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位於筷子基社会房屋内之快富楼停车场，以及位於路氹边检大楼旁的莲花路停车场，将於本月29日（周一）凌晨零时起对外开放，两停车场合共提供631个轻型汽车车位及706个摩托车车位。为提高有关车位使用的流动性，两停车场暂不提供月票收费模式，所有停泊车辆均需按时收费，轻型汽车每小时或不足一小时收费三元，电单车每小时或不足一小时收费一元。 座落於筷子基社会房屋内的快富楼停车场共有三层，分别为地面层、一楼和二楼；共设有409个向公众开放的车位，包括215个轻型汽车车位及194个重型和轻型摩托车车位，当中摩托车车位设於地面层，而轻型汽车车位则主要分布於一楼和二楼，停车场地面层的出入口位於筷子基巷，至於一楼及二楼停车场的出入口则设於俾若翰街。 而毗邻莲花口岸的莲花路停车场为五层高独立的停车设施，具备416个轻型汽车泊位及512个电单车泊位，出入口均设於莲花路，同时新建有一行人天桥横跨莲花路与口岸相连接。 两个停车场均按照公共停车场的使用及经营规章规定按时收费，以提高公共停车场车位使用的流动性，确保社会资源共享。轻型汽车每小时或不足一小时收费三元，电单车每小时或不足一小时收费一元，与大部分公共停车场的收费一致。 随着公共停车场及商住楼宇停车场内提供的泊车位数量逐渐增加，交通事务局将逐步检视各区街道泊车位的配置情况及作出合理调整，从而腾出更多路面空间优化各项交通配套。
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中区巴士路线分流措施将於明日(28日)首班车开始实施，届时2、5、5X、7及10路线将不停「约翰四世大马路」站（葡文学校侧）；3、4、6、18、18A及19路线将不停「中区／殷皇子马路」站（近白鸽票）；至於2A、7A、8、9、9A、12、23、28A、28B及32路线，亦将抽离不再行驶约翰四世大马路及殷皇子大马路；同时，3、6、28A及28B亦不停「教育暨青年局」站。由於是次改动牵涉的路线较多，交通事务局呼吁市民尽早了解所乘搭路线的改动情况，并尽可能提早出门，熟习新的路线安排。 为疏导中区约翰四世大马路与殷皇子大马路一带的交通压力，交通事务局经评估及分析研究后，决定对途经相关道路的巴士路线作出分流安排，参考「新马路（永亨）」站及「金碧文娱中心」站的分流效果，是次调整以「约翰四世大马路→新马路(永亨)」站、「中区/殷皇子马路→金碧文娱中心」站的配对概念梳理路线。 即现时往「新马路(永亨)」站的3、4、6、18、18A及19路线将只停靠「约翰四世大马路」站，不停靠「中区／殷皇子马路」站；往新马路「金碧文娱中心」站的2、5、7及10路线只停靠「中区／殷皇子马路」站，不停靠「约翰四世大马路」站；5X则在停靠「教育暨青年局」站后，直接前往「亚马喇前地」站。 10条路线抽离约翰四世及殷皇子
另外，2A、7A、8、9、9A、12、23、28A、28B及32路线将抽离，不行驶约翰四世大马路及殷皇子大马路，其中2A、7A、8、9、9A及12路线在停靠「水坑尾/公共行政大楼」站后，会直接改道往「八角亭」站，经葡京路往「亚马喇前地」站；23及32路线则在到达「亚马喇前地」站后，改经苏亚利斯博士大马路前往区华利前地继续按原路线行驶；往氹仔方向的28A路线将在停靠「治安警察局」站后，沿罗理基博士大马路驶上加思栏行车天桥后直接往「亚马喇前地」站；28B路线在停靠「治安警察局」站后，会改经南湾大马路停靠新设的「中华广场」站；改动后，3、6、28A及28B亦不会停靠「教育暨青年局」站。 有关分流措施将令停靠「约翰四世大马路」站及「中区／殷皇子马路」站的巴士路线，分别由现时的22条缩减至9条及11条，从而令进入有关路段的巴士路线减少四成，达到纾缓多条路线集中同一巴士站上落客而造成交通挤塞的情况。 谘询员驻站协助乘客了解分流安排
