隨著關閘邊檢大樓第二期擴建工程可望短期內完成並投入使用，行駛關閘廣場一帶道路的車流量以至使用行人過路設施的人流將會增加，而正在施工中的位於關閘廣場東側的臨時行人天橋將配合關關大樓的擴建工程，爭取在春節前完工，並期望盡早啟用，以紓緩區內的人流和車流量，改善人車爭路現象。
坊會市民提興建天橋訴求
配合本澳的發展，政府除不斷優化本澳道路網外，亦關注到行人過路設施的建設，為行人創造更安全的過路環境。2008年初，政府收到民間社團整合區內市民的意見，要求取消關閘的永定街的斑馬線，並興建行人天橋替代之；同年，相繼收到居民包括旅遊巴司機的反映，指區內的車速較快，為保行人和行車安全，希望政府盡快在永定街興建行人天橋，進行有效的人車分流。其後，政府對民間社團及市民的有關提議展開了可行性研究。
儘管根據輕軌第一期路線構思將會在關閘附近設置站點，鑑於第一期路線由興建到投入使用，還要等待一段較長時間，然而，隨著關閘大樓短期內完成擴建；本澳與內地之間的交流日趨頻繁，以及澳門旅遊業的持續發展等因素，使用關閘口岸的本澳居民以及遊客料會較現時增加；再顧及到市民對加快興建有關行人天橋的訴求，興建臨時天橋顯得具逼切性，因此，政府決定興建關閘廣場東側臨時行人天橋以紓緩日增的人流和車流。
天橋興建以公共利益為依歸
有關臨時天橋的初步設計於2008年7月向社會公佈，自公佈開始至2009年上半年期間，陸續收到居民和社會的意見和建議，政府對此進行了可行性分析和研究，不斷優化行人天橋的設計。
關閘廣場東側臨時行人天橋已於上年11月動工興建，工程啟動後，基於有居民對信達廣場對開行人區的落腳點持不同意見，政府重新公開收集意見。在不影響公共空間的前提下，盡量突破現場環境局限，再調整落腳點的設計，因此，現時的設計已綜合各方居民意見，及充份考慮現場交通環境。
政府現已正加緊施工，料有關工程可望第一季內完成。為了配合天橋的使用和改善人車爭路情況，在工程完成後，將會在附近加裝行人道欄河，避免行人亂過馬路產生危險。
