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根據統計暨普查局資料顯示，截至今年3月底，本澳的行駛車輛總數為166,918架，較去年同期增加7%；電單車及輕型私家車分別有86,995架及68,386架，佔總數52%及41%。首季新登記的車輛有5,740架，較去年同期增加29%，所登記車輛主要為電單車及輕型汽車，分別佔62%及36%。 今年首季交通意外共3,269宗，較去年同期增加6%，涉及傷亡人數1,155名，當中有4人死亡。 首季經陸路進出本澳的車輛總數較去年同期增加8%，為881,135架次，其中關閘為最主要通道，佔84%；而路氹城邊檢站則錄得143,713架次。 在航空運輸方面，首季經澳門國際機場抵達及離境之商業航機共11,862班，較去年同期增加5%；航班主要往來中國台灣及中國大陸，分別佔總數的43%及34%。往來港澳的直升機有4,315班，較去年同期增加13%，而往來中國大陸的則有776班。 在海路運輸方面，首季往來港澳的客船共21,688班，較去年同期增加8%；而往來中國大陸的客船則有4,051班，增幅為13%。 在貨櫃運輸方面，今年首季海路貨櫃總吞吐量為29,993標準貨櫃單位，較去年同期增加3%；而實際進出的貨櫃共21,165櫃次，輕微減少1%。此外，經海路出入境的貨櫃貨物毛重為78,483公噸，較去年同期增加3%，其中10,487公噸為轉口貨物。經陸路出入境的貨櫃貨物毛重為15,393公噸，較去年同期減少20%，其中轉口貨物有7,746公噸。 今年首季經機場的出口貨物重量為16,652公噸，較去年同期減少18%；目的地主要為中國台灣，佔出口貨物68%，其次為中國大陸及盧森堡，分別佔15%及7%。經空路的進口貨物共4,632公噸，較去年同期減少24%，貨物主要來自中國台灣，佔88%。此外，機場共處理21,651公噸轉口貨物，較去年同期減少21%。 在通訊方面，流動電話上台及儲值咭用戶在3月底合共有673,957戶，較去年同期增加23%。截至今年2月底，本澳固網電話有177,142戶，較去年同期上升2%；國際互聯網登記用戶則增加至107,389戶，首2月使用時數達2,400萬小時，增幅分別為18%及50%。
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根據統計暨普查局調查資料顯示，今年第1季整體建築工人之平均名義日薪為533元(澳門元，下同)，其中專業及半專業技工的平均名義日薪為556元，而一般工人則為349元。在專業及半專業技工之各項工種中，日薪最高為機械操作員，為621元。 以名義薪金指數計算，今年第1季總指數較上一季上升3.8%，其中專業及半專業技工之名義薪金指數上升3.3%，而一般工人則上升7.1%。在專業及半專業技工之各項工種中，名義薪金指數上升幅度最大的是機械操作員，升幅達15.6%，其次為三合土及渠務工人，上升14.1%，而油漆工人亦上升12.0%；下跌幅度最大的是鐵器工人，跌幅為5.9%。 若以實質薪金指數計算，今年第1季總指數較上一季上升2.5%，其中專業及半專業技工的實質薪金指數上升2.1%，而一般工人則上升5.7%。 與去年第1季比較，今年第1季建築工人之實質薪金總指數上升7.4%，其中專業及半專業技工之實質薪金指數上升7.6%，而一般工人則上升5.9%。