为协助乘客适应新的安排，调整初期，交通事务局将在相关巴士站点，分早、午、晚三个不同时段安排巴士谘询员为乘客提供巴士路线谘询服务；治安警察局交通厅亦将增派交通警员在现场及周边道路维持交通秩序。局方并呼吁，市民能够配合，及早了解所乘搭路线是否出现变动，并尽可能提早出门，以熟习新的路线安排。
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房屋局向澳门妇女联合总会介绍《经济房屋法》法案之内容，而与会者关注到经济房屋之不可转让期及相关转售事宜。 房屋局局长谭光民、房屋分配处处长赵旅平及法律事务处高级技术员陈少芳今日（8月26日）上午在澳门妇女联合总会向其会员介绍法案内容，并解答与会者提问。 会上，有与会者关注到经济房屋之转售事宜，房屋局表示，法案延长经济房屋不可转让期间至16年，而在不可转让期间之6年至16年内，取得人可申请将单位出售予符合取得经济房屋一般条件的新取得人；但新售价不得超过房屋局订定的售价上限，有关售价上限应根据使用准照发出之日起所记录的消费物价指数的变化计算。 新取得人必须符合经济房屋一般条件，房屋局会审核其资格，而新取得人的不可转让期间仍按单位的使用准照发出之日起计16年，举例原经济房屋业主第6年将单位转售，即不可转让期尚馀10年，新取得人也需遵守该单位尚馀10年的不可转让期。 而在不可转让期16年届满后，属首次出售单位的情况，经济房屋业主须把出售计划及有关合同条款通知房屋局，而房屋局应在20个工作天内行使优先权；在行使优先权时，房屋局将向经屋业主缴付出售计划的款项并扣减应缴的补价款项。
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澳门监狱於8月26日上午在狱中为在囚人举行"关爱社会服务计划"义工证书颁发仪式。出席仪式的嘉宾包括澳门明爱潘志明总干事、圣玛利亚安老院容佩娜副院长、Irudayadhason, Inigo Mercy修女、澳门监狱监务事务厅吴锐安厅长、保安及看守处李长宏处长，以及社会援助、教育及培训处陈秀芳代处长等。嘉宾在致辞时向在囚人义工们表示肯定和谢意，并鼓励他们日后继续参与具意义的义务工作，关爱社群，回馈社会。 为鼓励在囚人积极参与社会的义务服务，从而体验助人为乐的精神，以及增强回馈社会的责任感，澳门监狱去年初开展了 "关爱社会服务计划"，於狱中组织在囚人义工队，并为他们进行义工培训课程，让他们了解义务服务的基本概念，以及学习服务时所需的技巧和相关知识。狱方冀透过举办义工活动，鼓励在囚人参与服务社群的同时，亦藉此唤起社会各界对在囚人士的关注与接纳。 首阶段的 "关爱社会服务计划" 已於六月中圆满结束，共有十一名在囚人义工完成培训及服务活动而获授证书，以作鼓励。在证书颁发仪式上，播放了一段在囚人义工在计划期间被安排到本澳安老院、长者护理中心、伤残人士服务中心，以及青少年院舍等提供服务时的花絮短片。参与活动的在囚人均表现落力，团结合作，协助进行院舍的清洁工作，而在囚人义工们亦分享了他们做义工的感受与体会，并表示参与是次计划除可帮助有需要的人士外，同时亦有助他们提升自我价值、助己助人。而第二期的"关爱社会服务计划"亦已展开，参与的在囚人十分踊跃，共有34人并且已完成义工课程，稍后将被安排到本澳非牟利机构提供义务服务。 此外，为让广大市民对在囚人有进一步的了解，以及展示在囚人於狱中努力学习的成果，澳门监狱将於9月2日至7日假澳门综艺馆举办「澳门监狱手工艺品展销会」，展出由在囚人士制作的手工艺品。欢迎广大市民届时莅临参观，表达对在囚人改过自身的支持。
