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為理順電單車停泊秩序，增加泊車位流動性，交通事務局將於本月5日（周一）起，陸續在羅保博士街、蘇亞利斯博士大馬路、馬統領街、家辣堂街及板樟堂街安裝電單車咪錶設備，完成後將提供227個兩小時及五小時電單車咪錶泊車位，工程期間，有關路段將封閉並禁止車輛停泊，呼籲駕駛者留意。 配合澳門陸路整體交通運輸政策車輛管理方向，逐步落實泊車路外化，長期停泊的車輛使用公共停車場，街道泊車位則作短期停泊，政府除致力尋找合適地點興建公共停車場或增加公共泊車位外，近年已先後在營地街市、中華廣場、美麗街及紅街市設置電單車咪錶泊車位，一方面優化電單車的泊車秩序
，另一方面提升泊車位的流動性，以回應一些商業區域市民需短時間辦理事務，無法找到合法泊位的需要。 本月5日起，交通事務局將逐步在中區5個路段開展安裝電單車咪錶設備的工作，分別是羅保博士街設置28個兩小時電單車咪錶、蘇亞利斯博士大馬路設置34個五小時電單車咪錶、馬統領街設置30個兩小時和30個五小時電單車咪錶、家辣堂街設置21個兩小時和57個五小時，以及板樟堂街設置27個兩小時電單車咪錶，上述工作完成後，合共提供106個兩小時及121個五小時電單車咪錶泊車位。
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澳門環保物料回收商會一行在立法議員陳美儀的協調下訪問環境保護局，由副局長韋海揚等接待。韋海揚感謝陳美儀議員就環保工作提出了寶貴意見，同時亦感謝環保物料回收業過去對本澳物料回收工作的貢獻和努力。環保是構建社會可持續發展的重要元素，特區政府定必與業界保持溝通，聽取意見，逐步推動環保事業的向前發展。 立法議員陳美儀與澳門環保物料回收商會一眾負責人於10月22日下午4時訪問環境保護局。陳美儀表示，環保物料回收產業對本澳環保工作發揮重要的支持作用，業界承擔了本澳大部分環保物料回收及處理的工作，既減少垃圾量，減輕垃圾焚化爐和堆填的處理壓力，亦為環保物料的循環再造提供原料。澳門環保物料回收商會會長陳萬年表示，回收商每日處理大量回收物料，不論空間、環境衛生、噪音和經營條件都亟待改善。尤其特區政府近年推行源頭減廢、分類回收等政策後，回收量不斷增加，同時亦令商戶的壓力不斷加大。為保障本澳環保回收產業的健康發展、為本澳環保事業繼續作出貢獻，希望特區政府在經營空間、出口補貼等提供協助，並期待透過區域合作協調通關問題。 環保局副局長韋海揚表示，感謝環保物料回收業界對澳門環保業作出的貢獻和支持，多年來業界承擔了回收的重要工作，對減廢提供重要的支援作用。近年，隨著環保意識的抬頭，以及特區政府積極推動源頭減廢、分類回收工作，包括透過學校、社區的宣傳教育工作，以及在本澳多個公共房屋、私人屋苑以及各出入境口岸設置分類回收筒，目的是不斷提升資源回收的成效。特區政府明白到，回收量和回收種類的增加定必會對收集和處理工作構成壓力，但這是推動環保、資源再用而無可避免的情況，特區政府亦會採取支持的正向態度，積極與業界保持溝通聯繫，耐心聽取和深入分析業界意見，支持業界繼續向更健康的方向發展。 韋海揚表示，考慮到本澳先天條件限制，對環保回收工作的推進將一定程度地受到影響。因此，特區政府在開展各項政策的同時，努力透過不同方法突破困難，當中包括透過區域合作的契機，借助鄰近地區的條件和力量協助解決問題，包括有改善區域空氣質素、物料回收途徑等。目前，特區政府與內地有關部門已建立健全而穩定的溝通合作機制，有關工作亦取得一定進展。 韋海揚亦希望商會能呼籲各會員在進行回收工作的同時，必須採取有效的污染控制措施，特別是對噪音、氣味及環境衛生等情況的改善，避免影響周邊的居民和環境。同時，由於《控制危險廢物越境轉移及其處置巴塞爾公約》(或簡稱《巴塞爾公約》) 適用於澳門特別行政區，環保局作為該公約於本澳的主管部門，必嚴格按照其規定和精神，為保障環境與澳門居民健康，絕不同意從外地進口危險廢物如廢油、廢電池、電子廢物等到本澳處理。商會表示明白有關情況並會呼籲各會員遵守。 此外，為讓業界進一步了解有關物料回收業的各項法例和政策，會上環保局人員亦介紹了本澳有關減廢回收的環境宣傳教育工作、環保Fun計劃的進行情況，以及環保與節能基金的申請條件等，讓商會更清晰特區政府相關的環保政策方針，互相協調合作，共同推動本澳回收工作的健康發展。
