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新一期《澳門高等教育雜誌》中文版出版
新一期《澳門高等教育雜誌》中文版已經出版,市民即日起可到指定的政府部門、公共圖書館、大專院校等地點免費索取,或登入高等教育輔助辦公室網站瀏覽和下載。 《澳門高等教育雜誌》中文版內容豐富和多元化,除探討與高等教育相關的議題外,還包括介紹本澳院校特色機構和學系、學生分享學習經驗、簡介大專學生活動、升學資訊、以至個人創作的展示等。 今期《澳門高等教育雜誌》中文版的重點內容包括來自內地、葡萄牙、香港及台灣的高等教育評鑑方面的專家學者介紹當地的高等教育狀況,評鑑制度的實施經驗,以及素質保證的相關機制等;香港浸會大學前校長、澳門大學校董會主席謝志偉博士以及旅遊學院院長黃竹君博士將從多角度與讀者分享對澳門高等教育發展的看法。此外,在各地升學的同學繼續分享其學習生活。 市民即日起可前往高等教育輔助辦公室、政府資訊中心、政府綜合服務大樓、公共圖書館、本澳各大專院校、澳門文化廣場、星光書店等地點免費索取。此外,市民亦可透過登入高等教育輔助辦公室網頁(http://www.gaes.gov.mo/big5/)瀏覽和下載新一期的內容,或者重溫過往《澳門高等教育雜誌》中文版和國際版的精彩內容。
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珠三角航空氣象工作組會議召開
珠三角航空氣象工作組第五次會議將於2013年5月21日在澳門召開,會上中國民用航空中南地區空中交通管理局、香港天文臺將與澳門氣象局轄下的航空氣象中心共同總結去年工作組的工作情況和討論今年工作組的工作計畫。這次會議是由地球物理暨氣象局主辦。 珠三角地區的國際機場密度大和空中交通管制難度高,是中國民用航空業界最為複雜的地區之一,再加上近年珠三角地區的航空運載量需求日益增加,對航空氣象的安全保障服務要求更加提高。颱風、暴雨、雷暴和霧霾等是珠三角地區多發的自然天氣現象,這些天氣的發生發展過程,是會對航空安全構成直接的威脅。 工作組會議每年都會在粵港澳三地輪流召開,三地的航空氣象專家在會上將集中討論氣象情報和資料交換的具體實施方式、人員互訪和學習機制、重要天氣個案分析等重要議題。在是次會議期間,更特意安排粵港的專家前往澳門國際機場的航空氣象中心參觀指導,使本局航空氣象前線人員能與專家們交流,以提升人員的業務能力。
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港務局推出海上航班手機應用程式 方便公眾查閱航班資訊
為方便市民和旅客能隨時隨地接收本澳的海上航班資訊,港務局現推出"澳門海上航班"手機應用程式(App),提供實時海上航班資訊、各船公司的航班表、海上交通實況、客運碼頭資訊和潮汐資料等。應用程式適用於iOS和Android系統,歡迎下載使用。市民和旅客亦可以透過民政總署的城市指南及港務局網頁,瀏覽"澳門海上航班"的資訊。 港務局一直以來致力改善各客運碼頭的軟硬件配套設施,務求為市民和旅客提供更優質的海上客運服務。隨著智能電話及平板電腦等流動電子產品日趨普及,港務局推出智能手機應用程式"澳門海上航班",市民和旅客能更為方便地接收本澳的海上航班資訊。應用程式內容豐富,主要包括: 1實時航班 提供澳門各個客運碼頭實時的抵達和離澳航班的資訊
2航班表查詢 提供各航線定期航班的時間表
3觀光航班資訊 提供海上觀光航班時間表及活動簡介
4海上交通實況 提供各客運碼頭的海上交通實況畫面
5客運碼頭資訊 提供碼頭商店、售票處、食肆及服務等資訊
6潮汐資料 提供實時潮高資訊,可查詢前、後六個月內的預測潮高
