新闻

劳工事务局本日继续为从事建筑业的失业工人作临时紧急就业登记，登记於下午七时结束。本日共为1360名人士进行登记，而两日合计共有2691名本澳居民登记，主要的求职工种为“地盘杂工”，其次为“油漆”、“水喉”、“泥水” 及“装修木工”等各种建造业职位。此次的安排就业登记行动亦正式结束，对有需要求职的市民，可前往本局使用正常的就业登记服务。 本局重申，此次就业登记行动的目的是为登记建筑业的失业工人资料，於整理好收集登记的工人资料后，本局会联系本澳各大建筑公司，以及有建筑大地盘的雇主，尽力促成他们聘用这些工人。 在是次登记行动中，发现有部份求职者欲求取的并非建筑业工人的职位，如 “司机”、“楼面”、“侍应”、“赌场侍应”及“清洁”等工种。并发现有个别人士对外声称此次登记同时会为非建筑业的工友进行就业登记，以及发出「有钱派」的谣言。本局特别澄清这些都是不实及不负责任的谣言，市民切勿轻信。 现时在本局就业厅的最新资料显示，有效求职登记的建筑工人数目为1786名。在昨日临时紧急求职登记的1331人中，有396名工人重复登记，这些人实际之前已在本局属下的就业拓展处作登记，而其登记仍然处於有效期内。 本局在处理昨天的1331人的资料及比对早前银河娱乐集团建筑工招聘会的2931名登记者资料中，发现有562人也在昨日本局的行动中再次登记。另一方面，从银河的初步聘用名单中，本局发现当中已被银河聘用的69人仍於昨日进行特别就业登记。从上述资料显示，求职登记的数据相互重叠。
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世界卫生组织流感大流行警示维持在6级，严重程度为中等；本澳警示级别为第6级蓝色，本地疫情为一般。 4月15日，因流感样症状而到仁伯爵综合医院急症室求诊的儿童占儿科求诊人数的27%，成人则占成人求诊人数的17%。4月16日，本地没有新增确诊感染甲型H1N1 流感患者。由去年6月18日至今，累计已有3606人确诊感染新型H1N1流感，17名感染者患肺炎，4名感染者需要使用呼吸机治疗，2名感染者死亡。 4月16日，卫生局没有接获学校出现流感样疾病群集性感染的报告。卫生局仍在继续密切监测学校、院舍和其他机构流感流行情况。 截至4月16日下午，没有甲型H1N1确诊患者需要住院接受治疗。 4月16日，有18人次接受了H1N1流感疫苗接种。由去年11月23日至今，累计已有115760人次接受了H1N1流感疫苗接种。 （流感应变协调中心 24 小时热线电话: 28700800 传真: 28700863）
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「澳门轻轨系统第一期行车物料及系统」采购国际公开招标完成开标，三份参与竞投的标书均被接纳。各标书提交的基本项目固定金额价格介乎45亿至62亿澳门元。 开标会议於13日早上九时三十分在运输基建办公室召开，委员会首先对标书的《文件》封套内所载的文件进行审阅。经检查后，三份参与竞投的标书，一号“西门子－中土港澳建筑工程”（SIEMENS – CCECC CONSORTIUM）和二号“三菱重工有限公司”（MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD）的标书被接纳，而三号“庞巴迪运输－中国路桥工程”（BT CRBC LRT CONSORTIUM）的标书因须在指定期限内补交「竞投人其中一间公司最近之商业登记证明书」，故在首天会议中被有条件接纳。 在第二天的开标会议，委员会开启并审查《建议书》封套内所载的文件。三名竞投人在标书中所提交的“基本项目固定金额”分别为62亿多（一号）、46亿多（二号）和45亿多（三号）澳门元，各竞投人也同时提供了未来至2024年的“可选择项目的固定金额”资料（详见附表）。至於三号竞投人也在补交期限（16日早上九时三十分）前提交了资料，经开标委员会审查后，其标书最终亦被接纳。开标工作完成后，评标委员会也将展开工作。五名评标委员会成员由跨部门人员组成，包括土地工务运输局、建设发展办公室和交通事务局代表各一名，运输基建办公室代表两名。 运输基建办公室主任李镇东表示：自去年中运建办对轻轨系统第一期的建设和投资作出更新至今，全球经济状况正在陆续恢复，而各地对轨道交通系统的需求都有所增加，同时竞投人须对未来物价超过百分之五的变动作出风险承担。现在最低投标金额较评估高约百份之三十，相信竞投人已作出了相应的考虑。然而，在评标委员会完成甄选工作之后，运建办也将会详细了解投标价的资料，又会与预算资料比较，并适时向社会说明。 对於有葡文媒体向运建办查询，指有行车物料供应商在招标资料方面取得优势，鉴於问题关乎轻轨系统的采购和建设工作，运建办已主动将相关问题转交廉政公署。运建办重申会全力配合廉政公署的各项工作，并透过不同的教育活动提升内部人员和外判机构工作人员的防贪意识。