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近年來，隨著社會急速發展，車輛數量不斷增加，道路環境日益複雜，交通違規和事故數字均上升，當中不乏嚴重交通事故，故急須普遍提升道路使用者的交通安全意識。相對於檢控行動，長期的宣傳教育可以及早影響道路使用者的行為，預防意外發生，直接減少事故帶來的社會危害和傷痛。
除了藉每年交通安全月作重點推廣之外，治安警察局亦不時舉辦各類型的交安宣傳活動，力求把訊息滲透各層面的社會大眾。例如年初至今，與社會團體聯繫進行講座及交流，包括公交運輸公司、酒店及娛樂場、學校、社區中心、坊會等三十多個機構，參與人數超過一千二百人，此類活動多屬於專業講授或意見交流，相關從業員、代表等與警方代表雙向交流，除了接收交安訊息和警方要求之外，亦作出反饋，有利當局完善執法及制訂政策。
為了讓青少年自小養成良好的交通習慣，本局在今年總共向十多間學校近四千名學生進行了交通安全講座，亦向社會團體近六百名長者給予關懷指導。對老幼群體的宣教著重行人責任，如過馬路時必須看清路況、燈號、來車，遵守秩序，勿貪一時之快；過路時亦須顧己及人，強調使用過路設施。另外，今年初至五月份，本局一如既往派員協助交通事務局品牌活動《有禮加油站》的推行，冀以遊戲形式在幼小心靈栽下講禮貌、守秩序、保安全等良好公民意識。
交安宣傳主題廣泛，亦不時配合執罰，包括斑馬線讓先、行人過路安全、超速、醉駕、公交運輸車輛安全、電單車危險載貨等，配合的宣傳印刷品種類多樣、推陳出新，包括在各交通繁忙地點張貼主題海報、懸掛橫額、派發單張及宣傳紀念品等，亦不時與電視台、電台合作，參與資訊性節目，傳遞交通安全訊息。
「生命誠可貴! 交安我做起!」小城文化重在睦鄰友好，行為相互依存影響，每有嚴重交通事故，社會無不惋惜。治安警察局希望行人和駕駛者可以從以往的不幸事件中汲取教訓，由今天起培養良好品德，做到 「人車禮讓，謹慎駕駛」，那麼意外肯定會遠離我們。
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第59屆澳門格蘭披治大賽車將於11月15至18日舉行，為推廣這項國際知名的賽車盛事，澳門格蘭披治大賽車委員會聯同澳門特別行政區政府旅遊局今（三）日在香港西九龍奧海城舉行盛大賽車嘉年華宣傳推廣活動，吸引了大批香港市民及遊客觀賞，氣氛熱烈，場面熱鬧。 賽車嘉年華推廣活動下午三時正式揭幕，大賽車委員會協調員暨旅遊局局長安棟樑，以及一眾委員出席活動。大會邀請了本澳歌手何嘉穎(Josefina Santos)演唱助興，並設有沙畫表演。與此同時，今年還特別增設時下最火紅的K-pop旋風「江南Style」舞蹈演出；再加上特別嘉賓洪天明蒞臨助興，與觀眾打成一片，把現場氣氛推至最熱烈。 現場設有多個互動展覽區，分別展出多款曾在澳門東望洋跑道寫下輝煌歷史的賽車，包括有1998年冠軍的三級方程式賽車、2003格電冠軍的電單車、以及大會指定安全車及救援車；旅遊局展區向與會觀眾派發各式推廣澳門旅遊及大賽車的宣傳單張及紀念品，深受歡迎；另外，場內亦設賽車模擬遊戲，讓觀眾可親身感受大賽車的緊張刺激，並透過互動遊戲贏取本屆大賽車門票及其他豐富獎品。
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澳門科學技術發展基金於2012年11月5日及6日下午3:00在澳門宋玉生廣場皇朝廣場9樓舉行「科研項目學術報告會」。報告會將以中文（普通話或粵語）為主，同時輔以中英傳譯。
首場學術報告會（11月5日）有四個主題：
1.友信行有限公司楊莉莉小姐負責研究的「硫化鞋用環保水性膠的研發 - 雙組分、高固含量，解決環保和膠黏劑性能相結合的技術難題」；
