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新聞
本地新增四名確診感染甲型流感
世界衛生組織流感大流行警示維持在6級,嚴重程度為中等;本澳警示級別為第6級藍色,本地疫情為一般。 1月21日,因流感樣症狀而到仁伯爵綜合醫院急症室求診的兒童占兒科求診人數的41%,成人則占成人求診人數的21%。1月22日,本地沒有班級因流感樣徵狀群集事件而須停課。另新增4人確診感染甲型H1N1流感。由去年6月18日至今,累計已有3565人確診感染新型H1N1流感,17名感染者患肺炎,4名感染者需要使用呼吸機治療,2名感染者死亡。衛生局仍在繼續密切監測學校、院舍和其他機構流感流行情況。 截至1月22日下午,本地持續沒有新增甲型H1N1確診患者須入院。目前沒有確診患者住院接受治療。 1月22日,有973人次接受了H1N1流感疫苗接種。由去年11月23日至今,累計已有95098人次接受了H1N1流感疫苗接種,當中持外地證件的人士有4015人次。
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澳門少年合唱團成立五週年音樂會
文化局澳門演藝學院轄下的澳門少年合唱團,將於本月23日(星期六)晚上8時,在玫瑰堂舉行《澳門少年合唱團成立五週年音樂會》。 澳門少年合唱團於2004年成立,是一個本澳的學生合唱團,共有160多名團員,分別來自各中小學,年齡由6至18歲,分為兒童組及少年組。團員需經過嚴謹的考核和甄試後,才能正式加入。團員由學院經驗豐富的專業導師指導,通過每週定期的訓練,接受全面性的培養,包括合唱訓練、視唱練耳、音樂理論、音樂欣賞等。由於訓練及教學方式從實際出發,致力為團員提供系統性和規範性的音樂教育,因而取得了良好的成果。 在過去的5年中,該合唱團在多項演出活動中,累積了不少寶貴的經驗,同時又在多項重要的比賽,取得優異成績。2004年7月,赴無錫參加《第七屆中國國際合唱節》,獲得優秀表演奬及優秀伴奏奬;2005年至2006年期間,參與《東亞兒童藝術節》、《第十七屆澳門藝術節》、第十九屆及第二十屆《澳門國際音樂節》之演出,獲得聽眾及專業人士的一致好評;去年8月,合唱團又成為澳門特區唯一代表,參加了在內蒙古舉行的《第三屆全國少年兒童合唱節》,在眾多參賽省市隊伍中脫穎而出,奪得最高殊榮的「小百靈杯」。去年12月,澳門少年合唱團團員蘇斐在《澳門回歸十週年文藝晚會》中,以動人的歌聲,領唱了原創合唱歌曲《好運澳門》,慶祝澳門回歸十週年。 是次五週年音樂會演出曲目包括:聖.桑《聖母頌》、約翰.紐頓《奇妙恩典》、馬克.雪曼《修女也瘋狂組曲》以及戴于吾《素描三首》等。在莊嚴華麗的世遺建築玫瑰堂裡,觀眾將欣賞由合唱團唱頌的多首聖詠,以及不同風格的合唱經典。 《澳門少年合唱團成立五週年音樂會》的門票將於本月11日起,在和隆街35號澳門演藝學院音樂學校公開派發,每人限取兩張,先到先得,歡迎音樂愛好者在辦公時間內前來索取。查詢熱線,請致電28352766或瀏覽網址www.conservatory.gov.mo/。此外,合唱團每年2月均對外進行公開招生,招收更多富有音樂潛質的學生加入。
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學校病毒性胃腸炎群集性感染 衛生局呼籲巿民和機構注意防範
衛生局疾病預防控制中心近日接獲一所學校幼稚園及小學通報多名學生出現群集性胃腸炎事件。 出現群集性胃腸炎事件的是澳門大學附屬應用學校幼稚園K1和K2合共8個班級及小學二年級1個班級,主要出現嘔吐、發熱和腹瀉病徵,至今共累計56名學生及1名教職員發病。患者病情較輕,已到醫療機構診治,無住院病例。疾控中心採集部分病人大便樣本,檢驗證實為諾沃克樣病毒引起。
