珠澳城市規劃與跨境交通研究工作小組上周在珠海舉行第二次工作會議，雙方分別就整體跨界軌道銜接的考量，橫琴蓮花口岸的交通和規劃安排，以及珠海灣仔與澳門媽閣之間行人隧道的考量交換意見。雙方認同軌道交通為承擔未來澳珠兩地發展及交往的重要基建，並需要藉此朝著澳珠同城化的方向進行研究。 珠澳城市規劃與跨境交通研究工作小組澳方成員和代表一行十人，於上周三（27/1）前往珠海，與珠海小組成員舉行工作會議。會議由研究工作小組兩地組長：珠海市住宅和城鄉規劃建設局局長吳軾、澳門特別行政區政府運輸基建辦公室主任李鎮東共同主持。 澳方小組成員在會上介紹澳門輕軌系統籌建工作的最新狀況，澳方對兩地軌道的四個銜接點，包括關閘、媽閣、蓮花口岸及港珠澳大橋口岸的整體規劃考量，並重點提及橫琴和澳門蓮花口岸之間軌道交通無縫換乘對接的安排構想、媽閣輕軌站周邊的內部及跨界交通規劃考量，以及關閘站周邊的交通規劃佈局現況和相關交通配套設施的安排狀況。珠海小組代表也向澳門小組代表闡述橫琴與蓮花的軌道對接交通考量、十字門商業區的規劃情況和珠海灣仔與澳門西部地區的跨境交通規劃。 會議中，兩地小組代表還就一些項目，包括：廣珠城際軌道延伸線，以及灣仔與媽閣間行人隧道的規劃深入交換意見。雙方均認同兩地透過四個軌道交通銜接點的設置，能強化澳珠同城化的進程。而雙方會繼續透過小組會議作為彼此之間交通資訊和溝通的平台。未來澳珠兩地在城市規劃和跨境交通方面，需要朝著同城化的方向進行研究，當中一些具體項目可以透過設立專門的研究小組，按輕重緩急需要針對個別項目作出細化研究。而隨著跨界基建設施規劃的進一步完善，雙方均認同通關的效率及措施需同步適時進行優化，以便利兩地居民及旅客為首要目標。 出席珠澳城市規劃與跨境交通研究工作小組首次會議的澳方小組成員和代表包括：交通事務局局長汪雲、民政總署管理委員會委員羅永德、建設發展辦公室副主任周惠民、環境保護局副局長黃蔓葒、土地工務運輸局城市規劃廳廳長劉榕、可持續發展策略研究中心助理研究員譚筱嫻、運輸基建辦公室技術顧問林瑞海和建設發展辦公室工程師林煒浩。
珠澳城規與交通研究小組舉行二次工作會議澳方介紹珠澳軌道銜接點的初步規劃考量珠海闡述橫琴和十字門商業區的規劃概況
