松山隧道於今早(18日)發生交通意外後，已於下午1時恢復通車，重開後的隧道，在約七個月的維修保養期間，只允許輕型私家車、摩托車及公共巴士行駛，禁止一切貨車、工程車及重型車輛通行，避免駕駛貨車和工程車的司機因不淸楚車輛或所載貨物的高度而誤駛入隧道；交通事務局亦即場將進入隧道之車輛限高由原來的3.6米，降低至3.4米，免發生同様意外。 今早(18日)近9時，由羅理基博士大馬路向高士德方向的松山隧道出口處發生交通意外，意外源於一輛車身高度約3.8米的工程車(俗稱“田螺車”)司機疑沒有留意現場的臨時限高指示，在衝過一座提示限高為3.6米的鐵架(俗稱“龍門架”)後，仍強行駛進隧道，撞經隧道內的兩座工程鐵架，最後更撞毁出口處的工作平台鐵架，造成鐵架變型移位並釀成交通意外。初步了解意外波及五輛摩托車，七人受傷送院急救，當中包括一名孕婦。經醫院診斷後，七名傷者均沒有生命危險，其中四名傷者於早上經包紮後已出院，一名傷者經診治後於下午出院。 意外發生後，土地工務運輸局聯同交通事務局等多個部門人員即時到達現場了解事件及跟進處理，同時派員前往仁伯爵綜合醫院了解傷者情況，並致以慰問。而肇事工程車的公司負責人亦於醫院了解傷者傷勢，以便為有需要的傷者及家屬提供協助。 土地工務運輸局已即時要求承建商於上午暫停工程，清理現場鐵架雜物，並於下午1時重開松山隧道。隧道重開後，在約七個月的維修保養期間，只容許輕型私家車、摩托車及公共巴士行駛，禁止一切貨車、工程車及重型車輛通行，同時現場限高亦由原來的3.6米，降低至3.4米。為了進一步提醒駕駛者注意行車安全，交通事務局已要求相關承建商在隧道出入口處加設更多“龍門架”及臨時指示牌。 土地工務運輸局及交通事務局再次提醒，駕駛者注意臨時交通改道指示，保持行車安全速度和距離。