7特別消息 提供實時的海上交通特別通告,如颱風、大霧、航道交通管制等資訊 市民和旅客在使用海路客運出行時,可以預先透過應用程式瀏覽航班表、實時航班、海上交通情況等,讓市民和旅客可以根據實際情況和需要,適當地安排出行時間和計劃。 "澳門海上航班" 手機應用程式同時適用於iOS和Android系統,並提供繁體中文、簡體中文、葡文及英文的使用介面及資訊。用戶除了可以經App Store 和Google Play搜尋"澳門海上航班"免費下載程式外,也可以透過港務局網頁(www.marine.gov.mo)中的連結免費下載。 為進一步方便市民和旅客查詢航班資訊,除了推出流動裝置的應用程式外,港務局與民政總署合作,在城市指南資訊亭、以及網頁版和流動版的城市指南內增加查詢"澳門海上航班"的欄目,讓公眾能夠從更多渠道了解本澳的海上航班訊息。同時港務局亦在網頁(www.marine.gov.mo)中增設了"澳門海上航班"網上版查詢系統,供市民和旅客查詢航班資訊和碼頭情況。 為了推廣"澳門海上航班" 手機應用程式,港務局將聯同金光渡輪有限公司、粵通船務有限公司及澳門遊船發展有限公司合辦"下載App‧獎船票"的抽獎活動。在2013年5月20日至6月17日期間,下載"澳門海上航班" 手機應用程式後,透過程式內的"意見回饋"報名,即可參加抽獎。活動為期4個星期,送出港澳單程船票及海上觀光船船票合共400張,希望市民和旅客踴躍參與,活動詳情請瀏覽港務局網頁(www.marine.gov.mo)。
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勞工事務局四辦事處火警演習 公眾接待服務短時間暫停運作
勞工事務局將於本月21日上午10時至12時在該局四個辦事處舉行火警演習,地點包括位於俾利喇街寶豐工業大廈的兩個辦事處(澳門俾利喇街137至145號,寶豐工業大廈2樓A和B座),以及位於圓台街海洋工業中心的兩個辦事處(澳門圓台街76號,海洋工業中心第1期3樓和5樓D座),目的是測試局內各辦事處在突發事故中的協調、溝通以及應變能力。演習期間,上述四個辦事處內的公眾接待單位,將因應火警演習而作出短時間暫停運作,敬請市民留意,並配合局方人員的相關指示和安排。
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2013粵澳名優商品展銷會
由澳門貿易投資促進局與廣東省對外貿易經濟合作廳聯合主辦之「2013粵澳名優商品展銷會」,將於8月1日至4日假澳門漁人碼頭會議展覽中心隆重舉行。展銷會創辦於2009年,為本澳一年一度的夏季盛會。 粵澳兩地合作無間 經貿發展互聯互動 「粵澳名優商品展銷會」已成為本區域的品牌展會之一,這是根據《珠三角地區改革發展規劃綱要》及《加強全面戰略合作協定》的精神,進一步深化兩地經貿合作的具體行動。未來,粵澳兩地政府將繼續推動兩地會展業整體規劃、協同發展,同時亦會積極落實《粵澳合作框架協議》,體現粵澳兩地經貿合作發展的互聯互動,為兩地企業提供更大的發展空間。 珠江三角洲地區在全國經濟社會發展和改革開放大局中,具有突出的帶動作用和舉足輕重的戰略地位。2008年制訂的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008-2020年)》對促進珠江三角洲地區的改革發展有重要指導作用,規劃範圍是以廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、江門、東莞、中山、惠州和肇慶市為主體,輻射泛珠江三角洲區域,並將與港澳緊密合作的相關內容納入規劃。為進一步落實《規劃綱要》的精神,促進珠三角區域合作,今年開始,「粵澳名優商品展銷會」特別增設「市場聚焦」區,將規劃範圍中的九大主體城市劃分為「廣佛肇」、「深莞惠」、「珠中江」三組,每年輪流於展銷會中擔任市場聚焦角色,讓廣東名優商品及企業的形象更鮮明和具主題性。今年首先由廣州、佛山、肇慶作為主軸重點招展和進行宣傳推廣,「廣佛肇」將聯同周邊城市,為參觀者帶來更豐富、更優惠和更吸引的名優商品。 廣東經貿部門嚴選高質企業參展
「粵澳名優商品展銷會」在過去四屆取得的成效顯著,兩地企業每年都踴躍參展。目前廣東省對外貿易經濟合作廳積極發動省內外各市外經貿局進行招展工作,有系統地組織相關名優商品企業參展。為確保展銷會的質素,內地相關部門對參展企業和展銷商品都有嚴格要求,挑選過程嚴謹認真。 澳門展區商品多元
