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統計暨普查局資料顯示，今年第1季零售業銷售額為96.0億元（澳門元，下同），按年上升38%。其中，鐘錶及金飾的銷售額為24.2億元（佔總數25%）；百貨貨品佔15%、皮具製品佔11%、成人服裝佔10%、超級市場貨品佔7%、汽車佔6%、化妝及衛生用品和通訊設備各佔3%。 今年首季零售業銷售額較2010年第4季修訂後的85.0億元上升13%，升幅最顯著的包括鐘錶及金飾(+25%)、超級市場貨品(+19%)及通訊設備(+19%)。 在剔除價格因素後，今年第1季的零售業銷貨量按年上升27%；以皮具製品 (+55%)、化妝及衛生用品(+43%)、汽車(+40%)、通訊設備(+38%)及成人服裝(+30%)的升幅較顯著。按季比較，第1季零售業銷貨量亦上升10%；其中鐘錶及金飾的銷貨量上升20%、通訊設備及超級市場貨品分別上升19%及17%。另一方面，車用燃料的銷貨量則按季下降5%。 在貨物銷售量方面，約43%的零售商表示今年第1季的銷售量較2010年第4季有所減少，較前一季持相同意見的增加24個百分點；表示銷售量保持穩定或有增加的零售商佔57%。在銷售價格方面，分別有49%的零售商表示銷售價格保持穩定、35%表示有所上升，而16%則認為有所下降。 與2010年同季比較，約65%的商戶表示今年第1季的庫存屬正常水平，而26%則指庫存水平偏低。 約79%零售商預期今年第2季的貨物銷售量較第1季有所增加或保持穩定，而21%預計銷售量會減少。與此同時，有34%的零售商預測銷售價格上升、53%表示價格將保持穩定，而13%則預測價格會有所下降。
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統計暨普查局資料顯示，今年4月綜合消費物價指數(108.74)按年上升4.88%。升幅主要由外出用膳、汽油、金飾、理髮及美容服務的價格上升所帶動；而政府向住戶增加電費補貼及電訊服務收費下調則抵銷了部分升幅。 截至今年4月為止的12個月，綜合消費物價平均指數較前一期上升3.88%，而甲類及乙類消費物價指數分別上升3.47%及4.06%。 與去年4月比較，升幅最明顯的商品及服務大類有交通(+8.73%)、雜項商品及服務(+8.59%)、康樂及文化(+7.33%)、食物及非酒精飲品(+6.52%)、醫療(+6.48%)，主要是汽油、機票、石油氣及金飾的價格上升，以及旅行團、外出用膳、理髮及美容服務收費上調所致。另一方面，通訊的價格指數按年下跌8.25%。今年4月的甲類(107.90)及乙類(109.08)消費物價指數按年分別上升4.39%及5.08%。 今年4月綜合消費物價指數按月上升0.10%。其中，衣履及交通的價格指數分別上升1.41%及1.30%；住屋及燃料則按月下跌1.63%。今年4月的甲類消費物價按月下跌0.15%，乙類消費物價指數則上升0.2%。 今年首四個月的綜合消費物價平均指數較去年同期上升4.99%；甲類及乙類消費物價指數分別錄得4.66%及5.17%的升幅。 以2008年4月至2009年3月為基期的綜合消費物價指數是反映物價變化對本澳整體人口的影響。甲類消費物價指數代表約50%住戶，每月平均開支在6,000至18,999澳門元之間；乙類消費物價指數代表約30%住戶，每月平均開支在19,000至34,999澳門元之間。
