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聯合國第三次全球地理信息管理高層論壇於本年10月22日至24日在北京舉行，地圖繪製暨地籍局局長張紹基獲邀率領代表團出席。是次論壇由中國國家測繪地理信息局與聯合國全球地理信息管理專家委員會聯合主辦，以「地理信息支撑可持續發展」為大會主題。來自44個國家、9個聯合國機構、27個國際組織和企業的261名代表參加論壇，共同探討2015年後地理信息服務發展的方向，更有效地為世界的可持續發展提供支持。 論壇的開幕式由中國國土資源部副部長、國家測繪地理信息局局長庫熱西‧買合蘇提，聯合國副秘書長吳紅波，聯合國全球地理信息管理專家委員會共同主席愛德華‧索侯(Eduardo Sojo)及國家地理信息學術組織聯合會代表馬克‧賽甘(Mark Cygan)主持。 在開幕致辭中，庫熱西副部長表示中國政府重視地理信息科學、技術以及産業的發展；現正進行的第一次全國地理國情普查預計於2015年底結束，成果將有助全面掌握自然和人文地理要素的空間分布情況，為國家生態文明建設提供保障；在今年聯合國氣候變化峰會上中國政府向聯合國捐贈了全球30米分辨率的地表覆蓋數據，無償提供聯合國及國際社會使用，讓各成員國更好地監測和管理全球地表和土地使用方面的變化。吳紅波副秘書長指出論壇為來自全球地理信息界提供了一個機會，讓大家能夠關注地理信息科技在集成可持續發展三大支柱—經濟、社會、環境方面的關鍵作用；出席是次論壇的專家具有全球代表性，這次高層論壇提供了自由、開放、包容的對話平台，讓聯合國引導各國的體系，對各國共同的做法産生影響，更好地發揮地理信息管理的作用。 部長單元為高層論壇正式揭開序幕，大會邀請了中國、巴哈馬、斐濟、伊朗和津巴布韋等多國的部長級官員進行報告，就地理信息服務於地方、區域和全球可持續發展的作用進行了交流。為期三日的論壇就"地理信息2015年後發展議程"、"可持續城市與人居環境"、"氣候變化和防災減災"、"利用科技與創新測量和監測發展"、"跨國跨區域合作"五個專題進行討論。在聯合國倡議加強地理信息管理合作，支持應對全球可持續發展挑戰的背景下，全體與會代表發表了《地理信息支撑可持續發展北京宣言》。《北京宣言》強調合作對地理信息發展的重要性，鼓勵在全球、區域和國家層面加強協作和能力建設，促進地理信息管理服務應用於可持續發展評估和監測；支持在聯合國全球地理信息管理機制下正在建立的全球框架和合作機制；利用科學、技術和創新，幫助各國應對和解决可持續發展城市規劃和土地管理問題、減緩和適應氣候變化、管理災害風險等全球性的共同挑戰。 為了促進世界各國在地理信息領域的協調與合作，聯合國經濟與社會理事會於2011年7月成立聯合國全球地理信息管理專家委員會，致力於推動全球地理信息的發展以應對全球發展的各種挑戰，為成員國及國際組織間提供一個協作的平台；自專家委員會成立以來，先後於2011年及2013年在韓國和卡塔爾舉行兩次高層論壇。此次聯合國全球地理信息管理高層論壇為與會代表提供了一個良好的溝通平台，各國籍此互相瞭解，透過交流，增進合作的機會；為災害和人道需求等與地理信息相關的發展問題，提供及時、科學和權威的决策和政策制定支持。透過是次高層論壇進一步促進全球地理信息管理領域的合作，普及地理信息的應用，在面對城市規劃、土地管理、環境監測、標準訂定等問題上，本澳可以汲取各國發展的經驗，有助日後制訂相關政策，推動地理信息發展，加強區域合作，支援科學决策，並為公共政策實施提供客觀的科學依據。
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為構建無障礙步行系統，照顧居民的出行需要，土地工務運輸局近年不斷優化行人天橋的設計，新建的行人天橋基本已設有升降機和扶手電梯等無障礙設施，而舊有行人天橋的無障礙設施亦逐步優化，繼水坑尾行人天橋、關閘西側行人天橋加裝升降機後，土地工務運輸局計劃在東望洋街行人天橋加裝升降機，局方日前向坊會介紹設計方案，冀收集意見完善設計，爭取明年招標。 無障礙設施方便居民出行
