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為配合社會發展的需要，優化社區內休憩空間及遊樂設施，民政總署由十月二十八日起分階段開展祐漢第四街兒童遊樂及休憩區重整工程。工程預計於二○一七年第二季初完工。 工程根據休憩區的位置特點作為設計概念，由於休憩區鄰近多個巴士線路的總站、亦面向祐漢新村的出入口及商舖，故工程方案會利用花槽及樹圈座椅等設施營造出合理的人流動線，重新規劃出多個功能區，部份功能區會與現有的大樹有機結合，善用樹木遮蔭的優點，為休憩區創造更多元化及更佳的使用效果。 重整後的休憩區將設有公廁、下棋區、聊天區、兒童遊戲區、兩個健體園地及兩個體操園地。健體園地內設有適合不同年齡層使用的健身器材，兒童遊樂區內設置適合二至十二歲兒童使用的室外兒童遊樂設施。另外，樹蔭及人造蔭棚下會設置長椅供市民休息使用，亦將重新配置室外燈具以配合整體環境及氣氛。 綠化方面會更好地整合及配合善用休憩區的空間，透過花槽綠化界定休憩區的範圍，周邊綠化帶會種植較矮的灌木，以保持休憩區與商舖間的視線開放特點。休憩區內原有樹木會保留，日後亦會選擇合適位置加種樹木及於花槽內種植高矮不一的植物，為休憩區營造多元的空間。 工程將分階段開展以減低對商舖及住戶的影響，包括拆除休憩區內部份老化設施、建造供排水系統、重鋪公共行人道及休憩區地面、安裝設備及種植植物等。按計劃預計於十月二十八日起施工，現時正預先進行前期的路邊電力設施鋪設等準備工作。 民署期望重整工程完成後，設施能滿足區內居民的需求，透過美化及營造舒適的環境，為使用者提供更舒適、優質及多元化的戶外活動空間，提升居民的生活質素。
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為配合社會發展的需要，優化社區內休憩空間及遊樂設施，民政總署由十月二十八日起分階段開展祐漢第四街兒童遊樂及休憩區重整工程。工程預計於二○一七年第二季初完工。 工程根據休憩區的位置特點作為設計概念，由於休憩區鄰近多個巴士線路的總站、亦面向祐漢新村的出入口及商舖，故工程方案會利用花槽及樹圈座椅等設施營造出合理的人流動線，重新規劃出多個功能區，部份功能區會與現有的大樹有機結合，善用樹木遮蔭的優點，為休憩區創造更多元化及更佳的使用效果。 重整後的休憩區將設有公廁、下棋區、聊天區、兒童遊戲區、兩個健體園地及兩個體操園地。健體園地內設有適合不同年齡層使用的健身器材，兒童遊樂區內設置適合二至十二歲兒童使用的室外兒童遊樂設施。另外，樹蔭及人造蔭棚下會設置長椅供市民休息使用，亦將重新配置室外燈具以配合整體環境及氣氛。 綠化方面會更好地整合及配合善用休憩區的空間，透過花槽綠化界定休憩區的範圍，周邊綠化帶會種植較矮的灌木，以保持休憩區與商舖間的視線開放特點。休憩區內原有樹木會保留，日後亦會選擇合適位置加種樹木及於花槽內種植高矮不一的植物，為休憩區營造多元的空間。 工程將分階段開展以減低對商舖及住戶的影響，包括拆除休憩區內部份老化設施、建造供排水系統、重鋪公共行人道及休憩區地面、安裝設備及種植植物等。按計劃預計於十月二十八日起施工，現時正預先進行前期的路邊電力設施鋪設等準備工作。 民署期望重整工程完成後，設施能滿足區內居民的需求，透過美化及營造舒適的環境，為使用者提供更舒適、優質及多元化的戶外活動空間，提升居民的生活質素。