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勞工事務局於本年4月中推出「建造業泥水工」技能測試，測試工種分別有砌磚、批盪及面材舖貼，至今超過100人通過測試，合格率達八成半，將獲該局發出的建造業泥水工相關技能證明書。 據統計，參加技能測試者九成以上為現職泥水工或曾從事相關工作的人士，當中包括有數十年工作經驗之從業員，亦有年資僅數月的新入職者，可見業界認同勞工事務局的職業技能證明制度具有公信力及認受性，從業人員希望透過有關制度證明自身的技能水平及價值。大部分從事建造業多年的測試者均能通過考核，只有個別非從事泥水工的從業員未能通考核。 對於未能通過「建造業泥水工」技能測試的人士，勞工事務局已積極為他們籌備培訓課程，透過培訓讓他們及其他有需要的人士提升操作技能水平，並可成功考取勞工事務局的職業技能證明書。就如一名未能通過砌磚技能測試的學員，除提出重考外，更希望旁觀其他測試者的操作情況，以學習正確的技巧和手法，修正自身不足。為此，本局不僅即時應允其要求，更邀請他參加建造業泥水工培訓課程，以進一步提升技能水平。 為鼓勵更多建造業從業員把握自我增值的機會，踴躍參與「建造業泥水工」技能測試，勞工事務局設有〝在崗認證〞的集體報名形式，歡迎工程承建商或分判商為6名或以上的僱員集體報名，提出申請在施工現場作實地技能測試，勞工事務局將安排考評員及相關人員到指定的施工現場進行技能測試與評分，相信有關措施能達到便民及切合實際需要。除透過上述途徑，其他有興趣參加測試人士亦可以個人或集體形式，選擇到該局設於路環石排灣馬路E地段(毗鄰路環重型客車考車場地)的考場進行測試。 有意報考「建造業泥水工 - 砌磚、批盪、面材舖貼」技能測試之人士，可到勞工事務局設於海洋工業中心第一期五樓的辦事處或設於澳門黑沙環及離島區之政府綜合服務大樓報名，亦可透過傳真(2871 8593)或電郵(dsaldfp@dsal.gov.mo)報名，報考費用全免，詳細資料可致電勞工事務局查詢，電話：8399 9951，或瀏覽勞工事務局網頁www.dsal.gov.mo。
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港務局於本週六日(21,22)續辦的海上暢遊活動，由於備受市民歡迎，所有船票已於今日中午派發完畢。港務局將會考慮開展更多不同類型的活動讓市民參與，並將協助澳門漁民互助會舉辦"休漁漁家樂"活動。 鑒於海上暢遊活動向來備受市民歡迎，港務局將協助澳門漁民互助會舉辦"休漁漁家樂"活動，並計劃於6月11日起試行，每逢週六、日，分上下午提供航班讓公眾登上漁船出海遊覽。"休漁漁家樂"的航程約為一個半小時，從青洲塘出發，經過西環大橋及嘉諾庇總督大橋到達觀音像後回程。船上亦有專人講解漁民生活及作業形式，宣揚本地漁民擁有的文化傳統及技術。屆時市民可到海事博物館購買船票，票價為澳門幣10元。詳細的活動內容和具體時間安排將於稍後公佈。 另外，港務局提醒已領取海上暢遊活動船票的市民請按船票上的時間到達青洲塘參與活動，所有市民登船時均須出示船票，其中十歲以下的小童必須由成人陪同方可上船。海上暢遊航程約需時45分鐘，市民可乘坐港務局的船隻由青洲塘出發，經內港航道駛往融和門和西灣大橋附近後返回。
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健康城市委員會於本月18日上午召開2011年領導小組會議。會議由健康城市委員會代主席、衛生局鄭成業代局長主持，社會安全、社區環境、衛生服務、健康生活促進、食品安全和城市建設共六個專責小組及健康城市委員會秘書長等代表在會上作出2010年工作總結報告及介紹了2011年的發展計劃。 2010年為澳門健康城市計劃實施的第六年，在各委員會成員努力下，已走向持續發展的階段且取得顯著成效。六年來，各委員堅守己任，在跨部門協作下，竭盡所能改善社會環境；不斷開拓社區資源，與民間企業及社團合作，共同倡導市民建立健康生活模式的最終目標。 而各專責小組都能按計劃完成工作，具體有以下六個方面：
