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地圖繪製暨地籍局與香港地政總署 合作完成港澳測量控制網聯測項目

澳門特別行政區地圖繪製暨地籍局與香港地政總署合作,共同完成港澳測量控制網聯測項目,並於8月23日在本澳舉行了成果確認典禮,透過合作項目成功建立「香港大地座標系」與「澳門大地座標系」的轉換關係,使港澳兩地的大地測量成果能互相轉換,並發揮兩地衛星定位參考站網的連結及互補作用,促進測繪數據及地理信息的交換與共享,為未來測繪領域的合作發展創建良好的條件。 為著澳門特別行政區地圖繪製暨地籍局與香港地政總署合作開展港澳測量控制網聯測項目《建立「香港大地座標系」與「澳門大地座標系」的轉換關係 (Establishment of Transformation Relationship between Hong Kong Geodetic Coordinate System and Macao Geodetic Coordinate System)》,於本年初在香港舉行首次工作會議,雙方共同確定項目的具體內容及細節,並組成工作小組落實執行有關項目。該項目透過聯測位於香港的四個及澳門的三個共七個連續運行衛星定位參考站,求解兩地大地座標系之間的轉換關係。相關的外業觀測、內業數據處理及解算等各項工作,於工作會議後有序地按計劃進行,並於8月初順利完成。 地籍局陳漢平局長及香港地政總署黃仲衡副署長(測繪事務),於8月23日的成果確認典禮上共同簽字確認成果,標誌著港澳控制網聯測項目的工作已全面完成,並為港澳兩地測繪人員精誠合作和共同努力取得完滿的成果。本次合作項目深化港澳地區在測繪領域上的合作與交流,成果為港澳兩地測繪基準形成了聯繫,從而使港澳兩地的大地測量成果能互相轉換,並發揮兩地衛星定位參考站網的互補作用,提升港澳兩地測繪保障的能力,有助區域一體化、資源共用,及為日後的發展與建設創造了必需的條件。 以往,由於港珠澳三地的座標基準的不同,測繪領域的合作發展及地理信息的交流受到系統差異的限制,為此,於2009年澳門特別行政區地圖繪製暨地籍局首先與廣東省國土資源廳合作完成《粵澳控制網聯測項目》,所得成果成功應用在各項粵澳兩地跨境建設工程及合作項目;現在,澳門地籍局進一步與香港地政總署合作進行測量控制網聯測項目,成功建立了港澳兩地大地座標系的相互關係。透過與廣東省國土資源廳及香港地政總署的合作,建立了三地測繪基準之間的連繫,使三地的地理及座標數據能互通使用,支援各項跨境合作項目的規劃、管理及建設,提供精確的基礎測繪成果和測繪服務保障。 隨著粵澳控制網聯測及港澳測量控制網聯測項目的順利完成,填補了三地測繪基準間相對關係的空白,使三地的測繪成果能互通,為粵港澳三地測繪領域科技合作重要的里程碑,今後將為落實「珠江三角洲改革及發展綱要」提供穩固的測繪服務及保障,促進三地融合及共同發展。


旅遊局代局長及旅遊學院院長與2012/13新生座談分享經驗

2012/13新學年,旅遊學院迎來了425名新生。為讓新同學在學期開始之際對澳門旅遊業的發展有全面認知及了解業界重視的員工特質,學院特意邀請澳門旅遊局文綺華代局長出席學院的開學禮;並趁新生們在迎接大學生涯的首天聯同旅遊學院院長及技術暨學術輔助部處長與同學們分享經驗。旅遊局首先介紹澳門酒店業的發展、預計入境旅客人數、來澳旅客分析、旅遊局的推廣策略、澳門的盛事等。讓同學們掌握旅遊業的第一手資料及數據;從而在未來的學習上可以靈活應用。 旅遊學院院長黃竹君博士與同學分享旅遊業成功路上所需要培養的專業操守及個人素養。旅遊服務業是一個以人為本的行業,個人的素養、儀容、態度,專業的操守,恰如其分的服務給客人留下深刻的印象,亦是這個面向多元文化的行業對從業員的重點要求。旅遊學院一向著重培養學生的個人修養,院長在學期之初刻意重申,希望學生在未來四年的學習生涯上時刻銘記。 最後更設互動問答環節,學生就澳門旅遊業前景、特區政府對旅遊博彩業發展的策略、以至個人發展路向、投身旅遊服務業的疑惑等向講者提問,三位講者亦憑其豐富的閱歷和經驗逐一解答,同學們實獲益良多。學院經常安排業界精英、知名學者到校與學生分享經驗或作專題講座,目的是希望將行業最新的資訊、大環境、新趨勢帶到校園,讓學生日後更快與職場接軌。


