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本月澳門空氣質量指數介乎「良好」至「不良」。路邊站介乎13至80，澳門高密度住宅區站介乎16至98，氹仔高密度住宅區站介乎11至120，氹仔一般性站介乎10至123，而路環一般性站介乎4至47。 於氹仔高密度住宅區站及氹仔一般性站，達「不良」評級之全月最高空氣質量指數都在17日(污染物: O3)錄得。 路邊站空氣質量指數屬「良好」的有22日，佔全月73%；屬「普通」的有8日，佔全月27%。澳門高密度住宅區站空氣質量指數屬「良好」的有19日，佔全月63%；屬「普通」的有11日，佔全月37%。氹仔高密度住宅區站空氣質量指數屬「良好」的有17日，佔全月57%；屬「普通」的有7日，佔全月23%；屬「不良」的有6日，佔全月20%。氹仔一般性站空氣質量指數屬「良好」的有18日，佔全月60%；屬「普通」的有6日，佔全月20%；屬「不良」的有6日，佔全月20%。路環一般性站空氣質量指數屬「良好」的有30日，佔全月100%。 空氣質量指數介乎 0 至 50 時，表示空氣質量「良好」，空氣質量指數介乎 51 至 100 時，表示空氣質量「普通」不需採取即時預防行動，但若長年累月吸入，長遠來說亦可能引致不良影響。 空氣質量指數介乎 101 至 200 時，表示空氣質量「不良」，患有呼吸系統毛病或心臟病人士應減少消耗體力及避免長時間逗留在空氣污染的地方，例如：交通繁忙的路邊。介乎 201 至 500 的日指數表示污染水平情況「非常不良」至「有害」，所有巿民均應採取上述預防措施。
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澳門金融管理局今天發表的統計顯示，按月比較，8 月份的銀行存款總額錄得輕微下跌；雖然本地私人部門信貸持續增長，但在公共部門存款增速較快的情況下，總體本地信貸（本地私人部門信貸 + 公共部門信貸 – 公共部門存款）按月仍錄得較大跌幅。 貨幣供應
在流通貨幣數量與活期存款同告上升的情況下，M1 較上月上升10.5%。同時，準貨幣負債按月增加0.8%，致使廣義貨幣供應量M2 按月上升2.0%，金額為1,901 億澳門幣。若與2007 年同期比較，M1 與M2 分別上升20.5% 和4.9%。 在貨幣結構方面，澳門幣及港元在M2 所佔的比重分別為27.8%及51.8%，按月減少0.4 及0.5 個百分點，而按年則分別上升0.3 及下跌1.9
個百分點。 存款
居民存款較上月增加2.0%，至1,859 億澳門幣。按幣種分析，澳門幣、港元及其他外幣存款均錄得升幅，分別為0.6%、1.0% 與6.7%。另一方面，非本澳居民存款按月下跌6.9%，至694億澳門幣。綜合居民及非居民存款兩部份的澳門銀行存款總額較上月減少0.6%；當中，澳門幣及港元所佔的比重分別為20.0%及45.4%，金額則為512 億與1,160 億。 對外資產淨值
屬於金融管理局的對外資產淨值在2008 年8 月底時達至1,346 億澳門幣，按月及按年比較分別上升1.5% 及28.3%。與此同時，銀行的外地資產淨值按月上升3.5% ，金額為923 億澳門幣。 本地信貸
本地私人部門信貸按月上升1.0%，為890 億澳門幣。按幣種分析，以澳門幣、港元為單位的本地私人部門信貸分別上升0.3% 及1.8% ，至180 億與624 億，而以其他外幣為單位的信貸則下跌3.2% 至86 億。公共部門在金管局及銀行的存款較上月增加20 億，至872 億澳門幣。扣除公共部門存款後的總體本地信貸在2008 年8 月下跌至17 億澳門幣。 銀行的本地居民貸存比率在8 月底為44.9%，按月下跌0.5 個百分點，而包括非居民部份的貸存比率則下跌1.5 個百分點至61.3%。
