新聞

農曆四月初八（今年五月六日）是佛教的浴佛節，道教的譚公誕，也是魚行醉龍節。每年這一天，本澳多個地方均會舉行各種節慶活動，包括祭祀祈福儀式、神功戲表演、街道巡遊、舉行盤菜宴及派發素飯／龍船頭飯等。環境保護局呼籲廣大市民在慶祝節日之餘不忘愛護環境，儘可能自備環保袋及自攜環保餐具領取素飯／龍船頭飯，響應"減塑"和"惜食"的環保風尚，減少使用膠袋及一次性餐具，不造成食物浪費，以低碳和環保的方式過節，傳承珍惜萬物的中華文化美德。 在農曆四月初八當天，本澳多個場地將派發素飯／龍船頭飯，寓意人人皆能健康平安，是節慶活動中不可或缺的重要環節。然而，由於各個場地派飯的傳統略有不同，又或受場地、大量人流及時間等因素的限制，部分派飯場地會將飯餸預先用一次性發泡膠飯盒盛載好，連同即棄膠匙及竹筷等用膠袋打包後派發，節慶過後往往產生大量一次性廢棄物，對環境構成重大壓力。為此，環境保護局呼籲主辦團體在組織相關活動時，支持環保，響應"減塑"及"惜食"的環保風尚，市民儘可能自攜環保袋及環保餐具領飯，婉拒一次性餐具，並視乎自身實際需要適量取飯，以實際行動支持"減塑"和"減廢"的環保理念，在為家人及自身祈求福澤安康的同時亦為保護環境走出重要一步。 為喜迎本地三大傳統節慶，不少居民都會約同親友外出用膳，應節參與盤菜宴或素菜宴。環境保護局呼籲大家在歡度節慶之餘，不忘珍惜食物，不要浪費，齊來做個"惜食"澳門人，外出用餐時謹記以下"環保餐單"：第一道菜：諗清楚、咪叫多；第二道菜：食唔晒、要扣底；第三道菜：食剩啲、打包走；第四道菜：齊參與、共"惜食"。 為了進一步推動政府、市民、企業及團體實踐"減塑"行為，購物時不索取膠袋，今年將持續推出一系列針對不同對象的"減塑"活動及措施，如"減塑我有計"創意繪畫比賽、"春季書香文化節減用膠袋宣傳計劃"、"2014世界書香及版權日系列活動之海報設計比賽"以及"2014地球日－澳門公眾環境意識調查發佈及減塑愛地球"活動等等，以持續提升本澳各階層的"減塑"意識。 此外，環境保護局為將有關意識轉化為具體的行動（消費時不索取膠袋），將於今年六月一日至八月三十一日期間再次推出"2014減塑有著數"活動，繼續鼓勵和推動市民、商號等實踐更多"減塑"的環保行為。 環境保護局呼籲公眾共同參與和支持以上各項環保工作，在日常生活少用一個膠袋、少用一個發泡膠飯盒、膠匙並珍惜得來不易的食物，減少製造廚餘，共同推動"減塑"和"惜食"的綠色文化。
…

由澳門基金會主辦之澳門藝術家推廣計劃－"彩色斑斕氣韻清──李汝匡孔雀專題畫展"，將於2014年5月8日(星期四)下午6時30分假教科文中心展覽廳及多功能廳揭幕，屆時將展出畫家李汝匡之孔雀作品近60幅，同場並首發《彩色斑斕氣韻清──李汝匡孔雀專題畫集》。 李汝匡，1925年生於廣東省信宜鎮，出身於書香世家，為唐代名將李晟之後。早年畢業於廣州大學及香港羅富國師範學院。童稚時期，遍覽古今名人所著，每及書畫作品，愛不釋手，輾轉觀摩，與書畫結下不解之緣。他日夜課讀，從遊嶺南派宗師趙少昂先生，苦讀砥礪，功力積於有恆，數年間國畫技術與書法已有大成。其所作之花卉、鳥獸、蟲魚、山水，線條堅挺，筆觸細緻，揉合變化，氣韻生動，栩栩如生，引人入勝。筆下人物，婉約多姿，有時代性。其所繪之山水，運筆豪放，佈局奇偉，氣象萬千。 青年時期在香港執教維生，曾任東方藝術專門學校教務長兼教授及趙氏門人組成之"今畫會"會長，其一手創辦之"中華美術院"至今六十多年，從遊者已蜚聲國際。及後，創立港澳台中華文化藝術協會任會長至今。李老一直從事美術教育事業，曾任香港教育司美術委員，1987年後任教於澳門東亞大學及澳門大學，至今仍奔波港澳兩地授徒，誨人不倦。 他的作品自1955年起屢獲世界各地博物館收藏。1963年獲東方藝術專門學校授予榮譽博學院士並頒授"金匙章"。1983年書道會致送"卓越成就紀念章"。1984年日本東京書道連盟敬贈"榮譽獎章"，同年，被韓國東方文化研究院敦聘為該院研究員。1983年台灣歷史博物館以其多年來在海外展出成績卓著，特頒給"榮譽金罍章"，以示表揚。 李老雖年屆八十八高齡，仍天天作畫，不斷尋求突破。更難得的是，他以毅力完成一個又一個系列，如荷花、黃山、瀑布、雞、百鳥、鷹、孔雀等。一畫就是近二、三百張，每張構圖不同，構思的難度、廣度、深度、配景及題字均受考驗，每幅作品都是其心血結晶。 "彩色斑斕氣韻清──李汝匡孔雀專題畫展"將展出李汝匡近60幅作品，展期為2014年5月9日至16日，每天上午10時至下午7時，於教科文中心展覽廳及多功能廳展出，歡迎有興趣人士前往參觀欣賞。如有任何垂詢，歡迎聯絡澳門基金會教科文中心，電話：28727066，電郵：unesco_info@fm.org.mo。
…

