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為期兩個半月的南海伏季休漁期於今日中午12時結束，海事及水務局派出船隻和人員在內港漁船錨泊區、往內港航道一帶指揮海上交通，安排錨泊於內港的200多艘漁船安全和有序地駛離內港錨泊區，出海捕漁作業。海事及水務局的船隻和人員亦透過現場廣播，呼籲船隻駛離內港時應遵守航行秩序，出海作業時亦須注意海事安全。 多項措施保障漁船錨泊安全 海事及水務局一如既往在休漁期間實施《內港漁船防火應變計劃》，並與海關、消防局、衛生局、民政總署、漁民互助會、遠洋漁業發展暨船東協會和珠海海事機關等緊密合作，有效維持了內港一帶的海上安全和秩序。休漁期間，海事及水務局在內港錨泊區以浮標設置了防火分隔帶，將漁船適當地分隔；海關協助維持航道及錨泊區的秩序，確保防火分隔帶保持暢通無阻。海事及水務局亦部署了轄下備有水砲之救援船在內港24小時戒備及定時巡邏，並以揚聲器廣播提醒漁民注意防風、防火、防盜和防污，同時派員登上漁船派發《環澳門水域船舶安全航行指引圖》，讓漁民了解相關的通航安全資訊，並在漁船當眼處張貼救援通訊資料，包括海上防火及救援的緊急聯繫電話以及無線電頻道。 積極保持海上環境清潔衛生 為加強宣揚保護環境的重要性及提高漁民維護海上清潔的意識，休漁期間海事及水務局採取了一系列的海上清潔及環保行動，其中包括定時派員到船上派發及回收垃圾袋，加派人員進行清污及清理海上漂浮垃圾等工作，並向漁民派發及張貼宣傳防火、防污及防盜等訊息的海報及單張。回顧休漁期間，上述措施取得成效，內港錨泊區的海上安全得到保障，海面環境保持清潔衛生。
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由交通事務局、治安警察局、法務局及民政總署合辦的「2015交通安全兒童創意填色比賽」已於6月30日截稿，共收到3,235份參賽作品。經評選後，各組別得獎者已順利誕生，而頒獎儀式將於11月舉行的「交通安全嘉年華」活動上進行。 電單車是澳門家長接載子女出行的交通工具之一，然而有家長和子女均未留意滿6歲才可乘坐電單車的規定，這既違反道路交通法相關條文，也對出行安全構成一定風險。有見及此，交通事務局、治安警察局、法務局及民政總署今年合辦的交通安全兒童填色比賽以「交通安全，由我做起。滿6歲才可乘坐電單車」為題，期望透過填色及主題創作，讓兒童認識到乘坐電單車應遵守的交通規定，同時也提醒家長遵守相關規則，一起成為識法守法的道路使用者。 主辦單位收逾3,200份作品 是次比賽分為A(4-6歲)、B(7-9歲)、C(10-12歲)三個組別，主辦單位共收到3,235份作品，並於7月23日假交通事務局會議室進行評審工作。由交通事務局車輛及駕駛員事務廳廳長賈靖龍、治安警察局交通監控警司處副警司陳洪、民政總署職務主管莫寶娟、法務局代表鄭碧霞、交通事務局代表謝倩婷，以及澳門美術協會代表關英傑組成的評選團，根據參賽作品的創意度、畫面色彩、主題配合及整體構圖等作出評分，經評選後，各組別得獎者名單如下： Ａ組：冠軍余悅行、亞軍鍾毅曦、季軍郭子瑜，優異獎五名分別為古駿樂、陳法蓉、黎曉諾、楊彥琛、梁溢正。 Ｂ組：冠軍梁芷寧、亞軍林子祺、季軍林曉妍，優異獎五名分別為何芷晴、何柏希、陳奕匡、曾卓珩、梁曉瑩。 Ｃ組：冠軍何梓朗、亞軍呂尚禧、季軍曾卓潁，優異獎五名分別為賴俊瑋、盧紀因、鄭懿寶、陳敬嗣、莫梓健。 11月交通安全嘉年華頒獎 各參賽組別冠、亞、季、殿軍及優異獎得主除獲頒發獎座外，還分別獲得面值澳門幣1,000元、800元、500元及200元的圖書禮卷。得獎者會收到專人通知領獎事宜，得獎名單已上載於交通事務局網頁www.dsat.gov.mo。頒獎儀式將於11月舉行的「交通安全嘉年華」上進行，各得獎作品並於當日在現場展出，歡迎公眾前往參觀。如對是次活動有任何疑問，可致電交通事務專線8866 6363查詢。