土地工務運輸局基礎建設廳土工技術暨道路處處長陸惠財及高基富工程師等早前拜訪水荷雀坊眾互助會，介紹東望洋街行人天橋加裝升降機計劃，出席的坊會代表分別有理事長李偉民、副理事長黃煥生、蘇冠忠、馮倩文及理事王潤寧。 近年，政府新建行人天橋均設有升降機及扶手電梯等無障礙設施。為讓居民通行更方便，土地工務運輸局早年對沒有設置無障礙設施的舊有行人天橋或隧道進行研究，針對人流較多及具備條件增建無障礙通道的行人天橋或隧道逐步進行改善工程，其中關閘西側行人天橋、水坑尾行人天橋及友誼大馬路靠近金蓮花廣場的行人隧道已加裝了升降機，有關設施廣受居民歡迎，尤其方便老弱傷殘人士出行，增加相關過路設施的使用率。 改造兩落腳點加升降機
東望洋街行人天橋連接荷蘭園二馬路及雀仔園一帶，盡管設有行人天橋，但仍有不少行人仍貪圖方便，棄天橋橫過馬路，險象環生，而老弱及行動不便的人士對使用樓梯亦感到吃力，由於現場空間局限，政府一直未能加裝無障礙設施。經過土地工務運輸局人員進一步研究，現在計劃對該天橋的落腳點進行改造工程，清拆兩邊樓梯，以便騰出空間重新建造樓梯和加裝升降機，而天橋橋身會保留。 土地工務運輸局正就加裝升降機方案進行設計，爭取明年招標，局方期望透過坊會收集區內居民意見，完善設計內容；水荷雀坊眾互助會代表贊同加裝升降機的計劃，認為能回應區內居民多年來的訴求，建議設計及施工期間盡量減低對周邊居民影響。
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統計暨普查局資料顯示，今年第三季完成繳納印花稅程序的樓宇單位及停車位共3,070個，成交金額183.9億元（澳門元，下同），按季分別下跌26%及37%。住宅單位買賣有1,769個，總值114.2億元，按季分別下跌28%及35%；住宅樓花（253個）及現貨住宅（1,516個）成交金額分別為27.2億元及87.0億元。 第三季住宅單位每平方米實用面積平均價格為100,024元，按季下跌10%，主要是住宅樓花平均價格（144,086元）按季下跌22%所致；買賣的住宅樓花較多位於路環（99個）、黑沙環新填海（37個）和外港及南灣湖新填海（31個），平均價格為每平方米134,868元、131,264元及192,629元。 現貨住宅平均價格為91,251元，按季上升5%；路環（83,692元）按季升幅達23%。買賣的現貨住宅較多位於氹仔中心區（162個）、黑沙環新填海（157個）和黑沙環及祐漢（153個），平均價格為每平方米99,031元、102,288元及75,871元。 樓齡在20年以上的住宅單位買賣有884個（黑沙環及祐漢117個、新橋100個），每平方米價格為72,567元，按季上升8%。樓齡在11年至20年的住宅單位買賣有413個（氹仔中心區92個、黑沙灣新填海67個），每平方米價格為90,772元，上升12%。樓齡在5年或以下的有123個（黑沙灣新填海26個、外港及南灣湖新填海20個），平均價格為135,298元，下跌4%。 按實用面積分析，有794個住宅單位的面積為50至99.9平方米，平均價格為每平方米94,551元，按季下跌10%。面積在50平方米以下的小型住宅有691個，當中成交的住宅樓花比重由上季的29%減少至8%，令平均價格下跌30%至89,028元。 此外，辦公室（132,380元）及工業單位（60,407元）每平方米平均價格按季分別上升11%及3%。 今年第三季訂立的不動產買賣契約有2,984宗，涉及的不動產共3,005項，按季減少27%；訂立按揭貸款契約有3,772宗，涉及不動產14,550項，大幅上升71%。 私人建築方面，新動工樓宇的建築面積為502,034平方米，落成後可提供91個單位。建成樓宇的建築面積為7,508平方米，共提供40個單位。 (* 請參閱附件!)