今年澳門展區銷售的商品繼續以澳門製造、澳門品牌、本澳代理之海外商品爲主。大會一直致力促進中葡經貿服務平臺作用,一如往年,招展時會優先選取銷售代理葡語國家產品的澳門企業,藉以引入更多葡語國家的商品,適逢今年是「中國—葡語國家經貿合作論壇」舉辦十週年的重大日子,相信中葡貿易合作商機會進一步拓展。 特設參展資助鼓勵本地企業參展
「2013粵澳名優商品展銷會」一如既往,特設面向澳門企業的參展資助計劃,藉此鼓勵澳門企業參展。可獲得資助的三類參展企業包括澳門製造、澳門品牌及本澳企業代理之海外商品(以葡語國家產品優先),資助金額高達展位費用的六成,獲資助後的收費分別是澳門幣2,800元(標準展位)和2,000元(光地展位)。報名日期由5月20日至31日,歡迎本澳企業積極參與,通過展銷會的商貿平台拓展商機。展位名額有限,先到先得,額滿即止。 註: 「澳門製造」之產品 - 在本澳出口的「澳門製造」產品,參展商必須提供由澳門經濟局發出的產地來源證明書。 - 在本澳內銷的 「澳門製造」 產品,參展商必須提供由澳門經濟局發出的工業准照。 「澳門品牌」之產品 - 參展商必須提供由澳門經濟局發出的商標註冊證或其他有效證明文件。 「澳門企業代理」 之產品 - 參展商必須提供有關產品之代理授權書或其他有效證明文件。 嘉年華式活動豐富多元
展銷會的面積達到6000平方米,活動內容豐富多元。場內設有澳門和廣東省兩個展銷區,商品琳琅滿目;同時大會還舉辦了多場採購洽談對接會、產品推介說明會、商業配對、論壇等多項同期經貿活動,可充份發揮澳門區域商貿服務平台的功能;為了營造展銷會的嘉年華氣氛,每年都會邀請港、澳歌手藝人、文藝團體等為市民及遊客表演助興,舉辦幸運大抽奬活動,以及向入場人士派發消費券。 如欲進一步瞭解「2013粵澳名優商品展銷會」的相關情況,請致電展銷會熱線:853- 8798 9636。
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澳門監獄新增兩項服務承諾
為持續提升服務質素,澳門監獄由2013年3月6日起,新增了兩項服務承諾項目,包括"視像探訪服務之申請"以及"預約社工會面服務之申請",兩項服務均獲得公共服務評審委員會之認可,並分別承諾於8個工作天內及5個工作天內完成,預設達標率皆為90%。 "視像探訪服務"的推出,主要是方便長者、孕婦、殘障人士及行動不便的人士,經申請獲批准後,可到位於南灣的澳門監獄服務諮詢中心,透過視像系統與身處監獄的在囚親友進行視像對話,無需長途跋涉前往路環。申請人可於週一至週五,上午9時至下午5時45分(週五至下午5時30分)到澳門監獄或澳門監獄服務諮詢中心辦理申請手續,該項服務的審批程序承諾於8個工作天內完成。 此外,為促進在囚人與其親友的溝通,協助他們維繫與家人之間的關係,並讓在囚人的親友了解監獄各項服務的申請手續,獄方推出了"預約社工會面服務"。申請人可透過書面形式或填寫表格提出申請,並可選擇在澳門監獄或澳門監獄服務諮詢中心與監獄的社工會面,會面時段為週一至週五,上午9時30分至12時30分以及下午3時至5時,有關服務的申請手續承諾於5個工作天內完成。 為配合社會發展的需要,持續提升服務質素與效率,澳門監獄自2003年起首次推出服務承諾計劃。目前,監獄的服務承諾項目包括:"探訪許可證之首次申請"、"在獄證明書之申請"、"視像探訪服務之申請"以及"預約社工會面服務之申請"等四項。獄方未來將繼續優化服務承諾計劃,貫徹"以民為本"的服務精神。如欲了解服務承諾之詳情,可於辦工時間內致電8896 1280 / 88961283查詢,亦可瀏覽澳門監獄網頁www.epm.gov.mo,或親臨澳門監獄或澳門監獄服務諮詢中心索取有關服務的介紹小冊子。
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私人工程升降機類設備指引今起實施
《私人工程升降機類設備審批、驗收及營運制度指引》今日(19日)正式實施,日後凡計劃興建的私人樓宇須按照"指引"對有關設備的規定進行設計、施工及驗收,另一方面,提供維修及保養服務的公司亦應於20天內向土地工務運輸局作登記申請,並於獲核准後60天內提交所負責的升降機類項目資料。自登記獲核准日起,有關公司對設備進行年檢後,須於顯眼位置張貼"安全運行證明書"。政府相信,"指引"可促進行業良性競爭,保證設備質量,為公眾安全增加多重保障,而使用者亦可共同參與監督工作,逐步形成有效機制。 新入則須交升降機數量計算書
