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作為高校學生事務工作者，除了每天處理不同國籍學生所提出的問題外，還須承擔大量的行政工作，往往未能及時學習到最新的相關知識。有見及此，澳門大學將於五月二十一日至六月一日期間舉行"澳門學生事務高級研修班"證書課程。 此為近年來亞洲第一個比較全面系統的高校學生事務精品專業課程，將有美國多所大學具有豐富工作經驗和理論的一流學生事務專家和教育專家，運用科學的教學方法、先進的教育理念、嚴謹的邏輯觀點，分析學生事務工作的科學性、重要性、創新性和藝術性；傳授關於學生事務的先進理念、工作規範，並向學生提供成才獨門秘笈。 課程內容包括：大學學生事務職責與任務（職場要求、技能與道德規範）；學生成長軌跡理論與探秘；校園文化與成才；學生事務聚焦（基本技能與教育理論）；優質活動設計（優質活動的作用、角色與組織）；住宿書院與學生社團的管理指導；住宿書院學生發展規劃的制定。 本課程向內地、香港、澳門、台灣和新加坡等亞洲國家地區招收十五至二十名具有碩士學位（或同等學歷）以上、英語能力良好、責任心強、有志於從事學生事務工作的人士（有相關工作經驗優先）。學費全免，交通、食宿及教材費自理。 英語授課，歡迎有興趣人士報名。詳情可瀏覽澳大教育學院網址：http://www.umac.mo/fed/MSAI.html或致電 83978777/83978788向李先生/蔡小姐查詢。
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特區政府今（22）日下午繼續舉辦政制發展諮詢會，進一步收集傳媒團體對本澳政制發展的意見。 諮詢會在法律改革及國際法事務局會議室舉行，由新聞局代局長何慧卿主持。會上，法律改革及國際法事務局局長朱琳琳介紹《政制發展諮詢文件》的主要內容，行政法務司司長陳麗敏作總結發言。出席諮詢會的政府代表還包括行政法務司司長辦公室主任張翠玲、行政公職局局長朱偉幹、法務局局長張永春、行政法務司司長辦公室顧問趙向陽。 是次諮詢會為政制發展的第五場諮詢會，共有14名來自澳門新聞工作者協會、澳門記者聯會、澳門體育記者協會及澳門葡英傳媒協會四個傳媒團體的代表出席，當中有7人發言，共同就本澳政制發展提出意見。 政制發展第六場諮詢會，即第二場公眾諮詢會將於下週一（26）晚在文化中心綜合劇院舉行，對象為已預先報名的市民。除了十場諮詢會外，特區政府希望社會各界和廣大市民於4月23日前，透過政制發展專題網頁（www.cdm.gov.mo）、郵寄至行政公職局，以及傳真（89870898、89870899）等方式向政府踴躍發表意見，共同推進政制發展。
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特區政府今（22）日下午繼續舉辦政制發展諮詢會，進一步收集傳媒團體對本澳政制發展的意見。 諮詢會在法律改革及國際法事務局會議室舉行，由新聞局代局長何慧卿主持。會上，法律改革及國際法事務局局長朱琳琳介紹《政制發展諮詢文件》的主要內容，行政法務司司長陳麗敏作總結發言。出席諮詢會的政府代表還包括行政法務司司長辦公室主任張翠玲、行政公職局局長朱偉幹、法務局局長張永春、行政法務司司長辦公室顧問趙向陽。 是次諮詢會為政制發展的第五場諮詢會，共有14名來自澳門新聞工作者協會、澳門記者聯會、澳門體育記者協會及澳門葡英傳媒協會四個傳媒團體的代表出席，當中有7人發言，共同就本澳政制發展提出意見。 政制發展第六場諮詢會，即第二場公眾諮詢會將於下週一（26）晚在文化中心綜合劇院舉行，對象為已預先報名的市民。除了十場諮詢會外，特區政府希望社會各界和廣大市民於4月23日前，透過政制發展專題網頁（www.cdm.gov.mo）、郵寄至行政公職局，以及傳真（89870898、89870899）等方式向政府踴躍發表意見，共同推進政制發展。