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行政法務司司長陳海帆攜同轄下部門領導，日前與澳門多個法律團體代表會面，就法律制度建設等議題充分交流，並聽取了團體對行政法務範疇未來施政工作的意見。 陳海帆司長介紹了特區政府在法務領域所開展的重點工作，包括集中統籌立法機制的落實、五大法典的檢討、中期立法規劃的訂定及第一階段法規清理的完成情況等，並期望借助法律團體的專業知識和實務經驗，從多角度、多領域對行政法務範疇提供寶貴意見。 與會的各法律團體代表均對新一屆特區政府在持續完善法律制度方面所進行的一系列工作給予了肯定，希望充分發揮澳門“一個平台”的橋樑作用，加強與周邊國家和地區的司法合作，推進仲裁制度的實施。各代表還就司法電子化、重大法典的修訂、立法諮詢工作的優化、法律人才專業培訓、金融體系的法律制度建設、跨部門數據互聯、《憲法》與《基本法》的宣傳等事宜提出了多項建議。 陳司長感謝各團體多年來對特區政府施政工作出謀獻策，她表示，會繼續秉承特區政府依法施政的理念，以特區政府的整體發展為目標，配合建設“一個中心、一個平台”的發展定位，以及國家“一帶一路”發展策略，從立法統籌和法律清理兩方面著手，按照立法規劃及輕重緩急的原則，跟進涉及民生事務的立法及法律法規的修訂工作，為澳門的長治久安，打下一個堅實的法制根基。
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行政法務司司長陳海帆攜同轄下部門領導，日前與澳門多個法律團體代表會面，就法律制度建設等議題充分交流，並聽取了團體對行政法務範疇未來施政工作的意見。 陳海帆司長介紹了特區政府在法務領域所開展的重點工作，包括集中統籌立法機制的落實、五大法典的檢討、中期立法規劃的訂定及第一階段法規清理的完成情況等，並期望借助法律團體的專業知識和實務經驗，從多角度、多領域對行政法務範疇提供寶貴意見。 與會的各法律團體代表均對新一屆特區政府在持續完善法律制度方面所進行的一系列工作給予了肯定，希望充分發揮澳門“一個平台”的橋樑作用，加強與周邊國家和地區的司法合作，推進仲裁制度的實施。各代表還就司法電子化、重大法典的修訂、立法諮詢工作的優化、法律人才專業培訓、金融體系的法律制度建設、跨部門數據互聯、《憲法》與《基本法》的宣傳等事宜提出了多項建議。 陳司長感謝各團體多年來對特區政府施政工作出謀獻策，她表示，會繼續秉承特區政府依法施政的理念，以特區政府的整體發展為目標，配合建設“一個中心、一個平台”的發展定位，以及國家“一帶一路”發展策略，從立法統籌和法律清理兩方面著手，按照立法規劃及輕重緩急的原則，跟進涉及民生事務的立法及法律法規的修訂工作，為澳門的長治久安，打下一個堅實的法制根基。
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配合巴士站候車亭維修及保養，10月29日（周六）及30日（周日），每日上午10時至下午4時30分，宋玉生廣場近建興龍廣場的路段實施有限度通車。位於施工範圍的“宋玉生廣場”巴士站由10月29日（周六）上午10時至30日（周日）下午4時30分暫停使用，乘坐1A（往新口岸/科英布拉街方向）、10A（往外港碼頭方向）、17及23路線之乘客可往孫逸仙大馬路方向、距離原站約80米的臨時巴士站上落車。 交通事務局呼籲乘客及駕駛者留意有關巴士站點及交通改動，並遵守路上設置的臨時交通標誌行車。如欲瞭解詳情，可瀏覽交通事務局網頁www.dsat.gov.mo。
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配合巴士站候車亭維修及保養，10月29日（周六）及30日（周日），每日上午10時至下午4時30分，宋玉生廣場近建興龍廣場的路段實施有限度通車。位於施工範圍的“宋玉生廣場”巴士站由10月29日（周六）上午10時至30日（周日）下午4時30分暫停使用，乘坐1A（往新口岸/科英布拉街方向）、10A（往外港碼頭方向）、17及23路線之乘客可往孫逸仙大馬路方向、距離原站約80米的臨時巴士站上落車。 交通事務局呼籲乘客及駕駛者留意有關巴士站點及交通改動，並遵守路上設置的臨時交通標誌行車。如欲瞭解詳情，可瀏覽交通事務局網頁www.dsat.gov.mo。
