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"第二十六屆澳門國際煙花比賽匯演"將於下周拉開序幕，旅遊局再與澳門電訊合作推出澳門國際煙花比賽匯演手機短訊遊戲，冀提高市民的參與度。 近日，旅遊局關注有市民反映收到上述活動的手機短訊遊戲的訊息。這是旅遊局與澳門電訊的宣傳活動，相關訊息是澳門電訊直接發送予其用戶，旅遊局從沒接觸澳門電訊用戶的資料。 自二零一零年起，旅遊局與澳門電訊合作推出澳門國際煙花比賽匯演手機短訊遊戲，選出最喜愛隊伍；今年亦首次在新春期間舉辦的"駿馬喜躍耀濠江"大型戶外賀歲活動加插手機短訊遊戲，選出我最喜愛的本地表演隊伍，反應不俗。
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民航局考慮到有部份本澳居民可能不了解在本澳進行放飛活動需提交申請，故欲透過本新聞稿讓公眾了解一些需知事項。 根據經第295/2010號行政長官批示修改的第233/95/M號訓令第六條，以及第46/2013號行政命令所核准的「澳門空中航行規章」第IX章第67條，本澳居民或團體如要在本澳範圍內進行放飛活動，必須獲得民航局的書面批准。放飛活動包括有組織放飛大量氣球、受牽引的汽球或風箏、熱汽球、孔明燈、重量超過7公斤的模型飛機或無人駕駛飛機、又或安裝或操作任何戶外雷射燈或探射燈、以及進行飛行表演等等。 民航局指出，上文所指的模型飛機或無人駕駛飛機，倘其重量不超過7公斤的話，不受上述訓令和「澳門空中航行規章」所規範，上述活動不需向民航局提出申請，但民航局強調相關活動可能受其他權限實體所規管，故此提醒本澳居民必須清楚了解其他倘有的必要申請程序。 另外，根據11月7日第52/94/M號訓令第四條i項的規定（禁止在無航空當局之許可下進行任何肯定會影響航空安全或民用航空輔助設施效率之工程及活動），本澳居民如欲進行上述之模型飛機或無人駕駛飛機，必須注意以下事項： 1. 模型飛機不可在位於港澳碼頭直升機場、澳門國際機場和路環直升機維修庫500米範圍以內之上空進行。
2. 模型飛機不可在友誼大橋之上空進行。
3. 模型飛機飛行高度不高於附近建築物之本身高度。
4. 起飛和着陸地點應與公眾分隔。
5. 模型飛機操作員必須在現場，並確保模型飛機在整個飛行過程中維持在其視線範圍內。 6. 整個飛行過程須與公眾及建築物保持適當距離。 7. 當雷暴警告、大雨預警及強烈季候風信號生效時，不得放飛模型飛機。 市民或團體可透過郵件、傳真或電子郵件把詳細資料提交予民航局，又或親臨民航局提交資料。申請費用全免，完成審批時間不超過10個工作天。 民航局強調，頒佈法例的原意或精神，並不是要制定任何擾民的規則，而是為了確保航空安全。自澳門國際機場於90年代啟用以來，航空運輸已逐漸成為本澳居民外遊的重要途徑之一，特區政府必須為航空業建立一個淨空環境，才能確保行業的安全運作，這樣市民的居住和出行的安全才能獲得保障。 市民可瀏覽民航局網站了解上述法例的詳情，http://www.aacm.gov.mo/chinese/laws.html。
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由交通事務局、治安警察局、法務局及民政總署合辦的"交通安全青少年創意攤位遊戲設計比賽＂即日起至9月26日接受報名，歡迎年齡介乎13至29歲的青少年組隊參加，比賽分初賽及決賽兩階段進行，成功進入決賽隊伍將於11月2日舉行的"交通安全嘉年華"中製作及主持攤位遊戲，競逐冠、亞、季及優異獎各獎項。 「2014交通安全推廣」系列活動之一"交通安全青少年創意攤位遊戲設計比賽＂，旨在提升青少年的交通安全意識，並締造平台鼓勵他們發揮創意及團隊精神，關心社會事務。今年比賽主題為"有禮‧守法，做個盡責道路使用者＂，凡年齡介乎13至29歲之本澳居民均可組隊參加（若參加者年齡不足18歲，則須得家長或監護人簽名同意方可參加），每組成員為4至7人。 比賽分初賽及決賽兩階段進行。在初賽階段，參賽隊伍須遞交"攤位遊戲設計計劃書"，為"交通安全嘉年華"設計一個攤位遊戲。攤位遊戲形式不限，內容要清晰展現出正確的交通行為訊息、具創意及正面意義，並須符合比賽主題。之後主辦單位將按照遊戲內容與活動主題之符合程度、計劃的可行性、遊戲的正面意義、趣味和創意五個方面評選進入決賽的隊伍。