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有關2007年5月1日治安警察局警員鳴槍事件與三角花園附近市民中彈受傷事件，本局刑事技術廳的有關刑事技術人員對有關槍枝、傷者身上取出的彈頭經過深入、嚴格和全面的檢驗、比對和測試，同時，分析兩個現場及周邊環境，並結合廣東省公安廳有關刑事技術專家親臨兩個案發現場及對有關物證進行的檢驗和分析後作出的檢驗意見，得出以下的檢驗結論：
1.現場彈頭(傷者身上取出的彈頭)與治安警察局送來的槍枝(有關警員用以鳴槍示警的槍枝) 和子彈制作的樣本彈頭(樣本彈頭)是同一種材質型號的彈頭；
2.現場彈頭與樣本彈頭是同一種類槍枝所發射的；
3.由於彈頭的材質原因，現場彈頭認定條件差，導致無法與樣本彈頭作完全同一認定。
但是，綜合上述三個結論，可以認定，現場彈頭為送檢槍枝發射的可能性較大。
另外，經過對鳴槍現場與中彈現場的環境，以及周圍建築物情況進行勘察，結合中彈者受傷情況分析，傷者中彈符合警員在提督大馬路與美副將大馬路交界處鳴槍時被流彈擊中，且傷者中彈情況也符合彈頭下降階段擊中形成的。
案件調查完畢後將送檢察院處理。
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為加強與內地城市的聯繫，開拓更緊密的警務交流合作，警察總局局長白英偉今午(十四日)率領澳門警方代表團一行八人，啟程前往廣西壯族自治區，展開為期五天的訪問，期間將拜訪自治區首府南寧市和桂林市的公安部門，了解有關單位的日常警務工作。 隨著近年桂澳兩地政府領導互訪，雙方簽署了多項合作協議，加上內地實施“港澳個人遊”政策以後，澳門與廣西無論在經濟貿易或人員的交往均日趨頻繁。代表團冀望透過是次考察訪問，進一步加強與廣西壯族自治區公安部門的聯繫，拓展桂澳的警務交流和合作，互通情報信息，共同打繫跨境犯罪，維護兩地的經濟發展和社會穩定。 是次訪桂代表團成員包括﹕司法警察局局長黃少澤、治安警察局副局長馬耀權、警察總局局長助理鄭勝照及警察總局聯絡辦公室主任劉錫漳等。
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運輸工務司司長劉仕堯率領政府代表團今（14）日啟程前往新加坡考察，了解當地的公共房屋政策和發展經驗。 劉仕堯上午經香港前往新加坡，隨同出訪包括運輸工務司司長辦公室主任黃振東、房屋局局長鄭國明、土地工務運輸局局長賈利安等。 身兼公共房屋興建計劃協調小組組長的劉仕堯在碼頭對記者表示，這次到新加坡參觀訪問，主要是希望深入了解新加坡在公共房屋方面的發展經驗，期間將會與當地公共房屋發展部門的官員會面。結束是次考察行程返澳後，代表團亦安排前往香港考察。他表示，兩地對公屋發展有豐富經驗，澳門將參考兩地的做法以制訂將來的房屋政策。
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為慶祝一年一度的5月20日港務局日，港務局將於本年5月18日至21日期間舉行一系列的慶祝活動。 於5月18至20日的上午10時至下午5時30分，海事博物館將免費向公眾開放。海事博物館內藏品豐富，以多媒體形式向公眾展現了中葡數百年來航海歷史的發展，以及澳門在當中所曾扮演且影響深遠的角色；澳門漁民的日常作業生活和宗教節日特色等等，廣泛且詳盡地記載了澳門海上事業的發展歷史進程。在上述日子的上午10時30分至12時30分以及下午2時30分至5時，於海事博物館露天茶座設有紙黏土工作坊－『海』之風采、模型船操控－『認識海上安全』等精彩活動節目，可謂知識與趣味並重。同時，由5月18日至6月11日之上午10時至下午7時，還設有世遺景點－『海』之風采展覽。此外，於5月19日及20日該館將有話劇表演－『媽閣廟故事』，表演時間為中午12時正、下午3時正及4時正，每天共三場每場15分鐘。 在5月19日及5月20日的上午10時至下午5時，港務局轄下的東望洋燈塔將向公眾開放。