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為進一步與業界共同強化安全管理、營造良好的安全文化，並且配合國際民航組織的要求，澳門特別行政區民航局按照國際民航公約(即芝加哥公約)附件的要求，於2010年啟動制定「澳門安全方案(Macao SAR State Safety Programme or SSP)」，並於現時進入合共三個階段的第二期工作計劃，為達致與業界攜手合作提升航空安全的目標，民航局於3月22日舉行「澳門安全方案」講解會，向出席的本澳航空業營運機構的領導及安全管理人員介紹方案內容、該方案如何與業界現時推行的「安全管理體系(Safety Management Systems or SMS)」相銜接、以及安全資料互換的必要性。民航局將繼續與業界努力合作，落實推行「澳門安全方案」及「安全管理體系」，為長效的安全管理共同作出建樹。 所謂安全管理(management of safety)，是指安全方案(SSP)及安全管理體系(SMS)，兩者分別屬政府安全監督責任和企業安全主體責任。詳細而言，安全方案是指以改善安全為目的的一系列規則，包括訂立安全政策和目標、安全風險管理及安全保障措施，由監督實體實施，在本澳情況而言，民航局現時籌備的「澳門安全方案」便屬此；安全管理體系則由航空企業、維修機構、空中交通服務供應商及機場營運商等機構實施，指包括組織架構、問責形式、措施及程序在內的安全管理手法。按照國際民航公約的要求，澳門國際機場、本澳的航空企業及地勤服務公司已最遲於2009年開始實施「安全管理體系」。 於講解會上，民航局介紹了「澳門安全方案」的理論、實施進度、安全數據的收集及互換、以及為進一步提高本澳航空安全水平的一系列工作項目。「澳門安全方案」是民航局航空安全管理的跨年度大型工作項目，民航局並為此成立了內部跨部門小組。整個工作項目分三階段，第一階段於2010年4月啟動並於2011年7月完成，民航局編制了澳門特別行政區安全政策、澳門特別行政區安全手冊、安全管理體系的審計指引、以及向業界頒佈了安全管理體系的更新要求等等。民航局重視人員培訓，考慮到人員必須獲得適當的培訓才可履行安全監督工作，故此陸續安排檢查人員到吉隆坡及曼谷等地接受海外培訓，並且於去年邀請了國際民航組織屬下的「東南亞互助拓展安全運作及持續適航計劃 (Cooperative Operational Safety & Continuing Airworthiness Programme - South East Asia )」的專家來澳講解安全管理體系應如何有效地執行。 另外，為核實業界對安全管理體系的遵守情況及測量其績效，民航局已要求營運機構每年提交安全績效目標及年終績效報告，確保「澳門安全方案」和業界的「安全管理體系」能夠有效地運行。 走在安全風險的前面，盡早解決安全關切，是各地民航監督實體都希望實現的。但飛安事故是無法完全排除的，唯有經由安全計劃之實施，才能事先將影響飛安之因素發掘出來並加以修正，以消弭事故發生的可能。國際民航組織對安全的定義，是"通過連續的危險識別過程和安全風險管理，將給個人造成的危險或者財產損失的可能性降低至，和保持在或者低於一個可以接受水平的狀態。"基於此，「澳門安全方案 」的目的，旨在透過改善監督機關與業界的內部安全管理，利用風險管理去消除風險或將風險降低至可接受的水準。