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為期60日的《公共房屋發展策略（2011-2020）》公眾諮詢將於7月1日結束，連日來已舉行多場公眾諮詢會及專場諮詢，而最後一場公眾諮詢會將於本周五（22日）晚上8時至9時在房屋局舉行，歡迎居民踴躍出席就此策略提供意見或建議。 政府跨部門工作小組根據公共房屋之背景、發展及社會提出有關公共房屋的主要意見等，提出多項未來澳門公共房屋的政策及措施建議，及短、中長期目標和工作方向，以編撰《公共房屋發展策略（2011-2020）》諮詢文本，並於5月3日至7月1日展開為期60日的公眾諮詢，以凝聚社會共識，廣泛聽取民意，進一步確立未來公共房屋政策的發展方向和目標。 政府在諮詢期內已透過不同諮詢會收集市民、團體、專業團體及社會不同界別等方面的意見，並舉辦《公共房屋發展策略（2011-2020）》展板巡迴展示，讓公眾了解諮詢文本主要內容。 而最後一場《公共房屋發展策略（2011-2020）》公眾諮詢會將於本周五晚上8時至9時在房屋局舉行，歡迎居民踴躍出席。這場公眾諮詢會原訂於5月19日舉行，當時因場地關係而延期。由於場地有限，欲參與居民可提前於辦公時間致電28594875向房屋局報名。 房屋局呼籲廣大市民、各界人士和社會團體爭取在7月1日諮詢結束前，透過郵寄（澳門青洲沙梨頭北巷102號房屋局）、傳真（28305909）、電郵（info@ihm.gov.mo）、網址（http://www.ihm.gov.mo）提供意見或建議。 《公共房屋發展策略（2011-2020）》諮詢文本可在房屋局網頁（http://www.ihm.gov.mo）下載中、葡文版本；或於房屋局、政府資訊中心、民政總署轄下各區市民服務中心及政府圖書館索取中、葡文諮詢文本。
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新城區總體規劃在去年進行了第二階段公眾諮詢，收到870份共3,185條意見，數量相對於首階段公眾諮詢增加近7成，顯示社會各界大力支持，踴躍表達意見。新城填海區規劃工作小組採取按區分類、雙層歸納的手法整理、分析意見，當中居民最關注議題依次為交通、公共設施、外港客運碼頭去留、環保、房屋等。 第二階段公眾諮詢於2011年10月22日至12月23日舉行，工作小組透過舉行5場公眾諮詢會、27場社團機構諮詢會，以及與專業社團合辦6場工作坊及研討會，和本澳居民展開討論，並假科學館舉辦規劃草案展覽，以展板、模型、短片、互動遊戲和導賞等形式，全方位介紹草案內容。同時，委託民間調研機構，進行電話調查、展覽現場問卷調查和深度訪談、焦點小組、網絡五項民意調查，收集社會意見。 按區分類、雙層歸納梳理意見 為了有效梳理逾三千份複雜而豐富的意見，科學地進行定量及定性分析，工作小組採取按區分類、雙層歸納，根據意見內容按五個新城填海區、按兩組規劃草案、按議題進行歸納分類。 從按區分類，關注新城各區發展的意見有1,682條，對整個新城區總體規劃的宏觀發展提供建言則有1,503條。從雙層歸納的情況看，具體涉及兩組規劃草案的意見有485條，涉及規劃議題的則有2,700條。全部意見涉20項議題，按數量排序依次為：交通、公共設施、外港客運碼頭去留、環保、房屋、綠廊、城市景觀/肌理、多元產業、舊區-非交通問題、土地/規劃、基礎設施、其他、人口、河道水文/水質/島嶼、地下空間、文化/保育、區域、南端城市門戶、休閒灣、防災。 