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特區公報今（30）日刊登第116/2007號行政長官批示，設立人力資源辦公室，負責對澳門特別行政區勞動市場人力資源的變化作持續分析，以及執行處理聘用外地僱員申請的行政工作。 人力資源辦公室的職權包括：收集並分析行政當局就聘用外地僱員事宜作出決定須依據的、與本地勞動市場情況及其變化有關的所有資訊；向上級建議關於聘用外地僱員的措施；接收聘用外地僱員的申請，並就該等申請組成卷宗；與澳門特別行政區其他公共部門合作執行與聘用外地僱員有關的法例；與勞工事務局合作執行勞動法例及政策。 人力資源辦公室隸屬經濟財政司司長，由一名主任領導，並由一名副主任輔助。辦公室具項目組性質，存續期為三年，可延長。第116/2007號行政長官批示於5月28日起生效。
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根據統計暨普查局資料顯示，今年三月本澳的總出口貨值為13.6億元(澳門元，下同)，較去年同月下跌22.4%，其中本地產品出口貨值為7.5億元，再出口貨值為6.1億元，分別錄得40.5%的跌幅及23.6%的升幅。至於進口貨值則為34.6億元，較去年同月上升16.7%。三月份錄得貿易逆差約21.0億元。 按累計數字分析，今年一月至三月本澳總出口貨值為43.1億元，較去年同期下跌9.7%，其中本地產品出口及再出口貨值分別錄得22.6%的跌幅及28.6%的升幅。同時，進口貨值較去年同期上升18.8%，達91.4億元。今年首三個月錄得約48.2億元的貿易逆差，出進口比率則由去年一月至三月的62.1%下跌至今年同期的47.2%。 本澳出口貨值方面，今年首三個月紡織品及成衣類別佔總出口的62.0%，其貨值較去年同期下跌26.3%；而非紡織品類別的出口貨值則上升43.4%，當中佔比重較大的機器設備與零件及鞋類，分別錄得115.9%及248.2%的升幅。 同時，美國和歐洲聯盟仍然是本澳出口的主要市場，共佔總出口貨值的57.4%。其中美國吸納了本澳總出口的41.2%，其貨值較去年同期下跌27.0%；歐洲聯盟佔總出口的16.2%，其貨值亦下跌14.2%。 在本澳進口貨值方面，今年首三個月較去年同期上升18.8%，此升幅是由於在進口經濟貨物大類中，資本貨物、消費品、燃料及潤滑油和原料及半製成品的貨值分別上升42.9%、16.2%、15.4%及8.3%所致。 同時，本澳的進口貨物原產地仍集中於亞洲地區，中國大陸及香港的進口貨值共佔總進口的52.6%，與去年同期比較，其貨值分別錄得18.6%及16.2%的升幅。
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「五．一」勞動節黃金週將至，本澳各有關部門及旅遊接待單位正積極做好旅遊接待工作。路氹新城出入境口岸(蓮花橋) 今天（三十日）重開，旅遊局呼籲業界使用此口岸分流旅客，減輕澳門關閘的接待壓力。 「五．一」假期是澳門旅遊業的黃金時段，會有較多內地旅客到澳門遊覽，當中包括「自由行」旅客。政府資料顯示，二零零三年七月二十八日至二零零七年四月二十二日，以「自由行」形式來澳旅遊的內地旅客接近一千七百七十五萬人次。 為了做好「五．一」的接待工作，澳門特區政府旅遊局與廣東省旅遊局及褔建省旅遊局建立「五‧一黃金週假日旅遊預報」機制。澳門特區政府旅遊局與廣東省旅遊局於上週召開工作會議，討論如何保證五一黃金週粵澳兩地的旅遊質量以及商討具體配合措施。 澳門特區政府旅遊局與廣東省旅遊局及褔建省旅遊局於五月一日正式啓動「五‧一黃金週假日旅遊預報」機制，直到五月八日為止。澳方會透過此機制把澳門有關訊息傳送給兩地旅遊局，包括未來五天的酒店（包括二星級酒店及公寓式酒店）平均房價資料、訂房率、前一天的入境旅客數字和內地旅客人數等。 今年，路氹新城出入境口岸(蓮花橋)在黃金週恢復通關，旅遊局呼籲業界在五‧一黃金週盡量安排入境團客使用路氹口岸，以減低澳門關閘邊檢工作壓力，同時，又提醒兩家巴士公司增派車輛行走蓮花橋路線，疏導人流。 