於2011年7月展開的第二階段工作，亦集中在安全風險管理及安全保證，民航局已分別與各營運機構進行了商談，制定業界「安全管理體系」的安全表現及可接受的安全指標。 收集不同來源的數據有助了解民航運行的優缺點，為改善民航安全提供基礎，鑑此，民航局已開展了建立安全風險資料庫的工作。民航局亦計劃與營運機構就安全資料的互換簽署備忘錄。考慮到安全資料的敏感性，民航局將確保所收集和互換的訊息具保密性、不具身份識別資料及不被用作紀律處分，資料只被用作查找安全關切的分析用途。 第三階段的工作將於2013年展開，民航局將就業界的安全表現進行每年的定期檢討，並繼續與業界互換安全資料，以及就安全議題與業界保持緊密溝通。 陳穎雄表示，航空運輸服務的第一項前提就是安全，航空安全作業涵蓋廣泛，而且是持續不斷的工作，飛安成效有賴監督實體與業界共同訂立正確的方向、遵守標準作業程序、嚴守工作紀律、加強人員培訓等等，故此，實施「澳門安全方案」及「安全管理體系」，是為了增進雙方內部由領導層至技術人員的飛安共識，營造良好的全體安全管理文化，共同為航空安全的健康發展前進。 出席是次講解會的業內機構包括澳門國際機場專營股份有限公司、機場管理有限公司、澳門航空有限公司、亞太航空有限公司、JetAsia Ltd.、國際商務航空(澳門)股份有限公司及明捷澳門機場服務有限公司。
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為進一步與業界共同強化安全管理、營造良好的安全文化，並且配合國際民航組織的要求，澳門特別行政區民航局按照國際民航公約(即芝加哥公約)附件的要求，於2010年啟動制定「澳門安全方案(Macao SAR State Safety Programme or SSP)」，並於現時進入合共三個階段的第二期工作計劃，為達致與業界攜手合作提升航空安全的目標，民航局於3月22日舉行「澳門安全方案」講解會，向出席的本澳航空業營運機構的領導及安全管理人員介紹方案內容、該方案如何與業界現時推行的「安全管理體系(Safety Management Systems or SMS)」相銜接、以及安全資料互換的必要性。民航局將繼續與業界努力合作，落實推行「澳門安全方案」及「安全管理體系」，為長效的安全管理共同作出建樹。 所謂安全管理(management of safety)，是指安全方案(SSP)及安全管理體系(SMS)，兩者分別屬政府安全監督責任和企業安全主體責任。詳細而言，安全方案是指以改善安全為目的的一系列規則，包括訂立安全政策和目標、安全風險管理及安全保障措施，由監督實體實施，在本澳情況而言，民航局現時籌備的「澳門安全方案」便屬此；安全管理體系則由航空企業、維修機構、空中交通服務供應商及機場營運商等機構實施，指包括組織架構、問責形式、措施及程序在內的安全管理手法。按照國際民航公約的要求，澳門國際機場、本澳的航空企業及地勤服務公司已最遲於2009年開始實施「安全管理體系」。 於講解會上，民航局介紹了「澳門安全方案」的理論、實施進度、安全數據的收集及互換、以及為進一步提高本澳航空安全水平的一系列工作項目。「澳門安全方案」是民航局航空安全管理的跨年度大型工作項目，民航局並為此成立了內部跨部門小組。整個工作項目分三階段，第一階段於2010年4月啟動並於2011年7月完成，民航局編制了澳門特別行政區安全政策、澳門特別行政區安全手冊、安全管理體系的審計指引、以及向業界頒佈了安全管理體系的更新要求等等。民航局重視人員培訓，考慮到人員必須獲得適當的培訓才可履行安全監督工作，故此陸續安排檢查人員到吉隆坡及曼谷等地接受海外培訓，並且於去年邀請了國際民航組織屬下的「東南亞互助拓展安全運作及持續適航計劃 (Cooperative Operational Safety & Continuing Airworthiness Programme - South East Asia )」的專家來澳講解安全管理體系應如何有效地執行。 