Em harmonia com o plano delineado pela DSSOPT de execução do sistema de drenagem da Estrada do Altinho de Ká Hó e da Estrada da Barragem de Ká Hó, com vista a aumentar assim a capacidade de drenagem pública de Coloane, na sequência do absoluto diálogo com os profissionais do sector de transporte sobre as obras a serem realizadas neste troço, veio-se antes do início destas obras novamente reunir-se com os representantes deste sector. Assim sendo, nesta perspectiva, serão implementadas a partir de hoje (dia 13 de Outubro), pelo prazo de 7 dias, a título experimental, no troço da Estrada da Barragem de Ká Hó, situado a leste do Reservatório de Ká Hó, até a Rotunda do Altinho de Ká Hó, medidas que visem condicionar o trânsito por meio de sinalização semafórica, passando assim o trânsito a ser feito somente numa das faixas de rodagem, no sentido de permitir ao sector poder se pronunciar sobre estas disposições provisórias de trânsito, por forma a minimizar assim ao máximo o seu impacto ao sector. E ainda não obstante a este facto, para fazer face às futuras necessidades do desenvolvimento de Coloane e em harmonia com as obras de construção da Habitação Pública de Seac Pai Van e do Novo Estabelecimento Prisional de Macau em Ká Hó, urgiu-se então a necessidade de se proceder antecipadamente à execução do sistema de drenagem da Estrada do Altinho de Ká Hó e da Estrada da Barragem de Ká Hó, cujo início das obras está previsto para o corrente mês. E tendo em conta o impacto eventualmente causado ao trânsito durante a realização destas obras, veio a ainda DSSOPT e a DSAT realizar em princípios do corrente mês uma sessão especial de apresentação destinada a ouvir a opinião dos profissionais do sector de transporte que frequentemente utilizam estes acessos viários. Recolhida a opinião, vieram estes serviços introduzir as devidas alterações ao projecto de obras e às disposições provisórias de trânsito, tendo ainda em seguida sido realizado ontem uma reunião com os representantes deste sector, nomeadamente o presidente da direcção da Associação dos Industriais de Transportes de Carga de Macau, Ip Sio Cheong, o vice-presidente da direcção da Associação dos Proprietários de Máquinas de Construção Civil de Macau, Sou Kuan, Vice-gerente geral e supervisor de produção da Sociedade de Cimentos de Macau, Xu Xin, e Coordenador de Marketing da Companhia Macau Concrete, Ieong Chio Fong. Na reunião, os representantes deste sector manifestaram ter receio quanto à viabilidade da implementação neste troço destas disposições provisórias de trânsito, que mereceu também a compreensão dos representantes da DSSOPT e da DSAT, pelo que na sequência do diálogo bilateral, atingiu-se por fim o consenso de que antes do início das obras, primeiro será implementado a título experimental, pelo prazo de 7 dias, no troço da Estrada da Barragem de Ká Hó, situado a leste do Reservatório de Ká Hó, até a Rotunda do Altinho de Ká Hó, medidas de condicionamento de trânsito por meio de sinalização semafórica, em que o trânsito passará a ser feito somente numa das faixas de rodagem, a fim de permitir ao sector poder se pronunciar sobre estas disposições provisórias de trânsito, na esperança de minimizar assim ao máximo o seu impacto ao sector. A execução do sistema de drenagem da Estrada do Altinho de Ká Hó será dividida em duas fases, consistindo o primeiro troço da 1.ª fase, o troço da Estrada da Barragem de Ká Hó, situado a leste do Reservatório de Ká Hó, até a Rotunda do Altinho de Ká Hó, em que tendo em conta que a obra irá ocupar uma das faixas de rodagem da Estrada da Barragem de Ká Hó, por isso num troço da Estrada da Barragem de Ká Hó, situado a leste do Reservatório de Ká Hó, até a Rotunda do Altinho de Ká Hó, serão adoptadas disposições provisórias de trânsito. Assim sendo apela-se aos condutores para que estejam atentos à sinalização de trânsito instalada no local quando percorrerem por este troço, uma vez que o trânsito passará a ser feito somente numa das faixas de rodagem. Relativamente às obras do troço seguinte da primeira fase, ou seja o troço da Estrada de Altinho de Ká Hó, compreendido entre a Rotunda do Altinho de Ká Hó e o Caminho das Águas, estas arrancaram logo em seguida em função da situação do local da obra.
