Implementação de medidas provisórias de trânsito ao longo da Rua Norte do Patane – Rua do Comandante João Belo devido a obra

Desenho relativo aos trabalhos da fase inicial

A obra de construção da passagem superior para peões na Rua Norte do Patane – Rua do Comandante João Belo – Segmento Leste e Segmento Norte vai ser iniciada no dia 16 de Junho, com previsão da conclusão no 4.º trimestre de 2026. Para articular com a execução da obra, é necessário executar os trabalhos da fase inicial, nomeadamente a deslocação das árvores, o assentamento das tubagens subterrâneas e a deslocação das tubagens das sociedades detentoras de exclusivo. Para evitar a escavação repetida no futuro, após a coordenação interdepartamental, os referidos trabalhos vão ser executados em simultâneo. Com vista a reduzir o impacto, a área da obra será vedada por fases, e as informações relativas à primeira fase são as seguintes:

Em articulação com esta obra de construção da passagem superior para peões, é necessário o encerramento da zona para passear cães na Rua Norte do Patane. O Instituto para os Assuntos Municipais (IAM) irá encontrar um local adequado na zona para instalar uma nova zona para passear cães. Para além disso, devido ao impacto da obra, vão ser transplantadas um conjunto das árvores, o IAM já exigiu à respectiva entidade que transplantasse as árvores em cumprimento rigoroso das instruções relacionadas.

Alem do mais, a Direcção dos Serviços de Obras Públicas e os representantes da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, do IAM e das sociedades detentoras de exclusivo, em conjunto com os representantes das associações e escolas na zona, inspeccionaram o local, tendo prestado o esclarecimento sobre o conteúdo desta obra, o seu plano de execução e as principais medidas do trânsito e ouvido as suas opiniões. A Direcção dos Serviços solicitou ao empreiteiro para reforçar a sinalização do trânsito, a vedação do passeio deve reservar espaço suficiente para efeitos de circulação, e os serviços irão efectuar a coordenação de forma contínua e intensificar os respectivos trabalhos, no sentido de reduzir o impacto causado pela obra.