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衛生局呼籲勿服用一款摻雜西藥成份的產品

根據香港衛生署公告,產品「動情三鞭粒」被摻雜有西藥成份「昔多芬」(sildenafil)。基於此,該署呼籲市民不要購買及服食上述產品。上述產品在香港被發現摻雜有西藥成份,而根據紀錄,衛生局並沒有批准過上述產品進口及投放本澳市場。 「昔多芬」一般用於治療男性性功能障礙,副作用包括低血壓、頭痛、嘔吐、頭暈及暫時性視力模糊,可能會和某些藥物,例如「硝酸甘油」(nitroglycerin),產生交互作用而導致血壓降至危險水平。 為保障公眾健康,衛生局除密切留意有關產品在本澳流通的情況外,亦呼籲市民不要購買並停止服食上述產品。若市民已購買上述產品,應立即停止服用並送往衛生局藥物事務廳處理(地址: 士多鳥拜斯大馬路51號華仁中心二樓)。如有任何疑問,可致電66833329或於辦公時間致電85983523向衛生局藥物事務廳查詢。


新增一宗腸病毒群集性感染報告

衛生局今日(13日)接獲一宗腸病毒群集性感染的報告。有關場所是位於氹仔南京街的婦聯小白兔托兒所嬰B班,累計3名幼兒出現手足口病徵。所有患病幼兒病情較輕,無住院病例、無出現神經系統異常症狀或其它嚴重併發症的個案。衛生局現正採集樣本進行檢測。有關場所已進行全面清潔消毒等感染控制措施。 衛生局表示,本澳目前正處於腸病毒高峰期,錄得感染個案較去年同期增加近一倍,情況與鄰近地區相似,衛生局正密切留意腸病毒疫情發展。 衛生局強調,大部分腸病毒感染個案可自行痊癒,但少數病人可能出現致命的併發症。衛生局呼籲家長、學生和學校、院舍工作人員採取下列措施,預防腸病毒感染: 個人:
 洗手: 接觸眼、鼻、口前,以及飯前、如廁後及處理完嬰兒的尿片或其它污穢物後要洗手;
 呼吸道禮儀: 打噴嚏或咳嗽時應用紙巾掩住口鼻,並小心處理口鼻排出的分泌物;
 減少接觸: 避免前往人多擠迫、空氣流通情況欠佳的公眾地方;
 增強抵抗力: 均衡飲食、足夠的水分、適量運動、充足休息,避免過度疲勞和避免吸煙,以增強抵抗力;
 及時就醫: 若有發燒及出現手足口病/疱疹性咽峽炎的症狀,應盡快找醫生診治,特別是症狀嚴重時。 學校和院舍:
環境衛生: 確保室內有足夠的新鮮空氣,經常用1:100漂白水稀釋液清潔桌椅、玩具和1米以下的牆身等兒童容易接觸的地方;
 病人暫停上學入托: 留意員工和兒童患病情況,有發熱或手足口病/疱疹性咽峽炎症狀的學童或員工應暫停上學或上班;
 及時通報: 如兒童或員工有不尋常的集體患病情況,應立即通報衛生局疾病預防控制中心(電話: 2853 3525,傳真: 28533524)及社會工作局或教育暨青年局。


