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運建辦持續與輕軌系統澳門段各主要社團和居民代表溝通，重申輕軌建設對改善整體交通、可持續發展、參與區域融合的重要性、時效性，並就輕軌路線和站點設置需重點考慮的覆蓋率、轉乘安排、人流集散等元素進行解說。期望透過持續與居民互動溝通，加強政府與居民之間的互信，促進輕軌建設工作順利展開。
輕軌系統澳門段的細部設計工作現正密鑼緊鼓地進行，為做好輕軌系統澳門段路線和車站設計的公眾推介前期準備工作，運建辦與設計顧問公司主動透過不同渠道加強與各界市民互動接觸。自今年3月起，運建辦領導及人員聯同設計顧問公司，分別拜訪和會見了輕軌澳門段沿線的各主要社會服務團體，如工聯、街總、婦聯、民建聯、繁促會、善明會；復康人士團體，如明愛、傷殘人士服務協進會；地區團體，如東北坊會、新口岸坊會、下環坊會、澳門社發；以及沿線的中學、小學、幼稚園等近40次。此外，政府也透過參與由傳媒主辦的公開論壇，與居民互動交流。
在相關活動中，運建辦重點講解輕軌系統建設對改善整體交通、確保城市的可持續發展，以及澳門參與珠三角區域融合的重要性和時效性。在輕軌路線和站點設置需方面，必須力爭設於區域中心，以達到最優的覆蓋率，便於與毗鄰的公共交通相互轉乘，站點更應四通八達、方便人流集散，才能把輕軌系統公交主幹角色充分發揮出來。上述路線和站點的考慮因素，與拜訪或會見的社團和居民代表期望路線和車站更好服務市民居住區、更便於日常出行和交通轉乘等的意見不謀而合。在拜訪或會見過程中，運建辦也一併講解輕軌系統和列車基本知識，土建工程施工期間的交通和環保施工方面初步考慮，並廣泛聽取社會各界的意見、建議。
未來運建辦將繼續與各區市民緊密接觸，運建辦短期內也會聯同多個政府相關部門，約見地區團體，就居民關心的問題進行解說，期望藉著持續、有序的互動溝通，加強政府與居民之間的互信，促進輕軌系統建設工作順利展開。
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巴士服務新模式下，行政當局將因應巴士公司的實際發車數目支付有關費用，並按照實際情況要求巴士營運公司發車，為有效監管公帑的合理運用及掌握巴士運作，交通事務局致力構建「公共巴士管理系統」，至今已在8成半巴士上安裝相關設備，並由周二(26日)起展開全面測試，以確保相關設備暢順運作。 從8月1日起，本澳巴士服務將進入"政府主導，市場運作"模式，行政當局將因應巴士公司的實際發車數目支付有關費用，且按照實際情況要求巴士營運公司發車，為做好有關的監管及掌握巴士的運作情況，交通事務局致力構建一套「公共巴士管理系統」，承建商「中國電信(澳門)有限公司」自6月起已分批在巴士上安裝相關設備，並就有關系統的操作及運行安排巴士公司相關人員進行測試及徵詢意見，目前承建商正對各台巴士內的軟件系統進行升級及優化，務求方便司機操作。 由於「公共巴士管理系統」涉及600多台巴士及多個車輛型號，加上數據發送頻率要求甚高，並考慮現有電信服務供應商的數據傳送載荷，技術複雜，須要克服大量軟硬件的整合等。為確保監管票收工作不會受單一系統所影響，除「公共巴士管理系統」外，交通事務局還自行開發另一套基於RFID技術的對數程式，透過設置於150個巴士站的RFID裝置，以對各台巴士進行定位，從而得到發車時間、到站時間等資料，再經過分析運算可判斷巴士有否準點、晚點、加班或繞路、發車種類是否按原定日程，以及整日行車編排是否妥善等，所得到的數據更可作為日後優化路線及編排巴士班次提供科學化論據，以強化巴士管理，並作為備用系統。 至於巴士票款處理程序的監察方面，因應有關現金票款的處理將經由巴士營運商每天自行結算及行政當局核實後，再存入公共帳戶。