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根據統計暨普查局資料顯示，截至今年9月底，本澳的行駛車輛總數為182,938架，較去年同期增加6%；電單車及輕型私家車分別有96,677架及78,645架，佔總數53%及43%。首九個月新登記的車輛有15,389架，較去年同期減少7%，所登記車輛主要為電單車及輕型私家車，分別佔62%及30%。 今年首九個月的交通意外共9,619宗，較去年同期下降3%，涉及傷亡人數3,253名，其中有6人死亡。 今年1月至9月經陸路進出本澳及中國大陸的車輛總數為2,848,976架次，較去年同期增加2%，其中關閘為最主要通道，佔81%。 在航空運輸方面，首九個月經澳門國際機場抵達及離境之商業航機共36,024班，較去年同期減少2%；航班主要往來中國台灣及中國大陸，分別佔總數的38%及27%。往來港澳的直升機分別有12,787班，較去年同期微升1%；而往來中國大陸的有2,037班，減幅為10%。 在海路客運方面，首三季往來港澳的客輪共63,865班，較去年同期減少2%；而往來中國大陸的有15,641班，減幅為24%。 在貨櫃運輸方面，今年首三季海路貨櫃總吞吐量為96,011標準貨櫃單位，較去年同期減少5%；而實際進出的貨櫃共71,290櫃次，減少3%。此外，經海路進出口的貨櫃貨物毛重為252,850公噸，較去年同期增加4%，其中17,343公噸為轉口貨物。經陸路進出口的貨櫃貨物毛重為85,057公噸，較去年同期大幅增加59%，其中轉口貨物有18,655公噸。 空運出口貨物共32,975公噸，較去年1月至9月大幅下降34%；目的地主要為中國台灣，佔65%，而中國大陸佔11%。空運進口貨物共13,495公噸，較去年同期減少18%，來自中國台灣的貨物佔84%。此外，空運轉口貨物有36,722公噸，跌幅達45%。 在通訊方面，至9月底的流動電話有879,683戶，較去年同期上升20%；而固網電話用戶則與去年同期相若，有177,414戶。互聯網登記用戶增加至128,164戶，而1月至9月的總使用時數達1.82億小時，增幅分別為9%及43%。
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立法會設有議員接待公眾服務，市民可約見當值議員，反映意見。服務時間為：逢星期一、三、五，中午十二時至下午一時；預約電話：8796 7501。 此外，市民亦可瀏覽立法會網頁（http://www.al.gov.mo/），查看議員輪值時間表。 根據立法會第6/2000號決議，立法議員須按每一立法會期訂出的輪值表，順序接待已預約的公眾，並分析及處理其要求，再向立法會主席提交處理個案的摘要報告，最後立法會主席會將報告內容通知有關市民。 十一月份立法會議員接見市民時間表 詳見附件。 : 二零零八年十一月份立法會議員接見市民時間表
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為擴大本澳受資助托兒所負責人對零至三歲嬰幼兒早期教育的知識領域，社會工作局於十月十八日至二十二日組織本澳受資助托兒所負責人和機構代表共三十一人出席在上海舉辦的。研討會以“零至三歲早期教育”為主題，通過大會主題發言交流、參觀訪問及實地觀摩等形式，為與會者構建一個內容充實的交流平台。 在該研討會中，共聽取了多名專家學者對零至三歲幼兒教育的專題報告，當中包括由上海市教委學前教育研室黃琼主任發表的、中國福利會托兒所陳磊所長發表的及香港國際關注教育機構黃陸永恩總監發表的等專題;另外亦分別參觀了中國福利會幼兒園及托兒所、宋慶齡幼兒園及閔行嬰幼兒早教研究指導中心等幼兒服務設施。參與者均表示，是次研討會，除加強兩地區業界的相互交流外，還進一步加強本澳幼兒服務的專業發展。
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運輸工務司司長劉仕堯今（30）日表示，籌建輕軌的工作目前正有序地進行，預計明年下半年可動工興建。 劉仕堯早上出席一個地籍活動後被記者問及興建輕軌的進度，他在回應時表示，有關工作正有序地開展，預計明年會進入實質施工的招標工作，有望明年下半年動工興建。 在公共房屋政策方面，他指出，政府一直按照施政方針中善用資源的原則，會特別照顧一些無能力購置市場上的樓宇、或無法負擔房屋租金的市民，以解決他們的住屋問題。隨著經濟的變化，政府會就房屋政策作出稍微調整。 另外，被問及在近期金融海嘯的衝擊下，當局會否加快推出公共工程以確保本地工人的就業機會，劉仕堯表示，政府相當關心這個問題，稍後在施政方針中會作詳細的闡述。