20項關注議題和首階段諮詢相若 在20項議題中，交通設施及公共設施意見量分別為612條及456條，分列首、次兩位，內容主要是：建議澳氹第四條跨海通道應採取隧道形式，配合全天候24小時通行模式，關注新城和舊區間的交通連接等；認同建設公共建築群，建議預留土地建教育、運動、老人院、醫療、文化及旅遊等設施等。 前20項議題與2010年第一階段公眾諮詢1,879條意見所關注的範疇基本相若，可見本澳居民對交通、公共設施、綠廊、房屋、環保、新舊城區協調發展、土地/規劃等議題的重視。 同時，工作小組委託民間調研機構進行了五個民意調查研究，包括：3,938個樣本電話問卷調查（包括追踪首階段諮詢的被訪者）、1,029位參觀者的展覽現場問卷調查、80場展覽現場深度訪談、10場焦點小組及傳統媒體和網絡民意檢測。調查結果顯示居民對新城規劃的認知度有大幅提升，普遍認同各新城區的規劃定位，在民生、交通、生態社區方面有較高期望值，關注公共設施、濱海綠廊、低碳生態社區等議題，並予以較高支持。 工作小組感謝全澳巿民對新城規劃工作的支持，透過公開、理性討論，凝聚共識。研究團隊現正依據意見、建議，結合專家論證，展開下一階段新城規劃方案的編制工作，爭取在今年第四季啟動第三階段公眾諮詢。 《新城區總體規劃第二階段公眾諮詢意見滙編》可於土地工務運輸局、行政公職局、政府資訊中心、各巿民服務中心、民政總署及屬下服務機構、教青局及屬下服務機構、中央圖書館及屬下各館等索取，並已上載至土地工務運輸局城市規劃資訊網（網址：http://urbanplanning.dssopt.gov.mo）。
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為回應政法機關設施建設的迫切訴求及需要，新城填海區規劃工作小組建議在新城B區的東片區，即嘉樂庇大橋以東，優先建設各政法機關大樓，主要包括終審法院、中級法院、初級法院、檢察院、廉政公署、審計署及警察總局，有關具體規劃及建設將會盡快開展。 社會一直有聲音希望解決政府部門長期租借商業辦公大樓的問題，更好地為巿民提供便捷的公共服務及公共空間，有見及此，新城區總體規劃草案提出在新城B區預留土地用於公共建築群。據統計，新城B區的議題共有365條意見，當中公共設施有100條，主要是認同B區興建政府綜合辦公大樓/政法大樓。 目前，本澳多個政法機關均分散設置於各商業大廈，辦公空間嚴重不足，而且存有司法保密、安全考量等問題。基於政法機關設施的重要性及急切性，新城填海區規劃工作小組建議在新城B區的東片區，即嘉樂庇大橋以東，優先建設各政法機關大樓，當中包括七個單位：終審法院、中級法院、初級法院、檢察院、廉政公署、審計署及警察總局。 工作小組將從規劃設計入手，從地理空間上一方面突顯政法機關的莊嚴性，營造政法機關的權威形象，體現特區政府重視維護政法機關尊嚴，一方面融合半島南岸濱海綠廊，營造親和力，同時配合文化旅遊設施，打造全新城巿形象和城市天際線。
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在去年進行的新城區總體規劃第二階段公眾諮詢中，外港客運碼頭去留備受社會關注，在收到的232條意見中，支持保留、建議搬遷、中立三種意見均有，當中較多傾向保留。經綜合分析，新城填海區規劃工作小組初步建議採用規劃草案二，即繼續保留外港客運碼頭。 鑑於碼頭未來發展受到港珠澳大橋、新城A區、澳氹第四條跨海通道、旅客來源結構等多個因素影響，碼頭搬遷與否涉及澳門可持續發展，對城市有結構性重大影響，因應社會建議，工作小組在新城區總體規劃第二階段公眾諮詢中提出兩組不同草案，分別從碼頭搬遷、留在原址兩個截然不同的發展方向進行規劃，拋磚引玉，和社會各界共同探討和思考。 