2.澳門大學王一濤教授負責研究的「中藥抗腫瘤的系統藥理學評價與藥效物質研究」；
3.澳門科技大學楊子峰教授負責研究的「表達幹擾素負性調節基因細胞系的構建及其分離診斷流感等病毒的應用研究」；
4.澳門理工學院孟麗榮教授負責研究的「不同PTEN表達下EGFR及其下游信號通路在子宮內膜癌發生發展中的作用」。
第二場學術報告會（11月6日）有四個主題：
1.澳門科技大學田小林教授負責研究的「信息隱藏技術與算法的研究與實現」；
2.澳門科技大學梁勇教授負責研究的「求解複雜優化問題的新型演化計算平臺研究」；
3.澳門大學錢濤教授負責研究的「克利福德及調和分析」；
4.澳門大學冼偉光教授負責研究的「基於不同溫度條件下非恆溫停滯流之剪應力及溫度分佈」。
為推動澳門的科技發展與研究，科技基金歡迎有興趣人士屆時出席是次報告會。如有垂詢，請致電85998110或28788777與本基金項目資助服務部陳先生聯絡。
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交通安全推廣月系列活動之"交通安全訊息廣播站"周日(4日)下午3時假氹仔花城公園側之空地啟播，節目主持人將與現場觀眾分享交通安全訊息，現場還設有攤位遊戲、圖片展覽及歌舞表演，歡迎市民一家大細到場參加。
交通安全推廣和教育是一項長期工作，為提升市民大眾對交通安全的重視和關注，今年交通安全推廣月除交通安全嘉年華、警民互動、安全駕駛獎勵計劃及交通安全樂滿FUN康體同樂日外，還新增一項名為"交通安全訊息廣播站"活動，該活動以街頭廣播站的形式進行，節目主持人每星期會前往本澳一個休憩區，與區內居民面對面交流和分享交通事務及交通安全訊息，同場還設有攤位遊戲、圖片展覽及歌舞表演，交通事務局期望透過不同形式的活動向市民灌溉正確的交通安全知識。
"交通安全訊息廣播站"共有4集，首集將於周日(4日)下午3時至6時假氹仔花城公園側之空地啟播，接續的三個周日將分別移師在中山公園(鴨涌河)、筷子基宏開宏建休憩區，以及祐漢第四街休憩區播放(詳見下表)，歡迎市民踴躍到場參加。如有疑問，可瀏覽交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或致電交通事務專線8866 6363查詢。
日期 時間 地點
11月4日(周日) 下午3時至6時 氹仔花城公園側之空地
11月11日(周日) 中山公園(鴨涌河)
11月18日(周日) 筷子基宏開宏建休憩區
11月25日(周日) 祐漢第四街休憩區
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沙梨頭海邊街、提督馬路及塔石體育館相關巴士站的合併和分流措施將於明日(4日)凌晨零時起實施，其中"水上街市/中銀"站及"海邊新街"站將合併為一站，新站設於沙梨頭海邊街仁興大廈前，沿用"海邊新街"站之站名；現時的"愛都酒店＂站將更名為"塔石體育館＂站，並將重新使用舊愛都酒店之巴士站，與現有巴士站分流；至於"昌明花園"站亦會一分為二，新增站點設於大西洋銀行對出。 為優化乘客候車環境，改善巴士埋站及道路交通情況，交通事務局繼氹仔宋玉生博士圓形地、新馬路及中區多個巴士站點開展路線分流措施後，將於明日（4日）凌晨零時起，對沙梨頭海邊街、塔石體育館及提督馬路之巴士站作出合併或分流安排。其中，位於沙梨頭海邊街的"水上街市/中銀"站及"海邊新街"站將會合併為一站，新站點設於兩站之間，相距原"海邊新街＂站約90米仁興大廈前的位置，並沿用"海邊新街＂站的站名，屆時，途經上述路段的巴士路線在停靠土地廟前地站後，將直接停靠遷移後之"海邊新街＂站。 至於現時位於塔石體育館對出的"愛都酒店＂站將正式更名為"塔石體育館＂站，同時，因應現有站點停靠的路線眾多，當多條路線之巴士一同靠站時，無可避免影響到附近道路之交通，亦降低巴士運作效率。