Para aumentar o número da habitação pública, promover os planos de construção de habitação pública, a Habitação Económica no Lote TN27, Estrada Coronel Nicolau de Mesquita, Taipa é o primeiro empreendimento de construção da habitação económica construído e financiado, totalmente, pelo Governo. O projecto da concepção é composto principalmente por 6 blocos habitacionais, com 46 a 48 pisos (incluindo o rés-do-chão), a maior parte do edifício é constituído com um piso de 10 fogos, o projecto demonstra cabalmente o bom aproveitamento dos terrenos e recursos sociais e económicos, que irá proporcionar um total de 2 703 fracções habitacionais, sendo 296 fracções de T1, 1883 fracções de T2 e 524 fracções de T3, a área total do terreno é de 16 396,06 m2, o preço da construção desta empreitada é de MOP 1 446 800 000,00 e prevendo-se a conclusão da obra no 2.º semestre do ano de 2011. Para acompanhar a tendência do futuro desenvolvimento dos transportes da zona norte da Taipa e satisfazer a procura dos lugares de estacionamento dos residentes da habitação económica no Lote TN27, irá construir um parque de estacionamento público de grande dimensão, com 3 pisos, com uma área total mais de 42 000 m2, que poderá proporcionar 683 lugares de estacionamento para veículos ligeiros e 1126 lugares de estacionamento para motociclos. O parque de estacionamento está instalado com bons equipamentos complementares, incluindo elevador, sistema de aspiração, etc.. Além disso, em articulação com a implementação, gradual, da política de atribuição de prioridade aos serviços de transportes públicos, no sentido de incentivar os cidadãos a uma maior adesão aos serviços de transportes públicos, será construído ao nível do rés-do-chão do edifício, um terminal rodoviário e uma paragem de transbordo, com uma área total mais de 6 600 m2, esta será a primeira instalação de terminal rodoviário interior nas ilhas. Na paragem de transbordo irá dispor 6 faixas para autocarros, com 7 metros de largura e 2 faixas para placas pedonais para espera de autocarro, com 7 metros de largura, prevendo-se abrir 3 paragens de transbordo de autocarros e 2 ou 3 itinerários de autocarros com paragem final na Taipa. Criando condições para aumentar os itinerários dos autocarros cíclicos nas ilhas, ligando no futuro as paragens do metro ligeiro que actualmente está em preparação de construção, a fim de aperfeiçoar mais os serviços dos itinerários rápidos dos autocarros de circulação entre Macau e Taipa. Com a conclusão do empreendimento da habitação económica do lote TN27 na Taipa, serão aberta sucessivamente novas vias nas zonas circundantes do lote, em harmonia com o futuro desenvolvimento da rede de transporte viária da zona norte da Taipa. Para promover a boa vizinhança e a cultura comunitária, o empreendimento será desenvolvido com base à pequena comunitária. Nos 1.º e 2.º pisos dos edifícios serão reservados espaço para futuro desenvolvimento, para instalações de serviços sociais e lojas comerciais, com uma área a cerca de 15 000 m2. Reservando ainda espaço para mercados de produtos secos, com uma área a cerca de 5 000 m2. No 3.º piso será instalado terraço-jardim e zona de lazer para uso dos residentes, a área da zona de lazer ocupa cerca de 70% do terraço, com uma área a cerca de 14 000 m2, a fim de fornecer um bom ambiente habitacional aos residentes.