進入決賽隊伍須於11月2日下午舉行的"交通安全嘉年華"中製作及主持攤位遊戲，評選人員將即場評選冠、亞、季及優異獎各個得獎隊伍。 9月26日截止 有興趣參加的青少年，即日起可前往交通事務局馬交石服務專區、中華廣場服務專區、北區巿民服務中心或離島區巿民服務中心索取章程及報名表格，同時亦可於交通事務局網站www.dsat.gov.mo下載。填妥報名表格後連同"攤位遊戲設計計劃書"於9月26日前交回上述地點。初賽作品經評選後，主辦單位將於10月中旬以電話及電郵方式通知進入決賽的隊伍。 如有疑問，歡迎致電交通事務專線8866 6363或電郵 info@dsat.gov.mo 查詢。
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廉政公署偵破一宗私營部門賄賂案，一名大廈業主會主席涉嫌收受設備供應商的利益，以偽造文件的方式讓該公司獲取服務合約續期，令大廈小業主須多繳付數萬元的服務費。案中兩名嫌犯涉嫌觸犯《預防及遏止私營部門賄賂法律》的行賄罪和受賄罪，以及《刑法典》的偽造文件罪。案件已移送檢察院處理。 2009年初，本澳一間工程及設備供應公司與某大廈業主會簽訂為期兩年的節能燈合約，負責為大廈所有公共地方更換節能燈，大廈每月節省的電費開支的六成須付予該公司作為服務費。 然而，當合約在2011年屆滿時，公司負責人為了獲取合約續期，以繼續收取服務費，遂聯同大廈業主會主席擅自修改合約年期，由兩年改為三年，並加上自動續約條款，結果令大廈小業主合共須多繳付數萬元的服務費。本身為公職人員的業主會主席，亦因而獲得公司負責人借出該公司的經營權，以規避公職人員不得兼職的法律規定，開展其私人業務。 廉署已將案件移送檢察院處理，同時通報該業主會主席所工作之部門，以便對其展開紀律程序。 根據《預防及遏止私營部門賄賂法律》的規定，行賄罪可處最高2年徒刑，而受賄罪可處最高3年徒刑；而按照《刑法典》的規定，偽造文件罪可處最高3年徒刑。
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為優化新口岸一帶至中區的無障礙步行環境，土地工務運輸局正分階段落實"山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃"，工程共分三區興建。其中，第三區的行人隧道一工程早前已完成判標並即將動工，今日（9月4日）開標的是另一條行人隧道建造工程，主要連接焯公亭休憩區和得勝斜路，共4份標書參與競投。 "山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃－行人隧道二工程"今日（9月4日）在土地工務運輸局公開開標，局方收到的4份標書全被接納，提出的造價介乎4千3百多萬至7千1百多萬澳門元不等，工期最長540天。 "山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃"共分三區興建。第一區工程位於羅理基博士大馬路及山邊街圍繞的行人道及街道，第二區工程位於白頭馬路焯公亭與羅理基博士大馬路之間的建設工程；而第三區工程則主要配合第二區工程的無障礙系統，建造兩條行人隧道，連接松山健康徑（隧道一）和得勝斜路（隧道二）。 兩行人隧道均與第二區焯公亭休憩區連接，配合已啟用的位於羅理基博士大馬路東方拱門附近的行人天橋，將組成無障礙步行系統群組，整體工程完成後可大大縮短居民由新口岸、外港一帶至松山、東望洋區及山頂醫院一帶的步行距離與時間。 今日（9月4日）開標的屬第三區的隧道二工程，位於松山海邊馬路與得勝斜路交會處地段，總施工面積約650平方米，工程主要興建一條長約55米的行人隧道與一座升降機設施，隧道兩邊出入口分別連接第二區的焯公亭下方休憩區及得勝斜路，升降機設施則是由一部升降機及樓梯通道組成。從羅理基博士大馬路方向過來的居民，可由松山海邊馬路下方經隧道步行至得勝斜路。 為減低建造期間對道路使用者的影響，開挖隧道將部分採用潛挖式隧道施工方法，在松山海邊馬路採潛挖式開挖隧道；此外，升降機將附有發聲提示裝置及凸字按鈕等設施，方便長者及殘障人士通行。 是次工程工期約540日，預計可創造80個就業職位。 "山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃－行人隧道二工程"公開開標
