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能源办於得胜马路进行LED路灯测试
能源办展开LED灯应用於公共户外照明系统的技术及设计标准研究，在得胜马路路段进行LED路灯的测试，并安排於11月8日起的一个星期内进行现场问卷调查，收集市民和驾驶者就实际现场效果的意见。 为使澳门的公共户外照明能符合照明、安全、美观的原则，并达到节能环保的目的，能源办於2008年制定了「澳门公共户外照明设计指引」，并向相关负责公共户外照明的实体或部门推行『指引』，使得本澳的公共户外照明设计逐渐得到规范化；同时一直留意着最新的公共户外照明技术发展，并作适时的补充，使『指引』更可以切合节能和环保的要求。随着LED灯用途渐广及产品技术的成熟，节能效果较佳，因此，能源办拟在现时推行的『指引』中加入LED灯在公共户外照明中的使用规范及指引。 LED半导体照明技术是节能灯具中最受瞩目的技术之一，具有省电和节能特点。其节能效益显着，一般比家用旧式钨丝灯胆节省耗电高达60%，且寿命超过4~5万小时，为一般光源的几倍甚至几十倍；此外LED灯不含汞，光束中不含紫外线，并具很强的发光方向性，光通量利用率高和维护较少。 目前，内地、日本、香港、台湾、欧洲国家、美国等已经将LED应用在一些道路照明上。LED路灯具有显色度高、维护较少、寿命较长等特点。同时，由於LED路灯的光显色性比高压钠灯(现时采用的路灯)高许多，故LED路灯即使把光照度调至较高压钠灯低20%以上，却可以达到同等亮度的感觉。当然，LED灯仍需注意散热不足导致光度下降及使用寿命问题。不过，相信随着LED路灯技术发展及在世界上逐渐普及，公共户外照明上广泛应用LED将具有相当潜力。 目前，本澳主要使用的路灯为高压钠灯，共有约1万7千盏，去年用於公共照明的电量约为1千8百万度电。由於一般LED路灯的功率和光照范围与本澳所用的高压钠灯不同，故采用LED路灯或者需要重新设置部分道路的灯柱间距及高度，需要为此再作研究。因此，综合各种因素和实际情况，若更换LED路灯，适宜在新区采用及作为示范。
表一、一般高压钠灯与LED路灯的简单比较。 请看附件 为此，能源办展开了LED灯应用於公共户外照明系统的技术及设计标准的研究，选择了位於得胜马路由结核病防治中心至永援中学一段单线行车路段作为试点，把该路段原来十盏功率为150瓦的黄光高压钠灯灯具更换为90瓦的白光LED路灯，按模拟计算预期可以节电约4成。另外，能源办希望透过对LED灯具运行数据的整理及分析，为LED灯应用於公共户外照明系统提供科学依据。同时，配合测试进行，将在11月8日起的一个星期内进行现场问卷调查，就现场效果收集行人和驾驶者的意见，届时欢迎市民和驾驶者对现场照明效果提供宝贵意见，使有关研究和指引编制更切合用家的要求。
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行政会完成讨论《财政储备制度》法案
行政会日前完成讨论《财政储备制度》法案。自回归以来，澳门特别行政区政府一直有序地修订关於公共财政管理的法律法规，以期建立更高效、透明及规范的公共财政管理体系，而有关改革工作的其中一项重要组成部分是建立财政储备制度。 为了更妥善管理澳门特别行政区的财政盈馀，以取得有关资源的最大效益和防范未来的财政风险，政府建议由法案订定符合澳门实际需要的财政储备制度。随着公共财政盈馀的逐渐增加，现在是适当时候透过立法程序建立财政储备制度。 法案设立的财政储备分成两部分，即基本储备及超额储备。其中基本储备的金额相当於经立法会审核并通过的最近一份财政预算所载的澳门特别行政区非自治部门及行政自治部门开支总额的一倍半，其馀资金则拨入超额储备。 应当说明的是，财政储备是一整体概念。设立基本储备的主要目的是为发挥警戒线或安全线的作用，从而让管理者和公众有所警惕。因此，对基本储备金额的订定主要是考虑在公共财政收入大幅减少的情况下，澳门特别行政区政府仍然具有一定的公共财政支付能力，以维持正常运作。 基本储备是为澳门特别行政区公共财政支付能力提供最后保障的财政储备，仅在超额储备完全耗尽的情况下方可使用。超额储备是指配合澳门特别行政区公共财政政策的施行并为公共财政支付能力提供保障的财政储备，尤其可对澳门特别行政区年度财政预算赤字及有利於社会和经济发展的资金需求提供财政支援，以及在发生自然灾害及疫情时提供财政支援。 澳门特别行政区的所有财政结馀均为财政储备的资金来源，当中包括法案生效后经结算及注销的澳门特别行政区储备基金及历年财政年度结馀，以及其后每一财政年度的结馀及投资回报。财政储备的资金由金融管理局负责投资及管理，其结馀及投资收益等资料须定期公布，以便公众知悉及监察。 法案同时规定，无论是基本储备还是超额储备，仅在立法会审核并通过年度财政预算案或预算修正案后，方可使用。
