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因颱風關係，原定於早前進行西灣大橋橋面的水馬及彈力棒保養工作，現於8月1日(周五)起一連三日進行，並於非繁忙時間實施有限度通車，交通事務局呼籲駕駛者留意。 交通事務局定期會對設於西灣大橋的水馬及彈力棒進行保養工作，為配合施工，於8月1日（周五）上午9時30分至中午12時30分、2日（周六）上午9時30分至下午2時，及3日（周日）上午9時至下午2時，西灣大橋將實施有限度通車。交通事務局提醒駕駛者留意，並遵守路上所設置的臨時交通標誌。如欲了解詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo。
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就上週初有報導指上海福喜食品有限公司懷疑使用過期原料生產加工食品，民政總署非常關注並立即啟動應變機制，要求進口商及零售場所即時停售懷疑有問題的福喜公司所有產品。近日在民署監督下，澳門麥當勞餐廳已銷毀餘下來自不同地區福喜公司之產品，民署亦已加強巡查包括肯德基、星巴克、必勝客、7-11等店舖，暫未發現存有或售賣同一品牌產品。 民署重申，即時要求本澳業界停售不同地區福喜公司之產品，同時留置福喜公司所有生產廠房所供應的食品，暫停放行到市面，主要是作為防範性措施，希望提高本澳食安保障範圍。除了麥當勞餐廳外，民署亦已針對可能受影響之餐廳，包括肯德基、星巴克、必勝客、7-11等，派員到相關餐廳和儲存倉庫巡查，了解同一品牌產品之存貨現況，另外亦抽取食品樣本檢測，目前已完成部份抽樣化驗，暫未見異常情況。而根據民署與業界溝通及派員巡查後，本澳各主要零售及連鎖店舖並未發現有同一品牌產品之存貨或出售。 至於曾進口福喜公司產品的澳門麥當勞餐廳，已對仍存有上海以外的福喜公司產品自願回收下架，近日亦在食安人員監督下核實存貨資料及進行銷毀，涉及食品三千多公斤。 因應上週初傳媒的報導，民署積極調查，在確認本澳入口及貨源流向的訊息後，於事件報導翌日（七月二十二日）公佈本澳曾於今年五月至六月期間進口上海福喜公司生產的一款冷凍脆香雞腿，並全數供應給澳門麥當勞餐廳。而翻查近兩年食品進口檢疫紀錄，除上述一批產品是由上海福喜公司生產外，其餘均由河北福喜提供。民署會就事件保持與內地相關部門的聯絡，並根據內地調查結果作出跟進。
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高等教育輔助辦公室將於8月組織澳門大專學生前往江西及哈爾濱參加"撲滿人生─澳門大專學生豐盛暑假系列活動"之尋根之旅"江西"和探索"哈爾濱"。 兩項活動均於4月中旬開始接受報名，高教辦透過履歷分析及面試等方式，從眾多的報名學生中合共甄選出80名澳門學生參加，他們分別於本澳、內地、香港、台灣、美國、英國等地的高等院校就讀。 尋根之旅"江西"由高等教育輔助辦公室主辦，國務院僑務辦公室支持，江西省僑務辦公室承辦。學生將於本週五（8月1日）啟程前往江西，開展為期10天的國情文化體驗之旅。內容包括參加專題講座，認識和瞭解客家文化；學習贛南採茶戲和舞蹈，感受贛州風土人情和客家文化魅力；參觀贛州歷史博物館、客家圍屋、蔣經國故居；遊覽通天岩、陡水湖水庫；以及與當地大學生進行交流等。 另外，探索"哈爾濱"由高等教育輔助辦公室主辦，獲教育部支持。學生將於8月17日至26日前往哈爾濱進行為期10日的探索之旅。內容豐富和多元化，包括參加專題講座，瞭解黑龍江省歷史經濟文化發展；參觀731部隊罪證遺址、北大荒建設紀念館、黑龍江省科技館、大慶鐵人王進喜紀念館、大慶石油科技館、齊齊哈爾卜奎清真寺等歷史文化景點；遊覽東北虎林園和扎龍濕地；以及參觀哈爾濱工業大學和當地著名企業等。
