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為了加強本澳各行業從業員的「職業安全健康」意識，以及工作時應遵守的職安健法例及必須注意的安全事項，勞工事務局於2008年期間對建築工地、學校及酒店推行「職業安全健康推廣活動」，從而對業界工作人員在職業安全健康方面提供更全面的培訓，以強化工作人員的職安健意識，提升業界的職安健水平。 是次「職安健推廣活動」主要分為以下各項
a. 張貼職安健海報、派發職安健宣傳單張刊物及紀念品；
b. 推行工地安全早會及工地座談會 ( 包括早操，檢查開工前基本裝備等；)
c. 為管理人員舉行本澳〝職業安全健康法例講座〞；
d. 為工作人員舉行職業安全健康講座 ﹝包括：一般工作安全 (高空工作、拆卸工程、上落梯設備及防護、吊船及棚架、機械護罩)、機械運輸及貨物處理、良好工作場所處理5S、電力安全常識、焊接及切割工序安全、個人防護工具、酒店業職業安全健康、體力處理操作、預防職業性筋骨勞損、學校安全管理等；﹞ 是次「職業安全健康推廣活動」的反應良好，得到多間企業及學校支持，組織了大批員工參加，當中包括前線工作人員，文職人員，職安健從業員及管理層等。 勞工事務局在這次活動中為10個建築地盤，進行了29場職安健講座及工地座談會，參加人數超過1700人；為8間大中院校進行了21場職安健講座，參加人數約520人；為9間酒店舉辦了25場職安健講座，參加人數超過1400人，勞工事務局導師並針對在場工作人員的工作性質，講解有關工作的職安健法例，意外成因及預防措施，並提醒工作人員要履行個人責任，進行工作時要配帶及適當使用安全防護設備，更積極邀請未簽署《職業安全健康約章》的企業，加入約章行列。 透過「職業安全健康推廣活動」對工作人員在職業安全健康方面提供更全面的培訓，從而強化工作人員的職安健意識，提升業界的職安健水平。
勞工事務局會不時舉辦同類推廣活動，透過教育和培訓、宣傳和推廣等方法，務求提升本澳職安健水平。
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繼“校園節能文化活動”於月初舉行後，能源業發展辦公室第二項校園推廣活動“能源效益，人人要識”亦於今天展開。活動主要以交流和展板巡迴的方式，從另一側面宣傳推廣節約能源。今年的活動主題是「一起行動，齊來節能」，超過五十間中小學校參與，積極響應和支持推廣節約能源。 一年一度的能源效益及節約能源交流推廣活動，今年將會走進五十四間中小學校。活動形式與往年一樣，分別以互動交流、寓學習於娛樂的方式向學生介紹能源效益及節能的意識；深受學生歡迎的能源大使QQ當然不會缺席，今年QQ會在新一集《天然火炬》的動畫中，帶同學生參觀天然氣島，了解清潔能源──天然氣的特性、用途及不可再生的特點等。通過介紹天然氣的不可再生性和重要的用途，教曉學生認識能源，珍惜能源，知道應用則用的道理。 在中學方面，則以展板的方式，圖文並茂巡迴展示以“天然氣與生活”為主題的展板，向學生深入介紹天然氣的各種相關知識，天然氣與日常生活的應用等，加深學生對能源的認識及重視，誘使自發響應「一起行動，齊來節能」。為吸引學生，展板巡迴還設有獎問答遊戲，答對問題的學生將有可能被抽中，參加由主辦單位於日後舉行的能源設施一日遊活動，實地參觀能源設施，加深對能源的認識。 是項活動繼續得到教育暨青年局、澳門中華教育會及澳門天主教學校聯會協辦。活動的相關宣傳推廣亦於今天起推出。能源辦期望所推出的兩項校園節約能源推廣活動，能夠發揮較大的效應，達到在校園內廣泛宣傳推廣節能文化的目的，並逐步影響至家庭及社區內。
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爲配合特區政府提高施政透明度的政策，促進政府與市民的溝通，新聞局積極透過互聯網和流動通訊，提供更多接收特區政府新聞資訊的渠道，便利公眾隨時掌握政府施政的脈搏。 資訊科技日新月異，要求訊息分秒必爭、無遠弗屆，特區成立後，新聞局不斷致力配合發展需要，尋求以最快捷簡便的方式向傳媒和公眾提供政府新聞訊息，先後為傳媒推出資訊廣播系統，和為公眾提供RSS聚合新聞服務（http://www.gcs.gov.mo/index.php?PageLang=C&PassType=RSS ）。 配合流動通訊服務多元化的趨勢，新聞局再與本澳的流動電訊服務供應商合作，提供手機新聞服務，其中澳門電訊的手機新聞較早前已開始提供新聞局的訊息，而數碼通電訊的手機新聞稍後亦將加入新聞局的訊息。 為配合新的技術發展，新聞局公眾網站（http://www.gcs.gov.mo/）日前已完成改版，以全新的形象與公眾見面。同時，亦推出流動版的網站( http://mobile.gcs.gov.mo/ )，供使用手機或PDA上網的公眾隨時瀏覽。另外，市民也可以透過搜尋網站Google News (http://news.google.com/)搜索新聞局所發佈的政府資訊。 配合特區的發展，新聞局將不斷完善資訊發佈機制，積極擔當政府與公眾之間的橋樑，充份闡明政策，促進政府與市民的溝通，共建和諧社會。
