新聞

環境保護局首次舉辦的"2011澳門環保周"於5月30日至6月5日一連7天舉行，壓軸活動"2011兩地五市世界環境日嘉年華"於6月5日（星期日）下午3時半至6時假祐漢街市公園隆重舉行。嘉年華除了透過多元化的互動遊戲宣揚環保訊息外，活動上並舉行環保積分計劃──"環保FUN"的啟動儀式，計劃旨在通過獎勵形式，鼓勵市民在生活中實踐環保理念，逐漸養成節約能源、愛惜自然的環保生活習慣。 由5月30日至6月5日舉行的"2011澳門環保周"，其中一個重頭活動是於6月5日"世界環境日"舉行的"2011兩地五市世界環境日嘉年華"。活動傳承了"源頭減廢，綠色生活"的大會主題，設計豐富且多元化，以體驗綠色生活為主題的攤位遊戲，透過互動形式向社會推廣"環保5R"、"源頭減廢"的理念。此外，大會邀請了本地著名歌手彭永琛演繹最新的環保歌曲《青空》，利用歌聲及音符把環保減廢的訊息向社會傳遞。同場並發佈環境保護局首個吉祥物"地球先生"，今後將會肩負起宣傳環保的使命，進一步提升環保宣傳效果。 嘉年華其中一個重點項目是環保積分計劃──"環保FUN"的啟動儀式。期望吸納社會大眾成為"環保FUN"的一員，推動大家持續地實行各種不同的環保行為，冀廣大市民藉此把環保行為變成日常的生活習慣，持之以恆，共同實踐綠色生活。大會並即場為有興趣參與計劃的市民登記，首批登記人士將獲得額外積分，以作獎賞。 "環保FUN"計劃首階段，環境保護局將與澳門街坊會聯合總會合作，以垃圾分類回收作為該計劃的起動，定期回收三大類物品，包括：紙類、金屬類以及膠樽類，市民提供一定數量的回收物品，將會獲得一定積分，從而換取獎賞作鼓勵，藉此加強市民把垃圾回收的意識。 長遠而言，環境保護局期望"環保FUN"積分計劃可進一步擴大覆蓋範圍，並通過與社會各界團體的合作，向社會推動不同的環保減廢行為，發動社會力量，推動環保教育。 除了上述幾項節目之外，同場舉行了首屆《環保教案設計獎勵計劃》頒獎禮，向設計出優秀環保教材的教育人士給予肯定和鼓勵。事實上，環保與日常生活密不可分，只有在將生活中每一個細節和環保意識緊緊結合，才能達至更佳的環保成效。為此，環境保護局已訂定一系列的環保宣傳策略，目的是希望透過大眾化和生活化的宣傳方式，將環保理念滲入生活中的每一環節。 "2011兩地五市世界環境日嘉年華"已納入粵澳及港澳環保合作項目，由澳門特別行政區政府環境保護局、廣東省環境保護廳、廣州市環境保護局、中山市環境保護局、東莞市環境保護局、深圳市人居環境委員會、珠海市環境保護局、香港環境保護署合辦；並得到本澳多個政府部門及團體包括地球物理暨氣象局、交通事務局、能源業發展辦公室、推動構建節水型社會工作小組、民政總署、消費者委員會、教育暨青年局、澳門街坊會聯合總會、澳門工會聯合總會、澳門婦女聯合總會、救世軍(澳門)、澳門明愛作為協辦單位，而支持單位包括澳門電訊有限公司、澳門新福利公共汽車有限公司、澳門公共汽車有限公司。
…

第八屆歐洲國家最高審計機關(EUROSAI)大會上周在葡萄牙里斯本舉行，澳門審計長何永安首次應邀以觀察員身份參加大會。 歐洲國家最高審計機關為國際最高審計機關(INTOSAI)轄下其中一個地區組織，現有五十個來自歐洲地區的會員，今屆會議於五月三十日至六月三日舉行，由葡萄牙最高審計法院主辦，澳門是第一次獲邀參加有關大會。本屆大會的兩個主要議題其一為"現今公共管理者面對的挑戰和需求"及"最高審計機關對公共管理者的責任和義務"，其二為"最高審計機關對獨立監管機構之審計"。此外， 會上還討論了歐洲現時面對的問題。 