在學校健康促進方面，透過倡設健康小賣部、「水果FUN享日」活動、學校體適能計劃、健康大學、為學校健康促進工作人員提供培訓課程等，以構建學校成為有益於學習及工作的健康場所。 在「健康大廈計劃」方面，已完成第二階段工作，獲嘉許成為健康大廈共有220幢，同時開展了實地考察並給予大廈改善意見、舉辦座談會及交流會、健康大廈齊參與簽名儀式等工作。除了透過健康大廈來去除大廈潛在的危險外，同時亦開展了預防登革熱的工作、加強環境清潔及綠化等建設。 在食品安全方面，繼續維持各部門之間的訊息溝通和合作機制，開展大眾宣傳教育活動，包括「食品安全週」活動，前線稽查人員培訓工作以及為飲食業界提供基礎食物衛生講座等保障食品安全工作。 在衛生服務方面，開設心理衛生保健門診，以照顧市民心理健康方面的需求。 在預防愛滋病方面，工作組與愛滋病防制委員會、結核病防治委員會、精神衛生委員會及慢性病防制委員會等，合作進行預防相關疾病的工作，加強市民對疾病「早期發現，早期治療」的認知。 在城市建議方面，修訂及完善《噪音法》、《進口新汽車應遵守的尾氣排放標準的規定》及《食肆及同類場所油煙、黑煙和氣味污染控制》等法規或指引、維護及升級廢物處理設備、優化基建設備和社區重整等。健康城市秘書處透過資助計劃，鼓勵非牟利的組織及學校舉辦與健康相關的活動；又舉行了同樂日等活動，向市民宣傳健康城市理念，及加強各專責小組之間的聯繫。 各專責小組今後將持續推行既有工作，不斷優化工作內容、增加與民間社團間合作的機會，鼓勵更多市民參與創建健康城市活動。而社區安全工作組亦會著手展開向世界衛生組織申辦澳門成為「安全社區」的認可工作。相關專責小組將為明年1月1日生效的控煙法舉行一系列宣傳和推廣工作。 健康城市成功的關鍵在於全民合作，期望通過大家共同努力，建構一個龐大的社區網絡，利用社區資源去解決社區的健康問題，建立健康的生活模式，改善社區環境，提升市民的生活質素。 出席會議人士包括：衛生局鄭成業代局長、保安部隊事務局潘樹平局長、新聞局何慧卿副局長、社會工作局黃艷梅副局長、環境保護局黃蔓葒副局長、土地工務運輸局劉振滄副局長、教育暨青年局袁凱清廳長和鄭嘉瑜代處長、勞工事務局林玉章廳長和丁麗群處長、經濟局吳錦松廳長、旅遊局許耀明代廳長、民政總署馮惠星部長和吳秀虹部長、文化局林俊強處長、體育發展局蘇立中醫生、港務局劉志豪二等行政技術助理員及健康城市委員會秘書長陳丹梅醫生等。
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特區政府第四次的"土地批給公開旁聽會"（下簡稱"旁聽會"）於今日（5月19日）舉行，進行旁聽的是一個位於氹仔鄰近七潭公路土地的建築修改方案。為了進一步提升訊息透明度，政府努力完善旁聽制度，自今次旁聽會開始推出新的措施，包括推出半個月的意見收集期，以及將市民提出的意見和建議以不記名的方式上載土地工務運輸局網頁（http://www.dssopt.gov.mo）供公眾瀏覽。政府期望新措施的推出，可鼓勵更多市民參與和發表意見和建議；政府審批部門會綜合公眾意見作為參考，並按法定程序進行各種專業技術分析。
成承批人與小組的溝通平台