南海休漁期將至，為保障休漁期間內港一帶的海上安全，海事及水務局聯同海關、消防局、漁民互助會及民政總署日前召開工作會議，商討休漁期間的《內港漁船防火應變計劃》部署和相關安全措施。
實施防火部署保障安全
本年度南海休漁期將由5月16日中午12時開始，至8月1日中午12時結束，為期兩個半月，今年已是第16次實施南海伏季休漁期。每年休漁期前後，海事及水務局均會與海關、消防局、漁民互助會等單位緊密合作，實施《內港漁船防火應變計劃》措施。今年各有關單位將會一如既往按照應變計劃採取各項措施，維持內港一帶的海上秩序，並加強應對突發事件的能力，務求令錨泊在內港的漁船和漁民安度休漁期。
設防火分隔帶、救援船戒備
休漁期間，海事及水務局會派出救援船在內港錨泊區附近進行24小時值班戒備，專門負責應對突發事件。為了確保漁船在內港錨泊期間的安全，海事及水務局今年繼續於錨地設立防火分隔帶，一旦發生火警時可有效防止火勢蔓延。
加強巡查提醒慎防意外
海事及水務局將會聯同海關加派船隻和人員，強化休漁期間的海上巡查工作，而消防局亦會加強檢查碼頭和岸邊的消防設施。各部門亦希望漁民互助會提醒錨泊漁船在內港的漁民，漁船上須配備足夠及合格之消防、救生設備及安排船員留守等，以便應付突發事故。
做好防污保持海上清潔
在防污工作方面，為了提高漁民對保持海上清潔的意識，海事及水務局在休漁期間除了會定時派員到漁船上派發及回收垃圾袋外，亦會加派人員進行清污及清理海上漂浮垃圾等工作，確保海上環境衛生。
…

根據土地工務運輸局最新一季的私人住宅項目統計，今年第一季，有4個項目已獲發樓宇可使用准照(俗稱"入伙紙")；有19項目已竣工並正在驗樓中。施工中樓宇共有86項，涉及14,000多個單位；當中有23個為A級或以上（樓高20.5米以上）的高層樓宇，共可提供13,300多個單位，初部預計可於今年至未來兩至三年陸續竣工。 八成在建項目位於澳門半島
最新統計顯示，截至今年第一季，共有86個在建中的私人住宅項目，按申請人遞交的初步計劃，建成後相信可提供逾14,000個單位及14,000多個私家車與電單車位。 在建中的樓宇，有69個位處於澳門半島，涉及約近1萬個單位；5個位於氹仔和12個位於路環的項目，各提供約2千個單位。 在建中的私人住宅樓宇，以單位間隔作統計，兩房或以下約有10,400多個，三房或以上有3,500多個。以單位實用面積作統計，小於或等於75平方米的單位約有6,100多個；介乎於75至150平方米之間的單位約有6,500多個；大於150平方米的單位約1,300多個。(見附表一) 高層在建樓宇供應萬三單位
從樓宇高度級別來看，在建中的樓宇，有23個為A級或以上的高層樓宇，約供應13,300多個單位。其餘63個項目為M級或以下(樓高20.5米以下)的低層樓宇，約供應721個單位。 當86個在建中的項目竣工後，將來可提供約共11,500多個私家車位及約3,900多個電單車位。若按區域分佈統計，汽車泊位數目在澳門半島、氹仔和路環分別有6,200多個、2,700多個和1,460多個；而電單車泊位數目則分別有2,300多個、700多個和500多個。(見附表二) 此外，今年首季已有4個私人住宅項目獲發入伙紙，均位於澳門半島，提供93個單位。另外還有19個私人住宅項目已經建成並正在驗樓中，當中15個位處澳門半島，氹仔區有1個及路環區有3個，合共提供約1,700多個住宅單位和1,870多個私家車位及電單車位。(見附表二及表三) 部分項目逾半年未提下一申請
今年首季，在審理計劃階段的私人住宅計劃的建築工程共有223項，初步規劃可提供約20,950個住宅單位及接近27,000個車位。當中佔六成多的審批中項目，為申請人在申請過程中，逾半年後仍沒有繼續提出下一階段的申請。 以單位間隔作統計，在兩萬多個審理計劃階段的單位中，兩房或以下的單位約有9,200多個；三房或以上的約11,700多個。若按單位實用面積計算，小於或等於75平方米的單位約有4,600多個；介乎於75至150平方米的則約有11,100多個；大於150平方米的約佔5,100多個。(見附表四) 在審理計劃階段的個案中，有57個項目屬A級或以上的高層樓宇，初步預計可提供約19,100多個住宅單位，另有166個屬M級或以下的低層樓宇項目。在初步規劃的車位中，汽車車位和電單車位分別約有21,200多個和5,700多個。
(表格見附件)
…