旅遊學院舉行開學禮

旅遊學院於8月23日舉行了2012/13學年學士學位課程開學禮。全體教師、新一屆學生及國際交換生出席典禮。 典禮上,院長黃竹君博士向學生致以熱烈的歡迎及衷心的祝賀。黃院長勉勵425位新生於4年學習生涯好好裝備自己,為澳門及鄰近地區旅遊業發展作出貢獻。為培養有國際視野的行業專才,學院從實習、交換生計劃以至師資方面一直向國際化著力,她寄語同學們應該用創新思維去分析未來的發展動向,把握機遇,面對挑戰。上學年,亞太旅遊協會澳門分會學生支部正式成立,旅遊學院學生出任會長及骨幹成員。學院期望藉著學生支部的成立,團結本澳高校學生的力量,鼓勵本澳的大學生為澳門旅遊業的發展給予意見,長遠培養業界人才,為澳門旅遊業的可持續發展作出貢獻。 另外,黃院長提到學院學生於去年舉辦的一項慈善活動成功以超過2萬張名信片拼砌出大型澳門景點及名勝的拼圖,為慈善機構籌得善款之餘,更剛剛獲批核成為健力士世界紀錄。她冀望各位新生能秉承學院傳統,發揚團結互助、熱心公益和服務社會的精神。 2012/13學年學院各個專業報名情況理想,約超出收生人數6倍,可見澳門年青一代憧憬未來澳門旅遊業的發展。於開學禮上,學院向學生頒發學院獎學金、校長榮譽榜奬狀及課外活動表現出眾獎等,以鼓勵新舊學生於學習路上精益求精及善用餘暇參與有益身心的活動。
作為本澳的其中一所公立高等學府,學院在未來繼續將培養旅遊業專才放在首位,並配合澳門多元發展的需要提供更多元化的課程,與學生及澳門共同成長。


安裝指示牌西灣大橋周五六非繁忙時間有限度通車

為回應駕駛者的訴求,強化西灣大橋的指示,交通事務局於本月24日(周五)起一連兩日上午10時至下午3時之非繁忙時間,於西灣大橋安裝指示牌,屆時橋面實施有限度通車,呼籲駕駛者留意。 西灣大橋電單車專道已於本月19日開始實施,交通事務局接獲駕駛者反映,希望在橋面增加指示牌,有見及此,局方近日已先後於橋面靠近電單車專道的一則加裝每小時最高限速60公里之標誌牌,以及於媽閣電單車專道的入口位置的護欄安裝反光標誌,以加強對駕駛者的提示。 除上述工作外,交通事務局亦將於本月24日(周五)及25日(周六)一連兩日上午10時至下午3時之非繁忙時間,於西灣大橋安裝指示牌,進一步提醒駕駛者在橋上行駛的注意事項,工程期間,西灣大橋橋面將實施有限度通車,交通事務局呼籲駕駛者留意上述交通改動安排,注意和遵守路上所設置之臨時交通標誌,並服從交通警員之指揮。如欲查詢可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或致電交通事務專線8866 6363。