社會各界對此議題展開熱烈討論，在兩個月諮詢期內所收集的三千多條意見中，有232條是關於外港客運碼頭去留問題，數量僅次於交通和公共設施兩項議題，位列第三。 支持保留現時外港客運碼頭的意見有132條，主要認為澳門半島是整個澳門地區的政治、經濟、文化活動中心，全澳約有1.5萬家中小型企業，絕大部份集中於澳門半島，而本澳約85.2%的居民亦居住於半島上，這顯示了澳門旅遊、商務、外訪出行和各種日常活動都集中在澳門半島進行，故外港客運碼頭的搬遷將為市民的日常生活帶來不便。 主張搬遷，持中立的意見各有50條，其中主張搬遷者主要認為搬遷外港客運碼頭可以降低交通繁忙，形成新的交通樞紐，也有意見建議即使搬遷碼頭，澳門半島也一定要有碼頭。持中立意見者則認為該議題並非目前急需討論，搬與不搬各有其利弊，提醒需要綜合考慮經濟、交通和社會因素，進行長遠的科學規劃。
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消費者委員會為眼鏡零售業的「誠信店」制定行業守則，該守則已經是消委會為各行業「誠信店」擬定的第十四個行業守則。 消委會根據法律，並透過將「經濟倫理」的精粹融匯在「誠信店」行業守則的運作中，推動「誠信店」發揮自身尊重道德及倫理的精神，自願遵守法律中沒有規定的社會道德與責任，從而推動「誠信店」有序健康發展，同時，行業守則因應不同行業的實際運作擬定，企業較易執行，消委會過去十年，因應本澳定位與發展；居民消費生活的變化，已先後為通訊器材、金鑽首飾以及手信業的食品零售業等十多個行業的「誠信店」訂定「行業守則」。 消委會指出，無論度數眼鏡、隱形眼鏡或太陽眼鏡，除具功能性外，近年眼鏡產品更演變成為服裝潮流，本澳眼鏡零售業務亦見迅速發展，經營眼鏡零售的商舖在本澳的數量不斷增加，裝配眼鏡除了是本澳居民必需的一種服務外，也成為遊客其中一項重點的消費品。 由於眼鏡產品質素以及裝配度數眼鏡的專業技術，與消費者的眼睛健康有直接的關係，為這種零售業的「誠信店」制定行業守則是一項重要的消費維權工作。 消委會邀請了鏡湖醫院眼科中心主任賴一凡醫生擔任「眼鏡零售業行業守則」的顧問，在消委會草擬該行業守則過程中提供專業意見，該會經研究及多次諮詢「誠信店」的眼鏡零售商意見後，擬定了一份既專業及業界可執行的「行業守則」，「眼鏡零售業行業守則」是消委會為「誠信店」制定的第十四個「行業守則」，該行業守則要求相關行業「誠信店」秉持企業應有的經濟倫理去服務消費者外，對消費者裝配度數眼鏡片及架框的服務上，如何能夠達到保護消費者眼睛健康都定出了一些專業規範。 消委會提醒成為「誠信店」的眼鏡零售商要切實執行該行業守則，否則，可能會影響商號的年度評審成績，該會又呼籲非「誠信店」的商號也支持「眼鏡零售業行業守則」，體現本澳的零售業都具備非常重視消費者權益的意識及社會氣氛。 「眼鏡零售業行業守則」的全文已載於最新一期的226期《澳門消費》，同時，消委會亦將該行業守則印製成單張，擺放於消委會的「誠信店」及各公共圖書館等處供消費者索取，消費者亦可以在消委會網頁內下載「眼鏡零售業行業守則」及其他各項行業守則的單張。
第226期《澳門消費》還報導了消委會為民政總署提供培訓課程，課程讓民政總署人員深入瞭解消委會評核「誠信店」的標準及操作，另外，最新一期的《澳門消費》簡介消委會新推出的「澳門超市物價情報站」Android手機應用程式服務、該會四月份舉辦的多場消費維權教育講座等多項工作。 市民現可於鵝眉街6－6號A怡景臺花園大廈地下，或黑沙灣新街52號政府服務綜合大樓1樓M區消委會專區、水坑尾方圓廣場政府資訊中心、澳門文化廣場、文化局屬下各圖書館及八角亭圖書館等地點免費索取第226期《澳門消費》，消費者亦可以利用該會網頁瀏覽有關的內容，消費者如有任何查詢，可致電該會熱線8988-9315。