交通事務局已在每間巴士營運商的票款收集點、運款車輛及點算房設置視頻傳輸設備，通過網絡傳輸，連接巴士公司的視像鏡頭，讓監察人員於交通事務局的控制中心內實時監察票款的處理過程。為確保視頻訊號遠距離傳輸的穩定和流暢，局方還於上述每個固定票款監察點舖設光纖網絡，保持視頻質素。而運款車輛則採用3G無線傳輸數據技術，對影像作實時傳送。考慮票款處理影像的重要性，有關視頻記錄將採用儲存區域網路的技術作儲存，提供高性能及安全性的數據備份。
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澳門監獄一直致力於協助在囚人士重返社會，自1993年起，與教育暨青年局於獄中合辦回歸教育課程，讓在囚人可利用在獄的時間，作自我增值，提高學歷水平，增加更多有利重返社會的條件。報讀課程的在囚人修畢課程並考試及格後，可獲得由教育暨青年局發出的證書。2010至2011年度共有364名學員報讀初中暨小學回歸教育課程，較去年的報讀人數大幅上升了百分之八十五。其中，報讀小學回歸教育課程的學員共195名，報讀初中回歸教育課程的學員共169名。而上述課程的結業禮已於7月18日上午在監獄舉行。此外，監獄亦鼓勵學歷較高的在囚人透過郵遞方式，報讀各類函授課程，以配合社會發展及其出獄後之自身需要，而現時共有3名在囚人正在修讀大專課程。 除了以上的教育課程，澳門監獄亦設有二十個不同類型的職業培訓工場，如有工藝工房、麵包西餅製作工房、印刷工房、汽車維修工房等，為在囚人士提供各種職業技能培訓；此外，因應社會的發展趨勢，獄方與本澳多個機構合辦不同的專業證書課程，例如雜誌編輯課程、專業美容班課程、卓越零售人員培訓等等，豐富學員不同的知識和技能，提高在囚人出獄後重投社會的能力。 此外，澳門監獄每年均會舉辦「澳門監獄手工藝品展銷會」，展示在囚人於獄中努力學習的成果，讓市民大眾對在囚人有進一步的了解。本年度展銷會將於9月2日至7日，一連五日假澳門綜藝館舉辦，屆時將展出超過一千件的手工藝品，包括麵粉花擺設、黏土擺設、刺繡、貝雕、竹浮雕、成衣製品、木製傢俬、曲奇餅等。展銷會免費入場，歡迎廣大市民臨參觀。
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建設軌道集體運輸系統已經成為城市邁向現代化的一象徵，在2010 / 2011學年期間，運輸基建辦公室舉辦「輕軌校園資訊展覽」活動，透過簡潔易懂的資料展示和遊戲活動，讓40間學校的中、小學生從基本認識輕軌系統便捷、可靠的特性，並提高他們參與和探究輕軌建設的興趣。 輕軌系統是低碳綠色的集體交通運輸工具，能為全澳市民提供更可靠、更便捷和更安全的公交出行環境。其中，青少年將是輕軌系統的重要使用者之一，為了讓他們更早認識輕軌項目的使命、特性、基本資訊和對社會的益處，運建辦於2010年11月至2011年5月間，主動聯繫本澳各中、小學，夜校及大專院校舉辦「輕軌校園資訊展覽」活動。 這次活動共有40間學校參與，運建辦在校園內擺設介紹展覽，簡明握要地展示輕軌系統的設計規劃，此外，還透過各間參與學校向全澳約七成學生派發了超過五萬二千份介紹小冊子，讓同學們重點認識輕軌系統建成後公交出行的便捷高效，以及對未來環境質素的改善。而活動期間進行的填空遊戲，也增加學生了解輕軌系統項目資料的趣味。 除了展覽之外，運建辦分別在培正中學、聖公會蔡高中學、粵華中學及葡文學校舉辦專題講座，向師生介紹輕軌系統的建設工作安排。不少同學都期望輕軌系統能盡快落成，而且對系統的操作技術、運作、路線、交通接駁、收費模式以及未來營運等尤其感到興趣。藉著講座活動，提升同學們參與輕軌建設工作的興趣，也有助他們及早作好升學和職業生涯規劃。 運建辦期望，透過將輕軌系統的資訊逐步帶進校園，藉此將輕軌項目的各種訊息輻射至社會不同層面，讓公眾對輕軌系統的社經效益和規劃建設有更深入的了解。
