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統計暨普查局就業調查結果顯示，今年2月至4月的失業率為2.0%，就業不足率為0.8%，均維持上一期（1月至3月）的水平。 勞動人口共34.5萬人，勞動力參與率為72.4%；其中就業人口為33.8萬人，較上一期減少1,600人。按行業分析，酒店業的就業人數增加，不動產及工商服務業、博彩業和零售業則有所減少。 失業人口為6,900人，與上一期相若；尋找第一份工的新增勞動力佔總失業人口12.1%，較上一期下降0.3個百分點。 與2011年同期比較，今期失業率及就業不足率分別下降0.7及0.6個百分點；勞動力參與率則上升0.8個百分點。
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正在北京的行政長官崔世安今（27）日下午與國家商務部部長陳德銘會面，雙方就會展業發展、供澳物資，以及澳門作為中國與葡語國家的服務平台等交流意見，並希望進一步加強相互間的合作。 陳德銘在會面上首先歡迎澳門特區代表團參與首屆"京交會"這項國際性的會展項目。他指，發展會展業是世界趨勢，可以帶來很多稅收和就業機會；中國近年首先在香港、澳門和廣州等地，將會展業發展起來，帶動整體經濟發展，並將國際先進的會展產品引入，以協助內地企業調整結構和作出轉變。 他又說，商務部一直與香港有會展方面的合作，如果澳門有需要，商務部亦定會給予同樣的支持。 陳德銘亦感謝特區政府與行政長官一直對商務部工作上的支持，特別在推動中國與葡語系國家的合作關係上作出了大力支持。就供澳食品和物資方面，他強調，商務部定會確保澳門不缺所需物資，同時亦會做好平穩物價的工作。 崔世安代表澳門居民，感謝商務部長期對澳門特區的關心和大支持，尤其在供澳食品和物資方面，商務部致力確保貨源的品質安全和穩定供應，有助澳人應對通脹壓力。 在推動與葡語系國家的合作方面，崔世安強調，特區政府定會根據中央指示，全力以赴，大力發展，繼續發揮好澳門作為中國與葡語系國家之間的橋樑和服務平台作用；經濟財政司司長譚伯源亦將再度前往葡語國家，持續推廣相關的平台作用。他又表示，澳門十分樂意協助國家強化葡語人才的培訓。 崔世安也向陳德銘介紹，澳門近幾個月的經濟發展平穩，但在外圍經濟環境的影響下，特區政府亦絕不會掉以輕心。
中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室副主任高燕亦有參與會面。出席的特區政府代表團成員包括經濟財政司司長譚伯源、行政長官辦公室主任譚俊榮、行政會秘書長柯嵐、行政長官辦公室顧問馮少榮及高展鴻。 行政長官晚上出席了第一屆中國（北京）國際服務貿易交易會歡迎晚宴。
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六一兒童節是小朋友專屬的節日，為使在囚人的子女能與父母親一同歡度佳節，澳門監獄於本年繼續舉辦兒童節親子活動，拉近在囚人與子女的距離，透過活動讓在囚人感受到家人的支持與愛護，從而成為其積極改過、重建新生的原動力。
活動於5月27日下午在男子監倉區運動室內舉行，共14個家團，19位年齡介乎4至12歲的在囚人子女參與活動。由於監獄的日常探訪安排，家屬只能隔著玻璃，透過電話進行交談。因此，小朋友與在囚人士都格外珍惜此次零距離共聚天倫的機會。
活動中安排了多項親子遊戲，在囚人與子女難得共聚一堂，各人均積極參與，並欣賞了由其他在囚人擔綱演出的魔術表演及兒歌演唱等節目，現場溫情洋溢、氣氛熱鬧。澳門監獄盼藉著相關活動，加強在囚人與子女間的關係，令他們在家人的關愛與支持下，能以積極的態度面對未來的人生，為將來重返社會作好準備。
此外，為使社會大眾對在囚人士有更多的了解，澳門監獄將於7月3日至5日期間與民政總署合辦"2012年澳門監獄在囚人士手工藝品展銷會"，透過展覽向市民展示在囚人士多才多藝的一面，並分享他們在獄中學習的成果。盼大眾屆時積極參與，以行動表達對在囚人重建新生的支持與鼓勵。