根據土地工務運輸局公佈的統計資料，今年第一季施工中酒店項目有18項，仍在審批中的酒店項目為25項，合共43項，初步可提供近25,600間客房和約18,400多個泊車位(包括私家車位和電單車位)。
截至今年第一季，興建中的酒店項目共有18個。按發展商提交的初步計劃數字看來，預期可供應約9,800多間客房。其中澳門半島在建中的10個酒店項目有1,000多間客房；路氹城在建中的5個酒店項目有約7,500多間客房；氹仔在建中的2個項目有約1,000多間客房；而路環的1個項目有約200多間客房。18個酒店項目的客房總建築面積約188萬多平方米；將來酒店停車場設有約9,800多個泊車位。
同期，仍在審批中的酒店項目共有25個，大約將可提供約15,700多間客房。其中審批中的18個澳門半島酒店項目涉及3,100多間客房，氹仔方面的1個項目涉及120多間客房，路氹城方面的5個項目有接近12,000間客房，路環的1個項目有450多間客房。至於車位數目方面，審批中酒店項目的停車場配有約近8,560個泊車位(包括私家車和電單車) (表格詳見附件)。
…

每月定期舉辦的路氹城生態保護區公眾觀賞日將於5月10日、24日舉行，名額共100人，有興趣人士可於5月5日起致電本局環保熱線(2876 2626)或登入本局的網頁 (http://www.dspa.gov.mo) 查詢及報名，人數有限，額滿即止。 路氹城生態保護區位於路氹蓮花大橋附近，由生態一區及生態二區組成。自生態一區內的2間觀鳥屋於2012年落成啟用後，生態一區調整為有限度向學校及社團開放，以控制參觀人流，避免影響區內的自然棲息環境。而為了讓更多市民可在導賞員帶領下進入生態區參觀學習，環境保護局自今年1月起每月定期舉辦公眾觀賞日，增加市民對本澳生態資源的認識。 學校、社團及機構可登入本局的網頁 (http://www.dspa.gov.mo)下載"參觀環保基建設施預約表格"預約進入路氹城生態保護區一區參觀。填妥表格後可透過電郵(info@dspa.gov.mo)或傳真(2872 5129)向本局提出申請，亦可親臨或郵寄至環境保護局(澳門宋玉生廣場393至437號皇朝廣場十樓)。
…

社會工作局將於5月5日起，陸續向全澳約3,800個符合資格的三類弱勢家庭發放本年度第一期特別生活津貼，協助其舒緩經濟壓力，預計總支出約澳門幣1,410萬元。 澳門特別行政區政府自2003年起，透過「特別生活津貼發放計劃」，向正接受定期援助或收入不高於最低維生指數一定倍數（本年為1.8倍）之三類弱勢家庭（單親、長期病患及殘疾人士），每年2次發放一次性的特別生活津貼。 隨著最低維生指數已於本年1月調升，與之相關的特別生活津貼金額亦已作出相應調升（詳見下表）。 有關津貼將於5月5日起透過自動轉賬或原用的派發方式，向2,288戶定期援助金受益家團內之三類弱勢家庭發放款項。而自5月15日起，相關津貼將透過自動轉賬或現金派發方式，向1,525戶經協辦社團／機構申請之三類弱勢家庭發放。市民如有任何查詢，可致電社會工作局查詢專線： 2836 7878。
…