衛生局於『世界捐血者日』期間舉辦系列活動感謝無償捐血者

世界衛生組織今年將『世界捐血者日』的主題定為"每位捐血者都是英雄",6月14日便是『世界捐血者日』,各國都會舉行慶祝活動,提高市民對血液安全、血液和血液成份需求的認識,並感謝自願無償捐血者。本澳方面,衛生局也會在每年的『世界捐血者日』舉辦系列慶祝活動,以感謝自願無償捐血者捐血救人的義舉以及為本澳醫療事業所作的貢獻。 5月29日至6月14日『世界捐血者日』期間,衛生局在澳氹街道燈柱上懸掛宣傳旗幟,而捐血者於6月11日至17日到捐血中心捐血時,將贈送印有血型牌的紙杯蛋糕,同時亦會送給過去一年曾協助舉辦捐血活動的50個機構。此外,在6月14日『世界捐血者日』當天,捐血中心室內將設置主題背景板,為當天前來捐血人士拍照並即場打印印有『世界捐血者日』字樣的照片予捐血者。 值得指出的是,世界衛生組織今年將『世界捐血者日』的主題定為"每位捐血者都是英雄"具有多重含意,具體包括:強調每個健康成年人都可通過捐血成為英雄、通過對無償捐血者的認可和讚賞鼓勵更多人自願及定期捐血、表達對捐血者的感謝提高其豪感鼓勵繼續定期捐血、啟發仍未捐血的健康人士捐血、鼓勵血液中心工作人員時緊記對捐血者的義舉表示感謝和敬意、說服各國政府向捐血者表達敬意和讚賞並提供充足資源等。


提督馬路部分路段周四起有限度通車“提督/紅街市"站暫停使用

因進行水管及電纜鋪設工程,介乎道咩卑利士街與沙梨頭南街之間的一段提督馬路將於明日(14日)至7月9日實施有限度通車,而位於該路段的"提督/紅街市"站亦會由明日早上9時起臨時停用,屆時,1、3、4、6、26、26A、33及N1A路線將改停靠設於原站往水上街市方向約40米的臨時巴士站,敬請駕駛者及乘客留意。 而配合設置臨時巴士站之需要,提督馬路近添華大廈的電單車泊車位及上落客貨區亦會於工程期間禁止車輛停泊,交通事務局提醒市民和駕駛者留意有關交通改動,並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。如欲了解是次臨時交通改動詳情,可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。


旅遊局參加葡國兩項國際及本土盛事宣傳澳門旅遊

澳門特區政府旅遊局率領龍獅隊遠赴葡萄牙藉當地舉辦的沃爾沃環球帆船賽推廣澳門,同時又參加里斯本節最受歡迎的本土活動-"流行街道巡遊",展現澳門文化,提高知名度,以吸引歐洲旅客來澳旅遊。 沃爾沃環球帆船賽是全球最大規模的航海比賽,旅遊局正是賽事的里斯本站的海港合作伙伴。沃爾沃環球帆船為現今最大型的海洋歷險,也是最複雜的環球航行賽。比賽選擇里斯本作為航線其中一個中途站,參賽帆船於六月十日自里斯本重新出發至法國洛里昂,也是比賽末站前的最後一站。 比賽附帶嘉年華式聚會,展覽區設有澳門攤位,讓遊客了解澳門作為旅遊城市的吸引之處,並且介紹成功列入世界遺產名錄的澳門歷史城區。澳門亦於六月九及十日參加不同的展覽,並由澳門派出舞龍舞獅及武術隊表演獻藝,進一步推廣澳門。 在葡期間,旅遊局又參與2012年里斯本節最受歡迎的活動"流行街道巡遊",巡遊隊伍一如既往於里斯本市內沿著中央大道前進,精彩音樂及繽紛娛樂載道,氣球旗幟飄揚,為大街增添豐富色彩。 流行街道巡遊舉辦至今進入八十週年,作為里斯本流行文化的代表盛事,本年的流行街道巡遊於聖安東尼之夜(六月十二日),晚上九時舉行。 是次"2012年流行街道巡遊"共有二十二個最具代表性的里斯本社區參與,澳門由羅梁體育總會的舞龍舞獅及武術隊特別參與演出,展現澳門文化,提升知名度。