衛生局21日已派員到該院舍進行調查和跟進,並指導及要求院舍加強清潔消毒及保持室內空氣流通等感染控制措施。 今年至今衛生局共接獲三宗群集性胃腸炎事件,早前兩宗分別發生在澳門護老院(老人院舍)和啟智中心(特殊教育中心),均己證實為諾沃克樣病毒感染。 諾沃克樣病毒和輪狀病毒是病毒性胃腸炎的常見病因,多發生於秋冬季節,極容易傳染。諾沃克樣病毒感染極容易在集體院舍,如安老院及學校引致爆發,各年齡人士均易感。其傳播途徑包括食用或飲用受病毒污染的食物或水,接觸患者的嘔吐物或糞便,接觸受病毒污染的物品,或經飛沫傳染,潛伏期通常為24至48小時。而輪狀病毒感染多見於6個月至2歲的嬰幼兒,傳播途徑主要是接觸患者的糞便。兩傳染病的病徴相似,包括噁心、嘔吐、腹瀉水樣便、腹痛、輕微發燒。一般病情較輕,為自限性疾病,病程一般1-5天,併發症不常見。兩疾病均需由實驗室檢測才能證實。 目前,本澳已進入諾沃克樣病毒感染和輪狀病毒感染的高發季節。衛生局呼籲全體巿民應特別注意個人、環境和食物衛生。食物從業者或護理人員如有嘔吐或腹瀉現象,切勿上班,並應盡早求診,採取嚴格的個人衛生措施,防止疾病進一步擴散。若出現懷疑病人時,照顧者應非常小心處理病人的糞便及嘔吐物,在照顧完每個病人後應立即更換手套及洗手。所有托兒所、學校、院舍及類似機構,如有集體發病情況,應即時聯絡衛生局疾病預防控制中心(電話: 28533525),以便即時跟進。
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《歡聚世博•全家都來賽》澳隊晉級
《歡聚世博•全家都來賽》 - 港澳區選拔賽日前在香港舉行,本澳兩參賽隊伍成功通過地區選拔賽,並將於二月上旬赴滬參加總決賽。 由上海世博事務協調局及上海文廣新聞傳媒集團主辦之《歡聚世博•全家都來賽》 - 港澳區選拔賽日前在港舉行,港澳兩地共有十隊參賽,爭奪六個港澳區代表資格。其中本澳兩隊參賽者憑藉精彩的演出雙雙晉級,將於二月上旬前往上海,與全國各區代表一較高下,爭奪冠軍殊榮。 該節目以合家歡歌唱比賽形式,招募及選拔有演藝細胞之家庭組合參賽,比賽除了內地各省市設有13個賽區外,更特設港、澳、台及海外地賽區,主辦單位希望透過舉辦系列活動,吸引不同年齡層,積極參與2010世博會。比賽總冠軍家庭將有機會代表中國家庭登上2010年上海世博會開幕式的舞台。 而香港區選拔賽的精彩盛況將於本月廿五日(星期一)晚上七時於翡翠台播出,敬請留意。
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“澳門文化創意產業發展”學術研討會下周四舉行
在澳門特別行政區政府經濟局支持下,澳門大學澳門研究中心、澳門歐洲研究學會、清華大學國家文化產業研究中心將於一月二十八日(星期四)舉行“澳門文化創意產業發展”學術研討會。 是次研討會著重探討澳門文化創意產業發展的路向選擇問題。大會邀來兩岸四地三十多位著名專家學者,從不同的角度、層面共同探討澳門文化創意產業的發展。
研討課題主要分為四個:一、澳門文化創意產業的城市發展戰略;二、澳門文化創意產業的行業發展路向;三、政府在促進文化創意產業發展中的作用;四、粵港澳文化創意產業的合作與聯動。 清華大學國家文化創意產業研究中心主任熊澄宇,將發表論文《澳門文化產業的路徑選擇》,透過國際經驗借鏡、政府作用、區域聯動的因素分析澳門文化產業的路徑選擇,並對此提出實質性的建議。台灣平成諮詢有限公司總經理黃亦平將發表的論文《從庶民文化觀點看台灣和澳門的創意城市行銷》,用了一個比較新穎的“庶民文化”觀點去探討創意城市行銷,重點介紹了台灣創意城市的行銷模式如何帶動文化產業的商機,引出澳門發展“庶民文化”的必要性。香港大學社會學系教授呂大樂發表的《創意、創意產業、創意城市:概念的反思》,採用了經濟社會學、城市社會學的角度審視創意、創意城市的概念和提出如何發展創意產業的問題。澳門理工學院一國兩制研究中心主任楊允中,將發表《發展文化產業與調整思維》,提出文化產業新的發展觀,強調離不開定位觀、合作觀、競爭觀、創新觀等方面。 會議將於一月二十八日(星期四)上午九時至下午六時,及一月二十九日(星期五)上午九時半至中午十二時在澳門大學圖書館II號演講廳以廣東話及普通話進行,歡迎本澳學者和各界人士出席並參與交流討論。有興趣人士可於一月二十八日前透過傳真八一三九八一四○,向澳門研究中心提交個人資料(參加者姓名、職務、電郵、傳真和地址)即完成報名手續。查詢可致電八三九七八一三六與黃小姐聯繫。