《私人工程升降機類設備審批、驗收及營運制度指引》已於4月19日公佈,"指引"以更清晰方式闡述現存法律規定,對升降機設備的營運標準作出規範,從樓宇的設計要求、施工安裝質量和竣工檢驗,到使用中樓宇的維修保養,均訂明所需要的行政及技術要求。 "指引"於今日正式生效,由今日起,在設計階段(草案及正則),所有新入則的工程計劃,均須按照指引要求遞交文件,包括安裝地點的人員流量計算書,以釐定升降機數目、額定荷載、運行速度等基本參數(此前已獲核准的計劃不受此限);在施工驗收階段,亦須遞交設備的初檢報告及安全運行證明書,作為發出樓宇使用准照的要件之一。 設基準性檢測項目保公眾安全
"指引"實施後,營運商或維修公司須至少每年一次,滿足基準性檢測項目的要求來完成檢驗工作,向政府和業主提交一份由維修商及註冊專業技術員簽字確認的"安全運行證明書",該證明書同時亦須張貼於設備當眼處,予公眾監督。政府將安排專業機構進行抽查以確定檢驗工作質量,包括抽檢率為百分之五的"一般抽查",及針對特定品牌或特定型號進行的"特別檢查"。 與此同時,土地工務運輸局會根據維修商提交的資料,逐步建立資料庫系統,公開有關項目擁有人、安裝或維修單位、維修狀況及有效期等,公眾可透過局方網頁查閱所住大廈的升降機是否已向政府申報維修狀況,以及有關公司是否已作登記,從而進行監督。 政府希望"指引"有助增加業界營運的透明度,透過政府與公眾共同監督,在行業既有責任及自律的基礎上促進良性競爭,提高檢測和維修質量,讓業界也有所依循,更好地保障公眾安全。政府呼籲業界積極參與,依時進行登記及提交資料。政府相信有關指引將逐步形成一個有效機制,起到提升業界水平及保障公眾安全的實質效果。有關指引文本及相關內容可透過土地工務運輸局網站(http://www.dssopt.gov.mo)查閱及下載。 公共工程升降機指引年初已實施
至於公共工程方面,已於2013年第一季實施了《公共工程升降機類設備審批、驗收及營運制度指引》,工程部門在進行新的工程項目招標時,若涉及升降機類設備,會根據有關指引作出規定,此外,公共設施之監管部門亦會按照指引進行監管。
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兩局向交諮會介紹跨海大橋事故應變措施
交通事務局與治安警察局交通廳向交通諮詢委員會介紹跨海大橋發生事故期間的疏導和應變措施。兩局提出,會因應跨海大橋事故對交通運作所造成的不同影響,考慮開放其他通道予車輛通行,其中若兩條跨海大橋均發生交通意外而導致往來澳氹交通嚴重阻塞,會考慮開放嘉樂庇大橋甚至西灣大橋下層通道予輕型汽車通行,警方並會盡力提升跨海大橋事故中移走車輛的速度,以盡快恢復大橋的正常交通運作。 增設缺口調動警力加快處理大橋事故
早前本澳兩條跨海大橋曾出現同時發生交通意外的情況,影響到往來澳氹之間的正常交通運作,引起社會關注。交通事務局與治安警察局交通廳對此深入探討,並調整大橋發生事故期間的疏導和應變措施。其中,交通事務局將在西灣大橋電單車專道再增設缺口,以便當事故發生時,可讓專道內的電單車駛出專道,或讓私家車進入專道內行駛。警方則會調整大橋事故的移走車輛安排,優先安排警方的吊車處理涉及大橋的壞車和交通意外個案,提升移走車輛速度,避免跨海交通出現長時間的阻塞。 按交通影響不同程度考慮開放三通道疏導交通
兩局並會因應跨海大橋事故對交通運作所造成的不同影響,考慮開放其他通道予車輛通行。若西灣大橋電單車專道內發生交通意外,而導致電單專道通行受阻的情況下,可透過警員的指揮下,利用缺口引導電單車駛離專道,至下一個缺口駛回專道。若西灣大橋的汽車通道發生交通意外時,警方亦可因應實際情況臨時取消電單車專道,透過警員的指揮下,引導車輛從缺口及壓過彈力分導標進入專道以分流交通,同時救援車輛可利用專道駛往意外地點。若兩條跨海大橋均發生交通意外而導致往來澳氹交通嚴重阻塞,開放電單車專道已不能疏導交通的情況下,便會考慮開放嘉樂庇總督大橋予輕型車輛通行。若有關意外導致嚴重交通阻塞需長時間處理時,才考慮開放西灣大橋下層通道予輕型車輛通行。但開放下層通道時需要消防、救援、治安等部門戒備。 交諮會促加強交通訊息發佈