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環境保護局藉著「第十四屆澳門美食節」期間舉辦「環境保護局吉祥物與您暢遊美食節」活動，組織「綠色學校」學生參加，推動年青一代身體力行實踐環保行為，以身作則，提醒大家享用美食之餘亦不忘環保。 為持續推動源頭減廢，環境保護局今年連續第五年與澳門美食節主辦單位澳門餐飲業聯合商會合作推動「美食節減廢計劃」，今年除繼續鼓勵參加者自備餐具，減少一次性即棄廢物外；亦首次要求所有美食節攤位採用大會指定之環保餐具，以取代過往一直使用的塑膠類餐具和器皿。同時環境保護局亦繼續於美食節活動現場設置宣傳攤位、資源垃圾分類回收桶等，宣揚減少使用一次性餐具、資源垃圾分類回收、"惜食"等環保訊息。 其中，「環境保護局吉祥物與您暢遊美食節」活動正是「美食節減廢計劃」中一場極富趣味以及互動性的環保教學課堂，鼓勵參加者自備餐具，減少一次性即棄廢物。環境保護局於11月16日（星期日）下午組織了「綠色學校」廣大中學以及福建學校約40位師生到美食節活動現場"上課"，由環境保護局吉祥物地球先生、綠樹太太、白雲哥哥及小花妹妹親自"授課"。在四位吉祥物帶領下，學生們各自帶備餐盒、食具、環保袋響應"減少使用一次性餐具"的活動主題，環境保護局並鼓勵學生們於美食節購買食物時實踐"惜食"原則，包括適量點餐、若食物份量多主動要求減少、自備餐盒將剩下的食物帶走等。 另外，於美食節期間逢週五至週日環境保護局吉祥物，包括地球先生、綠樹太太、白雲哥哥及小花妹妹，將會親臨美食節現場與大家一起支持「美食節減廢計劃」，共同將環保訊息傳遍每一角落。同時，今年環境保護局繼續於美食節會場內設置20組資源垃圾分類回收桶，讓大家可以把廢紙投放於藍色的回收桶，膠樽投放於啡色回收桶，鋁罐/鐵罐投放於黃色回收桶，藉以推動大家在享用美食之餘，共同實踐資源垃圾分類回收的環保行為。同時於美食節舞台表演期間，將舉行環保及減廢知識有獎問答遊戲，將送出多份既實用又環保的禮品，歡迎大家踴躍參與！ 事實上，環境保護局呼籲大家踴躍支持「美食節減廢計劃」，更希望大家能把"惜食"、減少使用一次性餐具、資源垃圾分類回收等環保行為帶進日常生活中，即使是美食節過後亦要持之以恆，把這些環保訊息變成恆常的綠色生活習慣。
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為向市民加強推廣節水和維護樓宇自來水系統，特區政府推動構建節水型社會工作小組（下稱小組）今日假白鴿巢花園舉辦"社區節水巡禮"活動，透過攤位遊戲、模型、節水器具以及展板等方式，進一步加深市民對節水和維護樓宇自來水系統方法的認識。 今日下午二時半至五時，小組於白鴿巢花園舉辦社區推廣活動，今年主題為"定期洗水箱，水質有保障"，現場除了展出節水器具以及樓宇自來水系統模型，還設有多個以"節約用水"和"維護管理樓宇自來水系統"為主題的攤位遊戲，透過輕鬆、互動、有趣的形式介紹節約用水和維護樓宇自來水系統的方法。 活動內容豐富，且具教育意義和趣味性，現場氣氛熱鬧，不少市民攜同小朋友一同參與活動。未來，小組與協辦團體會陸續到不同社區舉辦"社區節水巡禮"活動，下一場將於12月7日假氹仔花城公園舉行，希望市民繼續支持參與。
