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氹仔成都街公園連地下停車場工程今進行前期平整工程 主體結構工程可望季內動工


位於氹仔成都街及哥英布拉街之間的“成都街地下停車場及公園建造工程”(又稱“中央公園”),於今天(7月27日)正式進行工程動工的前期平整工程,有關平整工程包括對施工地段進行圍板、清理地段雜物以及進行地質鑽探等,至於公園的主體結構工程之興建,可望第三季內進行。 經公開諮詢公眾意見和建議後而落實設計的“成都街地下停車場及公園建造工程”,工程預算約4.7億澳門元,預計工期約900天,可創造約350個就業機會,涉及工種包括測量、地庫開挖、模板、紮鐵、焊工、泥水、木工、水電接駁、機電、油漆及綠化等。 公園設計迎市民多方訴求 該公園佔地約二萬八千平方米,施工圖則主要根據之前推出的深化方案為藍本,公園將以大自然為主,將種植大量植物加強綠化,公園內的人工湖增泳池功能,在非泳季時人工湖作為景觀池,夏季則可作為泳池,公園設施還設有林蔭步道、乘涼休憩區及涼亭、環園跑步徑、健身設施區、寵物活動區、兒童遊戲區、強身運動區、露天綜合球場等。此外,亦會建有面積較大的圖書館,圖書館設於地庫一層,建築面積約二千二百平方米,可由停車場或公園直接進入,圖書館靠中庭的牆壁採用大型玻璃窗,可以吸納更多自然光線,有環保節能作用。圖書館內設有成年人及兒童閱覽區、期刋室、多媒體區及多功能室等設施。 為回應居民對泊車的需求,兩層地下停車場範圍將擴展至整個公園面積,停車場建成後,將可提供約二千八百個車位,包括約一千三百個電單車位和約一千五百個輕型汽車車位,其中十多個為殘障人士專用車位。
公園及停車場設施多著重環保節能、自然採光設計,以減少能源消耗;同時,各出入口採用無障礙空間設計,如設有升降機,為有需要人士提供無障礙設施。 標書由獨立委員會評審 爭取第三季內動工興建主體結構工程的中央公園,是特區政府為提高居民生活素質公共工程;同時亦希望透過該項工程的落實興建,有助紓緩金融海嘯對本澳經濟的影響。該項工程於去年12月公開招標,於今年2月開標,共有32家公司參與競投及提交了34份標書。被接納的標書皆經由獨立的政府跨部門審標小組進行審標。對於公開競投的公共工程之標書評審,獨立的評標委員會依據既定的評標標準進行綜合分析及評估,一般的評標標準及所佔之比重如下:合理造價(50%);合理工期(5%);施工計劃(10%);材料(10%);同類型工程的施工經驗及質量(15%),當中考慮了承建商之前是否有聘用非法勞工及可歸責於承建商的工傷意見作為評分要要素;以及工地安全計劃(10%)等。因此,每項公開競投之公共工程之評審結果都是對上述多項因素的綜合分析和評估的結果。 多項措施保障本地工人 為確保推出的公共工程能優先僱用本地建築工人,特區政府進行了以下措施:
(一)運輸工務司屬下執行公共工程的部門及機構已於2008第3季開始選取某些工程以試行方式有序推出預算少於1,000萬元的公共工程,不論工程以公開或諮詢形式招標,規定承建商除涉及特殊工種外必須全部僱用本地工人。
(二)為要令承建商及分判商優先僱用本地工人,以及更好地防控公共工程出現僱用非法勞工問題,運輸工務司屬下多個工務部門已於今年4月開始實施“工作證”制度,具體要求如下:(1)承攬人必須在施工期間在工地辦公室內張貼工人的名單;(2) 若承攬人或其分判商違反判給實體對僱用本地工人的特別規定,可成為判給實體單方解除合同的合理理由,承攬人並須承擔判給實體因此而引致的一切損失;以及(3) 公共工程主與相關承攬人會為工人編製工作證,規定工人在工作時攜帶,並由工程監理公司負責每日抽查,等等。 修訂法律加強打繫黑工 此外,針對諮詢標,由運輸工務司屬下跨部門籌劃的「公共工程諮詢標系化制度」爭取今年第三季實施,當中規定,凡有意加入有關制度的承建商,在僱用勞工方面要遵守較嚴的要求:(1) 獲判承建商必須優先僱用本地勞工及沒有拖欠薪金紀錄;(2) 承建商必須在近5年內沒有被法院或 行政機關裁定曾聘用非法勞工; (3) 承建商地盤一旦被發現有非法勞工,須於5日 內作書面解釋,倘資格評審委員會接受承建商解釋,則承建商資格被保留,否則,一經法院判決證實僱用非法勞工,其資格將被中止5年。 針對非法勞工的問題,特區政府對《非法入境、非法逗留及驅逐出境的法律》進行修訂,進一步有效打繫黑工。有關草案現仍在諮詢中,政府跨部門亦於早前向建築業和工會介紹方案內容和收集意見和建議。