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鑑於二月二十八日為星期六，有關職業稅第一組M3/M4格式（僱員或散工名表）之遞交期限將至三月二日（星期一）止，為免增加輪候時間，財政局呼籲僱主，倘仍未遞交2008年度上述名表，請儘快於辦公時間內，將有關表格交至位於南灣財政局大樓閣樓職業稅中心、北區或仔接待中心。
財政局及接待中心辦公時間：星期一至星期四（上午9:00至晚上7:00）
星期五（上午9:00至下午6:45）
稅務諮詢中心電話：2833 6886
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交通高等委員會日前召開09年第一次會議，會議通過同意執法部門增設更多酒精快速測試器及重型車輛電子測重儀，以加強打擊醉酒駕駛及車輛超載行為。 交通高等委員會09年第一次會議於本月18日早上十時半在交通事務局會議室舉行，由召集人交通事務局局長汪雲主持，會議主要討論有關治安警察局新增測聲儀、酒精快速測試器及重型車輛電子測重儀等主題。 委員會表示，醉酒駕駛及重型車輛貨物超載均會嚴重影響道路使用者的安全，為有效打擊這類違法行為，加強執法檢控工作，委員會一致同意治安警增設十部酒精快速測試器、兩部重型車輛電子測重儀及兩部測聲儀，預計有關設備短期內會投入使用，以便及時對駕駛者作出監控，保障道路使用者的安全。
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《大珠三角洲城鎮群協調發展規劃研究》之調研人員一行日前來澳，就大珠三角地區城市發展、區域發展和跨界基建等問題與運輸工務及相關政府部門交流。
來自北京大學和廣東省城鄉規劃設計研究院的調研員，以及粵港政府代表，包括廣東省建設廳城鄉規劃處高級規劃師蔡穗虹、北京大學深圳研究生院副院長李貴才教授、廣東省城市發展研究中心宋勁松主任，以及香港規劃署城市規劃師卓玉明等十多人，於本月十六至十九日訪澳。期間與運輸工務司司長劉仕堯及土地工務運輸局、交通事務局、建設發展辦公室、運輸基建辦公室等進行會談，了解目前本澳的運輸基建項目、大型跨境建設、城市規劃、土地管理、公共交通運輸、能源及港口、航空營運等情況及其規劃發展。
調研人員就經濟議題聽取了經濟財政司官員介紹本澳之經濟政策及對外發展合作現況；同時，亦與可持續發展策略研究中心、海關及治安警察局出入境事務廳、旅遊局、文化局、澳門城市規劃學會，以及與《大珠三角洲城鎮群協調發展規劃研究》澳方顧問澳門城市規劃學會會長崔世平、澳門“一國兩制”研究中心主任楊允中、澳門經濟學會會長劉本立、澳門理工學院社會經濟與公共政策研究所副所長楊道匡、澳門科技大學副校長陳乃九、澳門工程師學會會長梁文耀、澳門發展策略研究中心理事長蕭志偉、澳門大學科技學院土木及環境工程系教授王志石進行交流。此外，調研員實地考察了珠澳跨境工業區、港珠澳大橋落腳點及輕軌路線。
《大珠三角洲城鎮群協調發展規劃研究》是粵港2006年開展的研究，就大珠三角地區城市規劃、區域發展和跨界基建等，展開研究以加強城市與區域規劃的協調；並委託了廣東省城鄉規劃設計研究院和北京大學負責進行。而粵澳雙方去年在粵澳合作聯席會議上，簽署了《粵澳城市規劃合作框架協議》，並正式成立由廣東省政府建設廳及澳門特區政府運輸工務司牽頭的“粵澳城市規劃及發展專責小組”，負責交流兩地城市規劃和區域性長遠發展策略，以及共同開展相關課題研究。
為配合《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》的落實，澳門特區政府亦正密鑼緊鼓開展有關工作，以更好地融入大珠三角的緊密合作。而廣東省建設廳、香港發展局、澳門運輸工務司同意在《合作協定書》的基礎上，簽定補充協議增加澳門運輸工務司為“大珠三角規劃研究”合作方，共同就大珠江三角洲城鎮群協調發展的議題展開研究，以加強粵港澳三地空間和城市群的發展規劃，推動城市建設發展的對接和融合。特區政府早前亦已授權運輸工務司司長將代表澳門特別行政區政府與粵港簽訂《“大珠三角洲城鎮群協調發展規劃研究”補充研究合作協議書》。整項補充研究時間為九個月，“粵澳城市規劃及發展專責小組”將代表澳方負責統籌上述研究。