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氹仔黑橋街停車場周二(18日)上午10時起對外開放予公眾使用，提供175個輕型汽車及電單車泊車位。該停車場採用日夜間兩個不同時段收費模式運作，輕型汽車於上午9時至晚上10時收費每小時6元，其餘時段收費每小時3元，電單車則一律收費每小時1元，藉以加大繁忙時段停車場的流轉率，更充分利用公共資源。 為改善泊車問題，回應公眾對泊車位的需求，特區政府近年致力在符合澳門陸路整體交通運輸政策方向及適地適性原則下，積極尋求條件完善相關交通配套。其中，配合氹仔舊城區的發展和紓緩泊車需求，政府除已規構在興建中的氹仔松樹尾社區中心內設有公共停車場外，亦於氹仔平民新村第十座及第十一座地庫開展黑橋街停車場改善及翻新工程，以創設更多泊車空間，相關工程已竣工，並將於周二(18日)上午10時起開放予公眾使用。 黑橋街停車場由大廈地庫一層構成，設有一個汽車出入口及一個行人專用出入口，可提供95個輕型汽車位及80個電單車位。停車場設有泊位餘額顯示屏，方便駕駛者及現場管理，同時泊車區域內亦採用LED照明燈具，節省能源。 日夜間收費不同 促繁忙時段流轉 隨著栢寧停車場試行實施分時段收費模式效果正面，黑橋街停車場亦會採取相關模式運作，輕型汽車上午9時至晚上10時收費每小時6元，晚上10時至上午9時收費每小時3元，電單車每小時一律收費1元，不足1小時均以1小時收費計算。
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衛生局表示，根據內地衛生部門的通報，新疆和江蘇確診2例人感染H7N9禽流感病例。據通報指，新疆的患者為54歲女性，居於石河子市，10月19日發病，11月1日死亡；江蘇的患者為45歲女性，居於常州市，11月3日發病，已入院治療，現病情輕微，發病前有家禽接觸史。 目前全國共確診457例人感染H7N9禽流感病例，其中至少161例死亡。2014年10月1日以來出現當地感染病例的地區包括：北京、新疆維吾爾自治區及江蘇。 雖然目前本澳未有任何人感染個案，但為了市民的健康得到最大保障，特區政府已啟動了緊急應變機制，採取一系列防範措施。衛生局會持續和國家及鄰近地區的衛生部門、世界衛生組織保持密切聯繫，監測各地和本澳的疫情，並通過跨部門和公私營機構合作，為鄰近地區或本澳一旦出現禽流感疫情做好預防和準備工作。根據目前情況，衛生局預計未來一段時間內地會陸續出現更多人感染甲型H7N9禽流感病例，亦不排除本澳出現病例，衛生局已要求各醫療機構和醫務人員密切留意，若有懷疑個案，應及時作出檢測或轉介；同時亦向全澳市民作出以下呼籲：
• 避免前往最近出現甲型H7N9禽流感疫情地區的街市、農場等有售賣或展示禽鳥的地方 ;
• 避免接觸禽鳥及其分泌物、排泄物；如有接觸，應立即洗手；
• 切勿購買、攜帶未經檢疫的禽鳥；
• 切勿進食未經徹底煮熟的禽鳥肉、內臟、血製品及蛋等；
• 注意個人衛生，經常洗手；
• 如出現發熱、咳嗽、呼吸困難等症狀，應戴上口罩，儘快就醫，並向醫生詳述旅行史及動物接觸史。 有關甲型H7N9禽流感的詳細資料，可查閱衛生局網頁(www.ssm.gov.mo)或於辦公時間內致電衛生局傳染病查詢熱線28700800。
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根據沙特阿拉伯衛生部門最新通告，證實當地新增1例中東呼吸道綜合徵確診病例。據資料指出，患者為58歲男性，居於利雅德市（Riyadh），患有其他疾病，發病前有動物接觸史，現病情穩定。 根據世界衛生組織資料，截至11月7日，全球錄得的中東呼吸道綜合徵冠狀病毒感染個案已增至909例，其中至少331例死亡。受影響的中東國家包括沙特阿拉伯、卡塔爾、約旦、阿聯酋、阿曼、科威特、也門、黎巴嫩和伊朗；而法國、德國、英國、突尼西亞、意大利、西班牙、埃及、馬來西亞、美國、荷蘭、阿爾及利亞、奧地利及土耳其均有病例報告，這些病例都和中東國家有直接或間接的關係。 中東呼吸道綜合徵病毒感染早期有發熱、咳嗽等呼吸道感染症狀，但病情會迅速惡化，並有很高的死亡率，免疫力較低的慢性病患者和老人較易感染，且症狀可能不典型。目前資料顯示，該病毒的來源和傳播途徑仍未被確定，病毒可能存在於出現較多病例的國家的動物（如駱駝）身上，病毒可通過人和人之間的密切接觸而傳染，並已有多宗醫院中病人和病人之間以及病人和醫務人員之間傳播的案例。