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水坑尾天橋加裝升降機工程將啟動基礎建設

水坑尾行人天橋加裝升降機工程的前期勘探地下管線工作已完成,隨即將展開升降機的基礎工程。為縮短工期,土地工務運輸局要求承建商同步展開訂購升降機工作;考慮到工程地點鄰近巴士站,交通事務局已將靠近天神巷的巴士站位置稍微調整,以配合施工安排。 部份工序同時進行以縮短工期
為避免工程期間損毀地下管線,政府要求承建商於六月底先進行了工程前期管線勘探,以便確定兩側地下管線的實際位置。勘探結果得出,由於靠近公共行政大樓一側的升降機落腳點所在位置佈滿了地下管線,因此,政府稍為調整了該一側的升降機位置;至於天神巷一側的升降機落腳點則按原設計施工。為縮短工期,盡量減降對市民的影響,土地工務運輸局已要求承建商將部份工序先在工場內進行和完成。 由於水坑尾人流較多,局方要求承建商在啟動地基工程前必須先用透明街板將施工範圍圍封,主要目的是保障行人安全。因應工程需要,交通事務局早前已將位於天神巷的巴士站的位置作稍微調整,讓乘客有足夠的候車空間。基於施工期間無可避免佔用部份路面,難免對公眾造成不便,希望市民諒解。 升降機著重無障礙和環保設計 為構建無障礙空間,升降機配備扶手、符合本澳盲人中心要求的凸字按鈕、低位操作面板、防撞措施及話音提示系統等無障礙設施;同時具備相關的環保設計,包括:變頻起動、在較長時間沒有人使用時自動暫停電源等功能。萬一遇上火警或停電,升降機具有自動返回地面層及開門功能,緊急停止運行時也會自動啟動撥號的急修通報裝置;而且出入口將設有導盲磚及遮蔭擋雨設施。 與此同時,升降機亦滲入了環保的設計元素。其主體結構採用輕巧的管狀鋼結構及採光度較高的玻璃幕牆;而鋼結構及玻璃幕牆顏色則採用與現有行人天橋相類似的淺色系,以達到新舊設計相互融合,除達到與週遭環境和諧協調,亦具有環保節能的效果。


港務局檢控違規運沙船 保障海上交通安全秩序

今(3)日傍晚,有運沙船在嘉樂庇總督大橋旁擱淺,港務局聯同海關前往現場協助。為維持航道的通航秩序,港務局亦派出了多艘船隻在海面指揮交通。
今日傍晚約六時,一艘由珠海駛往香港的運沙船"惠豐年223",在駛經觀音像附近海面時,由於不按照航標指示行駛、不注意潮高和船隻吃水等原因而偏離了航道的範圍,導致船隻在嘉樂庇總督大橋附近擱淺,並幾乎碰撞到大橋的橋躉。
港務局接報後,馬上派出船隻和人員,聯同海關前往現場協助。由於肇事船隻已偏離了航道,因此沒有對往內港航道造成阻塞。然而,為保障航道的通航安全,港務局派出了多艘船隻在現場指揮交通,疏導駛經的船隻,提醒船隻注意安全,維持航道的通航秩序。
港務局已對違規航行的運沙船依法展開了處罰程序,同時呼籲進出環澳門水域的船隻,應嚴格遵守有關的通航指引,按照航標行駛和留意潮高等航行資訊。港務局會持續強化航道監管和海上交通管理工作,依法處罰違規航行的船隻。