氣象局提升空氣質量標準 七月二日起生效

空氣質量與居民的健康息息相關,為更好地反映本澳的空氣質量狀況,向公眾提供更具參考價值的環境指標,地球物理暨氣象局將於今年7月2日起提升本澳之空氣質量標準至世界衛生組織建議的過渡時期目標值一(IT-1)的水平。新的空氣質量標準將較現有的標準嚴謹,同時亦把微細懸浮粒子(PM2.5)納入計算指標,有助市民更好掌握空氣質量狀況。 了解到公眾對生活環境質素的要求不斷提升,氣象局於2006年起開始引入對PM2.5的監測設備。經過多年的監測和分析,氣象局將於7月2日起實施新的空氣質量指數標準,包括加入對PM2.5的監測,以及提高二氧化硫(SO2)及二氧化氮(NO2)在空氣中的濃度標準。此外,本澳將加入珠江三角洲區域空氣質量監測網絡,與各地區分享空氣污染物濃度數據,完善珠三角地區空氣質量監測與發佈工作。 近年,珠三角地區均積極對排放量較大的污染源進行整治。在各地區共同努力下,本澳空氣中的污染物濃度自2007年起錄得下降趨勢,反映本澳空氣質素得到持續改善。由於新標準將較以往嚴格,氣象局預計新標準實施後,空氣質量指數屬"不良"的天數將有所增加,但市民無須過份擔憂。 在新標準下,氣象局監測之污染物包括可吸入懸浮粒子(PM10)、微細懸浮粒子(PM2.5)、二氧化硫(SO2)、二氣化氮(NO2)、臭氧(O3)及一氧化碳(CO)。現時,全澳空氣質量監測站共分為三類,二十四小時對本澳污染物進行監測。市民可透過氣象局網頁(www.smg.gov.mo)、電話語音系統(電話:1311)、本澳各大報章、電視及電台獲悉每日之空氣質量指數;而本澳的空氣污染物濃度亦於氣象局網頁內每小時更新。


輕軌氹仔「路氹城段」及「口岸段」齊動工

澳門輕軌「路氹城段建造工程」及「氹仔口岸段建造工程」動土儀式今日(13日)舉行。這兩段工程順利啟動,標誌了所有氹仔段的輕軌工程已經全面展開,運輸基建辦公室會繼續做好對工程的監管工作,加強與部門及社區之間的溝通,儘量減少工程所帶來的影響。 動土儀式於上午十時半舉行,由運輸基建辦公室主任李鎮東、交通事務局局長汪雲、澳門輕軌系統聯營項目主管西蒙斯、澳門輕軌路氹城段建造工程項目總監謝鴻章及氹仔口岸段建造工程代表趙玉喜主持。應邀出席動土儀式的還包括近百名政府部門領導主管、工程界、建築業界、離島社團及沿線機構單位代表。 運輸基建辦公室主任李鎮東在致辭時表示,輕軌去年正式開始土建工程,由核心的車廠開始,有序地向氹仔市中心推進。即將展開的路氹城段及口岸段工程更標誌著整個氹仔段的輕軌工程會正式進入全面施工階段。李鎮東強調,輕軌系統肩負著實現優化澳門的交通配套、培育本地人才、開拓本地企業參與建設等重要使命。而即將動工的兩個路段正好締造了良好的平台,讓本地及外地工程界共同參與。他重申雖然工程進行期間無可避免地將對市民的生活帶來變化,但是當局會繼續做好各項監管工作,貫徹施工質量及安全第一的原則。運建辦會繼續透過不同渠道及平台,例如工程查詢熱線、電郵及首次為公共工程引入的「輕Zone-輕軌聯絡站」,加強與社區之間的溝通,務求減少工程所帶來的影響。 是次動土儀式的兩個路段包括路氹城段及口岸段。由大陸工程股份有限公司/得寶國際有限公司/吳淦記建築有限公司合作經營體承建的路氹城段,工程範圍緊接氹仔市中心段,由排角路開始,經蓮花路至路氹城東側,約3.4公里。該段的四個車站包括路氹城西、蓮花口岸、澳門東亞運動會體育館及路氹城東;至於由振華海灣工程有限公司/中鐵十五局集團有限公司聯營體承建的口岸段,建設範圍始於體育館大馬路,經科技大學圓形地、偉龍馬路一直至北安圓形地,約3.1公里。口岸段的三個車站包括科技大學、澳門國際機場及氹仔客運碼頭。