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澳门历史档案馆在去年六月为庆祝当时新获通过的国际档案日，推出修复工作坊系列，参加者通过工作坊深入了解传统的修复工艺，以及对历史档案馆修复专家的文件维护工作增加认识，工作坊举办至今受到广泛欢迎。澳门历史档案馆将於四月二十四日举办“平装书籍装订工作坊”，欢迎报名参加。 修复工作坊由经过专业训练及拥有多年历史档案修复经验的澳门历史档案馆档案修复专家以互动方式教授，专家通过工作坊与市民分享档案修复的基本知识。工作坊系列自推出以来，受到广泛欢迎，并新增不少课程主题，至今已先后举办了平装书、精装书、线装书及折叠书装订工作坊。工作坊适合十岁以上的初学者参加，时间一般定於星期六下午二时至五时举行，每月一至两次，以小班形式进行，每次不多於十二人。参加者置身古意盎然的澳门历史档案馆展览廊，在轻松输快的气氛下，学习修复纸本档案的独特技巧。工作坊以广东话进行，辅以英语及手语，方便不谙广东话及听障人士的需要。修复专家现场示范，配合视像说明及中英文笔记，参加者完成三个小时的工作坊后，可把亲手制作的作品带回家收藏。 澳门历史档案馆将於四月二十四日下午二时至五时举办“平装书籍装订工作坊”，有兴趣者可於四月十九日起前往塔石广场澳门历史档案馆办理报名手续，报名费为澳门币二十元（已包括上课材料及设备费用）。名额有限，先到先得。澳门历史档案馆开放时间为星期一至五上午九时三十分至下午六时三十分及星期六下午一时至六时。有关工作坊详情请浏览历史档案馆网页www.archives.gov.mo。如有查询，可与澳门历史档案馆朱小姐联络，电话：八五九八六五三七。此外，市民可参阅附表二零一零年工作坊举行时间表，以进一步掌握其馀工作坊的主题及报名日期。
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广州市垃圾处理专责小组一行十六人日前(4月12日)来澳，在环境保护局的协助下学习澳门垃圾焚化中心的营运和监管经验。专责小组在访澳期间实地参观了本澳的环保基建设施，并了解相关法规、建设、营运、监管以至宣传教育等方面的经验，作为日后完善广州市垃圾处理技术的重要借镜。 前广州市张广宁市长(现任中共广东省委常委、广州市委书记)於上月访澳期间，曾前往环保局辖下的澳门垃圾焚化中心参观考察，提出会就垃圾焚化项目设立专门小组，建议可派员来澳取经学习。为此，广州市垃圾处理专责小组於日前来澳进行为期五天的学习培训，期望可藉培训完善广州市李坑生活垃圾焚烧发电厂的运行水平，细化和提高该厂的规范运行和监管体制，全面打造新形象。 在为期五天的学习培训中，专责小组首先到环保基建管理中心召开联席会议，由中心主任陈国浩等介绍澳门方面的经验，晚上由环保局设宴款待，张绍基局长、韦海扬副局长等亦有出席。其后，专责小组到澳门垃圾焚化中心现场观摩，学习了解相关法规、建设、营运、招投标程序、监管等。并与本澳的环保产业协会进行交流。 4月15日下午，专责小组到环保局出席交流会议，韦海扬副局长、环境宣传教育合作厅杨健思厅长、环保基建管理中心陈国浩主任等亦有参与，双方就环保基建、宣传教育等方面进行交流，专责小组各成员亦综合了学习情况。专责小组於翌日结束访问行程，返回广州。