西灣大橋明起開展電單車專道設施設置工程 施工安排非繁忙時間進行盡量減低交通影響

配合西灣大橋8月19日試行電單車專道,交通事務局明(4日)起開展一系列交通設備安裝及更換工程。考慮西灣大橋是本澳其中一條往來澳門半島及離島的重要通道,車輛使用率高,及施工期間橋面無可避免須實施有限度通車,故局方在施工安排上作出適當調整,部分工序安排於非繁忙時段進行,盡量減低施工對橋面及周邊道路的交通影響,期望市民體諒和配合。呼籲駕駛者留意,並視乎交通情況提早出門。 本月4至13日西灣大橋非繁忙時間實施有限度通車
交通事務局將西灣大橋兩邊方向最右側的行車道闢作電單車專道,讓其他車輛與電單車分道而行,令電單車駕駛者依循一專屬車道通行,減少在橋面與其他車輛碰撞的機會。配合專道於8月19日起試行,局方由明(4日)起至本月18日期間,會開展一系列設備安裝及更換工程,包括更換智能交通設備和龍門架上的大型指示牌、增設減速帶、設置水馬、彈力棒、更改地面標線等,工程期間,由於需要佔用橋面空間及周邊道路部分路面,故局方在施工安排上盡量協調,把部分工序安排於非繁忙時段進行,以減少對橋面及周邊道路的交通影響。其中,第一階段更換智能交通設備和龍門架上的大型指示牌、增設減速帶及更改地面標線之工序安排於本月4日至13日晚上10時至早上6時及早上10時至下午4時之非繁忙時段內進行,期間西灣大橋橋面實施有限度通車;第二階段在橋面上最右側車道安裝水馬及彈力棒的工程,局方會壓縮至實施專道前一個星期才進行。 另外,周邊道路亦會進行調整交通標誌和標線的相關工作,故此,西灣湖景大馬路、民國大馬路、何鴻燊博士大馬路、氹仔海洋花園大馬路、東亞運大馬路及東亞運圓形地將於本月6日至19日每日上午10時至下午4時的非繁忙時段內實施有限度通車。 交通事務局期望公眾諒解及配合有關工程,並呼籲駕駛者務必要留意工程期間的相關交通改道措施,遵守現場所設置的臨時交通標誌及服從警員指揮,同時應視乎交通情況提早出門及選擇合適的行車路徑,避免延誤行程。公眾如對西灣大橋電單車專道措施有任何疑問,歡迎致電交通事務專線8866 6363查詢。


嘉樂庇大橋周日及周一實施臨時交通措施

因進行車流量檢測系統的安裝工作,嘉樂庇大橋將於周日(5日)凌晨1時至6時實施封閉交通,禁止車輛行駛;翌日(6日)凌晨1時至6時則實施有限度通車,交通事務局呼籲駕駛者留意有關臨時交通安排。 兩條夜間巴士路線周日改道
受周日(5日)封橋影響,夜間巴士N2及N3的行車路線將作調整,N2路線在停靠"亞馬喇前地"站後,將改道蘇亞利斯博士大馬路、南灣湖景大馬路、何鴻燊博士大馬路、西灣大橋、海洋花園大馬路、史伯泰海軍將軍馬路,之後再按原線行駛;N3路線回程澳門停靠"蘇利安圓形地"站,則取道史伯泰海軍將軍馬路、海洋花園大馬路、西灣大橋、何鴻燊博士大馬路、南灣湖景大馬路、蘇亞利斯博士大馬路及殷皇子大馬路程後按原線行駛。期間,上述路線停靠之巴士站點將維持不變。 市民如欲了解是次臨時巴士路線改道詳情,可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或致電交通事務專線8866 6363。