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澳門2009年第4季電力及天然氣統計資料
根據2009年第四季的統計顯示,最高用電負荷比2008年第四季增加2.0%,為561.6兆瓦。總耗電量同比增加5.1%,為851.3吉瓦時,當中輸入電量同比增加25.5%至681.1吉瓦時,佔總耗電量80.0%。 2009年第四季的本地發電量較2008年同季減少40.9%,佔總耗電量的比例為17.3%。隨著本地發電量的減少及天然氣發電的投運,使本地發電排放量較去年同期有所下降,當中CO2排放減幅為50.3%,總量為55千噸。 第四季的產電的平均燃料成本:每度電重油為0.77澳門元,天然氣0.68澳門元,此燃料成本不包括其他營運成本,維修及投資回報。而內地進口輸入電力平均價格為0.71澳門元。 直到本年第四季,澳電的服務指標仍然保持去年同期的水準。
天然氣於本年第四季進口量同比減少45.4%,為14,035,960標準立方米。
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運建辦歡迎建造業界藉輕軌建設吸納新技術
運輸基建辦公室在接待本澳建造業界團體時表示,輕軌系統屬一項既複雜又龐大的交通基建工程, 2009興建方案是政府經過各方面綜合分析落實,獲得社會廣泛認同。運建辦將會創設條件,讓本地建造業界參與輕軌系統興建項目,也希望業界透過輕軌項目吸收新技術,並為培訓本地專業技術人員提供具體計劃。 澳門建造業商會一行十三人昨日(21日)到訪運輸基建辦公室,受到李鎮東主任、何蔣祺副主任和辦公室技術顧問的接見。會上,商會代表反映業界關注輕軌系統第一期2009興建方案中的調整內容、工程施工的方式和安排、未來維修保養等方面的問題,期望政府在工程開始之前多與業界溝通接觸,並適時提供輕軌系統項目的工程資訊,讓本地業界在有條件參與輕軌項目各項土建工程及培訓相關專業人員。 李鎮東主任強調:輕軌系統第一期2009興建方案是在2007年優化方案的基礎之上,透過技術分析和綜合以往社會各界對輕軌路線的意見後得出,並取得廣泛認同。隨著輕軌項目工程未來陸逐展開,政府會在確保工程質量、施工安全和建設效率的前提之下,儘量創造條件讓本地企業和工人參與輕軌系統的建設工作。包括如何推動外地工程單位與本地企業合作,創設機會讓本地業界吸納國際上最新的施工技術,如環保施工方法,同時為培訓本地專業技術人員參與日後輕軌系統項目的不同工作打好基礎。在會面過程中,運建辦也鼓勵商會就培訓本地專業技術人員的工作提供具體的計劃和建議。此外,與會雙方均認同,需要組織不同形式的交流活動,吸收鄰近地區在建設軌道交通系過過程中的經驗。 會面期間,運輸基建辦公室向商會代表介紹了輕軌系統第一期2009興建方案,闡述籌建前期的工作進度。隨著輕軌系統的籌建工作陸續展開,政府會持續主動對外發佈最新訊息,讓社會各界及時了解輕軌系統籌建的各種資訊及進展情況。
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二零零九年十二月旅客入境數目
根據統計暨普查局資料顯示,2009年12月入境的旅客及非澳門居民共2,531,550人次;旅客總數有2,035,857人次,同比增加6.7%。 按旅客的原居地統計,中國大陸旅客有1,010,689人次(佔總數49.6%),較2008年同月增加17.8%;其中以個人遊方式來澳的內地旅客有397,907人次,較2008年12月(458,312人次)減少13.2%。中國台灣(114,207人次)及印尼(28,899人次) 旅客分別增加10.8%及29.9%,而香港(601,932人次)、馬來西亞(45,963人次)、新加坡(39,559人次)及日本(38,292人次)旅客則分別減少6.9%、4.9%、3.7%及6.5%。