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經濟財政司司長譚伯源今（27）日表示，對於今年本澳的博彩收益，特區政府已在2012年的財政預算中作出充分準備和審慎的估計，樂觀預計今年本澳博彩平均每月收益可維持去年水平。 譚伯源中午率領一個由貿促局組織的80多名本澳企業家代表團前往北京，出席明天舉行的首屆中國（北京）國際服務貿易交易會開幕儀式。 他在接受訪問表示，今年本澳1至5月平均每月的博彩收益約為240億，相對於過往兩、三季而言是處於一個平穩的水平，也符合當局的預計。他指出，由於國際經濟環境的波動，影響了本澳及鄰近地區的經濟情況和資金流動，所以特區政府對今年博彩收益的估算，已在2012年的財政預算中作出充分的準備，預計今年本澳的博彩收益平均每月為200億元左右，相對於去年的220億元是一個比較審慎的估計。 在回應服務行業發展問題時，譚伯源指出，本澳服務行業近年有較大的發展，相信未來一段時間服務行業對本澳整體經濟發展仍至關重要。故此，特區政府會加大力度對業界作出鼓勵和支持，協助業界「走出去」多借鏡和學習先進經驗，以擴大市場和發展空間、尋找更多的合作伙伴，並希望藉此引進一些外地的先進服務行業到澳門。 在被問及內地家傭輸澳時，譚伯源補充說，內地家傭輸澳的大原則已落實，而特區政府有關部門一直與內地相關部門保持溝通和接觸，共同推進有關工作，目前正就內地家傭輸澳的具體細節及技術性問題進行商討。 另外，譚伯源也回應了博彩中介人的管理問題，他指出，特區政府近幾年著重加強對博彩中介人的管理，採取了較為嚴謹的管理模式，無論是中介人的登記、發牌、續期以及審批均有嚴謹的程序，而且每年公佈博彩中介人的名單。
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為進一步加強粵澳合作，深化雙方在粵澳港航工作方面的溝通，港務局日前於港務局大樓與廣東省交通運輸廳及湛江市交通運輸局舉行交流會就探討治理十字門航道相關研究、研究水上客運服務合作發展規劃及探索促進湛江港與澳門港在開發建設、自由港建設等方面的工作進行交流。 港務局局長黃穗文在會議上表示，橫琴澳門大學校區和河底隧道的工程正在進行，因應工程進度開展十字門航道的治理工作，粵澳雙方同意委託專業機構研究整治十字門航道的工程項目，循序漸進地開展相關的治理工作。為配合橫琴未來的發展需要，雙方就有關研究和治理的方向保持緊密聯繫和溝通，並會繼續探討十字門航道治理的工程措施和規劃等議題，例如航道的運輸承載力和用途、工程規模等。 會議上，廣東省交通運輸廳廳長劉曉華表示，雖然陸上交通運輸的快速發展對海上交通帶來一定衝擊，但認為海上客運仍有其重要性。雙方認同未來有需要透過粵港澳三地海事部門進一步的溝通和合作，共同制訂海上客運的發展策略及定位，加強碼頭管理及資源調配等工作。 有關探索促進湛江與澳門在港口建設和發展方面的合作，雙方認同澳門與湛江可以憑藉自身港口的優勢作互補，藉著是次交流有助建立溝通渠道，日後亦可透過訊息交換及實地考察等方式進一步深化有關合作項目。 出席是次交流會議的廣東省代表包括：廣東省交通運輸廳副廳長劉曉華、港航管理局水運處副處長童本標、港口處處長陸明生；湛江市交通運輸局局長張文山、珠海航道局局長林綿、副局長劉守素；湛江市海安新港港務公司副總經理楊衛忠；港務局代表則包括局長黃穗文、副局長黃錦輝、海事活動廳廳長郭光華、港口及船舶事務廳廳長李榮勝、海事技術支援廳廳長葉華雄。
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推動構建節水型社會工作小組（下稱小組）去冬今春鹹潮期間推出「全民節水回贈計劃」，活動已於今年四月底結束，社會各界積極響應小組的號召，超過三萬二千住宅及商業用戶成功達到計劃規定的節水目標，總節水量超過一百二十萬立方米，達標用戶獲得的水費回贈總金額逾三百四十萬元。 小組在二零一一年九月至二零一二年四月第三度推出「全城節水回贈計劃」，希望藉此繼續以鼓勵措施推動社會各界節約用水，並在日常生活中貫徹執行。是次計劃超過三萬二千戶獲得節水回贈，超過九成為住宅用戶。顯示本澳市民大力響應小組活動的號召，以實際行動來支持小組的節水工作。 成功達標用戶的總節水量超過一百二十萬立方米，較去年上升約百分之八。