本局負責維持整個澳門的陸路交通秩序、指揮及監察車輛與行人之通行，處理交通意外以及預防和打擊交通違法行為。隨著澳門社會的急速發展，各項大型基建工程的動工，重型機動車輛及重型貨車的行駛頻繁，不但對路面結構造成破壞，亦對其他路面的使用者及環境造成嚴重的影響。有見及此，本局近期除了向市民及業界定期進行宣傳及呼籲之外，與環境保護局及交通運輸業的溝通也是不遺餘力，目的在於確保減少重型車輛對澳門市民造成的影響。
現時本局除了加強日常巡查及檢控工作外，近年亦加大力度抽查重型貨車的載貨情況。於2013年，對運載貨物超重及沒有覆蓋運載粉末狀物品之駕駛者分別發出334宗及47宗檢控。於2014年首3月則發出141宗及34宗檢控，當中則以氹仔及路環出現違規情況較多。而去年同期為86宗及12宗。根據《道路交通法》第52條第5款規定，禁止車輛運載貨物重量超過法定上限，違者科處罰款澳門幣900元；同條第8款規定，如車輛運載貨物重量超過法定上限20%或以上，科處罰款澳門幣3,000元。另外，同法第54條第3款規定，如運載粉末狀物品的車輛沒有配備密封式車廂，則須先以尺寸足夠的油布、帆布或其他合適物料完好覆蓋所載物品以免其散於空氣或地上，方准通行，違者科處罰款澳門幣900元。
為控制重型車輛超載行為，於本年4月25日在路氹城永進大馬路堆填區正式使用經交通高等委員會核准的地磅系統，檢控超載車輛。於4月25日至27日，車輛駛入堆填區總次數為3,228次，作出檢控有81宗，其中70宗屬輕微超載及11宗屬嚴重超載。由初步資料顯示，其超載情況還有改善空間。本局會與相關業界繼續保持溝通，加強宣傳、教育及打擊超載車輛。同時呼籲駕駛者自覺遵守交通規則。事實上，運載貨物過重或沒有妥善運載貨物，不但會造成路面損耗及環境污染，更可能危及他人的生命財產，從而承擔嚴重的刑事及民事後果。
…

房屋局今日（5月3日）應約30名綠洲大廈準業主要求舉行會議，聆聽相關人士對該大廈管理收費、捆綁式管理合同等問題之意見，會上，局方承諾向該大廈發展商及其管理公司反映訴求，並致力協調各爭議方商討和解方案。 會上，多名準業主反映了辦理入伙手續收取單位鎖匙時，須同時簽署物業管理合同；管理公司收取每呎1元之管理費高於同區樓宇，以及該大廈停車場管理費與會所設施收費等情況之意見，並要求局方介入協調。
因應該大廈多名準業主之訴求，房屋局將根據第17/2013號行政法規賦予之職能，以中立的角色，盡快協助邀約發展商與其委託之物業管理公司代表，與大廈部份準業主進行會議，務求為爭議方搭建溝通平台，透過磋商共建和解方案。
…

為促進澳門經濟適度多元，特區政府積極推動澳門會展業的健康發展，通過引進和培育國際品牌會展項目，發揮澳門作為區域商貿服務平台的作用。在CEPA框架下，與國家商務部的緊密合作，特區政府爭取引入合適的內地展會來澳舉辦，「國際基礎設施投資與建設高峰論壇」便是成功引進澳門舉辦的內地品牌展會之一，透過論壇的舉辦，不僅為國際基建業界搭建了良好溝通的交流平台，促進有關各方的互利合作；同時，促進內地與澳門會展業的融合發展，從而提升澳門會展業界的辦展能力及水平。 在國家商務部、澳門特別行政區政府經濟財政司、中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室的指導下，澳門經濟局和中國對外承包工程商會聯合主辦的「第五屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇」將於5月8日在澳門揭開序幕。本屆論壇邀請了多位國內、外副部級以上高層員來澳參會，並吸引來自世界各國1,300多名業界精英和代表共同參會。為期兩天的第五屆基建論壇以"互聯互通爲國際基礎設施合作提供新動力"為主題，共同探討區域互聯互通基礎設施的願景與規劃、融資解决方案、多元合作方式、互聯互通項目的統籌與協調、物理聯通與經濟合作和社會效益等相關話題。系列活動以主題大會、專題論壇、項目對接的形式組成，結合當前國際基礎設施發展形勢，圍繞會議主題進行討論。
…