「2012粵澳名優商品展銷會」多項商貿活動全面展開

「2012粵澳名優商品展銷會」進入第二天,市民和遊客踴躍到會購物。大會首辦「粵澳產品包裝設計合作發展」論壇,期望透過專家和企業分享有關市場動態和經驗,提高粵澳企業對產品包裝設計的關注度和了解,從而促進兩地的業務合作。 首辦「粵澳產品包裝設計合作發展」論壇助企業拓商機
澳門貿易投資促進局及廣東省對外貿易經濟合作廳於展銷會第二天,聯合主辦了「粵澳產品包裝設計合作發展」論壇,希望透過粵澳兩地的專家和企業界代表對市場動態的介紹和經驗分享,加深兩地工商界對有關情況的掌握,並為開展進一步的業務合作提供條件。 澳門貿易投資促進局執行委員劉關華在論壇上致辭時指出,商品的包裝是決定銷售成效的重要因素之一,近年業界對此越來越重視,而隨著粵澳區域合作的不斷深化,將會對兩地工商界發揮各自優勢,就產品包裝設計進行合作提供更多的發展機遇。廣東省外經貿廳副廳長鍾健輝表示,目前廣東的經濟發展方式正處於轉型期,環保無污染的包裝設計行業無疑對產業轉型升級有重要的推進作用,對粵澳兩地的生產企業和服務貿易企業而言也是一個巨大的商機。 本澳及來自內地的主講嘉賓分別就《綠色食品包裝發展途徑》、《產品包裝設計對營銷的影響》、《商品包裝設計發展趨勢》等多個主題發言。論壇結束後,大會隨即帶領一眾嘉賓、客商參觀澳門商匯館,藉此了解澳門本地製造、產品和品牌的發展狀況。 產業分區新安排令商品更集中
為了方便公眾和採購商更有系統和便捷地選購商品,大會今年特別調整了廣東省展銷區的分區模式,由過往按地級市改為按產業分區,劃分為禮品區、日用品區和食品區,使商品更集中和具主題性。來自陽江的參展商葉先生表示,新的分區方式,就有如超市般方便,公眾可按自己的需要選擇喜愛的區域進行購物。售賣茶葉的張小姐也稱讚新的分區安排,她表示今年生意比往年好,參會人士在食品區試食後,不少人會途經其展位,因而特別有興趣品嘗一杯清茶,無形中令其產品增加了吸引力。另外,參會的市民李先生亦認為產業分區使商品整齊劃一,逛起來比較舒服。 成功舉辦256場商業配對,簽約4項合作項目
大會今天繼續推動參展企業參加業務洽談配對,成功促成256場商業配對。另外,促成了4份合作項目簽約,簽約方來自澳門、廣州、珠海和佛山,項目內容涉及皮具產品及紡織品零售批發、在澳門代理內地的衛生用品及銷售特式食品。 專業推介會吸引眾多商家及市民
為了增加產品的宣傳推廣渠道及加強參會人士與參展商的交流,大會今天舉辦了四場專業推介會,演講主題包括天然水晶的保健和收藏、石榮暢銷產品推介、食品烹調法和中國茶養生美容秘方。推介會吸引了眾多來自本澳及廣東省的商家參與,同時亦吸引了不少前來購物的市民和遊客駐足觀看。 除此之外,大會今年繼續在展場內設置城市精品廊,介紹廣東省各市及澳門的發展概況、投資環境和當地特色產品,讓參會人士能從多角度認識粵澳名優產品。 歡迎海內外客商及市民參與展銷會
展銷會第二天出現購銷兩旺情景,市民踴躍到會購物。明天(8月4日)展會由早上11時至晚上8時繼續對公眾開放,大會將舉辦多場專業推介會、文藝表演、幸運大抽獎和提供多項消費優惠;除此之外,今年還特設「名優商品」選舉考眼光、Facebook打卡,寫推薦贏iphone等有獎活動,歡迎各界人士到場參觀購物。為方便大家參與展銷會,大會特設多條免費穿梭巴士專線接載參會人士,並且為駕車人士提供三小時免費泊車優惠。如欲進一步瞭解「2012粵澳名優商品展銷會」的相關資料,請瀏覽「2012粵澳名優商品展銷會」網頁:http://www.guangdongmacaofair.com。


文化局增大三巴牌坊公眾導賞服務

為使參觀者更深入地瞭解大三巴牌坊的建築藝術價值以及其背後的人文歷史,體會其珍貴的文化內涵,文化局由今日(八月四日)開始,於大三巴牌坊增設免費公眾導賞服務。 大三巴牌坊是聖保祿學院的附屬教堂,即聖保祿教堂的正面前壁,經過一八三五年的大火後成為今貌,本地人因其形似中國傳統牌坊,將之稱為大三巴牌坊。作為世界遺產"澳門歷史城區"的重要組成部分,以及本澳重要的文物建築及城市地標,大三巴牌坊一直深受本地居民及遊客歡迎,每天參觀者絡繹不絕。為進一步推廣宣揚大三巴牌坊的普世價值,文化局將邀請到受過一系列文物知識訓練的澳門文物大使協會導賞員,提供廣東話/國語導賞服務,帶領公眾深入瞭解,提升參觀體驗。 免費公眾導賞服務逢星期六、日及公眾假期的上午十一時、下午一時(國語)及三時進行,每次約四十分鐘,預約及查詢請致電六二三八六四四一,或電郵tour@mhaa.org.mo。