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《中華人民共和國澳門特別行政區政府與俄羅斯聯邦政府互免簽證協定》的簽署儀式於6月19日在澳門特別行政區政府總部舉行。 澳門特別行政區政府在中華人民共和國中央人民政府的授權下，與俄羅斯聯邦政府簽署該協定。行政法務司司長陳麗敏、俄羅斯聯邦駐華大使拉佐夫(Mr. Sergey Razov) 分別代表澳門特別行政區政府和俄羅斯聯邦政府簽署上述協定。 在協定生效後，持有效澳門特別行政區護照的澳門居民可免簽證進入俄羅斯聯邦，逗留最多30日，生效日期將另行公佈。 直至目前為止，共有101個國家或地區同意給予澳門特別行政區護照持有人免簽證或落地簽證待遇。其中71個國家和15個地區同意給予澳門特區護照免簽證待遇，其他15個國家給予落地簽證待遇。
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旅遊局今(19日)舉行澳門專題研究報告發佈會，公佈由亞太旅遊協會專家組撰寫關於"邁向世界旅遊休閒中心"的研究報告。社會文化司司長張裕出席發佈會及接收報告，旅遊局局長安棟樑在會上致詞。 澳門特別行政區政府旅遊局委託亞太旅遊協會撰寫專題研究報告，就澳門建設世界旅遊休閒中心提供專業建議，冀成為澳門在制訂旅遊政策以實現目標的過程中的重要參考材料。 安棟樑致詞時表示，亞太旅遊協會委派專家組以政策層面，就澳門走向世界旅遊休閒中心，提出較全面的政策性建議。期望這份報告不僅成為參考材料，並引發各方更多思考，集思廣益，在旅遊政策的角度多提意見，使澳門的世界旅遊休閒中心實至名歸。 亞太旅遊協會委派了六名來自航空業界、旅遊目的地管理及品牌管理等不同界別的專家展開研究並撰寫報告。小組成員包括航空服務顧問公司執行總監Andrew Drysdale、悉尼商貿會展總經理Jonathan Hutchison、彼路旅遊國際諮詢首席執行官Alastair Morrison、澳洲墨爾本維多利亞大學教授Lindsay Turner、旅遊品牌工作協會總監Susan Warren及綠色地球組織首席執行官Stewart Raymond Moore。專家們多次來澳考察及收集資料，並得到本地業界、有關團體/機構及政府部門的協助。 專題研究小組主席Andrew Drysdale在發佈會代表發言後，由小組成員介紹報告內容。報告首要建議澳門制訂全面的旅遊發展總規劃，內容亦就完善對外交通網絡、商務活動及會議展覽、多元旅遊產品、市場推廣及打造澳門品牌、人力資源配搭、創造及輸送持續旅遊成果以及建立統籌管理機構等，提出具體建議，以配合澳門建設世界旅遊休閒中心。 出席發佈會的包括社會文化司司長張裕、旅遊局領導及主管、旅遊發展委員會成員、旅遊局駐外代表、亞太旅遊協會代表、相關部門及業界代表以及傳媒等約200人。 亞太旅遊協會是亞太地區舉足輕重的旅遊組織，它一直為澳門的旅遊業發展作出支持。澳門於1958年成為亞太旅遊協會成員，自此保持密切合作關係。過去，亞太旅遊協會曾開展了五個關於澳門旅遊的研究項目，包括1980年有關平衡文物保護與旅遊業發展的《澳門旅遊業發展》；1990年關於中長線人力資源培訓的《澳門教育資源發展》；1994年關於發展商務旅遊目的地的《澳門旅遊業變遷與改革》；1996年有關設立駐外辦事處的《澳門旅遊市場發展 – 迎接千禧年新路向》以及2002年關於多元化發展及航空網絡與市場推廣的關係的《研究旅遊業未來發展形勢及澳門國際機場在珠江三角洲之定位》，這些研究項目曾為澳門旅遊業的發展提供寶貴的建議。