2009年12月不過夜旅客有985,135人次(佔總數48.4%),其中487,142人次為內地旅客。 2009年全年入境旅客總數共21,752,751人次,同比下跌5.1%。中國大陸(10,989,533人次)、香港(6,727,822人次)、中國台灣(1,292,551人次)及馬來西亞(332,529人次)旅客分別減少5.4%、4.1%、1.8%及22.4%,而日本 (379,241人次)旅客則錄得3.4%的升幅。不過夜旅客為11,350,852人次,佔總數52.2%。 按入境方式統計,2009年全年經海路入境旅客有8,684,809人次,較2008年下跌5.3%;經外港碼頭入境的旅客減少17.5%至5,997,964人次,而經氹仔臨時客運碼頭的則增加56.3%至2,403,344人次。 經陸路入境旅客有11,448,843人次,同比下跌5.3%;從關閘入境的有10,623,814人次,中國大陸及香港旅客分別佔77.7%及14.2%。 經空路入境旅客為1,619,099人次,較2008年減少2.8%。從澳門國際機場入境的旅客有1,583,933人次,跌幅為2.9%;旅客主要來自中國台灣、中國大陸、馬來西亞及泰國,分別佔38.2 %、25.6%、8.1%及6.7%。
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大賽車委員會召開今年首次會議
社會文化司司長張裕今(二十一)日主持了澳門格蘭披治大賽車委員會今年首次會議。會上介紹今屆的委員,簡單匯報去年賽事的工作報告及今年各項工作的部署。 張裕表示,大賽車是帶動旅遊業發展的其中一個重要項目,過去大賽車的成功,有賴社會各界人士及澳門廣大市民的大力支持。張裕指出,今年大賽車已是第五十七屆,在辦好賽事的同時,繼續改善居民出門的方便。最後,張裕希望各位委員能一如既往,團結一致,在過去取得成績的基礎上,繼續堅守崗位,做好高效、廉潔管理的工作。 會上,澳門格蘭披治大賽車委員會協調員安棟樑在總結上一屆澳門大賽車工作報告時表示,上屆大賽車取得有目共睹的成績;賽事的整體收益亦比預期理想;參賽車手、傳媒及遊客人數亦有所增加。為使本屆賽事能更進一步,委員會將一如既往,積極投入和部署各個環節的工作安排。
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勞工局與威尼斯人(澳門)股份有限公司、工聯及博彩企業員工協會舉行四方會議
勞工事務局、威尼斯人(澳門)股份有限公司、澳門工會聯合總會及澳門博彩企業員工協會之代表,就威尼斯人(澳門)股份有限公司於去年實施的降低博彩營運員工工作時數及薪酬之事宜,於二零一零年一月二十一日上午十時,在勞工事務局舉行了四方會議。 在會議上,威尼斯人(澳門)股份有限公司之代表同意因金融海嘯所引起的經濟危機而向上述員工實施降低工作時數及薪酬的措施已有條件於近期終止。
雖然,有部分員工曾分別向該局、上述兩工會及上述公司反映,希望恢復原來每週工作六天的制度;然而,亦有部分員工表示希望繼續維持現時每週工作五天的制度。 為此,上述公司經考慮目前的營運狀況,以及為尊重員工的意向,故擬推出若干方案,以供員工按自己的意願作出選擇。 而就上述公司要求該等員工於本年一月二十五日前簽署有關的意向書方面,鑑於上述兩工會代表均表示曾接獲部分員工就該公司擬推出的方案提出疑問,故此,為了讓有關員工更加明瞭該等方案之內容,上述公司承諾會儘快向該局提供擬推出方案的正式文本,以便該局結合第7/2008號法律《勞動關係法》的規定作出分析,再透過上述兩工會向涉及的員工解釋後,才由員工按其個人意願選擇適合的方案。而該公司亦同意將簽署有關意向書之日期適當延後。
至於有關方案的落實及實施日期,該局待有進一步的消息,將立即公佈。
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