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衛生局與經濟局公佈第14批從本澳市場上抽驗的食物樣本檢測結果。是次公佈產品共10件，全數合格，詳情見附件： : 第14批食物樣本檢測結果

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行政法務司司長陳麗敏強調，特區政府著重政策諮詢對政策完善、民主發展及「澳人治澳」具有的重要作用，正逐步推進特區公共政策諮詢的改革工作。 陳麗敏回覆立法議員吳在權的書面質詢時重申，有關改革的主要方向是透過完善諮詢組織的設置及運作，強化政策的民意基礎及決策的科學性。在重組現有諮詢組織之同時，按政策的特性及過程的需要，增加諮詢層次及組織數目，設置戰略層、專業政策層及執行層的諮詢委員會，建構政策諮詢網絡。重新檢視成員組成，按其工作特性，重訂成員委任準則，平衡成員的專業性和代表性。 另外，當局正積極開展籌組「分區社區服務諮詢委員會」的相關工作，其重點是以區域為基礎，就民生相關的廣泛內容吸納市民意見，針對不同的社區民生事務，與現時的市民服務中心等事務性組織設置有機結合，配合有效的跨部門協作，構建完善的諮詢、執行及問題解決機制；並將結合專業性的諮詢組織，形成相互聯系的諮詢網絡，促進政策諮詢制度與執行的整體性完善。 特區政府亦推出了多項政策或法例修改的諮詢文本向公眾進行諮詢，讓社會公眾更大地參與政策決策過程，藉以加強政府公共政策的民意支撐，同時使政策的執行受到公眾更為有力的監督。此外，特區政府亦透過培訓，培養一批在政策諮詢、決策等方面具專業知識和技能的高素質管理者。 回覆中又提及，特區政府今年推出一次性的現金分享計劃，是以還富於民、與澳門居民分享經濟發展成果的施政理念出發，與專門針對弱勢群體推出的扶助措施是兩個不同概念，故此政府無意干預現金分享計劃中的受益人如何支配有關款項，市民可按個人意願自行支配使用，包括向社會服務機構捐款，以進行慈善救濟及社會服務。 面對澳門的弱勢群體，特區政府除了會按照既有的政策做好相關工作外，亦因應社會情勢，有步驟地推出了多項扶貧及臨時援助措施，並透過一系列的教育及培訓計劃幫助弱勢群體自強自立。行政當局會持續評估情況，以便及時施行相應措施，回應市民的需要。 陳麗敏亦在回覆議員吳國昌時提及，今年9月1日起生效的第19/2008號行政法規，對年滿60歲但未滿65歲人士（不管是否為在職人士）提前按特定百分比領取養老金作出規範。同時，特區政府亦於9月1日推出「社會房屋輪候家團住屋臨時補助發放計劃」，符合申請資格的家團在三個月的申請期內作出申請及獲批准者，均可取得由9月份開始發放的補助金額，補助金的發放至明年8月31日止為期一年，每月發放一期。 至於質詢中提及，如敬老金、電費津貼、本澳全職低收入永久居民工資補貼、各專項經濟援助等，是因應今年的社會經濟環境及通脹情況而推出為期一年（或限次數發放）的臨時措施，所以不適宜設立追溯期限；多項中小企業扶助措施至今一直運作良好。對於因開工不足而未符合資格領取低收入工資補貼的人士，特區政府非常關注並會就此作深入的研究。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁（http://www.al.gov.mo/）；編號358/III/2008、405/III/2008。