開幕式上，前歐洲最高審計機關主席、波蘭最高審計法院院長Jacek Jezierski致詞，隨後葡萄牙最高審計法院院長Guilherme d'Oliveira Martins正式就任今屆主席。Guilherme d'Oliveira Martins在致詞時感謝歐洲各國家和地區的院長和代表，更特別向葡語系國家和地區及澳門特別行政區的審計機關代表道謝。同時，國際最高審計機關主席、南非最高審計法院院長Terence Nombembe就國際最高審計機關對歐洲最高審計機關的支持互助和發展發表了演說。 期間，何永安就大會主題與葡萄牙最高審計法院院長及各與會代表交流討論，探討相關審計工作的最新發展趨勢，致力深化澳門審計署與各地審計機關的聯繫。 是次大會共有五十個國家派代表參加，當中約四十位最高審計法院院長，共二百五十多人。
…

配合氹仔成都街停車場及中央公園建造工程施工，介乎基馬拉斯大馬路與廣東大馬路之間一段成都街將於本月7日（周二）上午11時起臨時改作單向行車，即車輛需要由基馬拉斯大馬路往廣東大馬路方向行駛，而介乎基馬拉斯大馬路與廣東大馬路之間一段哥英布拉街亦將實施有限度通車，為期207日。 中央公園是政府為配合氹仔發展及改善居民居住環境的其中一項大型民生基建工程。按照目前施工進度，佔地約28,000平方米的中央公園項目爭取明年首季完工，至於兩層地下停車場部分，則預計可率先於今年底完工並提前開放予居民試用，屆時將可為區內增加約2,680個公共泊車位，包括輕型車輛泊位1,350個和電單車泊位1,330個。配合有關工程施工，介乎基馬拉斯大馬路與廣東大馬路之間一段成都街將於本月7日（周二）上午11時起臨時改作單向行車，即車輛需要由基馬拉斯大馬路往廣東大馬路方向行駛，而介乎基馬拉斯大馬路與廣東大馬路之間一段哥英布拉街亦將實施有限度通車，為期207日。待工程完成後，交通事務局將協調停車場周邊的交通及過路設施，以配合停車場的開放。 交通事務局提醒駕駛者留意工程期間周邊道路的交通改動，並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。如欲了解是次臨時交通改動詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。
…

為促進解決本澳的樓宇管理爭議，特區政府在4月4日透過第66/2011號行政長官批示公佈設立樓宇管理仲裁中心，而中心將於本週二(6月7日)開始正式運作，透過調解、仲裁方式，為居民提供在司法訴訟途徑以外另一解決樓管爭議的選擇，解決樓管爭議。有需要的市民可前往設於房屋局的樓管仲裁中心作出申請。 特區政府早前公佈《樓宇管理仲裁中心規章》，並於6月1日透過相關批示委任房屋局局長譚光民擔任樓宇管理仲裁中心委員會主席，以及從事法律工作超過八年的法律專家，和五名具經驗和專業資格而確保公正無私和合適的、且具聲望的民間社團代表，擔任樓宇管理仲裁中心仲裁委員。成員中分別有法律專家唐曉晴、街總代表秦昶、工聯代表李展濤、民眾建澳聯盟代表陳德勝、物業管理業商會代表劉雅防及物業管理專業人員協會代表劉錦成。 仲裁委員會是一個合議機關，而仲裁委員具廣泛代表性，包括具備法律工作經驗，熟悉樓宇管理工作，或從事社區工作經驗，具協調居民糾紛經驗的人士組成，可達至成員之間互補作用；同時，仲裁委員須恪守保密及迴避制度，確保當事人的合法權益，從而為參與仲裁之業主、管理委員會及管理公司作出一個公平、公正的裁決。 樓宇管理仲裁中心由資料及調解組與仲裁委員會組成，仲裁委員會具權限按照當事人已達成仲裁協議前提下，決定是否受理案件、確認調解及和解協議、對當事人未調解或在調解中無法達成協議的爭議進行審理及作出裁決。仲裁裁決會在個案受理通知起算六個月內作出，其效力等同於初級法院的判決。 調解與仲裁制度已逐步成為世界各地解決爭議其中一項有效的機制，特區政府透過設立具專業、中立的調解、仲裁機構，期望樓宇管理仲裁中心於6月7日投入運作後，有助居民有效解決樓管的爭議。