政府繼2008年11月舉行第一次的"土地批給公開旁聽會"後，今日舉行第四次旁聽會。出席會議的人員有：土地工務運輸局局長兼土地發展諮詢小組協調員賈利安、土地工務運輸局副局長陳寶霞；其他土地發展諮詢小組成員：文化局局長吳衛鳴，環境保護局局長張紹基；專業人士馮志強、梁文耀、石立炘和梁頌衍。 是次公開旁聽的修改方案位於氹仔鄰近七潭公路葡京花園旁，面積約一萬五千四百平方米。土地承批人向土地發展諮詢小組成員介紹發展項目。該項目是將原來的酒店及住宅項目申請改為一單純的住宅發展項目。鑑於涉及土地面積大且方案內容有較大調整，同時亦屬於社會較關注的發展項目；因此，特區政府希望在審批分析前將此重大土地項目的規劃方案公開旁聽，藉此增加土地批給訊息的透明度。 新增加意見收集期廣納民意
為了進一步提升訊息公開和透明，推動廣大市民對申請個案踴躍發表意見，為土地諮詢委員會在審批個案前提供重要的意見參考，政府除一如既往，爭取在3至5天內將整個旁聽會的會議記錄上載局方網頁，讓沒有參與旁聽會的市民可獲悉相關資訊。此外，為廣集民意，讓政府在民意的基礎上能完善發展項目的要求，政府的另一新舉措是推出共長達15天的意見收集期(由5月19日至6月2日)。期間，市民可透過以下渠道提交意見，電郵到dat@dssopt.gov.mo、傳真至2831 3086，以及郵寄到：澳門馬交石炮台馬路32-36號土地工務運輸局，並請註明對哪一個旁聽的個案發表意見。此外，亦請發表意見的人士提供聯絡電話，以便諮詢小組成員日後有需要進一步深入了解有關意見時能聯絡當事人。 公眾意見和建議將原文上網
在收集意見期間，局方會陸續將意見上載到官方網頁，在收集期結束後的一周內，會完成所有意見的上載工作。政府會將蒐集到的市民意見不經修改地原文上載到局方網頁供公眾查閱。為了方便市民閱讀，政府會將所收集到的意見和建議重新輸入和整理成文字檔；同時，亦會將每一份的意見原稿素描成「攜帶型文件格式」（即PDF檔），附同相應的文字檔一併上載，以供市民對照閱讀，亦保證市民所提出的意見和建議沒被政府修改或刪減。
為保障提供意見和建議人士之私隱及避免平台被濫用，上載到網頁的市民和社團組織之意見和建議，只顯示所提出者的姓氏，而不會顯示名字；或用"某社團"作代號。局方並會將整理後的公眾意見和建議交土地諮詢委員會和相關政府部門參考和分析。
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為提高訊息透明度，鼓勵公眾參與，政府於2007年10月成立土地發展諮詢小組（下簡稱"諮詢小組"）。為了讓小組成員與土地承批人之間有一個交流平台，亦讓市民獲取有關批地用途及土地利用計劃的相關資訊，政府於2008年設立了附設於諮詢小組的"土地批給公開旁聽制度"，（下簡稱"旁聽制度"），協助諮詢小組成員收集更多有關公開旁聽項目的資訊及公眾意見。 旁聽制度主要就新批給、交換，以及更改土地利用的申請個案舉行公開旁聽會。 旁聽會議的舉行可讓公眾能對一些重大的土地發展項目有及時和深入的了解，並提出意見和建議。政府審批部門會綜合公眾意見作為參考，並按法定程序進行各種專業技術分析後，再決定有關規劃方案是否獲批。 在有關制度中，申請人出席旁聽會議屬被邀請性質，倘申請人缺席會議，其方案仍會被公開，審批程序亦會如常依法進行；而申請人會失去向公眾推介其方案的機會。其在介紹基本構思和申請理據時，要提交一些申請人認為有助其介紹個案的資料，如平面圖、立面圖、效果圖，以及其他資料或有需要的補充資料，如環評報告、對社會貢獻的解釋等。至於更深入和更具體的資料是否披露，則由發展商和申請人自行決定。為有助審批，發展商可向外披露整個計劃的資料。 政府除訂定上述旁聽準則外，亦會邀申請批地的發展商列席會議公開講解發展計劃，讓公眾評議。 政府希望透過各方參與，使公眾進一步了解關乎澳門長遠利益的重大項目或備受社會關注的土地項目的新批給或轉換用途的詳情，確保審批制度的公正、公開和透明。