旅遊局也積極配合衛生局推行預防傳染病措施，並已向酒店、餐廳及酒吧作出呼籲，包括員工衞生指引及存放食物的指引，維護旅客和市民的健康。同時，又提醒本澳旅遊業界嚴守法規，保障旅客權益，保持澳門良好旅遊城市的形象。 旅遊局表示，政府各有關部門正作好準備和部署，保障旅客權益及確保旅客在高峰期內，仍得到良好服務。 「五．一」假日期間，旅遊局稽查人員加強在旅遊景點及口岸巡查。旅遊局屬下各諮詢處及旅客熱線服務將如常運作。相信憑著跨部門的緊密合作，以及各個旅遊接待單位和相關行業的積極配合，務求令整個長假期的旅遊接待工作得以順利進行。 去年五‧一黃金週，澳門接待了逾四十五萬旅客，當中六成多為內地旅客。
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運輸工務司司長劉仕堯今（29）日表示，政府有足夠土地資源興建公屋以解決居民的住屋問題。 劉仕堯上午主持筷子基平民新邨的奠基儀式後對記者表示，公共房屋興建協調小組已向行政長官提交了初步報告，就未來本澳公屋的興建方向提出建議，當局將善用公共資源，積極協助有需要的家庭解決住屋問題，這方面得到行政長官的認同。 劉仕堯透露，小組日後會按報告的方向開展工作，同時會啟動現行公屋法例的修訂程序，特別會深入研究申請者的資格問題，在今年內將會諮詢市民和相關團體的意見。 他強調，政府有足夠土地資源興建19,000戶公屋，但會不斷評估居民對住屋的需求而作出跟進和微調，視乎居民的需求而落實。他表示，公屋的興建除了解決居民的住屋問題外，同時會一併解決交通、停車場、巴士站設置，以及興建街市、社區中心、閱覽室等社會設施問題，以提高居民的生活質素，這方面會與各相關部門協調。
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筷子基平民新邨今日(星期日)舉行奠基禮，預計可提供884個社會房屋單位，標誌著政府正有序地落實公共房屋之供應，協助有住屋需求之低收入家庭。 該工程由兩座大樓組成，一座由6樓至30樓為社會房屋單位，住房類型包括有：Ｔ01－開放式單位100個、Ｔ1－1房1廳單位100個、Ｔ2－2房1廳單位100個及Ｔ3－3房1廳單位100個，合共400個單位。 另一座由8樓至29樓亦為社會房屋，共有484個單位，其中Ｔ01－開放式單位440個，Ｔ1－ 1房1廳單位44個，都設有平安鐘及煙霧感應器，因專為安置長者居住，而在6樓及7樓亦設有長者活動場所。 按照規劃，除住房單位外，尚設有公眾停車場可提供汽車及電單車位共357個、托兒所、青年綜合中心及庇護工場，此外，亦設有約二千一百平方米的花園平台，用作休閒活動。而在大樓旁亦興建一所學校，可提供小學教室16間，幼稚園教室4間及其他多用途的教學空間。 隨着筷子基平民新邨的建設以及相關的社會設施相繼落成，除可優化居住環境外，亦將提高市民的生活素質。 『筷子基平民新邨奠基儀式』主禮嘉賓有運輸工務司司長劉仕堯、土地工務運輸局局長賈利安、房屋局局長鄭國明、發展商代表及社會各界人士等。
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澳門特區政府多個部門組成訪問團往馬來西亞考察，了解當地部門發出旅遊設施牌照的程序，汲取經驗完善澳門的發牌制度，以配合澳門旅遊業不斷發展的需要。 隨著多項大型酒店度假村及娛樂基建落成，澳門需要進一步完善現有的旅遊設施發牌制度以配合市場的發展。因此，特區政府多個部門組成訪問團專程到馬來西亞展開四天考察行程，了解當地政府對酒店、餐廳及其他旅遊設施的發牌制度和有關流程的實際操作情況，作為特區政府的借鑒。 