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十年一次的全澳人口普查將於下月展開，統計局現正全體動員，為人口普查各項工作進行最後準備。配合本地及海外大專院校學生的假期，統計局由七月份開始進行大規模的普查工作人員培訓，教導學員進行人口普查所需的專門知識，包括問卷內容、住戶訪問技巧、以及特別情況的應變方法等等。有學員家長關注子女參與普查工作的安全問題，統計暨普查局表示，該局向來高度重視外勤工作人員的安全，並制定詳細指引，提醒外勤人員對安全的警覺性及對緊急情況的應變方法等等。而由於人口普查範圍遍及全澳每一角落，統計局已備妥一系列措施，以確保普查員在資料收集期間的安全。 統計局表示，在部份較僻靜及環境較複雜的區域會有特別部署，安排集體行動，必要時將交由特別行動組處理。在人口普查期間，會安排普查員集中於同一區或同棟大廈進行資料收集，期間組長會與普查員保持緊密聯繫，以確保普查員的安全。此外，每名普查員會配備哨子及警報器等裝備；而在較多狗隻出沒的街道，普查員更加會配置驅狗噴霧。 另一方面，統計局已取得治安警察局的全力配合，於普查期間在各區加強巡邏；而澳門物業管理商會及澳門街坊會聯合總會大廈管理資源中心亦承諾全力協助人口普查，加強關注於大廈內執行工作的普查員。 二零一一人口普查的結果是澳門未來整體規劃的重要參考資料，統計局呼籲全澳市民全力支持與配合，令人口普查的資料收集工作順利完成。
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社會文化司司長張裕於本月17至20日赴四川，考察眉山市丹棱縣、樂山市夾江縣、德陽市中江縣等共七個澳門援助四川災後重建項目。本澳十多位社團負責人、文教及復康界代表應邀參加了考察，他們表示，此行有助加深了解澳門的援建項目，並認同政府對有關施工進度、質量和安全的監察工作。 是次考察項目包括了醫院、學校、體育活動中心、文化館及路橋等，除了德陽市中江縣凱江中學已落成外，其他項目預計於10月至明年中相繼完工（見附表）。於19日舉行的凱江中學竣工儀式，除了澳門特區考察團外，四川省政府魏宏常務副省長亦率領相關官員出席。儀式簡單而隆重，洋溢一片歡欣氣氛。參與典禮的凱江中學三百名師生對新校舍落成表現興奮，認為新校園為他們帶來新生活、新希望，並以"感恩自強"表達對澳門同胞的感謝，承諾努力學習，自強不息。據悉，當地人都知道凱江中學是澳門特區政府出資援建，所以他們都稱之為"澳門中學"。這個稱謂肯定了特區政府參與重建的正面和深遠意義，也反映了援建工作令澳川雙方人民建立了深厚的感情。 考察團成員在各援建現場都仔細聽取了項目情況介紹，並親自視察施工狀況。考察團成員表示，此行考察項目類型廣泛，能夠實地看到澳門參與四川援建的效果，認為澳川雙方在確保項目質量和安全等方面做了大量工作，而澳門特區政府的有力監察，可確保工程進度、質量和安全，公帑得以善用。至目前，特區政府援建的102個項目已全面動工，已完工的有25個。預計至年底將有98個項目完工，明年有4個項目完工。102個項目總金額約人民幣42.24億元，折合澳門幣49.66億元，已基本達到了50億元澳門幣的援助計劃。自2008年8月起，特區政府協調機制及各範疇技術專家已赴川實地考察40多次。 