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審計署完成《公共部門工作人員出外公幹》衡工量值式審計報告，發現公共部門出外公幹存在各適其適及不公平的情況，部門的監管及節約意識不足，日津貼中有關酒店住宿和膳食消費開支值得關注，建議全面檢討超過二十年的出外公幹相關法例，尤其是兩種發放日津貼的制度，以達至善用公帑的目的。
審計報告指出，2008年政府出外公幹總開支達四千一百五十多萬，其中包括住宿、膳食、當地交通費用及人員的出差津貼。於2008年7月至2009年6月一年的2,876次公幹行程當中，審計署發現部門出差一日的行程當中超過六成是採用“一般制度”(按法定金額收取日津貼)，但兩日或以上的行程當中超過七成是採用“選擇制度”(即實報實銷)；“一般制度”的日津貼15年來沒有檢討，欠缺恆常的檢討機制，脫離現實需要；部份部門沒有權限卻自訂內部規範，與《澳門公共行政工作人員通則》存在衝突；部門發放的日津貼金額沒有統一規範、各適其適，導致公幹人員在相同公幹情況下收取不同的日津貼，影響他們之間的公平性。
審計署又發現在抽樣部門的日津貼中，有關酒店住宿和膳食消費開支偏高，不同地區的酒店住宿每晚最高房價金額高於2,000澳門元的，佔酒店住宿總項數超過六成，不同部門人員的每晚酒店住宿費用分別有930澳門元及高達13,770澳門元；而膳食方面，單一餐膳食人均最高金額介乎150至1,300多澳門元不等。在出外公幹其他監管方面，《澳門公共行政工作人員通則》規定，完成公幹後必須提交行程報告書，沒有任何豁免或例外，但審計署發現有抽樣部門在沒有按照法例要求公幹人員提交行報告書下仍發放日津貼，顯然是欠缺合理依據。
最後審計署建議，全面檢討規範出外公幹的相關法例及兩種發放日津貼的制度；訂立明確、細化的指引，尤其應着重設立有效監控酒店住宿及膳食等的指引以供各部門參考；建立恆常檢討機制，確保日津貼的金額符合現實；各部門應從整體層面考慮訂立內部規範以避免產生不公平；加強善用公帑的意識，以節約為原則、自律自制，發揮出外公幹使用公帑的最大效益；並要重視及良好規範公幹行程報告書，使之作為評估公幹成效的重要成文記錄。
《公共部門工作人員出外公幹》衡工量值式審計報告已呈送行政長官，並送交立法會，明( 22 )日正式公佈，市民可於辦公時間在新口岸皇朝廣場二十樓審計署免費索取，或於審計署網頁www.ca.gov.mo下載報告全文。
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澳門金融管理局今天公佈2010年第四季信用卡調查結果。 截至2010年12月底，透過本地認可機構直接或間接發行的個人信用卡總數為426,976張，與9月底比較增長6.02%。澳門幣卡、港元卡及人民幣卡的數量分別為337,536張、59,944張及29,496張；其中，澳門幣卡、港元卡及人民幣卡的升幅分別為5.04%、2.44%及29.00%。若與2009年同期比較，人民幣卡錄得83.56%的明顯升幅，而澳門幣卡及港元卡則分別增長17.56%及6.92%。 截至2010年12月31日止，經本地認可機構核發的信用卡信用額為76.5億澳門幣 （下同），較2010年9月底增加4.75%。信用卡應收帳款總額達13.0億；當中轉期帳款共4.4億，佔期末應收帳款總額的33.90%。以逾期超過3個月的拖欠帳款比對應收帳款總額來量度的拖欠比率為0.72%。 2010年第四季本地信用卡簽帳總額共24.8億，較上季增加23.99%，當中用於現金透支為1.3億，佔簽帳總額的5.07%。期內包括利息及費用在內的還款額按季上升17.30%，至23.9億。
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仁伯爵綜合醫院添置Extra-Corporeal Membrane Oxygenation「體外膜氧合治療」機，為流感重症併發肺炎病人進行體外的呼吸與循環，暫時替代患者的心肺功能，為醫療人員爭取更多救治時間。 Extra-Corporeal Membrane Oxygenation （縮寫為ECMO）中文名為「體外膜氧合治療」（俗稱人工肺）是一種醫療急救設備，用以治療重度心肺衰竭患者。人工肺模擬心肺循環系統，先將病人的靜脈血引流體外，用氧合器及氣體混合器，將氧氣溶入血液及抽出二氧化碳，再將血液送回病人的動脈或靜脈，暫時替代患者的心肺功能。新的ECMO機單次插管可連續使用28日，解決了舊式儀器需要更換插管的問題，並為醫療人員爭取更多救治時間。 現時仁伯爵綜合醫院為病人提供的呼吸輔助器共有3款。最基本的是無創性通氣，用於一般的呼吸衰竭治療；其次是插管進行人工通氣，可解決病人出現呼吸衰竭的情況，用以維持病人生命；最後，當病人出現例如流感引起的肺炎重症〈俗稱「白肺」〉，呼吸系統因為未能吸入足夠氧氣而引起其他器官衰竭，有可能導致死亡時，則需要使用ECMO機暫時替代患者的心肺功能，由於大部分流感引起的肺炎屬可逆性，使用ECMO機可大大降低患者的死亡率。 仁伯爵綜合醫院於去年開始計劃添置該醫學儀器，並於去年派醫生往香港學習使用，目前仁伯爵綜合醫院對於ECMO機的操作使用已有足夠的技術支援，有關醫學儀器已投入服務。