東望洋燈塔是中國沿海地區最古老的燈塔之一，其航燈系統是由一名澳門土生葡人所設計，具有悠久的歷史，見證了澳門城市發展的演變。燈塔開放期間，市民大眾有機會通過參觀塔樓內部，進一步了解其運作以及回顧在過去數百年間，東望洋燈塔對澳門海上交通所發揮的功能和作出的貢獻。 青洲塘為港務局船隊的基地，港務局船隊和駐船人員除負責日常專業性工作外，尚肩負起海上搜救和海上消防等確保澳門習慣水域管理範圍內之海事安全的重要任務。在5月19日及20日的上午10時至12時30分及下午2時30分5時30分，青洲塘和港務局船隊將向公眾開放，並安排市民登船和免費海上暢遊。想對港務局船隊工作有更深入認識和了解或有意一嚐海上暢遊經驗的市民，萬勿錯過是次機會。 欲參予免費海上暢遊活動的市民可於本月16日下午1時30分至6時45分、17日上午10時至12時30分及下午2時30分至5時30分，到港務局轄下海事博物館碼頭（即1號碼頭或俗稱皇家橋碼頭）入口處領取船票，每人限取票2張，先到先得，派完即止。鑑於免費海上暢遊的名額有限，主辦單位保留拒絕向已領取船票之人士再次派發船票之權利。10歲以下之小童須由成人陪同方可參加海上暢遊。如對海上暢遊活動有任何垂詢，可於辦公時間內致電6661-3928或2859-5481查詢。 港務局轄下船舶建造廠除進行造船及修船的工作外，還負責政府車隊的維修、保養和狀況鑑定、檢驗等工作。船舶建造廠將於5月20日向公眾開放，時間為上午10時至12時30分及下午2時30分至5時30分。該廠開放期間，除會向公眾展示船廠的組織架構及基礎設施概況外，還會詳細介紹船舶的建造過程，部份工場亦會開放予公眾參觀，市民屆時還可以看到造船專用的儀器及工具。 而在5月20日上午10時，港務局分別在路氹海域及黑沙附近海域舉行“港務局盃”獨木舟比賽和“港務局盃”滑浪風帆比賽，其中獨木舟賽事由澳門獨木舟總會協辦，而滑浪風帆賽事則由澳門風帆船總會協辦，歡迎市民屆時到現場觀賞賽事。 5月21日上午10時正舉行「珠三角海事部門保齡球友誼賽」，屆時來自珠三角各海事部門聚首一堂，通過保齡球賽，加深聯誼，務求發揮友誼第一、比賽第二的競賽精神。 同日下午4時正，港務局將於航海學校舉辦題為「海事管理經驗交流－對當地船舶監察的最新發展」的專題講座，並由廣東海事局、香港海事處以及港務局之代表主講，各主講嘉賓屆時將和與會者一同分享各地區在船舶監察方面的經驗。 同日晚上6時30分，將在海事博物館露天茶座舉行一系列的頒獎儀式，包括向該局內長期不辭勞苦的員工頒發長期服務獎，「珠三角海事部門保齡球友誼賽」、「港務局盃」獨木舟比賽和「港務局盃」滑浪風帆比賽等獎項。頒獎儀式後舉行“港務局日”慶祝晚宴。
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隨著旅遊業、物流業發展，澳門對重型客車司機及牽引車司機的需求大增，故此，勞工事務局將繼續推出「重型客車司機培訓課程」及「牽引車駕駛執照培訓課程」，以協助巿民考取相關駕駛執照，並為行業培訓人力資源，有關課程開始接受報名。 勞工事務局於2005年開始推出「重型客車司機培訓課程」，為急速發展的旅遊業及運輸業培訓人力資源，課程由開辦至今，巿民報讀情況踴躍。而隨著多所大型酒店落成，各大酒店均設立了穿梭車隊，另一方面，巿民及旅客對公共交通工具亦有很大需求，故巿場必需要有更多的重型客車司機，才能維持行業的正常運作。為此，勞工事務局於本年度將繼續開辦「重型客車司機培訓課程」，更擴大培訓名額至200個。有關課程預計於本年度內完成培訓，對象主要是中壯年、就業競爭能力較薄弱的人士，希望通過培訓，協助相關人士考取重型客車司機執照，以投身重型客車司機工作，改善工作條件及提升收入水平，並紓緩行業人力資源的緊缺情況。 針對課程對象及重型客車司機的工作特質，勞工事務局已為課程制定甄選機制，以挑選有意投身重型客車司機行列工作的報名者參與培訓。有關甄選將因應報名者的職業狀況、收入水平、家庭經濟、對投身重型客車司機工作的熱誠等進行評分，分數最高之200位學員將獲取錄參與課程。