另外，為核實業界對安全管理體系的遵守情況及測量其績效，民航局已要求營運機構每年提交安全績效目標及年終績效報告，確保「澳門安全方案」和業界的「安全管理體系」能夠有效地運行。 走在安全風險的前面，盡早解決安全關切，是各地民航監督實體都希望實現的。但飛安事故是無法完全排除的，唯有經由安全計劃之實施，才能事先將影響飛安之因素發掘出來並加以修正，以消弭事故發生的可能。國際民航組織對安全的定義，是"通過連續的危險識別過程和安全風險管理，將給個人造成的危險或者財產損失的可能性降低至，和保持在或者低於一個可以接受水平的狀態。"基於此，「澳門安全方案 」的目的，旨在透過改善監督機關與業界的內部安全管理，利用風險管理去消除風險或將風險降低至可接受的水準。於2011年7月展開的第二階段工作，亦集中在安全風險管理及安全保證，民航局已分別與各營運機構進行了商談，制定業界「安全管理體系」的安全表現及可接受的安全指標。 收集不同來源的數據有助了解民航運行的優缺點，為改善民航安全提供基礎，鑑此，民航局已開展了建立安全風險資料庫的工作。民航局亦計劃與營運機構就安全資料的互換簽署備忘錄。考慮到安全資料的敏感性，民航局將確保所收集和互換的訊息具保密性、不具身份識別資料及不被用作紀律處分，資料只被用作查找安全關切的分析用途。 第三階段的工作將於2013年展開，民航局將就業界的安全表現進行每年的定期檢討，並繼續與業界互換安全資料，以及就安全議題與業界保持緊密溝通。 陳穎雄表示，航空運輸服務的第一項前提就是安全，航空安全作業涵蓋廣泛，而且是持續不斷的工作，飛安成效有賴監督實體與業界共同訂立正確的方向、遵守標準作業程序、嚴守工作紀律、加強人員培訓等等，故此，實施「澳門安全方案」及「安全管理體系」，是為了增進雙方內部由領導層至技術人員的飛安共識，營造良好的全體安全管理文化，共同為航空安全的健康發展前進。 出席是次講解會的業內機構包括澳門國際機場專營股份有限公司、機場管理有限公司、澳門航空有限公司、亞太航空有限公司、JetAsia Ltd.、國際商務航空(澳門)股份有限公司及明捷澳門機場服務有限公司。
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行政長官崔世安今（22）日率領特區政府代表團啟程往安徽合肥，與安徽省領導會晤，並出席明天舉行的「活力澳門推廣周」活動。 行政長官啟程前重申，澳門特區的政制發展工作，必須在嚴按《基本法》和全國人大常委會的相關決定，即「五步曲」的程序下進行。對於近日有團體就政制發展諮詢議題進行調查並公佈結果，他表示團體提及的意見相當具參考價值，特區政府有需要加大宣傳推廣力度，讓廣大居民更為關注政制發展，從而更積極地發表建議。 他補充，有關團體的調查於公開諮詢工作初期進行，居民的關注度可能隨著過程而一直增加；他認為追蹤性質的研究調查特別具有參考價值，可藉此跟進和觀察廣大居民對政制發展的關注會否有所提升。 另外，行政長官在回應記者提問時強調，本澳的移民政策必須作整體考慮，不會只著眼於投資置業方面，特區政府目前不會作單一考慮。對於建議轉任生產力暨科技轉移中心理事長的孫家雄，行政長官肯定其過去服務政府和出任勞工局領導期間所作出的努力和貢獻。
