O Secretário para os Transportes e Obras Públicas, Raimundo Arrais do Rosário disse, hoje (9), que as obras de Metro Ligeiro representam um grande empreendimento que merece toda a atenção e expectativa por parte da população, e quanto ao atraso no processo da construção do projecto, o governo não irá ausentar-se das suas responsabilidades, pelo que irá dedicar todos os esforços na resolução dos problemas. Raimundo Arrais do Rosário esteve presente, esta manhã, na reunião da Comissão de Acompanhamento para os Assuntos de Terras e Concessões Públicas da Assembleia Legislativa onde foi apresentado o andamento das obras do Metro Ligeiro. Após a reunião, ao ser questionado pela comunicação social, relembrou que o Metro Ligeiro tem uma linha na Península de Macau e uma linha na Taipa. A linha de Taipa é composta por três segmentos assim como mais duas obras principais, que são o Centro Modal de Transportes e a Oficina do Metro Ligeiro. Presentemente, embora existam algumas questões por resolver nas obras dos três segmentos e no Centro Modal de Transportes, o mesmo acredita que podem ser resolvidos, afirmou. Quanto às obras na Oficina estas estão bastante atrasadas o que poderá vir a afectar a entrega das carruagens e desta forma criar uma situação onde os traçados estejam concluídos mas sem a Oficina finalizada as carruagens não possam ser entregues e o metro não poderá funcionar. Deste modo, o governo da RAEM está a negociar com o empreiteiro para alcançar um consenso e assim resolver o problema. Quanto à Linha da Península de Macau, disse que devido à oposição expressada pelos residentes da Rua de Londres, o segmento Sul da Linha da Península de Macau registou um atraso o qual o governo da RAEM pretende alterar para a Avenida Dr.Sun Yat Sen solicitando ao Governo Central criar um aterro para completar o projecto. Em relação ao traçado do Norte da Península de Macau, no ano passado, as autoridades procederam a uma consulta pública relativamente às três soluções relacionadas com o traçado do Segmento Norte da Península de Macau, com uma duração de 90 dias. Sobre esta matéria, o Secretário referiu que actualmente o concurso está na fase de organização e análise, mostrando-se confiante que os respectivos trabalhos estarão concluídos no primeiro semestre do corrente ano. Revelou que devido às causas acima referidas, ainda não foram reunidas condições para definir o orçamento global assim como o calendário das obras da Linha da Península de Macau. Adiantou que o Metro Ligeiro representa um grande empreendimento o que torna inevitável o surgimento de dificuldades ao longo do processo, bem como a existência de diferentes pontos de vista entre as autoridades e os empreiteiros. O mesmo destacou que o governo não irá ignorar as suas responsabilidades e que ele próprio irá dar o seu melhor para encontrar as soluções e as medidas mais adequadas para ultrapassar as dificuldades surgidas.