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鉴於多米尼加共和国受飓风影响，澳门邮政宣布，由本澳至当地的邮件派递服务（包括信件、印刷品、小邮包及包裹）将会有所延误，直至另行通告为止。 特此公告。
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"澳门创意馆"将於八月二十七日至九月二十五日期间逢星期六日，邀请本地艺团驻场创意馆，为观众带来精彩的乐器演奏、相声、舞蹈及戏剧等演出。 为增加展览的互动性，延续推广本澳文创优势，让文创单位展示实力，"澳门创意馆"邀请是次展览的参展单位驻场表演，包括石头公社艺术文化团体上演"是或不是，快乐王子" （选段）；澳门舞者工作室运用爵士舞和街舞元素，结合现代舞的概念，呈现具有特色的舞蹈表演；葛多艺术会将以棒球为题进行相声演出；澳门街舞会以街舞技术比拼较劲，宣扬热爱和平的精神；小山艺术会运用大、小型木偶，向观众介绍澳门文化；浪风剧社将演奏过往演出剧目的曲目等等。详情可浏览文化局网站首页活动栏www.icm.gov.mo。欢迎有兴趣人士亲临观赏，支持本澳文创活动。 "澳门创意馆"开放时间为每日上午九时至下午八时，地址为大三巴旅游文化活动中心地库一层（黄屋仔，位於大三巴牌坊耶稣会纪念广场），公众假期照常开放。
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交通事务局日前一行多人拜访工联总会，听取工会对新的巴士服务模式的意见。在新服务模式下，面对路面交通状况及市民对提升巴士班次的诉求，交通事务局在责成巴士公司做好班次和调度安排的同时，将透过巴士路线的分流，改善路面交通挤塞情况，加快巴士周转。另外，希望透过稳定司机队伍，提升巴士的服务水平。 交通事务局局长汪云、交通管理厅厅长罗诚智及运输管理处处长卢毅华等一行，日前拜访工联总会，听取及收集工会负责人及巴士从业员对新的巴士服务模式的意见。 工联总会认同交通事务局在新的巴士服务模式的各项工作安排，并适时制定改善方案回应市民的乘车诉求；同时指出新服务模式后，巴士营运公司增加至三间，巴士司机数量及投入服务的巴士数量亦有显着增长，但反观部份巴士班次仍然未能回应市民的出行需要，认为现阶段巴士公司应透过完善管理制度、改善司机排更、以灵活调度的方式提升繁忙时段巴士班次。工联总会又建议政府透过倾斜措施，由其他巴士公司协助班次未能符合市民要求的巴士路线，以尽快改善市民乘车状况。 交通事务局表示，现时巴士司机数量虽然仍欠约200多人，但整体数量已有一成增幅，由於新投入服务的巴士公司在出车班次上未能作出适时调度，以致出现班次混乱；对此局方除已责成巴士公司作出改善外，暂时亦会继续由其他巴士公司以「支援车」的形式缓解市民的乘车需要。同时，将改善部份主要干道交通挤塞的情况，加快巴士周转；本月28日起局方会先对途经中区约翰四世大马路与殷皇子大马路的巴士路线作出分流安排，以疏导中区一带的交通压力，改善塞车情况。未来局方亦会继续开展有关巴士路线调整及站点的优化工作。 对於巴士人力资源问题，现阶段交通事务局除了与劳工暨事务局加大培训力度外，亦会与巴士公司加强沟通，制定稳定巴士司机队伍的措施，提升司机团队的凝聚力。会上，与会者亦就巴士车厢设施、巴士购置标准及司机行车操作等交换意见。 出席会议的工会成员包括工联总会会长何雪卿、副会长刘润辉、关翠杏；理事长郑仲锡、副理事长汤泽森、秘书长江锐辉、公共巴士职工总会、公共汽车工会理事长徐锦雄、副理事长梁伟贤、公共巴士职工总会副理事长郑华章、交通运输业总工会办公室主任许育胜。