由於課程學額較多，但澳門具有重型客車司機培訓的駕駛學校、駕駛教練員及車輛數目皆有限，故課程將交由四所不同的駕駛學校協助培訓學員，並由勞工事務局為學員提供25小時之駕駛實習費及考車日租車費用，而學員則自行支付政府入稟費、教考場入場費及駕駛學校行政手續費，有關費用合共澳門幣$1,550元。 於2005年，勞工事務局首次開辦「重型客車司機培訓課程」，至今已培訓112名學員，其中成功考獲重型客車司機駕駛執照的共有96人，合格率達86%，當中47%學員即時投身運輸業。雖然仍有半數學員未有即時投身相關行業工作，但他們已具備從事重型客車司機工作的條件，將能因應自身情況選擇合適時機入職相關行業。 另外，考慮到物流業迅速發展，對牽引車司機有很大需求，故勞工事務局將繼續舉辦「牽引車駕駛執照培訓課程」，以培訓牽引車司機，為行業發展作好準備。就有關課程，勞工事務局將為學員提供駕駛實習費及考車日租車費，學員只需繳付政府入稟費及入場印花費共澳門幣$1,350元。 上述課程現已接受報名，「重型客車司機培訓課程」之報名條件為持有重型貨車駕駛執照(C類-已通過機器考試)一年以上之澳門居民，「牽引車司機駕駛執照培訓課程」之報名條件為持有重型貨車駕駛執照(C類-已通過機器考試)一年以上，並具有中國內地貨車駕駛執照之現職跨境汽車貨運從業員。有關詳情請瀏覽勞工事務局網頁，www.dsal.gov.mo，或到勞工事務局職業培訓廳索取課程資料或辦理報名手續，地址：望廈平民新邨地下或圓台街海洋工業中心第一期三樓，電話：2831 0679 / 2831 0680。
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社會工作局轄下健康生活教育中心的「哈樂Fans Club」，於5月5日下午舉行參觀禁毒教育資源中心活動，藉此加強小學生會員對濫藥和煙草問題的認識，並能善用餘暇及增廣見聞。當天出席的會員及家長約有50人，參觀活動內容包括認識禁毒教育資源中心的工作；觀看焦油實驗、拒絕朋友要求吸煙的角色扮演、另有一個關於飲酒之後駕駛發生意外的即興劇場，互動遊戲及茶點等。活動的會員和家長都積極投入參與，於參觀過程中亦勇於發問，部份家長更表示對這次活動感到既愉快又有學習意義，整個活動於歡樂氣氛下圓滿結束。 禁毒教育資源中心位於美珊枝街7號，由社工局預防藥物濫用處直接管理，為一所多媒體的預防藥物濫用教育中心，開放時間是逢星期一至五下午2:30至5:30，歡迎團體或個人前往參觀及索取相關資料。如欲查詢更多禁毒資訊可致電禁毒諮詢熱線：2878 1791或瀏覽澳門禁毒網www.antidrugs.gov.mo。
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5月13日晚，外交部駐澳門特別行政區特派員萬永祥在公署舉行招待會，祝賀駐港澳領團赴廣東省韶關市考察訪問取得圓滿成功。澳門特區有關官員、參加本次活動的各國駐港澳總領事、名譽領事等60多人出席了招待會。
萬特派員在致辭中表示, 特區政府組織外國駐港澳領團赴中國內地考察訪問，有助於于各國領事官員更全面、深入地瞭解中國社會經濟發展情况及港澳與內地的密切合作關係。萬特派員高度評價回歸7年來澳門特區在各個領域取得的不凡業績，表示相信在以行政長官何厚鏵爲首的特區政府領導下，在澳門居民的共同努力下，澳門特區定能實現更加强勁而持久的發展，創建更加和諧的社會。
外國駐港澳領團團長、墨西哥駐港總領事李奧代表各國領事官員感謝萬特派員的盛情款待，表示領團將爲增進本國與中國內地和港澳特區的相互瞭解和友誼、加强互利合作做更多有益的工作。
