本澳城市快速發展，很多基建設施已不能滿足社會需要，加上能源供應、資訊發展、城市規劃、居住地點及交通流向變更等原因，今明兩年無可避免需在道路上開展多項工程，預期對交通定必構成很大壓力。"道路工程協調小組"積極協調相關部門及公用事業，透過分段施工、聯合施工、調配各工程施工時間等，力求縮短工期；另一方面，因應暑假交通流量減少，除跨年度工程外，已安排9項影響交通較大的工程一併於此期間進行，有關工程須於新學年開始前完工，以減低對市民出行造成的影響。 交通事務局協調處處長莫垂道、土地工務運輸局水力暨環境衛生處處長余穎麟、民政總署道路處高級技術員黃紀樂、澳門電力股份有限公司工程師鄭子健、南光天然氣有限公司工程師張志丹，以及MTEL電信有限公司總裁助理梁焯庭，今日(4日)假交通事務局多功能會議廳召開新聞發佈會，介紹本澳多項大型工程及暑假開展的道路工程情況。 道路工程協調小組積極協調有序施工
特區政府明白開展道路工程無可避免會對交通及市民帶來影響，於2009年設立了由交通事務局統籌，成員包括民政總署、運輸基建辦公室、土地工務運輸局、治安警察局、能源業發展辦公室及各涉及道路工程的公用設施專營公司的"道路工程協調小組"，小組除定期舉行會議，共同審議各部門和機構將開展的道路工程，擬定施工安排外，各成員每年年底均需提交來年道路工程計劃，以便盡早協調所有單位的路面工程有序施工，亦會統籌各特許經營公司的年度計劃，協調各部門的大型基建安排，並於具條件之地段因應緊急工程預留管道，務求在短期內不重複開挖路面，及改善施工期間帶來的各種影響。 然而，面對近年本澳城市急速發展，很多基建設施已不能滿足社會需要，有需要加快相關基礎建設。同時，為了提升居民生活質素，打造宜居環境，亦因應能源的供應、資訊的發展、城市規劃、居住地點及交通流向的變更等原因，政府及公用事業無可避免地需要按實際情況於道路上進行較多的工程。 按初步評估，今明兩年本澳開展的道路工程數量雖與去年相若，惟開挖範圍和施工難度均較以往增加，帶來的交通影響必將進一步擴大。「道路工程協調小組」今年已先後召開多次協調會議，冀透過採用分段施工、聯合施工、調配各工程施工時間等，縮短工期，減低影響。 9大項影響較大工程須於開學前完工
其中，考慮到每年暑假期間交通流量減少，小組積極協調，把對交通影響較大或涉及交通主幹道的道路工程盡量安排於7、8月期間進行，且須於9月1日新學年開學前完工，有關工程包括：火船頭街、馬場北大馬路、林茂海邊大馬路、賽車跑道的路面重鋪或維修工程；何賢紳士及關閘馬路行車天橋的橋面重鋪工程；得勝馬路、東望洋新街、雅廉訪的電訊管道鋪設工程；賈伯樂下水道整治工程；美副將大馬路近聖心學校的美化行人道及電訊管道工程等9項工程；連同路氹區鋪設天然氣管道、輕軌系統、九澳隧道、路氹連貫公路圓形地行人天橋及柯維納馬路交通樞紐建設等跨年度工程，以及一些對交通影響較小且施工期較短的小型工程，暑期期間合共有30多項道路工程進行。 交通事務局將密切留意道路工程的施工情況，並持續與相關部門及承建商保持溝通，特別是對於涉及繁忙道路的工程，做好協調工作，減少工程對交通和道路使用者的影響。對於道路工程的開展，希望市民見諒，並留意各項臨時交通安排，以免躭誤出行時間。