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交通事务局再为一款通过车辆型号认可的电动轻型摩托车进行实车检验，局方预计，今年内可能会有更多不同牌子和型号的电动车辆引入本澳，汽车检验中心将积极配合做好相关车辆的检验工作，确保电动车辆在路面的行驶安全和畅顺。 是次接受实车检验的为一款台湾制造的电动轻型摩托车，其车身外型与一般轻型摩托车无异，最高时速为五十五公里，其车底地台板备有四组铅酸电，另外在车箱内亦备有两组可拆式的锂电，可作独立充电，全车充满电大约需时6至8小时，在全车充满电的情况下可行走50公里，现时该电动摩托车已在欧洲及台湾等地区使用。 经测试后，该款电动摩托车的制动系统、爬坡性能、底盘结构、充电系统等均全部合格，可正式引入本澳市场。至目前为止，已有一台电动汽车及两台电动轻型摩托车通过实车检验，除上述电动车辆外，亦有多家车商有意在澳门引进电动车辆，部分更计划在澳门自设厂房，提供换电服务，交通事务局对此表示欢迎，并强调会继续关注电动车辆的发展趋势，积极作出配合，包括已经与澳门电力公司商讨，研究在各公共停车场增加充电设施的可行性，为电动车充电提供便利。
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随着本澳经济快速发展，保护文化遗产及城市开发之间的平衡备受社会关注，有见及此，特区政府将於四月十九日举办「城市发展与文化遗产保护」研讨会，邀请国际古迹遗址理事会副主席郭旃、中国城市规划设计研究院副总规划师朱荣远及陕西省古迹遗址保护工程技术研究中心主任刘克成等专家来澳，与本澳各界人士共同探讨，寻求澳门可持续发展的共识。研讨会欢迎社会各界人士出席。 近年来，本澳在土地资源的制约下，曾先后发生多宗在文化遗产保护区外新高层建筑影响建筑遗产的景观事件，引发了对澳门历史城区景观保护的争议，显示了本澳在经济发展的同时，於保护文化遗产和城市发展的工作上，正面对着严峻的环境资源问题。特区政府十分重视在发展和保护间取得平衡，正不断加强跨部门的协调合作机制，以及研究制定整体的城市规划等相关范畴的工作，加大力度协调发展和保护之间的关系。 此外，因应本澳未来的发展趋势，根据澳门作为国际旅游休闲中心的发展定位，实有必要及早掌握和明确文化遗产保护与城市整体发展的关系，一方面须维持历史城区整体风貌及其核心价值，另一方面积极推动城市旧区和新区的可持续发展，这需要全体社会的共同参与，集思广益。为此，社会文化司、运输工务司将於二零一零年四月十九日（周一）上午九时三十分假澳门旅游活动中心合办「城市发展与文化遗产保护」研讨会，邀请了国际古迹遗址理事会副主席郭旃作专题发言，以及内地的建筑界及规划界专家、本澳建筑置业、房地产业界，工程、建筑、规划等专业团体，文化遗产保护关注团体等社会各界人士共同探讨，各抒已见，为本澳的城市发展和文化遗产保护构建共识，以确保城市可持续发展，欢迎公众参与。 本地年青人一直对城市发展和文化遗产保护十分关注，为广泛听取年青人的意见，郭旃等三位内地专家并於二十日（周二）下午三时假澳门和隆街演艺学院音乐学校，与本地年青人就城市发展与文化遗产保护进行对话。
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为协助居民纾解住屋困难，特区政府将加快落实在2012年达成分阶段兴建、落成19,000个公屋单位的目标，其中楼高33层、可提供588个单位的望厦社屋第一期，现阶段已进行结构层内部装修工作，预计於今年六月落成。 公屋兴建计划正有序开展 为协助有实际需要的市民解决住屋问题，增加公共房屋供应量是特区政府的一项重要施政工作。现时，政府正依循善用公共资源政策，有序地开展兴建公屋计划，望厦社屋第一期是一幢由裙楼及两座楼高 33 层塔楼组成，占地面积 2,679平方米，建筑费用约3亿多万澳门元，其5至33楼为住宅单位，面积为40,334多平方米，将提供的住宅包括1房单位308个、2房单位196个、3房单位84个，合共提供 588 个社会房屋单位，每个单位门口均统一安装铁闸，增加空气流通及光线照明。 位於慕拉士大马路的望厦社屋第一期建造工程，配合社区实际需要增设相关社会服务设施，包括地下三层将设为公共停车场，提供私家车车位101个 (当中4个车位预留作残障人士使用)及电单车车位321个，此外，1至3楼将设有不同的社会设施，面积为7,918多平方米，四楼则为休憩花园，面积有 2,675 多平方米，设有绿化区和多项康体设施；此外，为加强大厦的防火安全能力，已根据现有建筑条例和标准，将14楼定为避火层，大厦内亦设有走火通道，自动烟雾感应器，灭火器及消防拉辘等。 “住有所居、安居乐业”是特区政府房屋政策的基本目的。特区政府一直致力协助低收入家庭解决住房问题，现时，超过5600个经济条件薄弱的社屋租住家团，逾15,000人，居住於社会房屋单位。