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世博会参观人数回落 澳门馆旅客络绎不绝
2010上海世博会展期馀下两天，各个展馆为迎接世博会完满闭幕作好准备。世博局早前实施特别日门券措施，限制入园旅客数量，由10月25日开始，日均参观人数为30多万，唯澳门馆和德成按每日参观人数维持逾1.3万人次。与此同时，世博园区保安严密，澳门馆前更有武警站岗。 世博局就闭幕做好准备，由10月25日开始实施特别日门券措施，参观旅客可凭藉印有指定日的门券进入世博园区，由於特别日门券有限，入园人数较早前减少，日均参观人数为30多万。反观澳门馆及德成按，参观人数维持逾1.3万人次，其中，很多海内外官员络绎到来，来自国际的参观旅客亦越来越多，反映澳门馆受欢迎程度。 另外，世博局因应闭幕（31）日将举行的世博高峰论坛和闭幕式，加强了园区的安保工作，警力明显较之前强，执勤更见严密，多个国家馆和澳门馆前均有武警站岗，以保障园区安全。
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节水小组出席电台节目推介新水价机制
推动构建节水型社会工作小组组长黄穗文、小组成员黄文涛今(29)日出席电台时事节目，向本澳居民介绍新自来水价格机制方案的内容，并回应听众关於水价机制及节约用水方面的查询。 黄穗文表示，新的自来水价格机制其中一个重要的原则是保障居民的用水权，并在家居用水方面提倡“少用者少付 多用者多付”，以阶梯式的水价模式推动节约用水。因此在新的水价机制下，全澳约六成家庭(已撇除空置单位)的水费开支将有所下调或维持不变。 非家居用水方面，由於商业用水多寡并不取决於商户的主观因素，反而受客观的客量或业绩等因素所影响，同时参考了邻近地区的情况，商业用水一般以分类收费为主，较少采取阶梯式收费，故此本澳的非家居用水亦将会采取分类水价的模式。 黄穗文亦指出，在新的水价机制下，本澳六成饮食业每月的水费开支增加不超过73澳门元，一般商户更远低於这个数字，因此不会大幅增加商户的经营压力。小组鼓励商户使用节水器具，进一步节约用水。同时，现时环境保护局正筹备设立环保与节能基金，当中包括节约用水鼓励计划，小组将密切配合该基金的设立，并适时向本澳的商户和企业推广。 有听众质疑政府部门在市政绿化方面可能会浪费食水，黄穗文则表示现时政府部门已较多地使用雨水及湖水作为市政用水。她亦透露现时特区政府已逐步进行污水处理厂升级工作，未来将会分阶段使用再生水作市政绿化、冲厕等用途。 关於住户大楼内的公共用水方面，有听众认为不应该归类为非家居用水，以免居民在摊分这些费用时变相增加了水费的负担。黄穗文在接受访问时则表示，现时坊间有意见指应归入非家居用水，以防止住户大厦的公共用水或消防用水被滥用或做成浪费；亦有意见认为这种公共用水用作服务住宅为主，其费用需各住户分摊，因此应归为家居用水。这个问题涉及抄表分类等的细节，小组将会继续听取社会的意见，务求使新水价机制在执行时能切合社会需要且具备可操作性，未来在抄表时将会区分家居或非家居用水。
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节水小组再推“节水回赠计划” 鼓励家居企业节水抗咸
今年咸潮已於10月下旬来袭，现时挂定角已无法抽取淡水，需动用更上游的平岗泵站抽水。为鼓励全城节水，共抗咸潮，推动构建节水型社会工作小组(下称小组) 将於11月再度推出“节水回赠计划”，受惠对象并由家居推及至各行各业，最高回赠金额亦提升至澳门币200元。小组呼吁全澳居民和企业积极响应节水行动。 计划首办成功节水40万立方米
小组去年11月首度推出“节水回赠计划”，藉此鼓励家庭节约用水，让节水成为广大市民的自觉行动及生活习惯。计划已於今年2月底结束，得到市民的积极响应，最终约3万家居用水户成功节水达40万立方米，最高回赠金额为每户澳门币50元，发出的回赠金额合共超过澳门币110万元。 再推出鼓励节水惠及各行业