當對所有具急性呼吸道感染症狀的患者進行護理時，應採取飛沫傳播預防措施；而對中東呼吸道綜合徵冠狀病毒極可能或確診病例施行護理時，更應採取接觸傳播預防和眼睛的保護；進行可能產生氣霧的操作時，則應採取空氣傳播預防措施。 衛生局表示，自首次收到世界衛生組織通報起，已加強對不明原因肺炎和群集性呼吸道感染的監測，至今未見任何異常。衛生局提醒前線醫務人員注意保持警惕，特別是對來自或曾前往中東旅行的人士，應及時通報可疑病例，並採取相應的感染控制措施；居民外遊，特別是前往中東地區時，應注意個人衛生和食物衛生，避免到當地醫院或接觸當地患病的人士，及避免接觸動物特別是駱駝及到農場，避免飲食未經適當處理的飲料（如駱駝鮮奶）和食物。外遊回澳後，如有不適，應及早就醫，並向醫生詳述旅行史。有關中東呼吸綜合徵冠狀病毒的詳細資料，可查閱衛生局網站
（中文 http://www.ssm.gov.mo/portal/csr/ch/main.aspx ，葡文http://www.ssm.gov.mo/Portal/csr/pt/main.aspx ）或致電衛生局熱線28700800查詢。
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特區政府貫徹"教育興澳"施政理念，致力創設條件，積極支持本澳高等教育發展。本澳十所高等院校成立以來，一直發揮各自特色和優勢，培養各類人才，為澳門社會可持續發展作出貢獻。日前政府公佈了"澳門大學舊址未來使用規劃"安排，引起社會關注，為讓市民大眾更了解有關安排，高等教育輔助辦公室作出以下說明：
一. 澳門大學舊址分配依法進行
特區政府收到高等院校、政府部門和民間社團提出使用澳門大學舊址的申請後，均轉交高等教育輔助辦公室進行研究和分析，並提出建議。有關建議獲社會文化司司長同意後，由行政長官審批。
經綜合考量，澳門大學舊址宜保留作高等教育用途，原因是有關設施專門為高等教育用途而設計，保留作高教用途，可最大程度地繼續使用相關建築物和設施，物盡其用，在資源和時間上均較改變用途得到節省；同時，空間不足的問題一直困擾本澳多所高等院校，正好利用澳門大學舊址的資源，緩解本澳院校的迫切需要，支持和協助院校發展，讓其繼續配合社會所需培育各級各類優秀人才。 二. 公立院校目標建築物非含"核心區"
是次分配方案中，高教辦盡量按照各公立高等院校和相關部門提出要求，並根據澳大舊址的實際情況，提出分配建議。在申請資料當中，申請機構均清晰地指明擬申請的建築物，以符合該機構未來發展需要。即在公立高等院校提出的申請當中，目標建築物不在所謂的"核心區"內。 三. 特區政府積極支持各高校發展
無論公立或私立高等院校一直以來按照自身定位，各自發揮優勢和特色，積極為本澳社會的可持續發展培養人才。高教辦將一如既往積極支持各院校發展，創設條件以配合各院校未來發展需要，為院校創造更好的教學環境和更佳的科研條件。
澳門城市大學自2011年2月由原來的亞洲（澳門）國際公開大學作出更名以後，其性質發生了較大的變化，由一所公開大學轉變為一所綜合性大學，這一改變有利於進一步為澳門培養人才，但亦產生了對空間和設備較其他院校急切的需求，所以在考慮澳門大學舊校址的用途時，提出把部份校舍和設施以有償的方式租借予該校；同時，為更有效地協助該校的發展，高教辦亦將與該校磋商，參照國際慣用的主要績效指標，共同設定需要在指定年期內必須達成的各項目標；另外，亦規定該校必須保留其他校址，以便有充足的空間維持適當的學生規模，並更有效地為澳門的可持續發展培養優秀人才。 四. 高教辦繼續與各院校商議優化辦學條件