能效調研顯示本澳用能狀況仍有改善

能源業發展辦公室委託澳門科技大學進行的每兩年一次的《澳門特別行政區能源效益狀況2011》顯示,澳門商戶整體的能源效益較兩年前進步,特別是商戶單位能源消耗、使用節能產品比例或調高冷氣溫度方面,都有不同程度的改善。不過,調查亦顯示,家庭的能效狀況及學生在日常節能意識和節能行為方面沒有明顯的改善,結果趨向平穩,反映澳門節能意識、意義的宣傳教育仍有待加強。 為了解及追蹤本澳各界別近年在能源消耗水平、節能意識和節能行為方面的變化,總結政府於期間推行的能源效益政策措施、宣傳、節能技術應用和制度規範方面的計劃及措施執行情況,澳門科技大學於2011年下半年對全澳範圍進行的一項大型能源效益問卷調研《澳門特別行政區能源效益狀況2011》,並與之前在2005年、2007年及2009年所做的同類調研作比較分析,評估澳門整體在近年的能源效益提昇狀況。 是次調研的對象包括家庭、酒店、寫字樓辦公室、食肆、零售業及學校。目的是通過調研所得的數據,結合過往研究資料,分析不同用戶在耗能強度上的變化、公衆在節能意識和節能行爲上的變化、以及了解公衆對政府推行節能計劃和宣傳活動的支持度和參與度;並根據有關的數據和分析結果,提出建議供未來在制定本澳能源效益政策措施時參考。 調研按五大界別分類進行,包括家庭能源效益狀況、非政府機構的寫字樓、零售業能源效益狀況、食肆能源效益狀況、酒店能源效益狀況。家庭和市民調查採取電話隨機抽樣以及街頭隨機攔截訪問的方式;酒店調查採取分層抽樣(Stratified Sampling)的方式;寫字樓、食肆、零售業根據商業登記資料進行簡單隨機抽樣的方式。其中家庭和市民調查不少於2000人,年齡在18歲至64歲﹔酒店不少於20家,食肆、零售業和非政府機構寫字樓各不少於350家。 結果顯示,與2009年相比,2011年澳門社會整體的能源效益狀況有所改善(參見表一),最明顯反映在商戶的單位能源消耗上,表現最佳是零售業,每千元(澳門元,下同)增加值的能源消耗量下降了50兆焦耳,減少41.6%﹔其次是食肆下降22%,非政府機構的寫字樓下降6.7%,酒店下降6%。在使用節能產品的比例方面,商戶均有上升,酒店業最佳,其次是食肆﹔在冷氣設定的平均溫度方面,私人寫字樓最省電,為23.9度,其次是酒店23.8,冷氣開得最低的是食肆,平均溫度只有21.6度。 住宅的情況比較特別,雖然家庭的節能電器使用率上升了3%,節能行爲提高了11.4%,且家庭設定的平均冷氣溫度亦是各界別中最高24.2度,較2009年上升了0.2度。但是,住宅的單位能耗卻比2009年增加2.9%。分析其原因,發現2011年本澳平均每個家庭消耗的能源其實較2009年低約3%,但由於每戶居住的人口及面積均有所減少,導致以家庭人數和居住面積為評估基礎的家庭能效指標出現輕微上升。至於家庭消耗的能源較以前減少,是因為住宅使用較少的石油氣,2011年較2009年下降約10%,而電力方面則基本上維持不變。 學校方面,在參與了校園節能文化活動的32家學校(佔54.8%)中, 64.7%更換了節能燈具,64.7%制定用電指引,75%將"節能"加入課堂内容。71.4%的電力消耗平均下降8.4%。至於受訪的1028名學生對節約能源的看法和節約能源的行為方面,改善情況並不理想,除了"不用時及時關閉電器"外,其他方面沒有明顯進步,部分有所退步,值得關注。 總體上,市民是支持政府在過去幾年所開展的各種節能活動,支持和非常支持的有73.7%(見圖一)﹔而逾半更加是支持及非常支持政府通過立法推行強制性節能措施。另外,五大界別反映改善能效的困難主要是缺乏資金、不懂技術以及資訊不足夠。 針對調研的結果,澳門科大提出了三項政策建議﹕一、政府應持續加強節能意識、節能行爲、節能方法的宣傳教育;二、建議先從建築物能效標準、能源效益標籤方面制定指引,隨後才嘗試立法,推行強制性節能措施﹔三、建議定期展開針對性較強、專項性的能源效益調查,更全面、準確地收集最新能耗資料,以利推行更有效的節能措施和節能政策,持續改善。