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行政暨公職局與聯合國大學國際軟件技術研究所合辦的有關電子政務的研討會於2月15日上午舉行。會上，來自德國科布倫茨-蘭道大學（University of Koblenz-Landau）的Dr. Maria A. Wimmer教授以電子化參與（e-participation）和在設計電子化參與系統過程中利益相關者（stakeholders）參與的重要性為主題，向與會的澳門特區政府各公共部門代表發表了演講。 Dr. Maria A. Wimmer教授是科布倫茨-蘭道大學的電子政務教授，曾參與多個由歐盟及地區政府贊助的研究或實施項目，包括戰略性研究和網上公共採購等。Dr. Maria A. Wimmer教授在這次演講中簡介了利益相關者理論及電子化參與；講解了如何挑選合適的參與工具並應用於不同利益群體的公開參與中，從而使電子政府 / 電子化參與 / 公共政策制定過程具有透明度及可信度；闡述了設計電子化參與系統過程中所遇到的挑戰。Wimmer教授還介紹了兩個由歐盟贊助、分別試用於德國和西班牙的電子化參與項目，並分析其成效。 是次研討會反應非常熱烈，約有三十個公共部門的代表參與，於研討會的答問環節就電子化參與方面與演講者交流了心得和經驗。
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為改善黑沙環騎士圍及下環街綠豆圍之交通環境，交通事務局將重新規劃兩巷之交通標誌和標線，其中將縮短騎士圍時段性禁止停泊區的長度，以騰出足夠的會車空間，避免車輛阻塞停車場出入口；綠豆圍巷口則會設置讓先交通標誌，以保障路口行車安全。上述改善工程將於周二（22日）至周三(23日)進行。 位於黑沙環馬路側的騎士圍為一無出口道路，行車路面約6米寬，道路尾段為停車場出入口，現時該路段內設有時段性禁止停泊區，夜間開放予居民停泊車輛。因應有居民反映，有關夜間泊車位雖然有助紓綬周邊泊車需求，唯由於駕駛者經常不靠近路邊停泊，加上道路另一側經常有車輛違例停泊，以致停車場出入口被堵塞，為改善有關情況，交通事務局除會更改及增設相關交通標誌，以管制車輛違例停泊外，亦會縮短現有時段性禁止停泊區的長度，以騰出足夠的會車空間，避免阻礙車輛進出。 交通事務局近期亦接獲居民反映，位於下環街的綠豆圍經常有車輛胡亂停泊，而巷口亦只設置了無出口道路標誌牌，基於安全考慮，局方將於巷口增設讓先交通標誌，保障路口行車安全；同時因應商戶上落客貨需要，將在巷內較寬闊位置設置黃虛線，作為上落客貨用途；至於巷道連接土庫圍的一段因較為狹窄，不宜車輛通行，故上述位置將增設禁止通行標誌牌，確保行人安全。 上述巷道的交通整治工作將於周二（22日）至周三(23日)進行。交通事務局會關注各街巷之交通情況，逐步完善各區之交通秩序。公眾如欲反映交通意見，可致電交通事務專線8866 6363向局方反映。
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為持續推廣由粵港澳三地政府合作展開的《環珠江口宜居灣區建設重點行動計劃》、加強本地社會對計劃初果成果的認知，運輸工務司邀請負責《灣區計劃》的編制組再度來澳，於周六（26日）下午三時假澳門旅遊活動中心舉辦座談會，歡迎公眾出席，就《灣區計劃》初步成果提出寶貴建議，從而進一步優化研究成果。由於座位有限，有興趣出席者請於辦公時間內致電：28757305（李小姐）報名，敬請留意。 《環珠江口宜居灣區建設重點行動計畫》是粵港澳三地政府，為落實《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008-2020年）》，以及粵港澳三地政府首次合作開展、具有高層次綱領性意義的《大珠江三角洲城鎮群協調發展規劃研究》等基礎上而開展的一項戰略性規劃研究，計劃以“宜居”為目標，以合作、創新和服務為主題，以行動為落足點，共同將環珠江口灣區打造成為大珠三角優質生活圈的精華地區。 