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石排灣公屋路網月底開通 6條巴士線率先進入社區


土地工務運輸局與交通事務局日前向街總離島辦事處、路環坊眾互助會及工聯離島辦事處代表,介紹石排灣公屋項目交通配套安排。隨著石排灣公屋項目及周邊基建設施相繼落成,區內的道路預計本月底開通,15、25、26、26A、50及N3共6條巴士路線隨即進入石排公屋社區,至於4條接駁石排灣至本澳主要站場的直達巴士路線亦將視乎住戶遷入狀況分階段逐步啟運,以回應區內居民的出行需要和保障公交資源的合理運用。 土地工務運輸局基礎建設廳廳長郭子昌、交通事務局運輸管理處處長盧毅華、交通規劃處處長蕭日鵬聯同街總離島辦事處主任阮若華、副主任鄭煜、黑沙村村民互助會會長吳觀祥、路環坊眾互助會副會長蘇七根、工聯離島辦事處副主任梁銘恩及相關團體代表,日前一同視察石排灣公屋項目的路網和交通配套設施的準備情況。 配合石排灣公屋家團即將遷入,區內的基礎設施正相繼落成,路網以及水、電、天然氣、電訊、電視等地下管網等基建設施已於年初竣工。石排灣第一期基建工程分東西兩部分,包括六條全長約2,000米的道路,總施工面積達73,000平方米,行車道主要為雙向4線和雙向2線行車。由於公屋地段靠近山邊,政府分兩期進行斜坡加固建造工程,第一期已於去年完成,第二期工程亦已進入最後施工階段。 行人天橋啟用前相應路口設臨時過路設施
石排灣公屋群的新闢道路開通後,車輛可由路氹連貫公路經石排灣圓形地進入該區,或可由和諧圓形地,經石排灣馬路的新設路口(靠近安順大廈)進入該區。另外,駛離該區的車輛同樣可由石排灣圓形地路口前往路氹連貫公路,或經上述新設路口左轉駛往路環市區,右轉經蓮花海濱大馬路往西灣大橋。為保障居民過路安全,區內四個主要路口處皆設有行人天橋,現正加緊施工中,預計今年下半年分階段落成。各組天橋均設有電動扶手梯、升降機及導盲磚等無障礙設施,總體組成一個無障礙的步行系統,為居民提供安全便捷的行人過路條件。行人天橋啟用前,會在相應路口增設臨時過路設施和交通燈,以方便居民出行。 在巴士路線安排方面,石排灣公屋社區內除設有臨時巴士總站,亦設有
4個巴士站,參照住戶的出行特性,並配合石排灣一帶的道路網開通,交通事務局將率先安排現行的15、25、26、26A、50及N3路線進入區內接載乘客,上述路線除全部途經嘉模堂區外,當中4條路線亦途經大堂區,3條則途經花地瑪堂區,與住戶出行的主要目的地相切合。 4直達巴士路線分階段啟運
此外,為使居民能更便捷地往返離島和澳門半島,將新增4條直達巴士路線,由石排灣總站連接至關閘總站、外港碼頭、亞馬喇前地及媽閣總站,讓居民透過主要站點,利用轉乘服務往返本澳不同地區。同時,將開闢1條夜間巴士路線,由石排灣連接至外港碼頭。考慮到準住戶按其先後順序分階段上樓,出行需求亦按此逐漸形成,以平衡出行便利及公帑有效善用,上述4條日間直達路線及1條夜間巴士路線將分階段啟運,各路線班次亦將以漸進式提升。 除巴士站場外,石排灣公屋社區內設有五個公共停車場,其中居雅大廈停車場預計於本月底率先開放使用,提供307個輕型汽車泊位及366個電單車泊位,而樂群樓停車場及業興大廈停車場亦已完成建設,待驗收後將陸續開放。 團體冀加強宣傳助居民適應新社區
團體代表認為,住戶遷入後需要一段時間適應新的環境,政府必須加強宣傳及指引,讓居民熟習各巴士路線所前往的目的地,並建議增加巴士站內的照明設施和坐椅等,提升候車的舒適性,同時須評估各巴士路線的承載力,保障居民享有足夠的巴士服務;有代表則建議,增設路環市內線,讓居民可更便捷由石排灣前往路環市區;至於道路設施方面,代表認為應在現時的無障礙設施的基礎下再強化,回應弱勢社群的需要。 兩局會充分考慮團體反映的意見,尤其做好相關的宣傳指引工作,協助居民適應新社區環境。

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