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國家教育部副部長杜占元今（27）日率領代表團參訪澳門大學，與澳大校董會主席林金城、校長趙偉、副校長馬許願及高薇等進行交流。杜占元對澳大學習環境、教育理念、書院制度表示讚賞，認為澳大在語言文學和科學研究的教學上各有成就，為國家培育出大量的優秀人才。 國家教育部代表團先到曹光彪書院進行早餐會議，感受澳大住宿式書院的生活，瞭解學生在書院接受社群教育的情況。會上，林金城感謝國家教育部對澳大的長期支持和鼓勵，希望未來繼續關心澳大的發展。趙偉介紹了澳大概況、發展方向、辦學理念，以及教育模式。杜占元讚揚澳大校園環境有利學生學習和成長，並指出與他曾到訪世界各地的高校相比，澳大住宿式書院最富特色，為學生構建了一個文化多元的環境，這對學生身心健康發展和鍛鍊起積極影響，另外又肯定澳大在語言文學教研的努力，取得豐碩的學術成果。 其後，代表團到澳門大學伍宜孫圖書館、大學展館參觀，並在馬許願、科技學院教授余成斌等介紹下，參觀澳大模擬與混合信號超大規模集成電路國家重點實驗室。余成斌展示科研團隊多年來的成果及發展進程。杜占元表揚澳大在科研上取得的傑出成績以及力求突破的精神，並勉勵余成斌作為國家教育部科學技術委員，繼續以身作則，為澳門培育更多科學研究人才，也期望澳大未來辦學路上百尺竿頭，更進一步。 參訪代表還有國家教育部港澳台辦主任劉錦丶語言文字應用管理司司長姚喜雙，澳門中聯辦文化教育部副部長浦海龍、副處長郭劍斌等。
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國家教育部副部長杜占元今（27）日率領代表團參訪澳門大學，與澳大校董會主席林金城、校長趙偉、副校長馬許願及高薇等進行交流。杜占元對澳大學習環境、教育理念、書院制度表示讚賞，認為澳大在語言文學和科學研究的教學上各有成就，為國家培育出大量的優秀人才。 國家教育部代表團先到曹光彪書院進行早餐會議，感受澳大住宿式書院的生活，瞭解學生在書院接受社群教育的情況。會上，林金城感謝國家教育部對澳大的長期支持和鼓勵，希望未來繼續關心澳大的發展。趙偉介紹了澳大概況、發展方向、辦學理念，以及教育模式。杜占元讚揚澳大校園環境有利學生學習和成長，並指出與他曾到訪世界各地的高校相比，澳大住宿式書院最富特色，為學生構建了一個文化多元的環境，這對學生身心健康發展和鍛鍊起積極影響，另外又肯定澳大在語言文學教研的努力，取得豐碩的學術成果。 其後，代表團到澳門大學伍宜孫圖書館、大學展館參觀，並在馬許願、科技學院教授余成斌等介紹下，參觀澳大模擬與混合信號超大規模集成電路國家重點實驗室。余成斌展示科研團隊多年來的成果及發展進程。杜占元表揚澳大在科研上取得的傑出成績以及力求突破的精神，並勉勵余成斌作為國家教育部科學技術委員，繼續以身作則，為澳門培育更多科學研究人才，也期望澳大未來辦學路上百尺竿頭，更進一步。 參訪代表還有國家教育部港澳台辦主任劉錦丶語言文字應用管理司司長姚喜雙，澳門中聯辦文化教育部副部長浦海龍、副處長郭劍斌等。