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鶴山市委書記郭偉一行24人早前到澳門垃圾焚化中心參觀考察，受到環境保護局張紹基局長、韋海揚副局長等的熱情接待。考察期間，雙方就固體廢物的處理和管理工作進行深入交流，並探討源頭減廢等各項環保問題。 環保基建管理中心主任陳國浩在鶴山市代表團參觀期間簡述了環境保護局的職能和架構，介紹了焚化中心、建築廢料堆填區和生態保護區等環保基建設施的整體佈局和現況，並透過短片講解本澳處理生活垃圾的方式和日常運作。隨後一行人實地考察焚化中心廠房，包括科普壁畫走廊、中央控制室、效益區等設施。 在參觀後的交流會上，環保局向代表團詳細介紹焚化中心的管理模式、煙氣處理和監測技術、焚燒發電的效益。雙方亦就建設和營運垃圾焚化設施的經驗和監管情況等議題交換意見，氣氛互動良好。 韋海揚在會上補充指出，特區政府在廢棄物處理政策方面，將重點針對上游工作，透過制訂政策及宣傳教育，加強推動"源頭減廢、分類回收"和環保"5R"(拒絕使用"Refuse"、減少產生"Reduce"、重覆使用"Reuse"、修復再用"Repair"和資源回收"Recycle")的環保原則。正如環境保護局於去年推出的環保積分計劃 －"環保Fun"，就是透過積分獎勵的模式，鼓勵居民持續實行各種環保行為，並養成環保生活習慣，實踐綠色生活。 到訪的鶴山市代表團成員還包括：鶴山市委副書記伍宇雄、鶴山市政協主席蔡衛建、鶴山市人大常委會副主任馮偉華、鶴山市委常委陳常岷、梁日榮、鶴山市環境保護局局長古志球等。
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勞工事務局提供職場資訊、職業轉介及就業指引輔導等服務，致力協助本澳求職人士就業。局方上月到高美士中葡中學舉辦一場「職場初探」就業輔導講座，向逾百名應屆畢業生講解如何策劃及實踐人生的事業規劃，與學生一起剖析面試常見問題並即場教授面試技巧，希望協助即將投入社會的青年人有效地規劃及開展其個人事業。 另外，勞工事務局亦拜訪了善牧會婦女互助中心，了解該會會員的就業情況，並針對他們面對的就業問題舉行了一場「求職小貼士」就業輔導講座，介紹目前流行的招聘渠道及企業普遍採用的面試模式，局方又透過互動環節，讓與會者嘗試回答模擬面試問題並即時作出指導，講座在良好氣氛下結束。為了讓與會者進一步提升面試技巧和自信心，局方另安排他們參加模擬面試工作坊，與會者均認為工作坊有助他們提升就業競爭能力。
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社會文化司司長張裕今（19）日表示，對於美副將大馬路及連勝馬路交界的12幢別墅，以及路環舊市區船人街西側棚屋的未來發展，政府其中一個思考方向是透過注入更多元素，達致活化和促進區內文化產業發展。 張裕指出，已於昨日收到行政長官對文化部門的指示，就美副將大馬路及連勝馬路交界12幢別墅的發展作出研究。該等建築物座落於富有中西文化特色的區域，收回後的發展將按照行政長官指示作思考方向，例如透過修復活化或適當工程等，將建築物作為博物館，藉着注入更多元素，一方面活化該區，另一方面促進區內文化產業發展。 另外，就路環舊市區船人街西側棚屋的發展，張裕稱，現階段須由不同部門詳細研究。特區政府考慮重整船人街，顯示出對文物保育和發展文創產業的重視，就如當局已完成了一間政府業權棚屋的活化重建計劃，構思改造成「龍舟博物館」和茶座等，以豐富本澳的旅遊景點。
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