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為推進澳氹第4條通道及A、B區海底隧道工程建設，建設發展辦公室在2014年7月委託國家海洋局南海海洋工程勘察與環境研究院、中海石油環保服務（天津）有限公司進行海洋環境影響評估。 根據國家的要求，國家海洋局南海海洋工程勘察與環境研究院、中海石油環保服務（天津）有限公司將於本月31日，一連10天於珠海報章及國內"環評愛好者"網頁內刊登有關澳氹第4條通道及A、B區海底隧道工程海洋環境影響評估的第一次公示，建設發展辦公室於當天同步上載有關內容於辦公室網頁內，供市民參考，市民並可就有關環境影響評估內容，於公示日期（10個工作天）內發表意見及建議，本辦公室在收集有關意見後，將轉交有關研究單位作分析，以便展開下一階段工作。 是次公示收集工作主要為項目工程可行性研究提供支援數據，主要是從海洋環境影響角度，對項目建設是否支援，對專案建設的環境有利和不利的影響收集意見及建議，以便制定及採取相應環保措施，降低因施工和營運期間對周圍海洋水質環境和生態環境等影響。 有關環境影響評估內容包括對專案資料初步分析，現場踏勘初步環境現狀調查、污染源分析等綜合論證，並會擬定環境影響評估內容及展開公眾的意見收集，續後會編制環評報告書簡本並公示報告書內容及匯總分析公眾的意見，同時提出減緩環境影響建議和環境管理與環境監測計劃，最終完成環境影響報告書定本編制。 本項目將進行兩次環評公告，本次為第一次公示，公眾可在公示發佈之日起10個工作天內，通過郵寄信函（以郵戳日期為准）、電話及電郵提出意見( 詳見兩地網頁資料: www.eiafans.com及www.gdi.gov.mo)。發表意見時公眾需注明發表日期、真實姓名和聯繫方式，以便有關單位根據需要回饋。
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全月 旅遊稅 － 所有酒店，公寓式酒店，旅遊綜合體，餐廳（包括咖啡屋，自助餐廳，及同類之場所），舞廳（其中包括夜總會，的士高，舞廳及歌舞廳之場所），酒吧（包括"PUBS"及酒廊之場所），健身室，桑拿浴室，按摩院以及卡拉ＯＫ，應繳納上月份所代收之旅遊稅。（八月十九日第19/96/M號法律第十二條） （根據第13/2013號法律第十五條規定，豁免其所指場所本年度之旅遊稅） 房屋稅 － 繳納房屋稅。（八月十二日第19/78/M號法律第九十四條第一款） （根據第13/2013號法律第十九條規定，扣減2013年度房屋稅稅額澳門元$3,500.00，倘納稅主體為法人、自然人商業企業主或非本澳居民，稅款之扣減則不適用） 機動車輛稅 － 凡從事將新機動車輛出售予消費者或偶然地出售新機動車輛之自然人或法人在發生應課稅事實後十五日內，遞交Ｍ/4格式之申報書及繳納結算之稅款。（第5/2002號法律通過的《機動車輛稅規章》第十七條第二款及第二十一條第一款）
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行政長官崔世安本月29日向澳門大學校董會主席謝志偉博士致送感謝信，對他為澳門大學以至澳門整體高等教育的貢獻致以衷心感謝。 行政長官在信中表示，謝志偉博士自出任澳門大學校董會主席以來，為澳門大學乃至澳門整體高等教育的長遠發展，努力不懈，作出貢獻。尤其謝志偉博士這些年來一直對澳大的發展給予悉心關懷及鼎力支持，行政長官對此由衷感謝。 展望未來，行政長官相信澳門大學全體成員將不負所望，持續在各專業領域為澳門和祖國培養更多高素質人才。他相信，謝志偉博士將可繼續為澳門大學和本澳高等教育的發展出謀獻策，推動高等教育向前邁進。 謝志偉擔任澳門大學校董會主席的任期至今年7月31日屆滿。 澳門大學校董會主席之職位由林金城接任，並於2014年8月1日起生效，任期三年。
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行政長官崔世安本月29日向科學技術發展基金行政委員會主席唐志堅致送感謝信，對他為本澳科普教育和科學技術發展所作出的貢獻致以衷心感謝。 行政長官在信中指出，唐志堅自擔任科學技術發展基金行政委員會主席一職以來，為促進澳門的科普教育和科學技術發展盡心盡力。同時，他歷來關心本地的教育事業，以及經濟社會發展，並為此作出不懈的努力和貢獻。行政長官對此表達真誠的敬重和謝意，衷心感謝唐志堅所付出的辛勞和智力。 行政長官相信，科學技術發展基金同仁今後定會繼續齊心協力，全力促進澳門科學技術發展，為澳門和國家培養更多科技人才。 唐志堅擔任科學技術發展基金行政委員會主席的任期至今年8月31日屆滿。 科學技術發展基金行政委員會主席職位將由馬志毅接任，並於2014年9月1日起生效，任期兩年。