氹仔交通樞紐工程有序推進 周一起開始第二階段取消車位

隨著氹仔柯維納馬路交通樞紐第一期工程全面推進,運輸基建辦公室與交通事務局由周一(27日)上午十時起開展第二階段取消賽馬會前地露天停車場輕型汽車咪錶車位,呼籲駕駛者留意並使用附近的中央公園停車場。 為配合氹仔柯維納馬路交通樞紐第一期工程,運輸基建辦公室與交通事務局於上月中旬進行首階段取消賽馬會前地露天停車場的輕型汽車咪錶車位及設臨時旅遊巴士停泊區後,經過超過一個月的觀察及與施工單位協調,將於周一(27日)上午十時起開展第二階段取消車位的安排,是次將取消輕型汽車咪錶位約180個。取消後的馬會前地露天停車場大部份範圍將成為交通樞紐第一期工程的施工工地。為了減少對附近居民的影響及避免一次性全數取消車位帶來的不便,政府已採取了分階段取消車位,並先集中於露天停車場內施工,讓居民及駕駛者逐步適應,並貫徹工程有實際需要時才進行圍封的原則。 於整體安排上,政府亦提前作出了跨部門協調,待中央公園停車場正式啟用後才分段取消車位。中央公園停車場自開放以來,6月及7月的平均泊車率,輕型汽車泊車位方面分別為2.76%及3.99%,電單車泊車位方面則小於0.01%,故相信仍有足夠車位供附近居民使用。中央公園停車場設有1,384個電單車泊位及1,343輕型汽車泊位,收費為電單車每小時澳門幣1元,輕型汽車每小時澳門幣3元。 「氹仔柯維納馬路交通樞紐第一期建造工程」是本澳首個接駁輕軌、匯集巴士、的士和步行系統的轉換設施。第一期建造工程地下層設有旅遊巴停車場,地面層為公共巴士總站,並設有社區設施、步行廊道及綠化空間,工程亦將改善區內的的水浸問題。市民倘對交通樞紐工程有任何疑問,歡迎親臨設於氹仔廣東大馬路179號悅景峰地下G室的「輕Zone-輕軌氹仔聯絡站」或致電工程查詢熱線8506-6171。


二零一二年第二季博彩業人力資源需求及薪酬調查結果

統計暨普查局現公佈今年第 2 季博彩業人力資源需求及薪酬調查結果。統計對象不包括博彩中介人及博彩中介人合作人。 今年第 2 季末博彩業的僱員共 52,789 名,按年增加 11.6%。按職業統計,荷官有 23,144 名,增加 11.2%;而兌換、賭場監場、巡場、投注員等共 14,424 名,增幅為 15.2%。 今年 6 月全職僱員的平均薪酬(不包括花紅及獎金)為17,740 元(澳門元,下同),按年上升 7.8%。其中荷官的平均薪酬為 15,810 元,按年升幅為 8.6%;兌換、賭場監場、巡場、投注員等為 21,600 元,上升 5.8%;賭場侍應生、角子機服務員、護衛及保安、閉路電視監察員等的平均薪酬為 11,990 元,上升 13.5%。 今年第 2 季末的職位空缺有 1,821 個,按年減少 321 個;荷官的空缺有 787 個;兌換、賭場監場、巡場、投注員等有 366 個,按年分別減少 1.6% 及 52.0%。 在招聘要求方面,50.7% 的職位空缺要求具工作經驗;62.3% 要求初中或以下學歷,18.6% 要求高中學歷。語言要求方面,除廣州話外,84.0% 的空缺要求懂普通話,63.3% 要求懂英語。 今年第 2 季新聘僱員共 4,278 人,低於 2011 年第 4 季的 5,182人,僱員僱用率為 8.4%,較去年第 4 季下跌 2.4 個百分點;而僱員流失(5.9%)及職位空缺率(3.4%)亦分別下跌 0.7 及 1.0 個百分點。有關指標的下跌反映博彩業人力資源需求有所放緩。


「齊節約共珍惜.再生水你要識」社區巡迴推廣活動週日舉行

特區政府「推動構建節水型社會工作小組」(下稱小組)將於本週日(26日)假氹仔花城公園舉辦「齊節約共珍惜.再生水你要識」社區巡迴推廣活動,透過攤位遊戲、展板等方式,以輕鬆、互動、有趣的形式介紹再生水的生產過程和常見用途等,歡迎市民到場參與。 小組為進一步推動節水的工作,配合再生水發展規劃,將於8月26日(星期日)下午二時半至五時,於氹仔花城公園舉辦再生水推廣活動,現場設置多個以再生水為主題的攤位遊戲,並會展出再生水資訊展板,內容包括再生水的處理過程、用途、其他國家使用再生水的例子等。參加者有機會獲贈節水器具及精美紀念品。 是次「齊節約共珍惜.再生水你要識」社區巡迴推廣活動得到澳門工會聯合總會、澳門婦女聯合總會、澳門民眾建澳聯盟、澳門環保志願者協會鼎力協辦。攤位遊戲富趣味及教育性,獎品豐富,歡迎廣大市民踴躍參與,響應節水行動之餘,亦可認識再生水,以行動支持澳門構建成為節水型社會。詳情請瀏覽小組網頁(http://www.marine.gov.mo/waterconservation/)。