…

針對近期接連發生多宗電單車被盜竊案件，治安警察局除加強警員在街上巡邏外，還派出便衣探員組成偵查小隊在各區及主要街道巡查。於今日凌晨約02時30分，本局澳門警務廳偵查隊於青洲區內一帶進行反罪惡巡邏期間，目賭一名男子駕駛一輛輕型電單車由工業園街以高速逆向駛進工業園新街，警員發現可疑隨即進行追截，並於工業園新街近均安環保附近成功截獲該逆駛之電單車及有關司機。案件中，該電單車司機，16歲，承認無牌駕駛，同時亦承認其所駕駛之電單車為盜竊得來的。隨後根據有關嫌疑人提供的口供，立即展開調查，成功查獲三名懷疑涉及多宗電單車盜竊案的青少年(15-18歲)，當中一人為未成年人。按上述三名涉案者所提供的口供，警員於勞動節街裕華大廈及俾利喇街新益花園停車場內分別搜獲多六部輕型電單車。經翻查本局的失車紀錄，其中四部輕型電單車分別於4至5月期間在北區祐漢、黑沙環、炮兵街及大興街一帶被盜，其餘兩部暫未被報失。本局警員已聯絡有關涉案的七部電單車主認領失車，案件將移交檢察院處理。
…

民政總署一向致力在全澳門進行綠化美化工作，為市民及遊客提供一個優美的綠化環境。本澳地方狹窄，綠化面積有限。因此，民署近年大力推行立體綠化，在有限的空間，發掘更多能提升綠化量的方法，由平面向立體空間發展。
今年初完成了五個垃圾房頂的綠化和加設一道綠涼棚，其中三個垃圾房在中區南灣大馬路一帶鬧市，另外兩個在路環舊城區內，而綠涼棚則設置在氹仔舊城區。有關垃圾房的綠化是透過採用掛盆方式，在垃圾房頂擺設花盆及安裝滴灌灑水系統，節省人力及用水量。盆內種植了簕杜鵑、軟枝黃嬋及紫花馬纓丹等多個品種，形態、花色及花期各異，特意設計在全年大部份時間都長滿了青翠綠葉及開著鮮艷的花朵。將原本不起眼的垃圾收集設施進行綠化改造，使之成為澳門城市綠化的一個特色。
近年澳門各區的立體綠化工作已初見成效，相信對繁忙工作的都市人可起著調節壓力和景觀改善的作用，每一個垃圾房的立體綠化改造，都把一幅幅生硬的石屎牆柔和地遮蓋，換來青葱綠葉、花色宜人的生態效益。民署會繼續大力發展立體綠化，並向政府機構、學校等推廣，提供技術支援服務，爭取更大的社會效益。
…

食品安全統籌小組下設技術小組透過與香港食物安全中心建立聯絡機制下獲悉，兩款由台灣進口的沖劑懷疑受到塑化劑「鄰苯二甲酸酯」（DEHP）污染，食安小組採取相應措施，派員巡查市面情況及聯絡澳門零售商如有進口有關產品應回收及下架。另外，小組亦呼籲巿民應暫停食用已購入的有關問題產品。
兩款懷疑受塑化劑污染的產品分別名為"ORIYEN成長營養（男）柳橙飲"及"ORIYEN成長營養（女）蔓越莓飲"，製造廠商為金饌生化科技有限公司，淨重為330克，製造及有效日期分別為2010年8月13日及2013年8月13日。食安小組即時聯絡小組成員跟進，通知本澳零售商如有進口產品應回收及下架，以及派員巡查市面情況，暫未發現在本澳有上述產品發售。
另外，食安小組於早前六月二日亦抽查了市面從台灣進口本澳的飲品及台式飲品店的原料樣本進行塑化劑測試，包括10款飲料、2款果凍、5款台式飲料濃縮原液、1款台式飲料原料及2款冲劑，全部樣本均未檢出塑化劑含量超出1.5ppm的行動水平。食安小組將會繼續留意事態的發展，持續派員巡查市面的情況及抽查相關食品，並適時作出跟進，以確保市民的食用安全。