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為支持和鼓勵成績優異的澳門學生繼續在一個較佳的學習環境下接受高等教育，為社會發展培養所需的人才，澳門基金會設立"特別獎學金計劃"， 2014/2015學年特別獎學金名額共50名，獎學金分亞洲、大洋洲、歐洲及美洲四個區域之獎學金名額分別為13名、10名、12名及15名。符合申請條件之申請人分為應屆中學/預科畢業生以及正就讀高等教育課程兩組。以學生就讀大學排名(30%)、最近一年成績(60%)及課外活動(10%)表現綜合評分，綜合評分較高者獲獎。 "2014/2015學年特別獎學金計劃" 於本年6月16日至6月30日接受報名，7月30日截止遞交補充文件。本年度共201名學生遞交報名申請，其中179名申請人符合獎學金申請資格，有關評審結果於9月5日公佈，申請人可自公佈日起透過澳門基金會網頁(網址：www.fmac.org.mo ）查閱結果。 獲獎學金申請人需於10月31日前提交確認文件接受獎學金聲明書、獲獎人銀行帳戶資料影印本及學校發出之註冊或在學證明書正本，未獲批給獎學金申請人如對評審結果有異議，可於9月22日或之前向澳門基金會提出書面申訴。查詢電話：8795-0920/ 8795-0966、傳真：8795-0930、電郵：db_info@fm.org.mo。
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運輸工務司司長劉仕堯（9月4日）下午在澳門世貿中心5樓蓮花廳主持了科技委員會第12次全體會議。 科普工作組召集人唐志堅委員匯報了工作組於2013－2014年度所完成的工作，包括舉辦"2014科技活動周暨科普成果展"，以及聯同科學技術發展基金組織教師科普考察團及學生科普夏令營等。 "2014科技活動周暨科普成果展"於7月4日至8日在漁人碼頭會議展覽中心舉行，主題是"科技與視野-用眼看世界"，展覽內容融合了視覺系統的原理、保健、診斷、治療以及科學觀察工具原理和應用展示等多種元素，一方面讓參觀者從生理角度認識視覺系統，另一方面也讓參觀者瞭解人類如何利用科學觀測工具克服生理視覺的局限。"科普成果展" 由科學技術發展基金負責統籌安排，展示了39個科普項目的成果，同場還舉行了20個工作坊及RBL機器人格鬥大賽。四天的公開展覽連同開幕儀式約有一萬二千人次進場參觀，參觀者以在校學生為主。 科委會與科學技術發展基金於7月至8月期間共同組織了3個教師科普考察團及5個學生科普夏令營，共有315名澳門師生參加了活動。教師科普考察團分別前往東北、內蒙及福建作自然資源及地質地貌考察，通過實地考察，幫助老師們親身感受並深化對東北、內蒙及福建情況的認識，有利於他們更好地向學生傳授知識；學生科普夏令營分別以"船舶製造"、"地質地貎"、"無線電通訊" 、"高性能計算"及"航海與通訊"為主題前往大連、雲南、西安、華東及廣州進行科學探究，藉此提升學生們對相關學科的學習興趣，培養他們的科技創新能力和科學素養。 科委會於7月16日至22日期間組織澳門3名教師及4名學生參與"2014上海國際青少年科技博覽會"。是次活動由上海市教育委員會、上海市科學技術委員會及上海科普教育發展基金會聯合主辦，主題為 "生活中的科技創新"，澳門代表團參加了科博會的開閉幕式、展覽展示、師生論壇、現場動手製作、聯誼活動及參觀等內容。 科技策略與發展工作組召集人姚偉彬委員報告了3月25日至28日期間工作組組團前往新加坡考察當地科技策略與發展的情況。代表團先後參觀了陸路交通管理局的陸路交通展覽館及智能交通系統中心、科技研究局、公用事業局轄下的勿洛再生水廠及濱海堤壩以及新加坡國立大學和新加坡科學館。代表團透過實地觀察、聽取當地資深人員講解及互動交流等模式，加深了對當地交通、產品研發、水資源、教育及科普等方面的科技發展歷史、策略、現況及長遠規劃等情況的了解和認識。 科技中介服務工作組召集人楊俊文委員報告了今年11月將在澳門召開的"第十二次"泛珠三角"區域科技合作聯席會議"的籌備情況。澳門為該次會議的主席單位，會議將重點討論和總結"泛珠三角"區域科技合作的十年工作經驗、成績和不足，以進一步完善合作機制。