Há dias teve lugar em Macau a 3.ª Reunião do Grupo de Trabalho sobre o Planeamento Urbanístico e Estudo do Tráfego Transfronteiriço de Zhuhai-Macau, ambas as partes trocaram opiniões sobre o fio de pensamento e o rumo para o início da promoção do planeamento desenvolvidos em conjunto pelas duas regiões, bem como a concepção do planeamento das interfaces dos transportes ferroviários transfronteiriços das duas regiões. Ambas as partes concordaram que os especialistas das duas regiões devem, quanto antes, estabelecer comunicação sobre a cooperação técnica, no sentido de beneficiar o lançamento rápido dos estudos concretos, após a concretização da futura cooperação. No dia 21 de Outubro, teve lugar em Macau a 3.ª Reunião do Grupo de Trabalho sobre o Planeamento Urbanístico e Estudo do Tráfego Transfronteiriço de Zhuhai-Macau, treze membros do Grupo de Trabalho da Parte de Zhuhai deslocaram a Macau para uma reunião com os membros do Grupo de Trabalho da Parte de Macau. A reunião foi presidida em conjunto pelo Coordenador do Grupo de Trabalho da Parte de Macau e também Coordenador do Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes da Região Administrativa Especial de Macau, Lei Chan Tong, e pelo Coordenador do Grupo de Trabalho da Parte de Zhuhai e também Chefe do Departamento de Urbanização do Ministério de Habitação e do Desenvolvimento Urbano e Rural de Zhuhai, Wu Shigong. Na reunião, os membros do Grupo de Trabalho da Parte de Zhuhai propuseram o desenvolvimento do planeamento em conjunto pelas duas regiões, por outro lado, procederam à apresentação pormenorizada sobre o planeamento da rede de transporte ferroviário da cidade de Zhuhai, bem como a proposta de ligação do Sistema de Metro Ligeiro de Macau com o Metro Interurbano de Cantão-Zhuhai e o interior da cidade de Zhuhai. O Grupo de Trabalho da Parte de Macau e os participantes expuseram os considerandos e os dados de avaliação sobre o planeamento preliminar da “articulação transfronteiriça” dos transportes ferroviários das regiões de Macau e Zhuhai, nomeadamente a “articulação directa” do Sistema de Metro Ligeiro de Macau com o Metro Interurbano de Cantão-Zhuhai e o interior da cidade de Zhuhai, bem como trocaram opiniões sobre a concepção do planeamento desenvolvidos em conjunto pelas duas partes. Findo a reunião, ambas as partes concordaram que o transporte ferroviário tornará num importante meio de transporte para as deslocações transfronteiriças, no próximo ano o Metro Interurbano de Cantão-Zhuhai irá ligar até Gongbei de Zhuhai, pelo que é premente o estudo sobre a articulação dos transportes ferroviárias das duas regiões. Para além de avaliar a coordenação e comodidade de hardwares e infra-estruturas, torna-se necessário tomar em consideração pormenorizada sobre as disposições transfronteiriças. Os membros do Grupo de Trabalho concordaram que no futuro irá através dos especialistas das duas regiões, que actuam como organizadores, para proceder à comunicação preparatória e aos trabalhos preparativos sobre a coordenação do planeamento urbanístico e a ligação de transportes ferroviários entre as regiões, bem como irá dispor-se de pessoal de contacto especializado para coordenar os respectivos trabalhos, aproveitando para elevar a eficácia de comunicação de ambas as partes, acelerando o progresso do estudo dos respectivos projectos de cooperação. Os membros do Grupo e representantes de Macau presentes nesta reunião de trabalho foram os seguintes: Cheong Kuok Kei, Assessor do Gabinete do Secretário para os Transportes e Obras Públicas, Wong Wan, Director dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, Lo Veng Tak, Vice-Presidente do Conselho de Administração do Instituto para os Assuntos Cívicos e Municipais, Chau Vai Man, Coordenador-adjunto do Gabinete para o Desenvolvimento de Infra-estruturas, Vong Man Hung, Subdirectora dos Serviços para a Protecção Ambiental, Lao Iong, Chefe do Departamento de Planeamento Urbanístico da Direcção dos Serviços dos Solos, Obras Públicas e Transportes, Tam Sio Han, Investigadora-adjunto do Centro de Estudos Estratégicos para o Desenvolvimento Sustentável, e Lam Soi Hoi, Consultor Técnico do Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes.