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隨著本澳雙職工家庭的數量日漸增加，聘請家務工作外地僱員以協助照顧長者、照顧小孩、照顧患病或殘障人士、以及打理家務等原因的需求亦愈來愈大。有見及此，為了達至簡政便民的目的，並減輕市民奔走行政部門的時間及次數，人力資源辦公室於2015年8月起，對申請人為澳門永久性居民的家務工作外地僱員的新輸入及續期申請，如獲批准會在聘用許可內設定“自動續期”條款，即獲批准的僱主日後無須再向人力資源辦公室提出續期申請，只須直接前往治安警察局出入境事務廳為家務工作外地僱員辦理外地僱員身份認別證(俗稱“藍卡”)手續。 此外，對於在2015年8月前已聘有家務工作外地僱員的澳門永久性居民僱主，考慮到僱主已與家務工作外地僱員簽訂勞動合同，並已為家務工作外地僱員辦理“藍卡”，因此，有關僱主無須急於提出申請，只需在批示到期前30~45日向人力資源辦公室提出續期申請，經批准後，將轉為“自動續期”。 公眾如有查詢，可於辦公時間內致電2833 6960或瀏覽人力資源辦公室網頁 (www.grh.gov.mo) 內的問題解說，亦可親臨人力資源辦公室位於澳門羅理基博士大馬路614A~640號龍成大廈9樓 (果亞街入口) 的辦事處或黑沙灣新街52號的政府綜合服務大樓一樓「O」區的服務櫃枱直接查詢。
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因應衛生局對南韓中東呼吸道綜合徵最新情況的評估，旅遊危機處理辦公室(危機辦)取消較早前建議澳門居民暫時不要前往南韓的呼籲。危機辦提醒澳門居民前往南韓需注意個人衛生，及繼續注意衛生部門發出的建議。 直至目前為止危機辦累計共接獲129宗查詢。經向本澳旅遊業界了解，旅行社已重新推出南韓團，部份有可能於八月中旬出團。 澳門居民如有需要可致電24小時旅遊熱線 (853) 2833 3000、衛生局疾病預防控制中心的傳染病熱線 (853) 2870 0800、中國駐南韓大使館電話 (82) 10-97249110或外交部全球領保與服務應急呼叫中心24小時熱線：(86) 10-12308尋求協助。
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鑒於韓國今年5月至7月中東呼吸綜合徵流行期間，當中最後一名感染者被隔離後至今已達到28天，而期間持續沒有新感染者出現，衛生局經和香港食物及衞生局討論後一致認為，因居民和旅客往返韓國受到感染的風險已低，決定由今天（8月1日）起同步降低中東呼吸綜合徵的應對級別。衛生局將中東呼吸綜合徵應對級別由高度戒備降至密切監測，而據旅遊危機處理辦公室通知，該辦亦會同步取消居民非必要暫勿前往韓國旅行的旅遊安全提示。衛生局感謝全澳所有醫療機構、醫務人員和全體市民及入境旅客對各項防控措施的配合和支持，使澳門在此期間沒有任何中東呼吸綜合徵病例發生。 