第2季能源及服務綜合資料

本澳上半年總耗電量2024.18吉瓦時,較同期上升11.59%﹔其中第2季總耗電量為1,179.47吉瓦時,按年增12.27%。而最高用電負荷錄得728.83兆瓦,按年升5.99%;第2季內地購入電量增至989.89吉瓦時,按季升32.52%,佔總電量的83.93%。澳電第2季的固定投資項目總開支約為1.9億澳門元,上半年累計約2.43億元,主要涉及電網建設和維護。 根據澳電資料顯示,本澳上半年最高用電負荷為728.83兆瓦,同期增5.99%﹔總耗電量第2 季為1,179.47吉瓦時,按季升39.63%。因天然氣未恢復供應,電力仍以向內地買電為主,第2季買電989.89吉瓦時,按季升32.52%,佔總電量比例83.93%。此外,本地重油產電按季亦增128.64%至161.99吉瓦時,佔13.73%。與2011年同季比較,總耗電量升12.27%,其中內地輸電增加18.88%,本地產電則減少15.41%,當中重油產電增加45.82%。 受國際原油價格和天然氣暫停供應影響,第2季電力平均成本價格每度電0.891元,按季升5.32%,按年增13.94%;其中購電平均成本每度電0.817元,按季下降0.37%,按年升9.66%。另外,重油產電平均成本﹙不包括其他營運成本、維修及投資回報﹚按季19.98%,為每度電1.357元,較去年升18.52%。 第2季整體平均售電價格按季升6.58%至每度電1.344元,同比升8.04%。電力收費調整系數A組於補貼後按季升4仙,每度電0.36元,其餘組別則按法定公式計算升13仙。至於第3季的調整系數,按照購入電量1204.63吉瓦時和重油需求32909噸預測,第3季調整系數為每度電0.5元,較上季升1仙。考慮到一般居民和中小企的經濟負擔,A組用戶繼續獲補貼,調整系數維持第2季每度電0.36元,其他組別按實際計算。 第2季固定投資項目的總開支約為1.9億元,累計上半年約2.43億元。按投資項目分析,主要涉及電網建設和維護的投資,其中上半年累計固定投資項目的開支約為2.07億元。 第2季的中壓電網停電事故共7宗,按年減少50%,包括5宗供電設備故障及2宗受外力破壞/不可抗力所引起的事故。電力中斷時間為5.85小時,受影響客戶9,573戶,客戶平均停電時間為6.14分鐘。澳電收到及處理投訴個案25宗,較上季多38.89%。接近半數投訴個案涉及服務質素,共11宗,其餘個案屬於電力供應和噪音污染及環境問題。全部投訴個案經已處理。能源辦共接獲個案17宗,其中投訴8宗,建議6宗,查詢5宗,主要涉及專營公司的供電及服務質素,能源價格及節約能源等,全部個案現已完成處理並歸檔。 上半年累計4072宗懷疑欺詐用電個案,同期增加42.13%。當中涉及干擾電錶運作的壞疑個案共1174宗,同期減少11.93%;擅自加大訂定功率的懷疑個案,住宅1770宗和非住宅1128宗,分別增88.5%和90.22%。現尚待調查個案1,122宗,其中擅自加大訂定功率601宗(住宅)和435宗(非住宅),干擾電錶運作86宗。上半年完成調查個案中,證實為欺詐用電共2,092宗,在已完成處理的個案總罰款金額約144萬元,每宗平均罰款金額約16,385.67元,最高罰款個案的金額為406,147.00元。 第2季的燃料平均價格,本澳無鉛汽油平均巿場定價為每公升12.09元,按季減0.12元;同季新加坡汽油現貨巿場平均價格按季跌0.52元。車用柴油平均巿場定價為每公升12.88元,按季減0.24元;同季新加坡柴油現貨巿場平均價格按季跌0.57元。家用石油氣第2季平均巿場定價為每公斤15.7元,按季升1元;同季新加坡現貨巿場平均價格按季跌2.39元。新加坡為本澳鄰近地區的其中一個重要石油產品供應巿場,其現貨巿場價格走勢具參考價值,而上述價格變動分析僅供參考之用。 國家發展和改革委員會共兩次調低國內成品油價格,5月10日下調汽、柴油零售價每噸人民幣330元和310元,6月9日下調汽、柴油每噸人民幣530元和510元。 此外,參考鄰近地區,截至2012年8月21日,澳門、香港及廣東省部份成品油價格(1)比較如下:
(* 請參閱附件!)