故此，是次分流措施中亦將重新使用舊愛都酒店前之巴士站，與"塔石體育館＂站分流，途經新馬路的2、4、7、18A及19路線，將停靠重新使用的舊愛都酒店巴士站（一併命名為"塔石體育館"站）；途經離島的22、25及25X路線則停靠塔石體育館近青年試館側位置，其餘的2A、7A、8、8A、9、9A、12及18路線則停靠原塔石體育館前之巴士站。 而位於提督馬路的"昌明花園"巴士站，同樣存在候車空間狹窄，候車人數眾多的情況，為改善巴士站的候車秩序，"昌明花園"站亦將一分為二，分流安排以澳門線及離島線劃分，停靠原站點為澳門線1、3、3X、6、16、N1B，停靠在新增設站點(即大西洋銀行對出位置)則為離島線26、26A及33。 另外，交通事務局明日起亦將調整北區四個巴士站之站名，勞工事務局附近的"漁翁街/水塘"站及"漁翁街"站，將更名為"漁翁街/勞工事務局"站及"水塘北角/勞工事務局"站；北區政府綜合服務大樓附近之"高利亞海軍上將/黑沙環海邊"站及"黑沙環新街/建華"站，將更名為"高利亞海軍上將/政府綜合服務大樓"站及"黑沙環/政府綜合服務大樓"站，以讓乘客更清晰巴士站所在位置。交通事務局同時將在氹仔霍英東博士大馬路增設"霍英東博士大馬路/機場大馬路"站，停靠路線分別有35、50X、MT4。 新措施實施初期，交通事務局將安排交通輔導員到相關站點向乘客派發宣傳單張，並提供巴士路線諮詢服務。市民亦可前往交通事務局服務專區、市民服務中心或巴士車廂內索取相關宣傳單張，或登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo瀏覽詳情。
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行政法務司司長陳麗敏今（2）日表示，有關西灣湖設計夜市計劃，特區政府會繼續聽取意見，同時有責任向市民解釋計劃過程。 陳麗敏出席追思節活動回應記者提問時指出，西灣湖設計夜市計劃在施政方針提出已有2年，計劃經過長時間研究，包括環評報告、諮詢和技術評估，是整套計劃。然而，近日的市民言論和意見，可能是對計劃和過程不太清楚所致，因此，特區政府有必要清晰、透明向市民公開相關計劃、過程、諮詢情況和結果。 陳麗敏表示，對於廉政總署和相關部門提出行政當局在執法過程中未夠嚴謹而出現問題，特區政府非常重視和留意，會加強對相關人員、官員廉潔意識的指引和培訓，同時，設計專業和重點的培訓，如法律認識工作坊等，特區政府會重點關注相關問題和展開培訓工作。 被問及檢察院將起訴10幅墓地案件的嫌犯時，她表示，澳門司法機關獨立，現時檢察院正進行相關工作，特區政府不應干預、評論和揣測。
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由澳門特區政府物流業發展委員會、政府部門、業界團體及企業代表組成的代表團一行近50人，日前前往江門參加該委員會與廣東省經濟和信息化委員會合辦的粵澳物流合作洽談會，會上本澳四家空運服務企業提供一個為期半年的優惠方案，以鼓勵粵澳兩地中小企業合作。 由廣東省經濟和信息化委員會、澳門特區政府物流業發展委員會合辦，江門市經濟和信息化局、廣州市經濟貿易委員會及廣東省現代物流研究院協辦的「2012粵澳物流合作洽談會」，於10月30及31日在江門舉行。澳門特區政府物流業發展委員會副主席徐偉坤及秘書長汪雲率領，由15名委員、12名政府部門代表，以及20名業界團體和企業代表組成的代表團出席，整個洽談會粵澳雙方合共逾百人參與。 四企業提供優惠方案鼓勵粵澳合作
在洽談會上，江門經信局調研員王健敏、南沙開發區保稅業務管理局副局長雷鐳、廣州林安物流集團運營總監冉澤松作業務推介外，澳門海關處長黃偉文、澳門特區政府物流業發展委員會委員李國輝及林衍威亦先後發言，分別介紹澳門經濟概況及貨物通關措施、澳門物流服務及空運服務與廣東合作商機；其中，在空運服務方面，澳門航空、復興航空、長榮航空及明捷澳門機場服務有限公司共同提供一個為期半年的具體優惠方案，藉以加強粵澳中小企業合作。與會雙方在互動環節上，亦就籌設物流信息平台、物流成本的控制和效益，以及人才培訓等方面交換意見。 粵方代表經信委馮惠釗副巡視員總結時表示，希望加強粵澳物流業界包括官方及行業協會的交流，而澳方代表澳門特區政府物流業發展委員會徐偉坤副主席總結時則強調雖然洽談會是一年一度，但希望粵澳雙方可加強日常溝通和交流，共同推動粵澳合作。 代表團此行亦先後參觀了江門大昌行物流園及其部份第三方物流設施、位於江門的澳門及葡語系國家商品展銷中心、南沙港2期碼頭，以及位於南沙區的廣東合捷國際供應鏈有限公司及其部份第三方物流設施等，收獲豐富。