參與是次考察的人員包括：中央駐澳門特別行政區聯絡辦公室文化教育部副部長張曉光及副處長劉偉寧、澳門街坊總會理事長姚鴻明、澳門工會聯合總會理事長鄭仲錫、澳門婦女聯合總會理事長招銀英、澳門中華總商會秘書長區榮智、澳門濠江中學校長尤端陽、澳門培正中學校長高錦輝、澳門童軍總會理事會主席梁少培、澳門扶康會會長飛廸華、澳門聾人協會總幹事劉雪雯、經緯出版社社長余榮讓、澳門歸僑總會青年協會會長陳振豪、澳門福建青年聯會會長黃建立、澳門中華學生聯合總會會員代表大會副主席翁少鴻、澳門青年聯合會理事長鄺玉球、澳門中華新青年協會理事長高岸聲及澳門江門青年會副監事長夏俊英。同行的還有主管衞生、教育、社工事務的局級領導，以及社會文化司司長辦公室顧問和支持四川災後重建協調小組人員。
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特區政府一直關注明興樓住戶因樓宇傾斜被列作危樓，而面臨的臨時居所問題，房屋局、土地工務運輸局及社會工作局先後多次接觸住戶了解其需要。根據社會工作局資料顯示，至今已先後接觸了5個家團，而其中一個家團正準備遷入社會工作局青洲災民中心。 土地工務運輸局驗樓委員會驗樓報告將明興樓列為危樓處理，並於7月11日在報章刊登及在大廈張貼了危樓告示，早前於7月8日與小業主舉行會議外；亦在7月12日，房屋局、土地工務運輸局及社會工作局三個政府部門代表在房屋局與小業主舉行聯合跟進會議。 在會議上，小業主希望透過發展商重建，政府則能提供資助並協助重建；而在重建期間政府能提供臨時居所。社團代表表示會協助物色發展商，而土地工務局亦提供技術意見解釋疑問。 政府向小業主重申，基於住戶和公眾的安全，必須拆卸樓宇，鼓勵小業主繼續保持團結。政府再次承諾會"特事特辦"協助加快拆卸及重建工程的審批。倘若小業主在搬遷過程中有任何困難，土地工務運輸局定會提供技術支援，房屋局和社會工作局等部門亦十分關注小業主的臨時居住情況。社會工作局將為有需要的家團提供臨時居所。 明興樓業主在房屋局的協助下，已於7月15日成功召開了首次分層所有人大會，議決產生管理委員會。會上，部份業主指出對災民中心的間格及設施不滿意。 根據社會工作局提供的最新資料，至今已先後接觸了明興樓5個家團，並分別向他們講解災民中心的服務情況及住宿收費；而其中一個家團正準備遷入位於澳門青洲大馬路56號的災民中心，其餘3個家團正在考慮，稍後回覆是否需要當局提供臨時住宿安置。 對於部分未有選擇入住社工局的臨時居所，並於日前透過信函要求房屋局協助提供臨時住所的明興樓家團，房屋局會跟進、了解其實際情況，並透過各種可行途徑，適當協助其解決臨時居住問題。
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配合8月1日新的巴士服務模式運作，交通事務局早前開始在現有站柱式巴士站牌旁安裝新的巴士站牌，至本月22日，全澳三分之二巴士站已完成新巴士站牌的安裝。為避免市民出現乘車混亂的情況，新的巴士站牌將以不透明封套包裹，至8月1日凌晨開封後正式投入使用。 全新站柱式的巴士站牌在功能設計上與現時的巴士站牌無異，分別由路線牌及路線箱組合而成，路線牌主要顯示途經之巴士路線編號、該巴士站的編號及中、葡文站名，路線箱則詳細列明站內各編號巴士所停靠的中、葡文站點名稱、站點編號、巴士班次、服務時間、票價及巴士營運公司的查詢熱線等，讓乘客清晰有關巴士資訊。新的巴士站路線牌除了維持現有巴士站牌的紅色色調外，還適當增大路線牌上各巴士路線編號的字體，讓乘客更清晰停靠該巴士站之路線編號；而路線箱方面則採用圓筒式且內置滾珠軸承的設計，使轉動查閱巴士路線資料較前設計更為便捷，提升站柱式巴士站在硬件設施上的美觀性和實用性。 隨著新的巴士站牌製成，交通事務局已派出工程人員加緊在全澳200多個站柱式巴士站旁安裝新的巴士站站柱及站牌，並爭取及早完工，迎接8月1日新巴士服務模式的運作。公眾如對新的巴士服務模式有任何疑問，歡迎登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo瀏覽或致電交通事務專線8866 6363查詢。