澳門特別行政區政府旅遊局發出執照暨稽查廳廳長陳露表示，「在修改本澳酒店及同類形場所的發牌制度過程中，其他國家及地區的相關經驗對我們起重要參考作用，可以了解他們的旅遊發展新趨勢及新產品，並學習處理/解決發牌制度的技術問題。」 考察期間，訪問團一行與吉隆坡市政廳的發牌及城市規劃部門以及旅遊宣傳部門的代表會面，又到雲頂高原的娛樂設施、吉隆坡會展中心及多間餐廳食肆等地方考察，當中不乏具參考價值的個案，有助澳門進一步改善現行的發牌制度。 十二人訪問團於週六（28日）啟程，成員包括旅遊局、民政總署、消防局、衛生局及土地工務運輸局的代表。 早前，行政長官到馬來西亞進行官式訪問，加強兩地關係，尤其是旅遊範疇的合作。兩星期後，特區政府人員到馬來西亞考察，顯示兩地政府正積極展開交流活動。
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運輸工務司司長辦公室消息：政府公共房屋興建協調小組今日(星期五)向行政長官呈交公共房屋興建計劃初步報告，報告闡述政府公共房屋興建的落實構思，供應數量的優先次序及用地規劃安排。 運輸工務司司長劉仕堯表示，“初步計劃報告是表明政府落實公共房屋的決心和實施具體行動的重要一步，政府會全面推進一套清晰及可持續發展的公共房屋政策，在善用公共資源原則下，積極協助有實際需要的家庭解決住房問題。透過一系列的措施，按照先後緩急的原則，幫助經濟能力不能負擔市場租金的家庭租住社會房屋；協助具一定經濟能力，但又有困難在私人市場上購買房屋的家庭自置居所。” 初步報告中主要按照土地工務運輸局有關2007年澳門特區政府房屋規劃概要說明本澳現有土地之分類、地段面積及土地之現況，並闡述房屋局現有公共房屋之已興建、規劃興建、再利用及合併其他土地資源再發展之情況，其目的是讓市民大眾清晰未來的興建藍圖，亦顯示出政府對公屋興建的決心和信心。小組將在未來幾個月內作深入研究，將於年內提交進一步具體的公屋政策詳盡方案。 經綜合評估了在未來數年公共房屋用地規劃情況，倘以一個T2單位(二房一廳)，實用面積為35.5平方米計算，公屋單位的供應具體分佈大致如下：(參見附表) 一、 已落實及公佈興建公屋地段，約可提供3,000餘個公屋單位(800餘個經屋單位，2,000餘社屋單位)； 二、 土地將確定或轉換為公屋用途地段，約可提供8,000餘個公屋單位(3,000餘個經屋單位，5,000個社屋或經屋單位)； 三、 研究現有社會房屋重新發展的公屋地段，約可提供4,000餘個公屋單位(3,000餘社屋屋單位，800餘個社屋或經屋單位)； 四、 政府規劃用地，需與租借人磋商轉換作興建公屋地段，約可提供1,000餘個社屋或經屋單位； 五、 多渠道推進公屋興建，如主動覓地、舊區重整、私人或慈善機構參建公屋地段，約可提供1,000餘個社屋或經屋單位。 按照上述地段興建進度的初步推算，預計至2009年底可爭取逐步建成約8,000餘個公共房屋單位；而其餘的供應單位政府會按序於五年內逐步完成承諾興建供應數量，並會適時評估需求的變化，作出相應微調跟進。 他補充說，“專責小組將於五月中下旬啟程往新加坡參觀訪問，稍後亦會到鄰近的香港交流，透過借鑑鄰近地區成功的經驗，期望盡快擬定出一個較現代化且符合澳門實際居住需要的方案。 劉仕堯強調政府一直以實務的態度，廣泛聽取各階層市民對公共房屋的訴求，政府今後將依據居民對公共房屋市場的需求來決定興建進度和供應規劃，包括提供適量的公共房屋規劃用地、提供財政資金保障和有序進行施工興建等。政府亦會從多角度及積極有序地推進公屋的興建，這還包括鼓勵私營機構參與公屋房興建，特別是非營利性慈善組織參與，又或研究工廠大廈改建公屋的可行性等；政府亦會利用興建公屋的契機在符合核准地積比率的情況下，改善居住環境、社區設施及周邊交通配套。 政府早前成立跨部門公共房屋興建協調小組，主要負責協調相關的職能部門，推動、跟進與落實政府的公共房屋興建計劃以及統籌相關的宣傳推廣工作。小組由運輸工務司司長擔任組長、運輸工務司辦公室主任擔任副組長、成員包括土地工務運輸局局長、房屋局局長及相關人員等。 另外，政府於今年內進行整體公共房屋法例的修訂工作，將主要就有關申請資格等問題進行研究修訂，以便更好地合理運用公共資源，協助有實際需要家庭解決住屋問題。