有交諮會委員認為,對於涉及大橋事故的緊急處理,最重要在於信息發佈及現場指揮,建議應加強訊息發佈工作,尤其應在進入大橋的路段加強警示,及早將最新的訊息向外公佈;有委員則建議仿傚香港在大橋出入口處長期放置拖車和救援車輛,以加快對大橋事故的處理和救援工作。對此,警方認為需要考量成本效益及政府在聘請持有拖吊車駕照司機的人資競爭力等問題,會從救援的時效性與資源的適度運用方面綜合評估。為提升處理跨海大橋事故的效率,兩局亦會研究透過大橋管理公司負責大橋的救援工作。 而信息發佈方面,兩局指出,現時除透過道路顯示屏、手機應用程式、電台、網上視頻等發放交通訊息外,未來亦會考慮增加道路可變信息指示牌及構建統一平台收發交通信息等,進一步加強對外的訊息發佈。
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將簽合作協議粵人社廳訪澳探討兩地社保銜接
廣東省人力資源和社會保障廳聯同珠海市人力資源和社會保障局日前來澳拜訪社會保障基金,商討加強粵澳養老保障合作事宜。 廣東省人力資源和社會保障廳廳長林應武、副廳長楊紅山、養老保險處處長楊健海及珠海市人力資源和社會保障局局長李偉輝等一行10人,於本月13日至14日來澳訪問,期間與社保基金行政管理委員會主席葉炳權及副主席陳寶雲等舉行了交流會議。雙方已有共識,將在短期內簽訂有關粵澳養老保障合作協議,以推動建立粵澳兩地在社會保障範疇的恆常交流合作機制,並透過今次會面,就未來增加人員互訪,以及解決兩地跨境工作及生活人員的社保銜接問題展開前期探討。 訪澳期間,廣東省人力資源和社會保障廳舉辦了一場政策諮詢會,向本澳的商界和勞工團體介紹廣東省養老保險政策的發展和執行情況,讓與會者了解更多在當地開辦企業或工作生活時應注意的社保相關事項,推動兩地之間的商業往來和人員交往。代表團亦參觀了街總綠楊長者日間護理中心,了解本澳的社區護老設施和服務。
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清理渠道 擴大排放 跨部門合作應對暴雨天氣
政府跨部門日前召開會議,跟進暴雨天氣的應對工作,各部門並繼續加緊後續部署。
其中,氣象局將盡快重新規劃現有的監測網站,在路氹低窪地區增設更多水位監測站,並盡快確定相關位置。工務局亦將持續優化本澳下水道整治,加快新渠網的建設工作。而運輸基建辦公室與民政總署連日來則加緊查察氹仔柯維納馬路的沙井、集水口以及主渠及工程配套渠網的排放情況。過程中發現位於柯維納馬路兩側的沙井水位有差異,懷疑主渠內可能有沉積物影響排放。由於受影響的渠道位於正在開展的輕軌氹仔市中心段工地範圍,為一步查探情況,運建辦協調承建單位鑿開主渠及工程配套渠網本體,並由民署人員進行檢查,發現其內殘留部份木材、碎石及裝修物料等,影響渠道的排水速度。從殘留物種類看來,不排除有人不當處理工程廢料。
運建辦即時指示承建單位,一方面加緊清理渠內的殘留物,以利加快渠道的排水速度,另一方面加駁一段臨時支渠,以提升現有下水道的排放量;又要求輕軌各承建單位協助清理沿線地盤外的沙井及集水口,以確保排放暢通,為可能出現的暴雨天氣作準備。
氹仔柯維納馬路目前正開展的交通樞紐建設工程包括部份新渠網的建設工作,運建辦已經督促承建單位,額外加派人手,分別於新渠網的兩端同時施工,藉以加快渠網的建設進度。新渠網的主渠直徑約1.5米,較現有主渠為寬,建成後可望進一步提升區內下水道的排放能力。
運建辦表示,造成水浸的成因多樣,會繼續加強與相關部門的協調溝通,協助清理,以保持渠道暢通;並強調,重視輕軌工程地盤環境管理工作,絕不姑息任何妄顧公共衛生的違規排放行為,倘證實承建單位有違規情況,定必依法依例嚴肅處理,未來亦會繼續加強監督承建單位,切實執行各項工地環境管理措施。
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