O Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) contratou as empresas “Nam Shui – Centro de Tecnologia e Engenharia, Limitada” e “CAA, Planeamento e Engenharia, Consultores Limitada” para procederem ao “Estudo do Levantamento da Localização das Infra-estruturas ao Longo do Traçado da 1.a Fase do Sistema de Metro Ligeiro de Macau”. O relativo estudo vai ser lançado neste mês, cujo prazo é de seis meses, e com o valor de quatro milhões. Os dados deste estudo e das sondagens realizadas, servirão de material de referência importante , que farão parte da proposta da construção civil do futuro metro ligeiro. Com o desenvolvimento sucessivo dos trabalhos da 1.a Fase do Sistema de Metro Ligeiro de Macau, antes de iniciar os trabalhos de construção civil, um dos mais importantes trabalhos preparatórios será a deslocação de tubagens subterrâneas. Como estas tubagens implicam uma série de entidades de serviço público, incluindo a electricidade, abastecimento de água, escoamento de águas residuais, telecomunicações e outros serviços, se no processo de deslocação ou de construção se verificarem danos de tubagens, a vida quotidiana dos residentes de Macau e as condições normais de funcionamento de todos os sectores serão prejudicados. No sentido de compreender claramente a distribuição das condutas subterrâneas em Macau, o GIT, desde a sua criação, tem estabelecido sempre bons mecanismos de comunicação e de cooperação com os serviços públicos e entidades de serviço público, participando periodicamente em reuniões de coordenação e recolhendo dados estatísticos mais recentes, tendo no início deste ano lançado a “Execução de Sondagens da 1.a Fase do Sistema de Metro Ligeiro de Macau”. Durante este processo, o GIT notou que, devido à complexidade da distribuição das tubagens subterrâneas em Macau, na sua maior parte elas estão centralizadas no meio das estradas e sobrepostas com o traçado do metro ligeiro. Com base em experiências profissionais anteriores, se não conseguirem providenciar razoavelmente dados de referência para a construção e concepção da distribuição das tubagens, para além de causar facilmente alterações ao projecto inicial, a deslocação das tubagens atrasará também o andamento das obras, resultando, por consequência, trabalhos a mais. Para melhor inspeccionar a localização das condutas e aumentar a fiabilidade da recolha dos dados, o GIT considera necessário, com base nas informações recolhidas, realizar um estudo mais aprofundado sobre o “Levantamento da Localização das Infra-estruturas ao Longo do Traçado da 1.a Fase do Sistema de Metro Ligeiro de Macau”. Neste estudo será adoptada a tecnologia de detecção electromagnética que permite, sem recorrer à escavação, a detecção da localização das tubagens subterrâneas e respectivas dimensões, profundidade, material e outras informações importantes. O referido estudo será lançado neste mês, cujo prazo de elaboração é de seis meses, a ser concretizado em quatro etapas, em primeiro lugar a entidade responsável pela elaboração do estudo irá proceder à verificação do âmbito de sondagem, recolhendo informações actuais e testes de verificação/calibração, sendo em seguida lançado os trabalhos de sondagem, na etapa posterior irá proceder ao processamento de dados electrónicos dos dados originais e escavação do campo de revisão, e na etapa final irá elaborar e submeter o relatório final. O GIT indicou que, o referido estudo fará parte da proposta da construção civil do futuro metro ligeiro, que servirá de material de referência importante para a respectiva concepção e construção. Simultaneamente, este estudo poderá ser visto como um dos trabalhos preliminares para a futura criação de uma base de dados das tubagens subterrâneas.