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土地工務運輸局局長賈利安表示，如本澳要實行海水沖廁，需從技術條件及成本效益等多方面作考量。 賈利安回覆立法議員區錦新的書面質詢時表示，本澳周邊海水水質不穩定，當中夾雜黃泥、沙石，需要投入相關設施作前期處理；另一方面，現存的地下管線除了電力公司的電纜、電訊管網及自來水公司的供水管外，還有清水及污水排水管道，加上個別區域試行之固體垃圾收集系統及將來的天然氣輸氣管道，大部分地區尤其是舊城區的地下空間已十分擁擠，倘再埋設海水管網，工程上存在一定困難。 他表示，要實行海水沖廁，除了要在公共道路鋪設海水管網，令道路處處開挖，嚴重影響行人及交通外，亦要於室內每戶加設一獨立專供海水的管網系統，故事前必須徵得所有用戶的同意後方可實施。 他指出，海水沖廁系統本身的基建投資和營運成本高，引入海水沖廁所需考慮的問題不單只涉及龐大的工程費用，還需顧及多方面因素及整體經濟效益等問題。然而，政府仍會積極落實推動構建節水型社會工作，委託專家開展澳門總體節水規劃研究，訂定短中長期用水發展規劃。 另外，交通事務局局長汪雲回覆立法議員陳明金的書面質詢時表示，該局審批政府部門提出在公共道路留用泊車位的申請時，一直堅守慎重與符合公眾利益為大前提的原則。只有在沒有更好停泊方式的條件下，申請方獲批准，從而保障其他道路使用者的公共權益。 而獲批准的留用泊車位，在其相應的位置上，會設有法定的交通標誌，明確指出專屬部門的識別字樣。凡非指定部門的車輛使用該等留用泊車位，均屬違反現行相關交通法例的規定，一經發現必科處罰款或移走車輛。 他又表示，特區政府一向非常關注公共街道咪錶泊車位被人以雜物佔用的問題，有關行為亦違反了《公共地方總規章》的相關規定。為有效遏止有關情況，相關部門除執行常規性的稽查工作外，還會針對實際情況，加強巡查與取締，處罰違例者和移走阻街雜物，確保公共道路的秩序。另外，現時部門間已設有協調機制，但該局會繼續在現有基礎上，定期作出檢討與改善，以回應社會的發展需要。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁
（http://www.al.gov.mo/ ）；編號362/III/2007、464/III/2008。
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保安司司長辦公室主任黃傳發表示，現行澳門《刑法典》第286條規定的「公然教唆犯罪」是一種危險犯或行為犯，不需要所教唆的「犯罪」實際發生，只需要犯罪嫌疑人已經實施客觀的行為，已構成犯罪。 黃傳發在回覆立法議員吳國昌的書面質詢時指出，有關犯罪嫌疑人通過網絡教唆網友搶「奧運會火炬」，眾所周知，「奧運會火炬」是一種別具意義和重要價值的公共財產，因此，搶劫「奧運會火炬」是一種搶劫犯罪行為，在本個案中就是指以公開的言語進行暗示或煽動，目的是使人犯罪，有關教唆行為已經涉嫌構成澳門現行《刑法典》第286條規定和處罰的「公然教唆犯罪」，可處最高三年徒刑或科罰金。 他表示，司法警察局在搜集到充分證據後採取行動，拘控有關嫌疑犯，並移檢察院處理，而檢察院經過審查後完全接受司法警察局的立案和處理方式，認可司法警察局偵查程序的合法性，並展開其他調查工作。 司法警察局強調，局方在處理有關個案時，從來沒有衡量其言論是否「反政府」；預防犯罪、調查犯罪和協助司法當局是司法警察局的法定職責，對上述個案的處理正是司法警察局的法定職責所在；法無明文規定不為罪，法無明文規定不處罰，這是罪刑法定原則的基本含義，是司法警察局執法過程中嚴格遵守的規則；司法警察局在處理和偵查上述個案時，嚴格依法行使司法警察局的法定職責，並完全以事實為基礎、以法律為依據，對事實的判斷和對法律的認定都以罪刑法定的原則為基礎。 黃傳發強調，言論自由是澳門特別行政區居民依法享有的基本權利，但是不能違反法律的規定，如果有關言論違反刑事法律的規定和構成犯罪的，將可能受到刑罰的制裁。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁
（http://www.al.gov.mo/ ）；編號311/III/2008。
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