酒店等特種用戶的節水量約佔當中的四分之一，體現了小組推出的酒店節水計劃和和節水回贈計劃得到本澳的酒店業界大力支持和響應。小組對於社會各界的支持感到十分鼓舞，是次計劃的總回贈金額較去年上升約百分之二十六，合資格的用戶將於本年七月至八月發出的水費單獲得一次性的水費回贈。 小組於過去三年的鹹潮期間推出了「全城節水回贈計劃」。本澳自來水用戶只要在二零一一年九月至二零一二年四月期間，用水量較同期減少一成至三成，便可獲得水費回贈，金額由三十元至最高的二百五十元。「全民節水回贈計劃」旨在鼓勵本澳社會齊心合力節約用水，共同為抗鹹貢獻力量。小組希望各界繼續持之以恆，積極節水工作，共同構建澳門成為節水城市。
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交通諮詢委員會兩個專責小組召開工作會議，分別聽取交通事務局介紹湖畔大廈經屋項目之交通配套及巴士服務評鑑制度中期研究。有委員認為，因應離島公屋落成後，本澳人口將出現較大的遷移，對公交服務的需求將會大幅增加，政府必須作出充分準備，並應評估現有巴士公司是否有能力應付所需，而在巴士服務評鑑制度方面，則重點討論到公眾參與及評鑑制度的操作問題，其中將研擬引入"巴士族＂參與可取證之項目的可行性，以共同優化巴士服務。 交通諮詢委員會政策規劃及管理建設專責小組、公共交通及社區關係專責小組分別於本月24日上、下午召開工作會議，政策規劃及管理建設專責小組聽取交通事務局人員介紹湖畔大廈經屋項目之交通配套及調整巴士站點的安排等。據交通事務局介紹未來將會有十多條巴士路線途經或總站設於"湖畔大廈＂站，連同周邊的"孫逸仙馬路／三家村＂站及"亞利雅架前地＂站，還有計劃新增設的"湖畔花園"站，有關站點的路線將可串通澳門半島和兩個離島之間的主要人流集散及交通換乘點，形成覆蓋程度高的公交路線網絡，而因應未來區內人口的增加，局方將通過靈活的巴士調度安排，高峰時增開特別班次等，使線路走向盡可能滿足區內居民出行形態的流向需要。 有委員認為，今年底開始，氹仔的湖畔大廈及路環的居雅大廈相繼落成，離島的人口遷入將進入高峰期，預期對公交的需求將會大增，政府有必要及早準備，同時應評估現有巴士公司的車隊和人手等能否應付需要，倘若有關巴士公司需要購置新的巴士，更必須提升有關車種設備的要求，符合本澳的實際需要。有委員亦建議可考慮引入運量大的新類型巴士，擴大公交的運力。 公共交通及社區關係專責小組則邀請了三間巴士公司代表出席會議，共同探討巴士服務評鑑制度的相關問題，交通事務局代表在會上表示，現正委託顧問公司研擬逐步建立巴士服務的評鑑制度，考量制定評核的標準和方式，初步依循以下方向作評核：班次服務質素、運輸工具設備和安全性，駕駛員行為態度及營運公司的經營與管理狀況等，務求儘可能量化營運公司的整體服務質素，向公眾反映實質情況，增加監察透明度。評鑑制度中亦研擬引入"巴士族＂(即經常搭乘巴士的市民)參與的可行性，參與可具體取證項目之評鑑，讓公眾能直接參與公交服務品質的監督。 各委員重點就評鑑制度的操作和參與之"巴士族＂的甄選等問題提出意見，有委員認為，應照顧到各巴士路線和各不同時段的乘客參與，亦需要考慮不同年齡層和職業的乘客，令到評鑑結果更為客觀；然而，亦需考慮當中或會存在人為惡作劇或捏造事實等影響客觀性的因素，故宜作進一步探討具體操作方式和可行機制。此外，亦建議對評核人員提供一定培訓，讓其更充分瞭解巴士行業的運作，在評鑑過程中作出正確的判斷。有委員又認為評鑑制度的成效與道路環境、人力資源等因素息息相關，故政府必須做好相關配套，發揮評鑑制度的應有作用。