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推动政务电子化发展的同时，特区政府亦特别关注资讯保安的重要，为更深入的认知不足，以便进行针对性的对策，行政暨公职局於2010年开始，每年均透过与澳门创新科技中心合作，向各政府部门进行资讯保安问卷调查。 是次的资讯安全调查活动是於本年3月进行，根据分析结果以及比较2010年及2011年的数据，显示政府部门整体在各个资讯安全分类中均有不同程度的水平提升，各政府部门显然已逐步意识资讯保安的重要性，并持续投放资源做好资讯保安的工作。而各个资讯安全分类当中，政府部门明显较着重技术方面的保安工作，故以「系统管理与维护运作」、「权限管控与通讯防护」以及「媒体防护」的类别水平较高，但「安全意识与培训」、「审计追踪」、「风险评估」以及「安全事故协调」的类别均仍处於较低水平。 针对是次资讯安全调查所发现的弱点，特区政府未来将按以下三个方向继续推动资讯保安工作：
推动集中管理
一直以来，很多政府部门均各自投放资源发展其资讯系统基建，管理呈分散模式，故过往只能依靠政策指引及人为的本份安守来维系资讯安全水平，因而缺乏有效的可控点，推动资讯保安的工作则较为被动。政府数据中心於去年11月起投入运作，正能配合特区政府加强推动资讯保安的工作。政府数据中心的其中一个设立目的是推动资讯系统集中管理，由於政府数据中心设有固定的运作标准，可以以统一规范、统一标准及统一管理方式为各政府部门管控信息，从而有效提升资讯保安的管控水平，至今已有14个政府部门采用政府数据中心的服务。 集中管理能有效的管控信息化安全，为使更多部门将信息放在政府数据中心内管理，策略上将继续提升政府数据中心的效能，逐步发展成为特区政府处理信息化危机的平台。政府数据中心将於本年内考取ISO27001的国际认可证明，同时亦实施24小时全天候网络安全监察，信息安全管理水平得以标准化及科学化地提升，加上将於今年完成构建的灾难复原系统平台，政府数据中心将可协助各部门应付突发性的资讯系统故障，并为发展安全、稳定的电子政务打造良好的基础建设。 推出更多资讯保安规范
特区政府近几年在资讯保安方面推出了不少规范，包括：
法规方面：第8／2005号《个人资料保护法》、第11／2009号法律《打击电脑犯罪法》。 指引及措施方面：《资讯保安政策指引》、《关於正确使用互联网的要求》、《电子邮件安全框架》。 特区政府未来将继续完善及推出更多规范标准，包括进一步规范灾难备份安全的管理，并研究制订资讯系统保安风险评估及审查规范以及数据中心管理和运作规范。
 提升资讯保安意识
再好的政策都是由人去执行，过往很多资讯事故的发生都是人为疏忽所致，故资讯保安不单是管理者及资讯技术人员的份内工作，事实上任何一位公务人员均具责任维护政府信息的安全。因此，资讯保安的推广工作是要普及性。 行政暨公职局近年均有定期举办资讯保安讲座，邀请不同地区及国家在这方面的专家向各部门进行经验分享及演说，以提高人员的保安意识。 同时亦有持续举办与资讯保安相关的技术培训课程，以提升特区政府资讯系统管理员在相关范畴的能力。 未来除续办更多关於资讯保安的研讨会之外，将会研究制订涵盖范围涉及全体公务人员的资讯安全意识学习培训及宣传策略，整体地提升每一位人员的资讯保安意识。