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土地工務運輸局代表日前應邀參觀澳門自來水，雙方就本澳未來供水預測及城市規劃等議題進行交流會議，希望藉著是次會議加強溝通，深化對相互工作的認識，有助進一步提高彼此間日後的工作協作。 土地工務運輸局城市規劃廳廳長廖永強日前率領一行十多人出席了交流會議。受到澳門自來水股份有限公司執行董事魏立民、總經理范曉軍博士、副總經理朱偉文等人歡迎。澳門自來水公司供水部經理盧頌宇向土地工務運輸局代表介紹了本澳供水現況及未來供水預測；他指出，隨著本澳旅遊博彩及娛樂事業的發展，訪澳旅客量逐年增加，預計未來本澳用水量呈上升趨勢。澳門自來水公司透過增建水廠、完善管網、積極與內地協商供水等工作，保障本地用水需求。 而土地工務運輸局建築師梁耀鴻在會上介紹本澳城市規劃、基建設施發展及交通規劃等概況。他指出，配合城市發展，工務部門不斷完善交通基建設施，除積極持續完善路網系統外，亦正興建北安碼頭、以及計劃擴建國際機場及關閘口岸等建設，並就本澳現況及未來發展趨勢，展開城市規劃範疇的探討和專業研究，透過完善城市發展的硬件設施，逐步提高居民的綜合生質素。 廖永強在會議總結時表示，是次會議加強彼此工作的認識，自來水公司依據人口、酒店房間及旅客增長數字，預測未來的用水量，既合乎科學數據分析，也體現本澳發展狀況。工務局會配合澳門自來水公司未來的工作需要，共同為市民提供更良好的服務。 會議後，土地工務運輸局一行參觀水廠，了解供水系統運作。
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就澳門傳媒工作者協會指本局干預新聞自由一事，本局嚴正聲明如下： 新聞局絕對尊重新聞自由，不會干預媒體對新聞的處理和發佈工作。在任何情況下，本局只會本著協助媒體的宗旨，盡量為傳播界提供服務。 5月4日本局人員前往澳門電視台是為提取新聞片段，供新聞局網站播出。
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為了理順新橋區的整體交通，以及持續改善區內的泊車條件，土地工務運輸局按先後緩急和有序地展開一系列改善和整治工程。繼去年底完成新橋主要交通動脈之一的沙嘉都喇街交通整治工程後，將爭取於下月對鏡湖馬路的整治工程進行招標；而政府一直透過跨部門合作，共同為新橋區交通整治和街道美化等創造條件。 新橋街坊會會長梁慶庭今日(十一日)下午帶領多名會員拜訪土地工務運輸局，分別受到局長賈利安、城市規劃廳代廳長廖永強及建築師劉榕，土地管理廳廳長陳寶霞，以及運輸廳代廳長張潤民的接見。梁慶庭指出，政府近年對改善新橋區的交通下了不功夫，其中，於去年完成了沙嘉都喇街的交通整治，申於街道的交通得到明顯理順，故整治成效獲得區內市民的認同。但坊會仍然希望政府能進一步改善新橋區的交通，從而優化區內營商環境，改善居民生活素質，故冀望政府能盡快貫通新橋區西北部的福安街、打通大興街、理順雞街、擴闊石牆街、將包公廟前地的洗衣場改建為停車場，以活盤區內的經濟。 賈利安回應時指出，政府一直關注新橋區的交通問題，亦注意到市民的訴求，故一直以來，政府就改善新橋區的道路交通，優化營商環境，盤活區內的經濟等進行研究，並與本澳多個政府部門包括民政總署、文化局、旅遊局及房屋局之間保持溝通，透過跨部門的協作制定可行的措施，並以及按先後緩急、先易後難的原則，有規劃和有序地展開區交通整治和街道美化的工作。 政府另一代表張潤民表示，為改善新橋區的交通，政府分階段對區內的主要幹道進行整治。去年底就完成了沙嘉都喇街的交通整治工程，整治後的沙嘉都喇街，行車道由原來只有三米寬而擴寬至四點六米。路面的擴闊有助加快車輛的流通，減少對道面的交通阻塞。此外，為了滿足區內的泊車需求，政府保留一邊泊車位，並設置咪錶以提高車位的流動性，同時，亦將原有的電單車泊車區延長。而下一階段將會對新橋區的另一主幹道──鏡湖馬路進行整治工程，並爭取在六月進行工程招標。待該街道的整治工程完成後，工務局就對渡船街進行整治，政府透過有計劃分階段的整治，逐漸理順新橋區的交通。
(由土地工務運輸局提供)
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