「便服夏 齊節能」時裝設計比賽作品展

由能源業發展辦公室、行政公職局、文化局、生產力暨科技轉移中心、澳門仁慈堂婆仔屋合辦的「便服夏 齊節能」時裝設計比賽作品展,於23日起假「澳門銀河™」東翼廣場舉行,現場將展出是次比賽的冠亞季、五套優異及七套入圍的時裝作品。展期由本月23至26日,早上11時至晚上10時,歡迎有興趣的市民前往欣賞。是次展出活動場地由銀河娛樂集團贊助。 「便服夏 齊節能」時裝設計比賽是"澳門節能周2012"的系列活動之一,目的是讓市民發揮創意,透過設計及製作適合於辦公室穿著的服裝,以表達節約能源的訊息,帶出穿著輕裝,從而將室內溫度調升至舒適水平(建議攝氏25度以上),室溫不用太低,便能節省能源。 作品以創意及原創性、手工、實用性、用色配搭、貼題五大元素進行評比,參賽者徐惠玲以舒適及易於散熱的布材,大方而時尚的設計奪冠,亞軍得主為廖碧芳,季軍是何嘉美﹔優異獎的得主分別為林麗卿、陳慧珍、曹玉蘭、黎翠珊和梁敏婷。 比賽由3月開始接受報名,參賽者需提交設計稿件,並需按照所交設計圖,縫製成服裝,主辦機構共收到17件服裝成品。最後,由合辦單位代表組成的評審委員會,評選各獎項,並於6月12日"澳門節能周2012"期間舉行了頒獎禮及得獎作品時裝秀。


澳蜀旅局簽署旅遊合作備忘錄

澳門特別行政區政府旅遊局今(23日)與四川省旅遊局簽署旅遊合作備忘錄,加強合作與溝通,以增加兩地的旅客流量,並協助發展雙方的旅遊業務。 四川省人民政府、澳門特區政府旅遊局及香港旅遊事務署於本月23至26日在成都合辦"四川與香港、澳門旅遊合作洽談會暨'新四川 新景象'旅遊宣傳推廣活動",展示四川受港澳等地區和省市災後援建的成果,並借港澳平台,加強西南地區入境旅遊市場的開拓。澳門特區政府旅遊局聯同業界代表17人參與活動。 國家旅遊局副局長杜江、四川省人民政府副省長黃彥蓉及四川省人民政府秘書長陳保明等與港澳代表會面,而四川省人民政府省長蔣巨峰宴請港澳代表團。 蜀澳港三地旅遊局在活動上介紹各自最新旅遊業情況。澳門特區政府旅遊局及香港旅遊業議會又分別與四川省旅遊局簽署旅遊合作備忘錄。同時,港澳旅遊業界亦與四川旅遊企業簽署合作協定。 澳門特區政府旅遊局安棟樑與四川省旅遊局郝康理簽署旅遊合作備忘錄,加強合作溝通及協助發展雙方的旅遊業務。安棟樑致辭時表示,四川、香港及澳門三地各擁有獨特的優勢,可實現優勢互補,在擴大雙向旅遊市場規模的同時,亦可共同開拓區域旅遊市場,吸引更多國際旅客以一程多站的旅遊方式同時遊覽川、港、澳三地。期望藉旅遊合作備忘錄,在過去良好合作的基礎上,加強彼此的合作與溝通,以增加三地的旅客流量,並協助發展三方的旅遊業務,同時,進一步改善彼此在服務、支援、溝通及諮詢方面的聯繫。 澳門旅遊業界代表被邀請往汶川、都江堰、北川、綿陽等地方考察及與當地業者交流。 2008年四川發生地震,當時澳門特區政府及居民通過不同方式作出援助及協助災區重建。特區政府設法鼓勵澳門居民往四川旅遊,推出"澳門同胞關愛四川之優惠旅行團",以實際的措施支持四川旅遊。之後,旅遊局又組織旅行社代表到四川考察,參觀多個重要景點,探討開發新的旅遊路線。