为继续推动社会各界节约用水，小组今冬明春咸潮期间再次推出“节水回赠计划”，并将受惠对象并推及至各行各业，鼓励全城共同节水。现时全澳用水户约有21万户，用水户只要於今年11月至明年4月期间节约用水，而且用水量比去年同期减少达10%至30%，就会获得水费回赠，节省水量越多获得的水费回赠就越多，回赠金额为每户澳门币20至200元。 活动期间，全澳用水户无需报名将自动参与“节水回赠计划”，用水户只要成功达标，将於2011年7至8月发出的水费单获得一次性的水费回赠，最高可获澳门币200元的回赠金额，最少亦可获澳门币20元。 人人积极节水保障用水安全
面对澳门水资源短缺以及咸潮威胁，澳门全体市民亦应响应节水行动，积极节约用水，履行公民责任。小组呼吁市民持之以恒地节约用水，尽量实行一水多用，避免浪费珍贵的淡水资源，共同为应对咸潮、保障澳门用水安全、构建节水城市作出贡献。 市民如欲了解更多“节水回赠计划”的相关资料，可浏览小组网页http://www.marine.gov.mo/waterconservation。
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澳门东亚运动会体育馆屋面板重铺完工
澳门东亚运动会体育馆屋面板重铺改造工程已经完成，屋面板经测试后，达到预期的效果。下阶段将对体育馆的两条钢结构主桁架进行保养维修。 经过五个多月针对性对建筑物大跨度屋面系统的缺陷进行整体性的改造，在原建筑物屋面板层上加覆一层氟碳涂层铝镁锰合金锁扣板以形成多重层面板系统，新系统除可改善原屋面系统多年来因受强风荷载反覆作用及紫外线影响下呈现老化而出现的渗水问题外，同时亦可藉此改善屋面的保温隔热性能，降低空调耗能，使建筑物更符合绿色环保要求。 经测试后，屋面板功能达预期效果。针对强风及潮湿多雨气候因素，建设发展办公室计划下阶段对体育馆两条钢结构主桁架上部分已老化的防水填充料进行保养维修。
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友谊大马路近仙德丽街路段周六、日有限度通车
配合安装大赛车防撞栏工程，友谊大马路近仙德丽街的路段，将於周六(30日)上午9时半至周日(31日)晚上9时半实施有限度通车，并禁止车辆从友谊大马路右转入仙德丽街，而四条巴士路线将临时改道，交通事务局呼吁市民留意。 为配合大赛车举行，现时赛道正陆续进行安装防撞栏工程，其中友谊大马路近仙德丽街的路段将於周六(30日)上午9时半至周日(31日)晚上9时半实施有限度通车安装防撞栏，期间，并会禁止车辆从友谊大马路右转入仙德丽街。因实施上述交通管制措施，四条驶经仙德丽街，停靠城市日大马路／波尔图街巴士站之巴士线，分别为12、23、3A及8号线将改为经友谊大马路、长崎街、罗理基博士大马路、宋玉生广场至孙逸仙大马路后按原线行驶，而城市日大马路／波尔图街的巴士站将暂停使用。 交通事务局提醒市民和驾驶者留意有关交通及巴士改动，并应遵守路上所设置的临时交通标志及服从交通警员指挥。市民如欲了解是次临时交通改动详情，可登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo或交通地理资讯网traffic.gis.gov.mo。
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第三季逾2,800万人次享用车资优惠
交通事务局统计资料显示，今年第三季逾2,800万人次使用了长者、学生及全民受惠的巴士乘车优惠措施，政府投入的资助金额逾4,200万澳门元。交通事务局会严格监督两家巴士公司优化服务；同时，会加紧进行新巴士服务的判给，以及过渡安排的准备工作。 今年第三季共有28,194,118人次使用了三项车资优惠计划，政府投入的资助金额为42,542,732.1元。其中使用「长者车资优惠」共2,437,585人次，资助金额为6,951,869.2元；使用「学生车资优」4,224,230人次，资助金额为8,238,236元；至於使用「公交车资优惠」则有21,532,303人次，资助金额为27,352,626.9元。 出车方面，今年第三季两巴出车班次合共560,160班，较去年同期的555,089班增加5,071班，增幅为0.91%；其中新福利的出车班次为415,085班、澳巴则为145,075班。交通事务局会继续密切监督两家巴士公司的运作，为公众提供更佳的巴士服务。
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