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文化局轄下大炮台迴廊現正展出"密碼——海報大賽獲獎作品展"，是次展覽作品是聯合國教科文組織，創意城市網絡"設計之都"舉辦的"密碼"海報大賽中七十件獲獎作品，而"密碼"海報設計大賽，是由七個"設計之都"包括深圳、柏林、布宜諾斯艾利斯、神戶、蒙特利爾、名古屋、上海共同參與大賽的的優秀設計作品。通過這些城市的設計作品體現其文化特質，反映當地市民生活方式，相互交流與分享，能在當中識別每個城市獨有的風貌，也能從中感受每個城市的創意！ "密碼——海報大賽獲獎作品展"是次展覽由文化局與深圳市"設計之都"推廣辦公室、深圳市創意文化中心聯合主辦，澳門設計師協會協辦，並得到深圳市宣傳文化事業發展專項基金支持；展覽與澳門市民分享優秀的作品，是粵港澳三地文化合作二一一年的成果之一，而大炮台迴廊更是粵港澳文化交流合作的示範點之一。藉是次展覽與本澳市民及設計領域人士共賞"設計之都"為帶來的創意與活力！展期至七月二十四日，展覽免費入場，歡迎市民參觀。
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特區政府以三千六百萬澳門元成功收購草堆街八十號一幢建築物，該幢建築物已正式成為特區政府的物業。是次收購是特區政府關注及活化文物的重要舉措。 在今（22）日由政府發言人辦公室代發言人陳致平主持的記者會上，文化局局長吳衛鳴作出了上述公佈。 吳衛鳴表示，收購過程由政府主導，文化局、工務局及財政局等部門合作，收購價參考兩間專業評估公司評價，價格與巿場價值相接近。 吳衛鳴表示，特區政府一直重視文物保護，今年正值是辛亥革命一百周年紀念，雖然還未有確實文件證明草堆街八十號為中西藥局舊址，但是，經文化局舉行的論證會，與會者一致認為草堆街八十號值得保護保留，並且可以進行活化，成為該區的其中一個亮點。 面臨被拆的草堆街八十號自2010年5月9日文化局接獲民間熱心人士通報後，受到社會各界關注。文化局當日即成立跨部門小組、中西藥局關注小組等先後舉行會議及多方面的搜證。去年文化局特別舉行"草堆街八十號論證會"，廣泛邀請本地十四位專家學者和十四個相關團體出席，包括文物社團、社區坊會、大專院校專家學者及辛亥革命有關的社團代表等，共同就該建築進行論證及討論。 與會者一致認為草堆街八十號極有可能為中西藥局舊址，根據物業登記資料顯示，建築本身近一百二十年歷史，是當年澳門典型的下舖上住的商住建築，有一定代表性，撇開與中西藥局的關係，單就建築本身亦具有一定建築特色，如適當加以活化，能成為該區的亮點，而且該區與孫中山革命思想的形成及在澳門早期活動有密切關係，可適當利用這些歷史特點，吸引人流，除了振興該區經濟，更可藉此機會加強年青一代對相關歷史的認識，增進愛國愛澳的精神。 吳衛鳴表示，政府感謝專家學者支持，以及得到業主配合，順利促使成功收購。政府將在澳有關孫中山足跡的多個地點，設孫中山史跡說明牌，有關工作除了能促進本澳打造成"露天博物館"之外，更有助將澳門發展成為世界旅遊休閒中心，全方位提升澳門各區特色。他還透露文化局目前對顯榮里、戀愛巷等地點進行考古研究工作，日後會適時加以活化。 文化局文化財產廳廳長張鵲橋在記者會上介紹了活化草堆街八十號建築物的初步計劃。
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