負責此計劃的編制組曾先後多次到訪廣州、深圳、珠海、東莞、中山等廣東5市所轄的17個區和香港、澳門，透過實地考察，深入了解當地的區位、資源、經濟及生態環境等，並綜合分析了環珠江口灣區已有基礎、主要不足、面臨的機遇和挑戰，提出了多項原則性建議，粵港澳三地政府將因應各自的社會實際情況，遵從各自的既定機制，策劃行動綱領和計劃，而本澳亦將因應區域發展、社會發展需要，在現有規劃和建設工作的基礎上作出配合，當中將再就涉及本澳的具體落實計劃進行公眾諮詢，聽取社會意見。 為廣泛聽取粵港澳社會人士對《環珠江口宜居灣區建設重點行動計畫》的意見，編制組月前已來澳和政府部門、專家學者進行交流、諮詢，目前正就《灣區計劃》初步成果諮詢期間收集的意見進行整理分析。與此同時，編制組亦將與運輸工務司於本月26日（周六）下午三時，假澳門旅遊活動中心舉辦座談會，收集本地社會各界意見及建議，歡迎公眾出席，由於座位有限，有興趣出席者請於辦公時間內致電：28757305（李小姐）報名，敬請留意。
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澳門特區政府旅遊局獲悉受傷導遊再次入院接受檢查，副局長白文浩代表旅遊局今天(20日)下午，前往鏡湖醫院探望受傷導遊程先生，並表達慰問，希望程先生早日康復。陪同白文浩探望傷者尚有稽查處處長。
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今年是《澳門特別行政區基本法》頒佈十八周年，澳門基本法推廣協會、法務局、民政總署及教育暨青年局將會共同合辦一系列的慶祝活動，而其中的基本法故事創作比賽現已開始接受報名。 主辦單位希望能藉由是次比賽鼓勵更多市民參與推廣《澳門基本法》的活動，讓參賽者能透過文字發揮創意，以故事形式來介紹《澳門基本法》，從而加深參賽者對《澳門基本法》的認識及瞭解。 參賽作品內容必須圍繞比賽章程中的《澳門基本法》總則篇之十一要點的其中一項來創作，例如：澳門是中華人民共和國的其中一個特別行政區，是國家不可分離的部份。此外，故事字數不能少於400字（包括標點符號），比賽設優異獎十名，每人可得獎金1,500元，報名截止日期為3月4日，歡迎十二歲或以上持有澳門特別行政區居民身份證人士報名參加。 有興趣參加者請將參賽作品連同報名表格於截件日期前送交至以下地點：法務局―─澳門水坑尾街162號公共行政大樓17樓、成人教育中心──祐漢看台街313號翡翠廣場3樓、基本法推廣協會──羅利老馬路4-6號文德大廈地下前座。有關比賽章程及參賽表格可從澳門法律網www.macaolaw.gov.mo/18/下載，如有任何疑問，請於辦公時間內致電89872326（樓先生）查詢。
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配合建設發展辦公室於路氹城建造新泵站工程，位於體育館大馬路與蓮花路交界右側之車行道，將於本月21日（周一）上午11時起封閉交通，鄰近體育館大馬路將開通一臨時道路，讓車輛通行。 上述工程為期39天，交通事務局提醒駕駛者留意有關交通改動，並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。如欲了解是次臨時交通改動詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。
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配合電纜鋪設工程，媽閣上街和民國大馬路之相關路段，將於周一（21日）上午11時開始實施臨時交通管制；位於民國大馬路近大興大廈之巴士站將遷移至安苑大廈，為期27天，交通事務局呼籲公眾留意。 為配合澳門電力股份有限公司鋪設電纜工程，位於媽閣上街教育暨青年局的留用泊車位將暫停使用，而火水巷編號M4161至M4162的咪錶泊車位將臨時預留予教育暨青年局之車輛使用，禁止其他車輛停泊；同時，位於民國大馬路近大興大廈之巴士站（M195）將臨時停用，遷移至安苑大廈編號M4414至M4416的咪錶泊車位作臨時巴士站，上述咪錶泊車位將禁止車輛停泊；工期為27天，工程結束後將恢復原來運作。 交通事務局提醒市民和駕駛者留意有關改動，如欲了解是次改動詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或致電交通事務專線8866 6363查詢。
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