為方便市民及業界了解食品安全訊息，食安小組會匯集及每日更新有關台灣塑化劑事件的資訊，包括最新公佈、食安常識及常見問題等，並公佈"含有受塑化劑污染起雲劑之產品資料表"，上載至民政總署網頁www.iacm.gov.mo內的"食品安全資訊"專頁http://www.iacm.gov.mo/foodsafety/c/info/default.aspx，歡迎市民透過瀏覽上述網頁了解更多資訊。
…

為優化交通配套及方便居民出行，完善本澳西北區路網基建，政府繼去年貫通台山中街後，今日(6月4日)啟動了貫通白朗古將軍大馬路的工程。工程爭取在今年第四季竣工並通車。開通後的白朗古將軍大馬路，將是雙向五線行車，現時巴波沙大馬路以至周邊道路的交通壓力亦得以紓緩。 貫通後的道路五線行車
以往由白朗古將軍大馬路駛往關閘，只能繞道青洲大馬路駛往巴波沙大馬路後，才可以駛往關閘；又或者由青洲大馬路駛往何賢紳士大馬路駛往關閘。但隨着今年第四季打通白朗古將軍大馬路後，屆時駕駛者將可由筷子基或青洲大馬路直接經白朗古將軍大馬路駛往何賢紳士大馬路到達關閘，相信可以分流青洲大馬路及現行單向雙線的巴波沙大馬路的交通壓力，亦有助盤活西北區交通道路網絡。 整項貫通工程範圍全長約200米，闊約28米，當中雙向線五線行車道闊約共20米，兩邊行人路濶合共約8米。工程內容包括鋪設行人、行車道路及整治下水道工程，為免重覆開挖路面，是次將一併改善交通、污水排放及環境問題。 按照施工計劃，是次打通白朗古將軍大馬路的工程分兩段施工，於今日動工的第一段工程範圍是由青洲大馬路至台山中街對出的一段長約110米的道路，並將現有道路擴濶，施工期約50天。至於第二段工程將緊隨第一段工程的竣工而啟動，施工範圍由台山中街至李寶椿街的一段長約90米的白朗古將軍大馬路，工期約50天。 配合發展陸續優化路網
配合有關開通道路工程，介乎白朗古將軍大馬路與蘇沙醫生街之間的一段台山中街將臨時改為無出口道路，至於青洲大馬路與台山中街之間的一段白朗古將軍大馬路將封閉交通及禁止泊車。施工期間，呼籲駕駛人士須注意現場臨時交通指示符號。 為加快促進西北區發展，提升居住、營商、交通、環境的水平，以至整體改善區內居民生活同，政府會按區內的發展需要而逐步完善區內的道路網。 政府除了是次打通白朗古將軍大馬路外，近年，政府貫通了多條道路，對改善區內的交通和經營環境起到正面的作用，當中包括台山中街、新橋雞街、新橋福安街。自去年第二季台山中街開通後，駕駛人士可直接由白朗古將軍大馬路取道台山中街通往關閘，而無須繞行其他道路。此外，政府分別於2009年貫通新橋福安街，以及在2008年開通同區內的雞街。上述兩條街道打開後，對紓緩新橋區這個舊城區的交通壓力起到一定的作用。
…

環境保護局首次舉辦的"2011澳門環保周"之壓軸活動"2011兩地五市世界環境日嘉年華"於明日（6月5日）下午3時半至6時，假祐漢街市公園舉行。嘉年華將設有豐富多樣的節目，包括舞台表演、體驗綠色生活的有趣攤位遊戲，期望透過多元化的節目形式，深入淺出地向公眾傳播環保知識，歡迎大家踴躍參與。 由5月30日開始一連七日舉行的"2011澳門環保周"系列活動圍繞"源頭減廢，綠色生活"為主題、"環保5R"為主軸的各項活動已陸續展開。於明日6月5日"世界環境日"舉行的"2011兩地五市世界環境日嘉年華"是環保周的大型壓軸活動，該活動獲廣東、香港、珠海、廣州、中山、深圳及東莞環境保護部門協辦，並已納入粵澳及港澳環保合作項目。現場並設有體驗綠色生活的攤位遊戲，參加者可透過互動遊戲的形式學習環保知識，體驗綠色低碳生活的樂趣。