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交通諮詢委員會（下簡稱：交諮會）兩專責小組召開聯合工作會議，討論"海洋花園大馬路行人天橋建造計劃"及"公共巴士路線及站點優化計劃"等議題。多名委員認同相關計劃對改善安全及巴士站候車秩序有正面作用，期望在推行相關計劃時，局方能有更多周詳考慮，包括減少天橋建造期間對居民的影響，以及採取措施協助居民適應新的調整安排等。 交諮委冀盡快落實行人天橋計劃
交諮會兩小組聯合工作會議日前於交通事務局多功能會議室舉行，由兩小組召集人高冠鵬及郭敬文共同主持。會議先後討論到"海洋花園大馬路行人天橋建造計劃"及"公共巴士路線及站點優化計劃"等多個議題。其中，就行人天橋建造計劃方面，交通事務局交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓介紹時指出，有關行人天橋將連接海洋花園大馬路之氹仔衛生中心及利萊、利德海濱花園大廈，上述位置現時亦設有斑馬線，但由於行駛海洋花園大馬路的車輛越來越多，且斑馬線側設有巴士站，當有車輛駛近時便會對行人視線造成遮擋，為提昇居民過路安全，有必須在上址建造行人天橋，行人天橋並將設有自動手扶梯、升降機、話音提示系統、導盲磚等無障礙設施，以方便長者及殘疾人士前往衛生中心。 有交諮會委員關注行人天橋的動工時間和施工安排，冀建設單位能盡量縮短施工時間，減少對居民和交通的影響。同時建議可一併優化鄰近巴士站設施，提供舒適步行環境吸引居民使用行人天橋和相關設施。局方回應時指出，該行人天橋現正進入最後設計階段，待完成設計工作後將盡快轉交工務部門開展招標及興建工作。有關行人天橋的設計過程中，已考慮對周邊交通影響的因素，故採用鋼結構為主，配以鋁合金和不锈鋼飾面，具有施工時間較短的特點。在建造行人天橋的同時，亦將擴闊相關行人路，改善步行環境。 巴士站合併分流交諮委冀加強宣傳
交通事務局代表在會上亦介紹到將於11月4日實施的多個巴士站合併和分流措施，當中位於沙梨頭海邊街的"水上街市／中銀＂站及"海邊新街＂站將合併為一個巴士站，並沿用"海邊新街＂之站名，"愛都酒店＂站及"昌明花園＂站則作分流，"愛都酒店＂站更名為"塔石體育館＂站，並重新使用位於舊愛都酒店前之巴士站，與現有站點分流不同之巴士路線，途經新馬路的2、4、7、18A及19路線會停靠重新使用的巴士站，其餘路線則繼續停靠原有站點；"昌明花園＂亦將分為兩個站，以澳門線和離島線作劃分，新增站點設於大西洋銀行對出位置，停靠路線包括26、26A及33。 另外，還將更改北區四個巴士站之站名，把勞工事務局附近的"漁翁街/水塘"站及"漁翁街"站，重新命名為"漁翁街/勞工事務局"站及"水塘北角/勞工事務局"站，把北區政府綜合服務大樓附近之"高利亞海軍上將/黑沙環海邊"站及"黑沙環新街/建華"站，重新命名為"高利亞海軍上將/政府綜合服務大樓"站及"黑沙環/政府綜合服務大樓"站，從而讓乘客更清晰巴士站之位置。 交諮會委員認同，有關巴士站合併分流措施，有助改善相關道路之交通環境和乘客候車秩序，但認為局方應加大宣傳力度，讓居民廣泛知悉，尤其在措施實施初期，應在相關站點增設交通輔導員，為乘客提供指引。亦有委員認為，本澳不少巴士站所在位置對車輛通行造成阻礙，建議政府考慮調整，改善道路通行環境。交諮會其後參觀了交通事務局的電話服務中心，瞭解交通事務專線的日常運作情況。
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