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行政長官崔世安今（22）日率領特區政府代表團啟程往安徽合肥，與安徽省領導會晤，並出席明天舉行的「活力澳門推廣周」活動。 行政長官啟程前重申，澳門特區的政制發展工作，必須在嚴按《基本法》和全國人大常委會的相關決定，即「五步曲」的程序下進行。對於近日有團體就政制發展諮詢議題進行調查並公佈結果，他表示團體提及的意見相當具參考價值，特區政府有需要加大宣傳推廣力度，讓廣大居民更為關注政制發展，從而更積極地發表建議。 他補充，有關團體的調查於公開諮詢工作初期進行，居民的關注度可能隨著過程而一直增加；他認為追蹤性質的研究調查特別具有參考價值，可藉此跟進和觀察廣大居民對政制發展的關注會否有所提升。 另外，行政長官在回應記者提問時強調，本澳的移民政策必須作整體考慮，不會只著眼於投資置業方面，特區政府目前不會作單一考慮。對於建議轉任生產力暨科技轉移中心理事長的孫家雄，行政長官肯定其過去服務政府和出任勞工局領導期間所作出的努力和貢獻。
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為響應世界水日，並促使本澳的酒店業界共同響應節水行動，特區政府推動構建節水型社會工作小組（下稱小組）今(22)日假澳門科學館會議廳舉辦了"酒店節水計劃之酒店節水分享會"，廣邀本澳的酒店業界及其它相關行業，例如建築業界、機電業界和環保業界參與，互相分享在節水方面的措施和經驗。 持續推動業界節約用水 小組組長、港務局局長黃穗文在致詞時表示，現時本澳很多酒店都已採用了不同類型的節水措施，響應環保，節約用水，履行社會責任。為響應3月22日"世界水日"，促使社會各界關注本澳的水資源議題，並讓本澳酒店業和其它相關行業互相交流節水經驗，小組舉辦了酒店節水分享會，讓酒店分享各自在節水方面的措施和成效，集思廣益推廣酒店業界採用更多適合自身的各種軟硬件節水措施。黃穗文又希望酒店業界今後在持續推行各種節水措施之餘，亦能夠促進相互之間的交流和合作，分享成功的經驗和心得，共同努力抑制酒店業用水增長速度。 各酒店分享節水經驗、成效和願景 是次分享會邀請了澳門威尼斯人®-度假村-酒店、新濠博亞娛樂、澳門威斯汀渡假酒店和澳門金麗華酒店擔任主講嘉賓，向百多名來自本澳四十多所酒店、建築業界、機電業界和環保業界的代表，介紹各範疇的節水措施。
在硬件方面，上述酒店在客房安裝節水花灑和節水龍頭等器具、在洗手間的龍頭加裝限流器，安裝自動感應的洗手和沖廁系統、泳池水循環再用或作為沖廁用水、在冷卻水塔安裝變速器以減少水量流失、雨水及污水的收集、處理和循環系統、自動園林灌溉系統等。 上述酒店的節水管理措施則包括：透過節水宣傳教育工作，為員工舉辦節水講座或比賽，鼓勵節水的積極性、在客房設置提示呼籲顧客節水、安裝多個分錶監控不同設施區域的用水量、對水管及設施作良好的定期保修、研究和制定酒店未來的節水規劃等。 各酒店均表示，這些軟硬件節水措施取得了不錯的節水效益，不但不會影響酒店的服務質素和旅客的舒適度，更能為本澳的環境保護和水資源節約工作作出貢獻，有助於澳門旅遊業乃至整體社會和經濟的可持續發展，同時亦能夠有效地減省酒店相關方面的支出。 酒店節水計劃 集思廣益 推動構建節水型社會工作小組於去年八月和今年三月分別開展了第一和第二階段的"酒店節水計劃"，邀請本澳的酒店業界參與，共同推動本澳的節水工作。"酒店節水計劃"現時得到二十九間酒店的積極支持和響應，佔全澳酒店總數約五成，其用水量約佔全澳酒店用水總量的九成。計劃推行期間小組與各酒店保持溝通和交流，並透過現場視察、經驗分享、以及探討普及節水器具、實施節水管理、向員工和旅客宣傳節約用水等各種工作的細節。小組未來將邀請更多本澳的酒店參與酒店節水計劃，務求在本澳的酒店業界普及各項節水措施。