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隨著澳門近年經濟的急速發展，澳門人口的特徵亦出現了變化。統計暨普查局於2006年8至9月期間進行的2006中期人口統計，對澳門最新的人口狀況作深入了解。該局繼去年底公佈2006中期人口統計的初步結果後，現公佈更詳細之總體結果。 近五年人口增長速度加快；人口老化不容忽視 2006年8月下旬澳門的居住人口有502,113人，較2001人口普查增加15.4%，這五年的人口年平均增長率為2.9%，比96中期人口統計至2001人口普查期間的年平均增長率（1.0%）高，顯示近五年澳門人口的增長速度加快。 由於外來人口的湧入，令65歲及以上的老年人口佔總體人口比例由五年前的7.3%輕微下降至2006年的7.0%。而居住人口年齡中位數為35.3歲，比五年前增加2歲。另一方面，量度人口老化的另一指標，即老年人口與0 - 14歲的少年兒童人口之比例的老化指數，由1996年的26.7%升至2001年的33.6%，隨後五年進一步攀升，在2006年達46.3%。隨著人們壽命的延長，而出生人數相對較少，澳門跟世界很多國家/地區一樣，人口步入老齡化。 老年人口比例路環及望德堂最高、氹仔最低；近四成人口曾遷居 各堂區人口數目繼續以花地瑪堂區最多，超過二十萬人，該區的0 - 14歲少年兒童人口比例（16.7%）亦居各區之首；而老年人口比例以路環及望德堂最高（10.0%），氹仔則最低（4.4%）。 在過去五年間，38.2%的居住人口曾遷移居所（包括移入澳門或在澳門內轉換居所）。氹仔約一半的人口是在近五年內遷入該區的；而五年內沒有遷居的人口比例以聖安多尼堂區最高，佔該區人口70.6%。 人口密度輕微回升 由於填海工程不斷進行，澳門的陸地面積由2001年的25.8平方公里增加至2006年28.6平方公里，但近五年土地的增長速度（年平均增幅2.1%）低於人口增長速度，令人口密度回升。2006年的澳門人口密度為每平方公里17,556人，較2001年的16,870人有輕微的回升，但較1996年的每平方公里19,352人則有所下降。 各堂區中，人口密度最高的仍然是聖安多尼堂區，每平方公里超過十萬人，而路環的人口密度最低，每平方公里只有433人。 居住人口中未婚比例微升 居住人口當中未婚比例為42.7%，較2001年微升0.7個百分點。在15 - 29歲，以及60歲及以上的居住人口中，未婚的男性比女性多約一千五百人；而在30 - 59歲組中，未婚男性則比女性少一千四百多人。另一方面，分居/離婚的人口所佔比例較五年前增加0.7個百分點。 住戶趨向小規模，一屋多伙較少見 每住戶的平均成員數目為3人，較1996年的3.38人及2001年的3.14人為低，反映住戶規模持續縮小的趨勢。而居住單位的平均住戶數目亦在下滑，由1996年的每單位1.05戶下降至2006年的1.02戶。一屋多戶的情況已較少，而每居住單位一戶的佔大多數（96.8%）。另一方面，2006年全澳有18.4%是屬於一人居住的“單人戶”，較2001年上升1.3個百分點。 居民學歷有提高 僅具有小學及以下學歷的居住人口比例在2006年為43.0%，與2001人口普查比較下降11.6個百分點；而完成高中教育及以上的佔32.4%，較五年前上升9.4個百分點。 