活動上並將發佈由本澳著名歌手彭永琛主唱的最新環保歌曲－青空、環境保護局首個吉祥物，以及舉行首屆《環保教案設計獎勵計劃》頒獎禮，歡迎市民踴躍參與。 除以上節目外，"環保FUN"積分計劃亦將於明日的嘉年華活動上正式啟動，有興趣參與計劃的市民可在現場登記成為會員，而首批登記之會員將會獲得額外積分作為獎賞。環境保護局期望吸納廣大市民成為環保積分計劃的一員，持續地實行各種不同的環保行為，冀廣大市民藉此把環保行為變成日常的生活習慣，持之以恆，共同實踐綠色生活。 "2011澳門環保周"期間，以Refuse－"拒絕使用" 、Reduce－"減少使用" 、Reuse－"重複利用"、Repair－"修復再用"、Recycle－"資源回收"作為主軸，環境保護局聯同各合辦單位舉辦多項不同形式活動，包括舊物回收，組織團體參觀焚化中心，發佈《澳門環境狀況報告（2008-2009）》，舉行"建造業環保科技與澳門社會發展研討會"、"城市廚餘處理技術及應用研討會"，開辦善用資源環保興趣班，啟播《愛綠，愛生活之情牽初夏篇》等。此外，"全民網上減廢知識有獎問答遊戲"將於今日截止，有興趣參與的市民請抓緊機會登入環境保護局網頁（www.dspa.gov.mo），於網上回答減廢知識問題，即有機會參加抽獎，最高可贏取價值澳門幣二千元的超市禮券。
…

第四階段巴士路線調整將於本月12日早上10時實施，夜間路線於13日凌晨零時實施。是次調整包括分流「新世紀酒店」站的巴士路線，除35、36、37(澳大接駁巴士線)、往澳門之11、30路線及去回程的N2線將維持停靠「新世紀酒店」站外，往氹仔的離島線則分流停靠在新增設的「泉澧花園」站及「氹仔大中華廣場」站，往澳門路線在停靠「氹仔電訊」站後將不停靠「新世紀酒店」站，以疏導氹仔宋玉生博士圓形地一帶之交通壓力，加強巴士班次的周轉效率；同時37(澳大接駁巴士線)將延伸行程，總站也會調整至拉哥斯街。此外，亦會新增一條27青洲循環路線，連接青洲至關閘及黑沙環區，並會調整現有的23、32、N1及N2路線，加強青洲社屋及筷子基社屋周邊之公交服務，夜間路線的總站將由原來的「白朗古將軍馬路」站遷移往「沙梨頭北街/筷子基北灣」站。
分流行經「新世紀酒店」巴士站的巴士路線
為優化本澳的巴士服務，提升巴士的運轉效率，交通事務局將於本月12日實施第四階段巴士路線調整。是次路線調整主要優化氹仔之巴士路線及加強澳門西北區之公交服務，當中考慮到氹仔「新世紀酒店」站乘客候車及巴士埋站的空間少，且有多條巴士路線靠站對宋玉生博士圓形地一帶交通環境造成嚴重影響，延長了巴士班次的周轉，因此將於「新世紀酒店」站及「氹仔大中華廣場」站之間新設「泉澧花園」站，除目前的35、36、37 (澳大接駁巴士線)、往澳門之11、30路線及去回程的N2線將繼續維持停靠「新世紀酒店」站外，往路環的21A、25、26A及128路線將停靠在新增設的「泉澧花園」站；往氹仔市區方向的11、22、25X、28A、33、35、50、MT1及N2路線停靠「氹仔大中華廣場」站。至於往澳門方向的22、28A、33及MT2路線將如同其他離島線方式，在停靠「氹仔電訊」站後會直行往「史伯泰/盧廉若」站，其間不停靠「新世紀酒店」站，以進一步舒緩路面交通壓力及起分流不同方向路線的作用。
因應「新世紀酒店」站的分流措施，37路線 (澳大接駁巴士線)總站將遷移至位於拉哥斯街的新增設巴士總站，從而方便乘客接駁往返澳門大學，經調整後澳大接駁巴士線由新總站開出，改經氹仔東北馬路停靠「澳大圖書館」站，及後經「澳門大學」、「新世紀酒店」等站後返回新總站；另外，為兼顧氹仔東北馬路附近居民的出行需要，沿線將增加停靠「氹仔東北/聚龍明珠」站和「澳大體育綜合體」兩站，乘客在此兩站上車將按目前票價支付澳門幣2.8元車資，其餘站點則維持現有接駁線的免費乘車方式。 新增青洲社屋、筷子基社屋巴士循環線