消委會公佈飲品價格專項調查

消費者委員會日前於市面24個零售點對12款飲品的價格進行了調查,調查結果已載於該會網頁內的「專項物價情報站」及「澳門超市物價情報站」iPhone及Android應用程式供消費者參考。 該會於8月1日在市面24個零售點包括超級市場、便利店、士多及辦館,對12款飲品包括汽水、樽裝飲用水及啤酒等不同類型飲品的價格進行了調查,調查結果反映飲品價格在不同零售點的價差頗大。被調查到的飲品當中就有四份之一產品的價格在不同零售點的價差超過一倍,"Cool清涼蒸餾水/750毫升"錄得最高零售價$6.2,最低零售價$2.0,價格差距達210%。另外,'屈臣氏蒸餾水/430毫升'及'飛雪礦物質水/770毫升'的價格在各零售點都有約1.1倍及1.3倍的價差,至於價差最小的飲品是'可口可樂-原味/330毫升',最高與最低價相差$0.8,其差距約23%。消委會建議消費者可參考該會的「專項物價情報站」上所提供的價格資料,作出合適的購買選擇。 而對比上次6月份的調查,12款被調查到的飲品的價格都有上升或下調,升降幅尚算輕微。錄得特別明顯升幅的有:"Cool清涼蒸餾水/750毫升"在被調查的其中一間超市的價格比上次調查上升了40%,而"水動樂等滲補水飲品/500毫升"在北區的一間便利店的零售價就比上次上升了38.5%。 消委會公佈的"飲品價格專項調查表"已上載於消委會網頁(www.consumer.gov.mo)內供消費者瀏覽,消費者如有任何查詢,可致電該會熱線89889315。


環保局持續對在本澳銷售的車用柴油進行監管

為保障空氣質素,控制車輛尾氣排放,環境保護局嚴格履行2006年1月23日公佈之第4/2006號行政命令之規定,持續監察在澳門銷售的車用柴油總含硫量。局方於2012年6月11日,在澳門、氹仔及路環的加油站以及九澳油庫,共抽取了二十個銷售的車用柴油樣本送專業化驗室化驗。化驗結果顯示該二十個樣本的總含硫量介於0.0008%至0.0024%之間,均低於第4/2006號行政命令規定的0.005%。 環境保護局將繼續對在本澳銷售的車用柴油進行監管,不定期抽樣化驗,從多方面有效保障本澳的空氣質素。


社會工作局開放避暑中心

根據氣象局預測,本澳天氣酷熱,溫度會上升至攝氏34度,社會工作局位於青洲收容所街的避暑中心,於今日(8月3日)中午12時至下午6時對外開放。 中心內備有食物及飲品供有需要人士使用。如欲查詢避暑中心開放時間,請致電2851 2512與社工聯絡。 另外,本局呼籲市民,特別是長者及長期病患者注意天氣變化,做好防暑的準備。


運建辦舉辦研討會 交流輕軌法律構思

澳門輕軌項目的建設工作已陸續啟動,為了在輕軌正式運營前,預備一套完善及具規範性的法律依據,以銜接本澳現有的法律體系及保障未來輕軌系統的運營需要,運輸基建辦公室於日前舉辦了「輕軌交通法律體系設想」研討會,邀請內地研究團隊專家與政府多個部門的代表共同探討輕軌交通法律的構思。 研討會於7月30及31日假澳門大學會議廳舉行,由運建辦技術顧問林瑞海、顧問高級技術員許秋雲、國家住房和城鄉建設部地鐵與輕軌中心副主任秦國棟主持。參與部門包括土地工務運輸局、交通事務局、港務局、民航局、治安警察局、勞工事務局、保安協調辦公室、消防局、財政局及社會工作局。會上,由中國城市規劃設計研究院組織的專家研討團隊,分組向與會部門介紹輕軌法律構思的各個領域,包括:規劃建設、運營權、客運服務、運營管理、乘客權利與義務等,並進行了深入的意見交流及經驗分享,藉以推動整套輕軌交通法律起草的工作。 在運輸基建辦公室與住房和城鄉建設部城市建設司簽署的《澳門輕軌項目與內地建立技術援助合作備忘錄》框架下,運建辦於去年與中國城市規劃設計研究院簽署《澳門輕軌交通立法調研與諮詢合作協議書》,正式落實並展開了輕軌法律法規的調研工作。「輕軌交通法律體系設想」是針對輕軌系統且建基於本澳現有法律的主體法律構思,規範未來輕軌系統運營時的相關權責,以及保障相關持分者的權利和義務。研究團隊早於今年2月已舉辦「軌道交通的運營與管理」研討會,向社會分享不同地區對於軌道交通系統的運營與管理經驗,為訂出完善及具規範性的輕軌交通法律吸納社會意見。隨著這兩次研討活動順利完成,研究團隊後續將開展輕軌交通法律框架的草擬工作。