高教辦會按照本澳每一間高校發展的需要、配合澳門社會經濟發展，提出調配各類資源予以支持的建議。至於向特區政府提出申請，但未能獲分配滿足要求的院校，包括澳門管理學院和中西創新學院，由於相關院校以在職人士為主要招生對象，所需要的校舍設施有別於全日制高校，高教辦已有初步協助兩間院校擴大和優化教學空間的計劃，稍後將和相關辦學機構進一步商議，以協助院校持續改善辦學條件。 五. 具備其他社會設施配合非高等教育和社服需要
對於有意見認為澳大舊址可作非高等教育和社會服務的用途，考慮到澳大原校址是專門為高等教育用途而設計，有關設施不一定合適作上述用途；再者，特區政府一直有專責部門跟進非高等教育和社會服務的設施，並且具備未來可發展和使用的空間資源，特區政府將有系統地作出規劃，以滿足在預視人口結構改變而產生的各類對社服設施的需要。
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大藤峽水利樞紐工程建設動員大會今(15)日於廣西桂平召開，標誌著大藤峽水利樞紐工程即將啟動。廣西自治區主席陳武、國家水利部副部長矯勇、廣東省副省長鄧海光、國家發展改革委員會副秘書長范恆山、澳門特區政府運輸工務司司長劉仕堯、全國人大常委賀一誠、澳區全國人大代表李沛霖、崔世平、海事及水務局局長黃穗文等一同出席了動員大會。 澳門支援大藤峽工程建設積極節水回饋祖國
運輸工務司司長劉仕堯在動員大會上表示，雖然面對水資源短缺的世界性危機，但在祖國一直以來的大力支持和關顧下，以及國家水利部、廣東、廣西以及其他上游省區的全力協調和配合，多年來持續不斷向澳門供應珍貴的水源，使澳門能夠一直繁榮穩定地發展。
然而，隨著上游各省市對西江水的需求越來越大，長遠而言必然對西江流域各城市的供水安全帶來挑戰，因此必須高瞻遠矚、未雨綢繆，深化區域合作，制訂水資源可持續利用的發展策略。為支持國家建設和促進大藤峽水利樞紐早日建成，特區政府透過珠江水利委員會支持和援助建設大藤峽水利樞紐工程，以長遠保障珠江三角洲和澳門的供水安全。
除了祝願大藤峽水利樞紐工程建設順利開展和圓滿竣工外，劉仕堯亦表示，澳門特區大力推進各項開源節流工作，推出節水規劃大綱，致力構建澳門成為節水型城市，以回饋祖國、中央人民政府、國家水利部以及上游各省區為保障澳門長遠供水安全作出的貢獻。在特區政府積極推動、社會各界團結一致、全澳市民共同努力下，多項開源節流措施漸見成效，澳門的人均生活用水量連續4年下降。 大藤峽水利樞紐實現流域水資源優化配置
澳門特區政府為支持國家建設，促進大藤峽水利樞紐工程早日建成，與國家水利部珠江水利委員會於2009年簽署了《澳門特別行政區援助建設大藤峽水利樞紐工程合作協議書》，以財政支援的方式援建廣西大藤峽水利樞紐工程，金額為八億元人民幣，主要用於廣西庫區移民安置、水土保持及環境治理。
大藤峽水利樞紐工程的建設以防洪、發電和水資源配置為主，結合航運，兼顧灌溉等綜合利用。工程實施後，與流域其它骨幹水庫聯合調度，有效調控西江枯水期徑流，保證河道生態環境流量，增加枯水期流量，抑制鹹潮上溯，保障珠江三角洲包括澳門在內二千五百萬人口的飲用水安全，實現流域水資源優化配置。大藤峽水利樞紐工程對促進地區經濟社會可持續發展以及對澳門以致珠江三角洲地區的供水安全具有不可替代的重要作用。
大藤峽位於珠江流域廣西壯族自治區桂平市境內，壩址在西江水系黔江河段大藤峽峽谷出口的弩灘處，控制流域面積占西江下游及三角洲防洪控制斷面梧州水文站以上流域面積的近56.4%。水庫正常蓄水位和防洪高水位為61.0m，汛期限制水位和死水位為47.6m ，總庫容為34.3億立方米，水資源配置興利庫容(有效庫容)15億立方米，樞紐設置3000噸級船閘。樞紐建築物包括擋水壩、泄水閘、河床式發電廠房、船閘、灌溉取水口、開關站及魚道等。工程總投資為339.02億元人民幣，建設期約為九年。
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