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為了令已完成土地平整工程的氹仔TN27經濟房屋項目能如期在今年首季動工興建，特區政府於上月中旬向非法佔用上述政府地段內部份地塊之佔用人發出最終決定通知，勒令其必須在公告後的指定期限內遷離現場。由於佔用人在指定期限內仍未能按要求自行遷離，政府決定將進行清遷。
首個由特區政府全資興建的TN27經屋項目已於去年十月進行土地平整工程以及其他的前期準備工作，但鑑於上述非法佔用政府土地的佔用人仍未遷離TN27地段，令整個大型工程項目施工進度受阻。鑑於特區政府必須於今年首季動工興建該經屋項目以貫徹落實政府的公共房屋政策，因此，政府已於上月十六日正式向非法佔用TN27部份地塊的佔用人發出最終決定通知，要求其必須在公告後二十天內遷離現場。
期間，政府曾與佔用人接觸，了解其遷離情況外，亦重申政府的立場，希望佔用人能配合政府的工作。但根據政府人員多次實地觀察，至目前止，仍沒有跡象顯示有關佔用人會遷離TN27地段，故政府將依照行政程序對佔用人正式進行清遷，務求令TN27的經屋項目得以如期動工興建。
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今(21)早約9時，一艘內地水泥船於機場跑道南端對開海面沉没，船上兩名船員獲救。 澳門船舶交通管理中心於今早接報，澳門旅遊娛樂股份有限公司的挖泥船“娛樂36”，在澳門國際機場跑道對開的九澳錨地附近發現兩人在海上漂浮，並立即將兩人救起。獲救兩人為水泥船“粵新會8006”的船員，已由海關送交珠海海事局，該船於上址沉没，原因有待調查。 港務局已派出船隻到肇事現場確定沉船位置及評估狀況，並採取適當措施，確保航行安全。
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港務局局長黃穗文重申，特區政府會以公共利益為原則跟進中級法院的裁判。
黃穗文在出席一個公開活動接受記者訪問時，有記者問及政府就中級法院的一宗裁判有何跟進措施，她重申特區政府會以公共利益為原則積極跟進事件，致力讓氹仔臨時客運碼頭至香港的海上客運服務繼續正常運作，避免對公眾造成影響。 她表示，特區政府會深入研究裁判書內容，並會考慮向終審法院提出上訴。
她又指出，為促進海上客運市場的發展，特區政府較早前已就航線的審批程序開展檢討工作，致力完善有關海上客運管理的法例，務求優化海上客運航線的管理工作，使廣大市民和旅客可得到更優質的服務。
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為協助居民處理樓宇塞渠滲漏的問題，《樓宇滲漏水聯合處理中心》已於1月1日開始試行, 並於2月1日正式成立，由房屋局統籌並採取「一站式」方式接受及處理居民的投訴，務求以簡明快捷的處理方法協助居民解決問題。
《樓宇滲漏水聯合處理中心》於1月29日接獲衛生局黑沙環社區衛生工作組通知，巴波沙大馬路台山平民大廈A座其中兩個單位因衛生間渠道淤塞，污水及污物外流至公共走廊，影響公共環境衛生。房屋局隨即派員往現場視察情況，並即時聯絡業主進行維修，經業主同意下有關問題已於2月1日得以解決。
此外，房屋局於2月5日亦分別接獲土地工務運輸局及民政總署轉介同一個案，反映前述大廈之1樓個別單位及地下商舖前面的公共柱廊位置有污水溢出，影響公眾衛生。初步懷疑起因是由於大廈排水管道日久失修導致淤塞，現場所見，大廈地下某一舖位對出之公共柱廊地面被鑿開一小洞，污水從該位置湧出。2月13日上午中心再次聯合相關部門人員到達現場經跟進協調後，確定了有關之解決方案，並立即展開維修工程，於2月15日完成，問題得以完滿解決。
其實樓宇出現問題後, 業主首先應自行安排維修人員處理, 有需要時也可要求管理公司協助處理和協調睦鄰的關係以解決涉及的問題, 尋求樓宇滲漏水聯合處理中心的跟進, 應是最後的環節。當中心介入後, 亦祈望各位業主本着樓宇為自己資產應當作出保護與保障和履行自己的義務, 充分與行政當局主動合作, 把環境衛生搞好, 共建一個健康舒適的生活環境
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