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A是一名巴基斯坦籍人士。2009年1月，A通過投資取得不動產的方式，獲批在澳門臨時居留的許可，隨後獲發非永久性居民身份證。其時，A正任職於澳門某酒店。2011年離職後，A轉到內地不同的酒店工作(2011年11月至2015年3月)。2016年3月9日，A向身份證明局提出承認其具有澳門特別行政區永久性居民身份的申請，身份證明局以其於2012年至2014年期間未在澳門通常居住為由拒絕申請，行政法務司司長隨後透過批示維持上述決定。
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澳門大學澳門研究中心粵港澳大灣區政策研究小組今（27）日公佈「2018粵港澳大灣區澳門居民參與意願調查及網絡意見調查」結果。
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因天雨關係，原定於6月23日(上周日)進行之翻新路面標線及標記工作暫停，並順延至6月30日(周日) 晚上10時至翌日上午6時進行，屆時，西灣大橋氹仔往澳門方向之車行道實施有限度通車，交通事務局呼籲公眾留意。
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澳門特別行政區政府接獲阿拉伯聯合酋長國政府的正式通知，澳門特別行政區護照持有人可免簽證進入阿拉伯聯合酋長國，逗留期為最多30天。
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行政會完成討論《儲油庫的空氣污染物排放標準及設施管理規定》行政法規草案。
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行政會完成討論《發電廠的空氣污染物排放標準》行政法規草案。
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為了讓本澳大專學生，加深認識和瞭解粵港澳大灣區在支援青年創業的政策，掌握最新的發展情況，為未來升學、就業和創業作準備，高等教育局將於7月26日和8月2日分別舉辦“創見機遇I──創業參訪團”，組織本澳大專學生前往橫琴和中山等地參觀，並與企業代表交流，名額各30個，歡迎符合資格的人士報名參加。有關活動被納入特區政府“青年灣區創業創新計劃”。
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交通事務局由7月1日（周一）凌晨零時起接管關閘綜合體育場館停車場，屆時該停車場收費與其他公共停車場一致，日間（08:00-20:00前）輕型汽車每小時或不足一小時收費6元、夜間（20:00-08:00前）每小時或不足一小時收費3元；電單車日間每小時或不足一小時收費2元；夜間每小時或不足一小時收費1元，不設月票。新管理公司進場後將按照投標時所提出的管理及經營計劃對停車場開展改善工程，以方便駕駛者使用。
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粵港澳珠江三角洲區域空氣監測網絡（監測網絡）今日（6月27日）發佈2018年監測報告，報告反映珠江三角洲（珠三角）去年的空氣質素持續改善。與2017年相比，2018年珠三角二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物及細顆粒物的濃度年均值分別下降18%、3%、6%、4%及10%。

粵港澳推行的減排措施已逐步改善珠三角區域的整體空氣質素。監測網絡於2005年11月啟動。與2006年相比，2018年錄得的二氧化硫和可吸入顆粒物的濃度年均值分別下降81%和36%，同期間，二氧化氮濃度年均值亦下降28%。雖然一氧化碳和細顆粒物兩個監測因子在2014年9月才加入整個網絡體系，但2018年一氧化碳和細顆粒物的年平均值相比2015年也下降了13%。另外，2018年的臭氧濃度年均值仍較2006年高21%，反映區內的光化學污染尚待改善。上述六種空氣污染物自2006年起的年均值見附表。
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