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行政法务司司长陈丽敏今（26）日表示，政府一定会紧密和完全配合立法会，让立法规划工作得以顺利进行。 陈丽敏今早出席了退休基金会行政管理委员会主席杨俭仪及行政暨公职局副局长冯若仪的就职仪式。她在接受记者访问时表示，政府很重视立法会主席刘焯华对立法统筹机制的看法。 她表示，立法统筹机制今年初正式设立，政府在15项拟提交立法会审议的法案中已提交了7项，目前正加紧推进其他法案，希望年底前经行政会讨论后再送交立法会。 她表示，因应社会急速发展及迫切需要，尤其是解决涉及民政民生的问题，政府向立法会提交了规划以外的12项法案，即政府一共提交了19项法案，当中10项已获通过并成为法律，有8项获一般性通过后正由相关的委员会作细则性审议，其馀1项亦计划在立法会休会后提交。 她指出，在立法过程中，法务部门及相关范畴的部门都会与立法会充份沟通和合作，然而政府仍有需要再加强这方面的工作。她表示，政府会继续与立法会沟通，有信心会将相关的法案做好。 她表示，法务部门在立法过程开始时已参与立法工作，政府亦正逐渐朝向由统一团队草拟所有法案的方向迈进，然而每个范畴均有其专业性，故此政府会继续加强统筹及协作。 另外，截至今年8月15日，政府今年已通过及颁布了28项行政法规。
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统计暨普查局现公布2011年第2季人力资源需求及薪酬调查结果。调查范围包括博彩业、批发零售业、运输通讯及仓储业、保安服务业和公共污水废物处理业；统计对象不包括自资经营者、博彩中介人及博彩中介人合作人。 在2011年第2季末博彩业的有薪酬雇员共47,321名，按年增加7.9%；其中荷官有20,816名，增加11.4%。 2011年6月博彩业全职雇员的平均薪酬（不包括花红及奖金，下同）为16,460元（澳门元，下同），较2010年同月上升7.0%；荷官的平均薪酬为14,560元。 批发零售业的有薪酬雇员共31,754名，按年增加10.2%；其中20,029名从事零售业。2011年6月批发零售业全职雇员的平均薪酬为9,920元，同比上升7.8%；营业代表及售货员的平均薪酬分别为11,940元及9,000元。 运输通讯及仓储业的有薪酬雇员共7,598名，按年增加2.5%。全职雇员在6月的平均薪酬为15,530元，同比增加2.8%；其中陆路运输业的客/货车司机平均薪酬为13,250元。 保安服务业的有薪酬雇员共4,739名，按年增加13.1%。全职雇员在6月的平均薪酬为7,640元，同比上升2.7%；其中保安员的平均薪酬为7,230元。 公共污水废物处理业共有665名有薪酬雇员，按年增加5.2%。全职雇员在6月的平均薪酬为11,130元，同比微升0.9%。 在职位空缺方面，2011 年第 2 季末博彩业的职位空缺逹 2,142 个，其中荷官的空缺有800个；陆路运输业的空缺亦大幅增加至372个。 在招聘要求方面，公共污水废物处理业和批发零售业要求具工作经验的空缺分别占 89.7%及 59.8%。学历要求方面，公共污水废物处理业和博彩业分别有82.8%及58.1%的空缺要求高中或以上学历，而保安服务业和运输通讯及仓储业分别有59.7%及50.6%的空缺只要求小学学历。除广州话外，批发零售业分别有 59.7%及 38.5%的空缺要求懂普通话和英语，而博彩业的有关比例分别为 71.2%及 57.7%。 在反映行业人力资源的流入、流出及需填补职位的各项指标方面，以保安服务业的人力资源流动较大，其职位空缺率为12.9%、雇员流失率为11.4%，而雇用率为 8.1%。与此同时，博彩业的职位空缺率为4.6%，按年上升3.1个百分点；雇员雇用率为6.7%，按年上升2.5个百分点。
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