此外，科技委員會也希望在上述會議期間，結合"第二屆葡語國家工程師大會"同期在澳門舉行的良機，發揮澳門聯繫中國內地與葡語國家的橋樑和中介作用，聯同澳門工程師學會一起組織內地及葡語系國家的科技企業參與"泛珠三角"9+2區域科技企業及科研機構與葡語系國家相關機構項目配對洽談會，以促進中國內地、澳門特區和葡語系國家開展科技合作，強化澳門在科技服務方面的中介角色。 科技發展基金馬志毅主席匯報了"內地與澳門科技合作委員會"自去年9月第七次會議後開展的工作、各小組的工作進展以及籌備10月在澳門舉行的第八次會議等事務的情況。澳門兩國家重點實驗室均已順利通過中期評估。第三屆中藥質量鑒定技術研修班已於4月21至25日圓滿舉行，共招收內地學員20人及澳門學員15人。第三期合作培養葡語科技管理人員的學員已在葡萄牙修讀完成，第四期學員已在理工學院修畢第一年的中葡翻譯課程，第五期學員將於8月底來澳入讀該課程。國家科技部與澳門科技基金聯合科研資助計劃共有8個項目符合同時向澳門和內地申請的要求並獲得接納，科技部及科技基金將各自對這8個項目進行評審。澳門推薦了"宏/微並聯操作手的機理與控制研究"及"生產過程的離散事件和混合系統建模、控制和運行優化"申報國家自然科學獎。此外，科技發展基金陳允熙委員報告了有關澳門科學技術獎勵方面的情況，頒獎大會預計於10月舉行，目前科技基金正在籌備是次活動。
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每月定期舉辦的路氹城生態保護區公眾觀賞日將於9月13日、27日舉行，名額共100人，有興趣人士可於9月5日起致電本局環保熱線（2876 2626）或透過本局的網頁（http://www.dspa.gov.mo）查詢及報名，名額有限，額滿即止。 環境保護局將於活動前一天以短訊通知參觀者活動是否如期舉行，若活動當天遇上惡劣天氣或參加人數不足12人，本局有權決定活動是否取消。同時，參觀者須穿著便鞋及避免穿著顏色鮮艷（如：紅色、黃色、橙色等顏色）衣服。 另外，學校、社團及機構可於本局網頁（http://www.dspa.gov.mo）下載"參觀環保基建設施預約表格"，預約進入路氹城生態保護區一區參觀。填妥表格後可透過電郵（info@dspa.gov.mo）或傳真（2872 5129）向本局提出申請，亦可親臨或郵寄至環境保護局（澳門宋玉生廣場393至437號皇朝廣場十樓）。
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社會保障基金表示，本年度公積金個人帳戶的利息收益已於9月4日轉入合資格的個人帳戶內，收益率為0.1693%（即為年利率2.0316%），收益計算期為2013年9月至2014年8月。市民明天（5日）起可透過社保基金網頁www.fss.gov.mo，或由9月11日起透過24小時語音熱線28230230查詢個人帳戶結餘。 公積金個人帳戶利息收益是以銀行定期存款方式產生，而個人帳戶內的可獲分配收益，等於收益計算期內每月最後一日的帳戶結餘總和乘以收益率。 市民如想了解更多有關公積金個人帳戶收益分配的資訊，可瀏覽社保基金網頁www.fss.gov.mo或於辦公時間致電28532850查詢。
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運輸工務司司長劉仕堯今(4)日表示，在修訂《都市建築總章程》技術篇時將會作公開諮詢，並將以收集到的意見作為修章方向。 劉仕堯下午主持科技委員會第12次全體會議前接受傳媒訪問時表示，過去幾年，政府已就幾項與建築發展相關的法律法規例如《土地法》及《城規法》完成修訂，並獲得立法會通過，未來亦會陸續對《都市建築總章程》及《防火安全規章》進行修訂。 劉仕堯稱知道社會訴求殷切，故特區政府在今年已着手就《都市建築總章程》及《防火安全規章》進行修訂工作。其中《都市建築總章程》的行政篇修訂工作已經進入最後階段，爭取明年上半年進入立法程序；而屬於《都市建築總章程》技術篇的「街影」條例，將待完成行政篇的修訂工作後，便會作公開諮詢。 對於社會關注是否取消「街影」條例，劉仕堯指，現階段未能評論，但他强調政府會充分聽取社會意見，並以此確立未來的修章方向。
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