發展商應邀列席會議解釋發展計劃屬自願性質，除土地諮詢小組的成員外，土地委員會以及相關部門的代表也會列席會議，如涉及到文物保護問題和高度限制的審批項目，需要文化局人員參與，令旁聽會更為專業和嚴謹。 政府在2008年11月推出的"土地批給公開旁聽制度"，在有關制度下，政府會按申請個案數量不定期舉行旁聽會，首場旁聽會於2008年11月7日舉行，第二和第三次分別在2009年3月27日和2009年6月19日舉行。
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運輸基建辦公室2011年5月19日下午三時，假澳門旅遊活動中心舉辦「澳門輕軌項目施工說明會」，向本澳建造業界介紹澳門輕軌項目工程施工技術，加深本地行業對軌道交通建設工作的了解，並與業界進行交流討論。運輸基建辦公室主任李鎮東重申，政府會創設平台，讓本地建築業界吸納外地軌道交通系統建設工作的經驗，並會在確保質量、安全和效率的前提之下，提供條件讓本地業界參與輕軌建設工作。 澳門輕軌項目土建工程預料今年第三季動工，並率先開展氹仔段的施工，為配合輕軌工程開展的需要，確保本地建造業界掌握輕軌項目施工技術要求，運輸基建辦公室舉辦「澳門輕軌項目施工說明會」，邀請澳門建築置業商會、澳門建造商會和澳門建築機械工程商會代表出席。會上，本辦和輕軌路段和車站設計公司向本地建造業界介紹澳門輕軌項目最新的工程進展、地基與軌道橋的工程技術概要、施工界面的協調等，並安排設計單位分享外地軌道系統建設的技術經驗，與建造業界進行交流討論。 李鎮東在說明會上表示，輕軌項目工程涉及多個方面的專業技術範疇，而且具有相當的複雜性和需要處理大量協調工作，更要配合社會推動環保施工的發展趨勢。政府期望透過與業界互動溝通，加強本地行業對軌道交通建設工作的了解，在確保項目質量、安全和效率的前提之下，創造條件讓本地業界參與輕軌項目的建設工程，同時會為本地建築單位與外地軌道交通建設機構搭建合作的平台，冀藉著不斷與社會各界進行溝通，加強輕軌建設工作的透明度。
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衛生局對本澳市場上的藥品作例行抽檢時，發現由馬來西亞Dynapharm (M) Sdn Bhd所生產、批號為10S0682的抗生素"Dyna Cloxacillin DS 125 Suspension"的活性藥物成份含量低於標準。為保障公眾健康，衛生局已要求藥房、藥行及有關的藥物出入口商回收上述批次藥品，同時，呼籲巿民停止服用上述批次藥品。市民如有任何疑問，可於辦公時間致電85983439或於非辦公時間致電66833329向衛生局藥物事務廳查詢。 目前，衛生局除定期對本澳市場上的藥品作出抽檢外，亦設有藥物質量及不良反應通報系統，醫生、藥劑師及其他衛生專業人士可透過此系統向衛生局通報藥物質量問題及不良反應個案。
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從氣象局大潭山站過去24小時(5月18日16:01時至5月19日16:00時)的伽傌輻射監測資料顯示，伽傌射線之每分鐘吸收劑量率介乎0.1160μGy/h（微格雷/小時）至0.1291μGy/h之間，遠低於0.35μGy/h的預警水平。 氣象局將繼續密切關注本澳輻射水平，如發現有任何異常變化，將即時向外界發放有關信息，通報相關政府部門採取相對應變措施。
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