「媽閣交通樞紐地下連續牆建造工程」公開招標

「媽閣交通樞紐地下連續牆建造工程」今(13日)日起公開招標競投,工程是於媽閣交通樞紐所在位置的邊界建造地下連續牆,項目最長施工期為430天。工程完成後,政府將盡快展開媽閣交通樞紐的興建工作,以將媽閣發展成澳門半島與離島、新城與舊區、以及澳門與珠海之間的交通集散、轉乘、連結的重要核心。 媽閣位於澳門舊區、新城、離島與內地區域連接的中心,對區域運輸已存在基本的需求,在配合區域融合的河底行人隧道對接、輕軌系統投入服務,以及舊區活化、世遺歷史保護等方面,媽閣都將在區域發展、公交運輸、文化旅遊等不同層面擔當重要的角色。故此,政府組成跨部門工作小組開展媽閣交通樞紐的規劃設計,項目已經進入細部設計階段。為了預備稍後開展的建造工作,創造安全、良好的施工環境,政府首先於相關地段進行地下連續牆的建造工程。 「媽閣交通樞紐地下連續牆建造工程」施工地點在媽閣西灣湖景大馬路鄰近巴士總站的區域,工程項目為興建四邊總長約五百米、深約三十三米的地下連續牆,而以三層地庫方式設計的媽閣交通樞紐未來則會在這範圍內興建。「媽閣交通樞紐地下連續牆建造工程」公開招標由2012年6月13日起展開,截標日期為2012年7月23日下午五時,有意投標者可由即日(13日)起前往澳門國際銀行大廈26樓運輸基建辦公室購買招標案卷副本。


拼貼.祐漢FOTOMO攝影模型展覽 即日起假舊諮會祐漢臨時辦事處展出

舊區重整諮詢委員會去年與我城社區規劃合作社合辦拼貼.祐漢FOTOMO攝影活動工作坊,參加者以祐漢街區為拍攝題材,經過剪裁、拼貼相片後,以三維模式寫實地呈現立體的祐漢街景,讓公眾從一個更立體的角度了解祐漢的社區文化特色及獨有風貌。所有參加者的作品由即日起假舊區重整諮詢委員會祐漢臨時辦事處展出,展期至七月十一日,歡迎居民前往參觀。 是次攝影工作坊已於去年舉行,邀請了香港著名藝術工作者葉家偉先生出任導師,帶領二十多位學員走遍祐漢社區,並教導學員從自已所攝影的相片中,選取合適的素材,經過剪裁拆解成零件後,再按照相中的位置,前後配置及豎立人和物件,形成立體的場景,達致攝影與模型的結合,同時在學習過程中達致參與社區、關心社區。 "拼貼.祐漢FOTOMO攝影模型展覽"即日起假舊區重整諮詢委員會祐漢臨時辦事處展出,展期至七月十一日,時間為周一至周五,上午九時至中午一時、下午二時三十分至五時三十分,同場更會展出是次活動導師、香港著名藝術工作者葉家偉先生,以及之前曾展出、以義字街市集為主題的FOTOMO攝影模型作品。 FOTOMO(攝影模型)源於日本攝影師系崎公朗的創作,是一種日本近年興起的藝術創意媒介,其特色就是利用景物層次感,把露天市集拼貼出層次豐富的變化,塑造出立體的社區街景。及後由香港藝術工作者葉家偉先生改良,以舊區老店為主題,帶領學生穿梭於舊區大街小巷之間,身體力行以藝術推廣舊區價值,並多次在港受邀開辦FOTOMO攝影模型工作坊及舉辦展覽。