另外，由2008年开始实施的《社会房屋轮候家团住屋临时补助发放计划》，至今为超过2,300户社会房屋轮候总名单内的获接纳轮候家团，提供财政补助，减轻其住屋负担。 特区政府现正全力以赴，加快推进在2012年达成分阶段兴建、落成19,000个公共房屋单位的目标，除望厦社屋第一期建造工程外，预计今年内可落成的公共房屋项目，还包括永宁广场HR/HS地段经屋建造工程及青洲社屋青翠楼。 首个由政府自行全资兴建的公屋项目－氹仔美副将马路TN27经屋地段，则预计在2011年可以竣工。路环石排湾公屋地段的兴建计划早於去年底进行前期平整工程，现已进入基建设计阶段，并正积极展开图则设计工作，相关基建工程可望於今年内启动。 房屋局及建设发展办公室今日 ( 4 月 16 日 ) 安排传媒参观望厦社会房屋建造工程，了解兴建进度及单位设施，并分别由房屋局局长谭光民及建设发展办公室建筑师马文俊作介绍。
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澳门金融管理局今天发表的统计显示，广义货币供应量在持续增长五个月后，於2 月份回落；在银行存款总额微跌，且总贷款有所增加的情况下，总体银行贷存比率较上月上升。 货币供应
流通货币上升7.1%，但活期存款下跌8.6%， M1因而较上月显着减少6.2%。同时，准货币负债下降1.7%，使广义货币供应量M2亦按月下跌2.4%，金额为2,102亿澳门币。若与2009年同期比较，M1与M2仍分别上升20.2% 和9.2%。在货币结构方面，澳门币在M2所占的比重为29.3%，按月及按年分别上升0.5个百分点及0.3个百分点；港元占M2的份额较大，为52.9%，按月下跌1.3个百分点，按年则上升0.5个百分点。 存款
居民存款较上月减少2.7%，至2,048亿澳门币。按币种分析，澳门币及港元存款分别录得1.3%及4.7%的跌幅，其他外币存款则增加1.7%。另一方面，非本澳居民存款上升5.5%至729亿澳门币，公共部门在银行体系的存款亦上升1.5%至155亿澳门币。综合计算，银行体系的存款总额较上月减少0.5%至2,932亿澳门币；当中，澳门币及港元所占的比重分别为23.2%及45.4%。 贷款
本地私人部门贷款在2月份上升1.9%，金额达1,046亿澳门币；当中，澳门币及港元所占的贷款比重分别为28.0%及65.8%，金额为293亿与688亿澳门币。此外，对外部门贷款按月上升6.2% 至1,012亿澳门币；当中，澳门币及港元所占的份额分别为0.9%（9 亿）及41.6%（421亿）。 贷存比率
在居民存款下跌及本地私人部门贷款上升的情况下，银行的本地居民贷存比率在2010年2月上升2.0个百分点，至月底达47.5%，而包括非居民部份的贷存比率则上升3.1个百分点至70.2%。
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为了让驾驶者熟习西湾大桥外围的交通网络，改善八号风球期间下层车道出入口的交通状况，西湾大桥下层车道将於周日(4月18日)早上10时至下午5时开放公众试用。当局提醒有意试用下层通道的轻型汽车驾驶者，应尽量取道河边新街或民国大马路进入下层入口。 每当悬挂八号风球后，本澳多条跨海大桥及西湾大桥上层桥面均会於一个半小时内封闭，西湾大桥下层的紧急通道会随即开放予轻型汽车行驶。总结过去经验，不少驾驶者基於不熟悉西湾大桥澳门半岛一方的外围交通运作，寻找下层车道入口需时，造成交通挤塞。有见及此，交通事务局、土地工务运输局、治安警察局及消防局将於周日(4月18日)早上10时至下午5时，开放下层通道让轻型汽车驾驶者试用，以便其熟习下层通道的周边交通安排。这次是西湾大桥下层通道第五次开放予公众试用。 使用下层通道的驾驶者应在西湾湖广场回旋处改道至何鸿燊博士大马路转民国大马路，再转入西湾湖景大马路，或取道河边新街进入澳门往氹仔方向的车道入口。 下层通道试用当日，请市民留意附近道路的临时交通标志，现场将安排有交通警员指挥交通。由於下层车道是一条较狭窄的单线行车道，除轻型汽车外，大型车辆及电单车请勿违规使用，政府提醒驾驶者要遵守每小时40公里的最高车速限制及注意与前车保持安全距离。
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