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1. 統計數據 a. 出勤數據 (請參閱附件!) b. 防火宣傳數據 - 95次防火及救護講座，共12,384人次参加； - 29次滅火筒實習，共971人次参加； - 515次宣傳活動，共派發防火宣傳單張、海報及防火指南共73,154份； - 45次疏散演習及事故演習，參與人數共6,606人次。 消防局一向著重「以防為主」的消防工作理念，持續派員到全澳各區進行防火、燃料安全及切勿濫用救護車宣傳工作，以加強市民的相關安全意識。於2016年1至9月期間，消防局共進行了515次防火宣傳、95次防火及救護講座、29次滅火筒實習、45次疏散演習及事故演習，派發73,154份宣傳單張。 c. 巡查數據 在消防安全巡查方面，於2016年1月至9月期間，消防局進行的防火安全巡查(查驗、巡查、投訴)共4,109次，較去年同期增加509次，增幅為14.14%。 2. 工作數據分析 a. 火警數據分析 於2016年1月至9月火警出勤總數為816宗，較去年同期增加36宗，上升幅度為4.62%；火警原因主要為忘記關爐及不小心留下火種為主，合共302宗，佔火警總出勤的37.01%。雖然火警出勤總數有輕微上升，但因忘記關爐及不小心留下火種數字比去年同期(333宗)有輕微下降，而且火警救援中須要開水的事件亦比去年同期有所減少，顯示市民的警覺性有所提高，希望市民繼續配合消防局的防火工作，令發生火災的機會降低。 b. 救護服務數據分析 於2016年1月至9月救護車出勤宗數為29117宗，較去年同期減少59宗，減幅為0.20%；雖然救護車出勤有所減少，但救護資源仍然是有限的；因此，消防局將持續到各區宣傳切勿濫用救護車的訊息，希望將救護服務留給真正有需要使用的市民。 3. 其他訊息：消防局特勤救援隊成立 為加強應對大型意外事故及火警的救援能力，消防局於本年九月二十六日正式成立“特勤救援隊”，特勤救援隊工作性質有別於常規的消防工作模式，主要針對大型、嚴重及複雜性高的意外事件，利用各種有效的救援方法處理不同類型的救援任務；爲有效應對各種情況，特勤救援隊日常作針對性訓練以提高拯救專業性及救災能力。現時，特勤救援隊有30人，分成2隊，每隊15人，設有24小時候營機制，當發生大型或難度高的緊急事故時，會被派遣到現場處理，並與行動站隊員緊密合作，以完成各項救援工作。 為持續提升特勤救援隊的專業水平，消防局有計劃派遣特勤救援隊前往先進國家及地區，進行參觀、交流及修讀專項拯救課程，強化隊員應對各種大型事故的拯救技術。 4. 其他訊息：2016年消防局接收之救援車輛 隨著社會發展，市民對救援及救護服務的需求亦日漸增加，有見及此，消防局經研究及分柝後，適當地新增救援車輛，以本年為例，消防局共接收29輛緊急救援車輛。當中包括：多功能搶救水泵車、搶救車、水泵車、救護車及救護電單車等等；其中，新接收之救護車、救護電單車已完成測試並於較早前已投入服務，而多功能搶救水泵車、搶救車、水泵車，現正處於調試階段，稍後亦會相繼投入服務。 消防局以科技強警及以人為本的方針，持續研究救援技術及裝備，並密切留意消防科技之發展，引進適合本地區使用之消防及救護裝備，致力建立一支高效、專業的救援隊伍，為市民提供優質的緊急救援服務。 5. 消防局有以下呼籲： a. 風高物燥，易生火患，居民應小心處理火種，尤其切勿將未熄滅的煙頭隨處扔棄，以避免造成火警發生。 b. 市民應定期檢查爐具及氣喉，避免因老化或故障造成氣體洩漏引致危險，但無論石油氣或電熱水爐都應定期進行檢查及保養，如發現問題應找合資格人士進行維修。 c. 市民應慎重使用救護服務，以免影響到有急需的傷病者；如遇上緊急車輛時，請在安全的情況下，讓路給予緊急車輛通行。 d. 提醒市民如遇火警發生，應在安全的情況下盡快通知消防局，報案熱線：28572222、119或120。