中東呼吸綜合徵是由中東呼吸綜合徵冠狀病毒引起的急性呼吸道傳染病，具有較高傳染性和病死率。該疾病首次於2012年在中東地區發現，持續流行至今，並曾輸出到歐洲、美洲和東南亞多個國家。韓國在5月至7月期間的流行則是中東地區以外唯一一次大規模暴發，受感染人數多達186人， 36人死亡，多家醫院被迫暫時關閉，對當地的社會和經濟造成嚴重影響。 是次韓國發生的中東呼吸綜合徵流行是由一名曾前往中東多個國家旅行的感染者引起。該病人住院期間感染了同病房另一病人及其2名家屬；而其中一名受感染的男性家屬在確診前於5月26日乘坐OZ723航班抵達香港，經深圳沙頭角口岸入境抵達惠州。廣東省衛生部門在該病人於5月28日確診後隨即通知衛生局，衛生局亦立即在澳門警方、香港和廣東衛生部門協助下，對這一航班同機接觸者進行追蹤監察措施。該航班內的31名韓籍乘客曾經到澳門停留，但全部沒有出現病徵。 經對疫情分析後，衛生局認為韓國衛生部門沒有採取適當措施控制該疾病擴散，故將澳門傳染病應變級別由密切監測上升至戒備，同時採取多項措施加強口岸、醫院和社區的防控工作。但隨著韓國國內的疫情持續擴散，考慮到疾病蔓延到澳門風險增加，特區政府6月8日將應對級別調升至高度戒備，即時進一步採取一系列防控措施。這些措施主要包括：  衛生局應對中東呼吸綜合徵跨部門小組24小時運作；  延長衛生局熱線電話接聽時間由上午9時至晚上12時；  加強中東呼吸綜合徵的監測、調查和評估，包括對所有14日內曾到韓國後出現發熱等不適病人，在特別急診室接受中東呼吸綜合徵檢測；  加強醫院、教育機構和社會服務設施的感染控制措施，包括發出相關指引和培訓，及強制要求進入醫療機構的人士戴口罩及縮短仁伯爵綜合醫院的探病時間；  建議居民如非必要暫勿前往韓國旅行，旅遊危機處理辦公室亦發出韓國旅遊安全提示；  除徵用教青局轄下的場地外，進一步徵用民政總署、體育發展局轄下場地作為密切接觸者隔離營及後勤中心；  在各口岸對韓國旅客實施特別措施，包括填寫健康申報表和要求在機艙門對旅客進行探熱。 及後，韓國政府自身也加強防控措施，使疫情受控。最後一名病例在7月5日確診。該病例在7月3日已被隔離，由該日起至7月31日，韓國已持續28天(中東呼吸綜合徵最長潛伏期2倍)沒有出現和該起中東呼吸綜合徵流行相關的其他新病例，這表明當地該起的中東呼吸綜合徵傳播已基本結束。而澳門將中東呼吸綜合徵應對級別由高度戒備降至密切監測後，上述針對中東呼吸綜合徵的一系列加強措施亦會取消，至於仍維持密切監測級別的原因是目前中東地區依然有中東呼吸綜合徵持續傳播，使澳門存在受影響的機會。在密切監測級別下，衛生局將密切監測澳門及世界各地的傳染病疫情，而各醫療機構仍應嚴格遵守良好的感染控制規範，留意由流行地區返澳的病人及不尋常的肺炎病人，市民也應時刻注意個人衛生。 鑒於中東地區中東呼吸綜合徵仍持續流行，衛生局再次呼籲市民時刻注意個人衛生，特別是前往中東地區旅行時，應注意個人衛生和食物衛生，避免到當地醫院或接觸當地患病的人士，及避免接觸動物特別是駱駝和到農場，避免飲食未經適當處理的飲料（如生的駱駝奶）和食物〈如未煮熟的駱駝肉〉。外遊回澳後，如有不適，應及早就醫並向醫生詳述旅行史。同時亦提醒前線醫務人員繼續保持警惕，特別是對來自或曾前往中東旅行人士，應及時通報可疑病例和採取相應的感染控制措施。
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