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Ajustamento dos itinerários dos autocarros envolventes às Portas do Cerco em articulação com a obra da Linha Leste do Metro Ligeiro a partir de 24 de Janeiro Os veículos que entram pelas Portas do Cerco devem passar pela Avenida Norte do Hipódromo para se deslocarem às diversas zonas

Apresentação, ao Conselho Consultivo do Trânsito, sobre o reordenamento da antiga sede da Unidade Táctica de Intervenção da Polícia nas Portas do Cerco e a disposição das paragens de autocarros

Em articulação com os trabalhos preliminares de construção do acesso da ligação da Estação ES1 da Linha Leste do Metro Ligeiro ao Posto Fronteiriço das Portas do Cerco, após coordenação interdepartamental, a partir de 24 de Janeiro, serão implementados vários ajustamentos aos serviços de autocarros nas imediações das Portas do Cerco, dos quais, as paragens “Praça das Portas do Cerco” e “Zona P/ Passageiros-Este P. do Cerco” serão fundidas e transferidas para a nova zona de tomada e largada de passageiros de veículos pesados na antiga sede da Unidade Táctica de Intervenção da Polícia, onde serão equipados com bancos, ventoinhas, pilares de protecção, entre outros, de modo a melhorar o ambiente de espera dos passageiros. Também a partir do dia já citado, os veículos que entram pelo Posto Fronteiriço das Portas do Cerco deverão virar à esquerda, passando pela Avenida Norte do Hipódromo para se dirigirem às diversas zonas de Macau.

Tendo em conta que os trabalhos preliminares de desvio de tubagens para o acesso de ligação serão iniciados em Abril, torna-se necessário transferir previamente as carreiras de autocarros para a nova paragem de tomada e largada de passageiros, no sentido de liberar espaço para os trabalhos posteriores. Após coordenação interdepartamental e ouvidas as opiniões do Conselho Consultivo do Trânsito e da Associação dos Moradores da Zona, a partir de 24 de Janeiro, as imediações da Praça das Portas do Cerco ficarão com condicionamentos ao trânsito, ficando os veículos que entram pelo Posto Fronteiriço das Portas do Cerco proibidos de virar à direita, apenas podendo virar à esquerda, passando pela Avenida Norte do Hipódromo, para acederem às diversas zonas de Macau. Os serviços de autocarros da zona das Portas do Cerco serão igualmente ajustados para assegurar a estabilidade dos serviços de autocarros e facilitar a deslocação dos cidadãos. Para além da fusão das paragens “Praça das Portas do Cerco” e “Zona P/ Passageiros-Este P. do Cerco”, serão também ajustados o terminal e o itinerário da carreira n.º AP1, bem como as posições de paragem de algumas carreiras na “Praça das Portas do Cerco”. Para mais informações, consulte a tabela abaixo e as figuras em anexo.

Na fase inicial de funcionamento da nova paragem, as duas Direcções de Serviços irão coordenar com as sociedades de autocarros no sentido de fornecerem orientações sobre como apanhar os autocarros e destacarem mais pessoal para o escoamento de passageiros. Atendendo ao ajustamento dos percursos, as duas Direcções de Serviços apelam ao público para o cumprimento da sinalização do trânsito e das instruções de trabalhadores no local, assim como a prestar atenção à segurança na deslocação.

Por outro lado, os trabalhos de reordenamento da zona de tomada e largada de passageiros na antiga sede da Unidade Táctica de Intervenção da Polícia entraram na quarta fase de execução, prevendo-se a sua conclusão antes do final de Março. Após a respectiva conclusão, serão ajustados, faseadamente, os pontos de tomada e largada de passageiros das empresas de turismo e lazer integrado e dos autocarros dos hotéis, com vista a optimizar ainda mais a conveniência de transporte para os cidadãos e turistas, bem como o ambiente de espera de autocarros.

Tabela: Ajustamento dos itinerários dos autocarros na zona das Portas do Cerco a partir de 24 de Janeiro de 2026

N.o

Ajustamentos principais

1

As paragens “Praça das Portas do Cerco” e “Zona P/ Passageiros-Este P. do Cerco” serão fundidas e transferidas para a nova zona de tomada e largada de passageiros da antiga sede da Unidade Táctica de Intervenção da Polícia. Pararão as seguintes carreiras: 3AX, 25AX, 27 (para a Ilha Verde), 30X, 51, 51X, 59, AP1 (para Qingmao) e AP1X.

2

O terminal de partida da carreira n.º AP1 será transferido da paragem “Portas do Cerco/ Terminal” para a paragem “Qingmao / Gen. C. Branco”. Em direcção à Taipa, passará a servir a paragem “Escola Oficial Zheng Guanying”, e de regresso a Qingmao, passará a parar na “Praça das Portas do Cerco” e passará também a servir as paragens “Parque M. Dr. Sun Yat Sen”, “Posto Fronteiriço Qingmao” e “Qingmao / Gen. C. Branco”, de modo a estender os serviços à zona do Posto Fronteiriço Qingmao.

3

A carreira n.º 3A, que efectuava paragem na “Praça das Portas do Cerco”, e a carreira especial do n.º 17 (17S), que efectuava paragem na “Zona P/ Passageiros-Este P. do Cerco”, passam agora a efectuar a tomada e largada de passageiros na “Portas do Cerco/ Terminal”. As carreiras n.ºs 25, 27 (para Mong-Há), 51A e 61 terão também as suas posições de paragem ajustadas dentro da “Portas do Cerco/ Terminal”.

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