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為重建已經受損的青洲海關浮橋，保障海關人員使用碼頭時的工作安全，重建青洲海關浮橋工程今日(29日)在土地工務運輸局公開開標。預計最快將於本年第四季動工，工期約6個月。 是次重建浮橋工程共有7份標書參與競投，所提出的造價介乎968多萬至1,708多萬澳門元不等。在7份標書中，6份標書被接納，1份標書有條件接納，需要補交文件。 由於現時的青洲海關浮橋長期受海水侵蝕及受颱風吹襲的影響，使得原浮箱的外殼質料已開裂，並出現水滲入的情況；而連繫於樁柱上的構件亦受到損壞及脫軌。為使海關人員使用碼頭能有一個安全及適當的工作空間，故有需要重建浮橋。 青洲海關浮橋的主軸走道由13個浮箱所組成，總長度約150米，次軸走道的總長度約90米，由11個浮箱所組成，合共建造21個泊位，可分別停泊14艘7.1米及7艘8.2米長的船隻。新建浮橋將與現有海關碼頭之間用工字鋼作導軌連接，導軌長6米，共設3組，以確保浮橋不被颱風或大浪吹走。 是次重建浮橋工程的主要工作包括拆除舊的浮橋；在碼頭範圍內進行清淤；增設新的樁柱；安裝浮箱、安裝水、電、消防及救生設施等項目。為了增強混凝土與鋼浮箱的粘結效果，將會在鋼箱表面焊接剪刀釘及設鐵網。浮箱體外包B35防水混凝土，浮箱內充填發泡膠，以增加浮箱使用的耐久性及浮箱的浮力。
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行政長官選舉管理委員會今（29）日舉行會議，繼續商討選舉安排的事宜，並依據《行政長官選舉法》的相關規定，管委會於8月16日為候選人和全體400名選舉委員會委員舉辦一場政綱宣講及答問大會。 管委會主席宋敏莉向傳媒介紹，行政長官候選人政綱宣講及答問大會將於8月16日上午10時至下午1時，在澳門東亞運動會體育館舉行。屆時候選人將宣講參選政綱，並回應選委的提問。 此外，行政長官候選人的提名期今（29）日傍晚6時結束，管委會秘書處共發出了396份提名表，最終有兩位人士交回提名表。 宋敏莉表示，交回提名表的兩位人士為崔世安先生和李光遠先生，經秘書處初步核對，前者共交回331份由選委簽署的提名表，後者則交回110多名市民的簽名，但均非選舉委員會委員。 她續道，管委會會依照法律規定，於提名期結束後兩天內對被提名人進行初步的可接納性審查，即最遲於本月31日公佈可接納候選人的初步名單。
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就鄰近蟒里一建築工程開鑿石方事宜引起毗鄰大廈的居民疑慮，土地工務運輸局與大廈居民及工程承建商等關係人舉行會議。局方要求承建商施工時必須做好防護措施，保障居民及樓宇安全；同時加強監測工作，並與大廈居民保持溝通，以釋除居民疑慮。 土地工務運輸局城市建設廳廳長陳榮喜及相關工程師昨日（7月28日）與毗鄰該建築工程的萬新大廈居民代表和陪同居民的沙梨頭坊會理事長陸南德等，以及該建築工程業主代表、承建商代表和指導工程師舉行會議，聽取居民訴求及提供雙方溝通平台。 居民代表主要反映，擔心該建築工程開鑿石方時可能危及其所居住大廈，並憂慮該處道路狹窄，施工期間會對居民出入安全造成困擾，要求承建商必須確保不影響其所住大廈的樓宇結構，以及管理好施工器械及維護路面清潔。 業主代表、承建商代表及指導工程師在會上向居民講解了其施工方案。他們表示，已獲政府發出准照在該處興建一幢五層高住宅樓宇，強調不會使用大型機械開鑿石方，只會利用對周邊環境影響較小的小型機械將石方逼裂，再削成小塊移走。而為進一步確保施工安全，會為毗鄰大廈及其天井搭建保護欄柵，並會安裝監測儀器。 局方要求承建商施工時必須遵照施工方案及做好上述的防護措施，保障居民及樓宇安全，並加強監測工作，透過科學數據讓居民安心；同時，管理好施工器械及維護工程車輛出入的路面安全和整潔，盡量減低對居民及周邊環境的影響。另一方面，亦要求承建商與居民保持溝通，讓居民更了解施工方案，從而釋除疑慮。
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