最多人在家中講廣州話，近四成人口懂普通話 三歲及以上的居住人口中，有85.7%在家中使用的語言為廣州話，而講普通話及其他中國方言的則分別佔3.2%及6.7%。花地瑪堂區有8.4%的人口是以福建話為家中常用語言，而在路環則有11.9%人口以英語為常用語言。 按懂得的語言統計，三歲及以上的居住人口中，有91.9%懂廣州話，38.5%懂普通話。 殘障人口佔千分之十七 “受身體、精神或情緒方面的健康狀況影響，以致即使應用了輔助器具，在行走活動/生活自理/與人溝通/進行其他活動時仍有困難(不少於6個月)而需要其他人協助”的人士，在2006中期人口統計中歸類為“殘障人口”。全澳共有8,298名殘障人士，佔總居住人口1.7%，當中男性佔42.8%，女性佔57.2%。而65歲及以上老年人口中，殘障人士的比例為13.4%。另外，近七成的殘障人士表示曾接受如醫療康復、特殊教育、經濟援助等由政府或其他機構提供的服務。 租屋居住的住戶比例上升 有72.9%住戶的居所屬於住戶成員的自置物業，而23.3%的住戶則租住其居所。與2001年比較，居於自置物業的住戶比例下跌3.8個百分點，而租屋的住戶比例則上升4.3個百分點。 居於自置物業的住戶中，除71.0%無需支付樓宇按揭供款外，其餘住戶每月樓宇按揭供款的中位數為2,642澳門元，較2001年下降5.6%。在住戶繳付的住屋租金方面，每月租金中位數為1,511澳門元，較2001年大幅上升88.9%。 近七成住戶擁有電腦，過半數的人口有使用電腦 住戶擁有電腦的比例由2001人口普查的44.9%增至2006中期人口統計之68.1%，超過一半的三歲及以上居住人口在參考期前3個月內曾使用電腦，較五年前的人數顯著上升多1.4倍。使用電腦的居住人口中以15 - 24歲的人數最多，佔30.4%。 在使用互聯網服務方面，有46.4%的三歲及以上居住人口在參考期前3個月內曾上網，上網原因主要是尋找資訊，其次是收發電子郵件、閱讀報章雜誌、進入聊天室交談等。 三成就業人口乘坐巴士上班，過半住戶擁有機動車輛 2006中期人口統計新增加關於就業人口離家上班時間及上班所使用的交通工具的問題，當中有31.2%的就業人口於上午八時至九時離家上班，而於晚上八時至清晨七時前的時段內離家上班的佔12.5%。在上班所使用的交通工具方面，31.2%是乘搭公共汽車，27.9%是步行上班，而駕駛電單車及私家車的則分別佔21.6%及13.7%。 住戶擁有機動車方面，52.1%的住戶擁有電單車或私家車，較2001年上升7.7個百分點；當中73.5%擁有電單車，57.0%擁有私家車。氹仔擁有私家車之住戶數目，佔全澳擁有私家車住戶的25.7%。 閒暇時間的活動安排 為了解居住人口在工餘、課餘，或做家務之餘的閒暇活動安排，以及外遊情況，2006中期人口統計首次向14歲及以上非居住於院舍內人士收集有關資料；當中98.0%表示在參考期前一週曾參與娛樂消閒、使用互聯網等閒暇活動。 按性別分析，作自我進修、娛樂消閒及義務工作方面，女性的參與比例較男性高；而男性在參與體育活動及使用互聯網的比例則高於女性。 按歲組分析， 以14 - 24歲的居住人口較積極參與各類閒暇活動，主要是使用互聯網、進行體育活動等。另一方面，有44.2%的55歲及以上人口曾參與體育活動。而閒暇活動時間的中位數為一週22.7小時。 此外，有33.0%的人士在參考期前一週曾離澳外遊。 關於2006中期人口統計更詳盡的結果及資料，請瀏覽統計暨普查局網頁（http://www.dsec.gov.mo）。
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