隨著筷子基社屋及青洲社屋啟用後，本澳西北區居住人口增加，對區內交通配套需求進一步增加，為此，交通事務局在是次路線調整中，將加設「青洲／美樂花園」站及「筷子基社屋」站，並藉著調整及新增路線，加強區內的公交服務。原「青洲／美樂花園」站（往青洲大馬路方向）則更名為「青洲／鴨涌河」站。其中，新增一條27青洲循環路線，由「青洲總站」開出，途經「跨境工業區」、「青洲/鴨涌河」、「街總社會服務大樓」、「巴波沙大馬路」、「關閘總站」、「看台街」、「中心街」、「勞動節大馬路」、「東北大馬路/保利達」、「君悅灣」、「馬場北大馬路」、「關閘總站」、「看台街/騎士馬路」、「關閘馬路」、「三角花園」、「第二警司處」、「青洲/嘉應花園」、「青洲/美居廣場」、「青洲/美樂花園」、「工業園街」等站後返回「青洲總站」，以接駁青洲至關閘和黑沙環區一帶；該路線巴士班次頻率約20分鐘一班，服務時間由早上7時正至晚上8時正，尾班車於晚上7點40分在「青洲總站」開出，票價為澳門幣3.2元，在符合轉乘條件下乘客可享轉乘優惠。
同時，亦會調整23路線，往青洲方向在停靠「沙梨頭南街/蘭花前地」站後，改經「白朗古將軍馬路」、「青洲/嘉應花園」、「青洲/美居廣場」、「青洲/美樂花園」及「工業園街」等站後返回「青洲總站」，其間不停靠 「沙梨頭北街/筷子基北灣」、「青洲/聖若瑟中學」及「青洲/福德花園」等站；32路線往筷子基方向則停靠「沙梨頭南街/蘭花前地」站後，改停靠新增設之「筷子基社屋」站後返回「筷子基總站」。而為了方便筷子基社屋等附近居民出行，乘客在此站上車將無需付費便可至「筷子基總站」下車，以便改乘其他路線出行。
調整夜間巴士路線總站設點
至於夜間巴士路線N1及N2之巴士總站將由原「白朗古將軍馬路」站遷移至「沙梨頭北街/筷子基北灣」站，N1去程新增停靠「青洲/聖德蘭學校」站及「青洲/逸麗花園」站，回程新增停靠「青洲/嘉應花園」站及「青洲/美居廣場」站；N2去程新增停靠「青洲/聖德蘭學校」站及「青洲/逸麗花園」站，回程新增停靠「筷子基社屋」站，以進一步擴大夜間巴士路線之服務範圍；乘客如在「筷子基社屋」站上車亦可無需付費搭至「沙梨頭北街/筷子基北灣」下車，以便改搭N1路線出行。
巴士路線調整過渡至新巴士服務
交通事務局自2008年底分階段調整和優化全澳的巴士線網，連同是次調整合共新增了9條巴士路線(3X、5X、10X、18A、25X、27、36、37、50)，調整了25條巴士路線(1、1A、2A、3A、7A、10A、11、17、18、21A、22、23、25、26、26A、28A、32、33、34、128、H1、MT1、MT2、N1、N2)，達至提升巴士班次、優化巴士線網、擴大公交服務覆蓋範圍，進一步將巴士服務延伸至澳門東北、皇朝區、氹仔東北、路氹城等區域，同時透過設置亞馬喇前地轉乘區，強化巴士轉乘的接駁作用。
是次調整的巴士路線，將過渡至8月1日正式運行的新巴士服務模式，以避免大規模的巴士路線變動引起公眾的不適應，及減少過渡期對公眾所產生的影響，待新服務模式運作暢順後，局方將作全面性的檢討，進一步優化整體的巴士服務。
另外，為方便乘客熟習新路線及調整路線的安排，是次調整初期，交通事務局將安排交通輔導員在部分巴士站，為乘客提供巴士路線諮詢服務，局方亦印製了相關宣傳單張，歡迎公眾前往交通事務局服務專區或巴士車廂內索取；同時，亦可登上www.dsat.gov.mo瀏覽。
…