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正在北京的行政長官崔世安今(26)日傍晚與北京市市長郭金龍會面，雙方均希望繼續深化京澳間的合作交流和良好關係，以及澳門商貿代表團在第一屆中國（北京）國際服務貿易交易會(簡稱京交會)上取得圓滿成功。 應國家商務部和北京市人民政府的邀請參與首屆京交會的特區政府代表團下午抵達北京，傍晚在中國大飯店與北京市市長郭金龍會面。 郭金龍首先向崔世安介紹首屆京交會的具體情況及規模，並感謝崔世安親自率團前往北京，以表達特區政府對首屆京交會的關注和重視。郭金龍表示，北京與澳門關係良好，近幾年彼此在經濟、旅遊、文化、教育等方面有較多互動，希望日後雙方能夠繼續加強對接及合作。此外，他衷心祝願澳門商貿代表團在首屆京交會上取得圓滿成功。 崔世安表示，京交會對於澳門政府及商界是一個很好的機會及平台，特別是特區政府正根據國家「十二五」規劃綱要，努力把澳門構建成世界旅遊休閒中心及對葡語系國家的商貿服務平台，到北京參與首屆京交會正好能夠加強這方面的工作。 崔世安稱，北京與澳門的關係在過去已經發展得非常好，他希望這次參與京交會後，京澳日後能夠更進一步在經貿服務、旅遊、文化及教育等方面加強交流及合作。 中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室副主任高燕亦有參與會面。出席的特區政府代表團成員包括行政長官辦公室主任譚俊榮、行政會秘書長柯嵐、新聞局局長陳致平、澳門特別行政區駐北京辦事處主任康偉、行政長官辦公室顧問馮少榮及高展鴻。 會面後，代表團一行出席了北京市人民政府所設的歡迎晚宴。
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澳門輕軌系統工程已經陸續展開，交通事務局與運輸基建辦公室今日(26日)聯合舉行"道路工程臨時交通措施設置講解會"，為氹仔段輕軌工程的承建商及施工人員講解道路工程臨時交通管制及防護設施準則，以做好工程期間的臨時交通管制安排的準備工作。交通事務局及運輸基建辦公室將加大力度共同監督承建單位做好相關工作，減少施工期間對居民出行的影響。 講解會於今日（26日）上午假馬交石炮台馬路33號五樓多功能演講廳舉行，由交通事務局協調處及稽查處代表主講，內容包括介紹交通通告之申請程序、臨時交通措施的設置、稽查個案分享，以及工程完成後恢復路面交通設施之要求，藉此加深相關工程人員對臨時交通措施設置及擺放臨時交通信號之認識，在道路法規及道路安全方面的重要性，還有在實際操作上，圍封公共道路進行工程時需要配備之臨時交通標誌路牌、防護設施和防護設施應如何放置等要求。會上，亦結合實際稽查個案分享，使工程人員對道路工程臨時交通措施設置的重要性及要求有更全面的了解。是次講解會有超過40名輕軌項目工程人員及負責輕軌工程的承建單位代表出席。 出席講解會的運輸基建辦公室副主任李安德表示，隨著輕軌建造工程逐步進入氹仔市區，運建辦會敦促承建單位必須遵守部門的指引，協調並做好臨時交通設置的安排；他強調運建辦會嚴格地做好監督工作，並繼續與相關部門合作，務求將工程所帶來的影響減少。
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行政長官崔世安今（26）日強調，特區政府對於有關前司長歐文龍涉及到土地批給的案件及作出跟進時，始終堅持「堅決執行法院的裁決」和「絕對不干預司法程序」的原則。 崔世安今早在啟程赴京前回應傳媒訪問時指出，眾所周知，澳門特別行政區的檢察院有其獨立的檢察職能，運作不受干預；而澳門的司法系統中，法院是獨立審判，並擁有終審權。 行政長官說，前運輸工務司司長歐文龍案件自2006年12月至今，經過幾年時間和一系列法院的審訊，特區政府執行法院裁決進行處理的包括有專營批給合同、土地、建築物高度限制等內容；除執行法院裁決外，特區政府亦在裁決後，通過訴訟以行政行為將一些相關土地收回。 他指出，在處理這些問題時，總的原則是「在終審法院作出裁決之後，特區政府是堅定執行有關裁決，這是法律所規定的，所以無論是過去，現在和將來也必如是」。 崔世安表示，運輸工務司司長劉仕堯已在立法會上解釋了過程中當局所作的合法性行政行為。整個案件自2006年至今，有些建築物經批准且已建成、有些建築物在興建當中、也有未建的等各種不同情況。 行政長官指出，相信終審法院很快會對這宗案件作出裁決，但現階段案件仍處司法程序當中，故特區政府絕不能作出干預，包括言論上的干預。 他強調，「在任何情況下，行政當局絕不能在保密原則下對司法程序作出干預」。待終審法院作出裁決後，特區政府一定會作出配合和跟進，執行法院的裁決。
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