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為響應世界水日，並促使本澳的酒店業界共同響應節水行動，特區政府推動構建節水型社會工作小組（下稱小組）今(22)日假澳門科學館會議廳舉辦了"酒店節水計劃之酒店節水分享會"，廣邀本澳的酒店業界及其它相關行業，例如建築業界、機電業界和環保業界參與，互相分享在節水方面的措施和經驗。 持續推動業界節約用水 小組組長、港務局局長黃穗文在致詞時表示，現時本澳很多酒店都已採用了不同類型的節水措施，響應環保，節約用水，履行社會責任。為響應3月22日"世界水日"，促使社會各界關注本澳的水資源議題，並讓本澳酒店業和其它相關行業互相交流節水經驗，小組舉辦了酒店節水分享會，讓酒店分享各自在節水方面的措施和成效，集思廣益推廣酒店業界採用更多適合自身的各種軟硬件節水措施。黃穗文又希望酒店業界今後在持續推行各種節水措施之餘，亦能夠促進相互之間的交流和合作，分享成功的經驗和心得，共同努力抑制酒店業用水增長速度。 各酒店分享節水經驗、成效和願景 是次分享會邀請了澳門威尼斯人®-度假村-酒店、新濠博亞娛樂、澳門威斯汀渡假酒店和澳門金麗華酒店擔任主講嘉賓，向百多名來自本澳四十多所酒店、建築業界、機電業界和環保業界的代表，介紹各範疇的節水措施。
在硬件方面，上述酒店在客房安裝節水花灑和節水龍頭等器具、在洗手間的龍頭加裝限流器，安裝自動感應的洗手和沖廁系統、泳池水循環再用或作為沖廁用水、在冷卻水塔安裝變速器以減少水量流失、雨水及污水的收集、處理和循環系統、自動園林灌溉系統等。 上述酒店的節水管理措施則包括：透過節水宣傳教育工作，為員工舉辦節水講座或比賽，鼓勵節水的積極性、在客房設置提示呼籲顧客節水、安裝多個分錶監控不同設施區域的用水量、對水管及設施作良好的定期保修、研究和制定酒店未來的節水規劃等。 各酒店均表示，這些軟硬件節水措施取得了不錯的節水效益，不但不會影響酒店的服務質素和旅客的舒適度，更能為本澳的環境保護和水資源節約工作作出貢獻，有助於澳門旅遊業乃至整體社會和經濟的可持續發展，同時亦能夠有效地減省酒店相關方面的支出。 酒店節水計劃 集思廣益 推動構建節水型社會工作小組於去年八月和今年三月分別開展了第一和第二階段的"酒店節水計劃"，邀請本澳的酒店業界參與，共同推動本澳的節水工作。"酒店節水計劃"現時得到二十九間酒店的積極支持和響應，佔全澳酒店總數約五成，其用水量約佔全澳酒店用水總量的九成。計劃推行期間小組與各酒店保持溝通和交流，並透過現場視察、經驗分享、以及探討普及節水器具、實施節水管理、向員工和旅客宣傳節約用水等各種工作的細節。小組未來將邀請更多本澳的酒店參與酒店節水計劃，務求在本澳的酒店業界普及各項節水措施。
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行政會日前完成討論"修改《中小企業援助計劃》制度"行政法規草案。 自二零零九年二月至今，本澳中小企業的營商環境面臨的挑戰相當嚴峻，人資短缺、租金上漲等問題帶來很大衝擊。另外，在外圍的經濟環境影響下，信貸機構在審批貸款時相當嚴謹，中小企業較難獲得融資貸款。為了紓緩中小企業這方面的問題，幫助他們更快捷地取得貸款，減輕資金壓力，提升本澳中小企業的競爭力，促進澳門特別行政區經濟的整體發展，二零一二年財政年度施政報告第二部分第二點明確表示，澳門特别行政區政府因應新的經濟發展情況，決定再次修改《中小企業援助計劃》，將援助貸款上限由五十萬元提升至六十萬元。 因此，特區政府制訂了"修改《中小企業援助計劃》制度"的行政法規草案，將援助款項的金額上限由五十萬元提升至六十萬元。
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