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1. 統計數據 a. 出勤數據 (請參閱附件!) b. 防火宣傳數據 - 95次防火及救護講座，共12,384人次参加； - 29次滅火筒實習，共971人次参加； - 515次宣傳活動，共派發防火宣傳單張、海報及防火指南共73,154份； - 45次疏散演習及事故演習，參與人數共6,606人次。 消防局一向著重「以防為主」的消防工作理念，持續派員到全澳各區進行防火、燃料安全及切勿濫用救護車宣傳工作，以加強市民的相關安全意識。於2016年1至9月期間，消防局共進行了515次防火宣傳、95次防火及救護講座、29次滅火筒實習、45次疏散演習及事故演習，派發73,154份宣傳單張。 c. 巡查數據 在消防安全巡查方面，於2016年1月至9月期間，消防局進行的防火安全巡查(查驗、巡查、投訴)共4,109次，較去年同期增加509次，增幅為14.14%。 2. 工作數據分析 a. 火警數據分析 於2016年1月至9月火警出勤總數為816宗，較去年同期增加36宗，上升幅度為4.62%；火警原因主要為忘記關爐及不小心留下火種為主，合共302宗，佔火警總出勤的37.01%。雖然火警出勤總數有輕微上升，但因忘記關爐及不小心留下火種數字比去年同期(333宗)有輕微下降，而且火警救援中須要開水的事件亦比去年同期有所減少，顯示市民的警覺性有所提高，希望市民繼續配合消防局的防火工作，令發生火災的機會降低。 b. 救護服務數據分析 於2016年1月至9月救護車出勤宗數為29117宗，較去年同期減少59宗，減幅為0.20%；雖然救護車出勤有所減少，但救護資源仍然是有限的；因此，消防局將持續到各區宣傳切勿濫用救護車的訊息，希望將救護服務留給真正有需要使用的市民。 3. 其他訊息：消防局特勤救援隊成立 為加強應對大型意外事故及火警的救援能力，消防局於本年九月二十六日正式成立“特勤救援隊”，特勤救援隊工作性質有別於常規的消防工作模式，主要針對大型、嚴重及複雜性高的意外事件，利用各種有效的救援方法處理不同類型的救援任務；爲有效應對各種情況，特勤救援隊日常作針對性訓練以提高拯救專業性及救災能力。現時，特勤救援隊有30人，分成2隊，每隊15人，設有24小時候營機制，當發生大型或難度高的緊急事故時，會被派遣到現場處理，並與行動站隊員緊密合作，以完成各項救援工作。 為持續提升特勤救援隊的專業水平，消防局有計劃派遣特勤救援隊前往先進國家及地區，進行參觀、交流及修讀專項拯救課程，強化隊員應對各種大型事故的拯救技術。 4. 其他訊息：2016年消防局接收之救援車輛 隨著社會發展，市民對救援及救護服務的需求亦日漸增加，有見及此，消防局經研究及分柝後，適當地新增救援車輛，以本年為例，消防局共接收29輛緊急救援車輛。當中包括：多功能搶救水泵車、搶救車、水泵車、救護車及救護電單車等等；其中，新接收之救護車、救護電單車已完成測試並於較早前已投入服務，而多功能搶救水泵車、搶救車、水泵車，現正處於調試階段，稍後亦會相繼投入服務。 消防局以科技強警及以人為本的方針，持續研究救援技術及裝備，並密切留意消防科技之發展，引進適合本地區使用之消防及救護裝備，致力建立一支高效、專業的救援隊伍，為市民提供優質的緊急救援服務。 5. 消防局有以下呼籲： a. 風高物燥，易生火患，居民應小心處理火種，尤其切勿將未熄滅的煙頭隨處扔棄，以避免造成火警發生。 b. 市民應定期檢查爐具及氣喉，避免因老化或故障造成氣體洩漏引致危險，但無論石油氣或電熱水爐都應定期進行檢查及保養，如發現問題應找合資格人士進行維修。 c. 市民應慎重使用救護服務，以免影響到有急需的傷病者；如遇上緊急車輛時，請在安全的情況下，讓路給予緊急車輛通行。 d. 提醒市民如遇火警發生，應在安全的情況下盡快通知消防局，報案熱線：28572222、119或120。
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