A obra de prolongamento dos troços sul e norte da Avenida do General Castelo Branco está na fase de execução, prevê-se que possa concluída em finais de Outubro ou em princípios de Novembro. Naquela altura, os veículos poderão chegar às Portas do Cerco, através desta Avenida e depois passar pela Rua Marginal do Canal das Hortas ou Avenida do Comendador Ho Yin, de modo a facilitar mais o trânsito e atenuar também a pressão a situação do trânsito na Avenida de Artur Tamagnini Barbosa. A par disso, poderá articular com as obras de prolongamento da Rua de Lei Pou Ch'ôn e da Estrada do Canal dos Patos, por forma a elevar de forma dramática a capacidade da rede viária da zona noroeste de Macau, a fim de satisfazer as exigências do trânsito causadas pelo Complexo de Habitação Pública da Ilha Verde e Plano de Reordenamento Urbanístico da Zona da Ilha Verde, no sentido de elevar a qualidade da vida desta zona. Prestar mais atenção na arborização, ajustar o projecto por forma de proteger as árvores
A obra de prolongamento da Avenida do General Castelo Branco é um dos trabalhos mais relevantes na optimização da rede viária da zona noroeste de Macau, toda a obra compreende a execução de um acesso viário de aproximadamente 200m de comprimento e cerca de 28m de largura, com 5 faixas de rodagem em ambos os sentidos de circulação, que perfazem uma largura total de aproximadamente 20m, e ainda a execução dos passeios laterais, que perfazem uma largura total de cerca de 8m. Além de pavimentação do passeio e da via de circulação e a fim de evitar a reescavação da via, serão realizadas em simultâneo a obra de reformulação da rede de drenagem e do ambiente envolvente, bem como a obra de substituição das infra-estruturas da CEM e CTM.
A obra do primeiro troço foi iniciada em 4 de Junho, compreendido entre a Avenida do Conselheiro Borja e a Rua Central de T'oi Sán, com um comprimento de aproximadamente 110m. Actualmente, a maior parte da obra fica concluída e os trabalhos remanescentes serão realizados em simultâneo com a obra do segundo troço. Durante a execução da obra, será adoptar várias medidas, nomeadamente a instalação de painel transparente para garantir a separação entre o passeio e o local da obra, em que somente após a instalação do painel transparente é que se poderá avançar com os trabalhos de escavação, e na realização dos trabalhos de escavação lhe será ainda exigido a pulverização do pavimento com água, por forma a minimizar ao máximo no seu conjunto o impacto aos moradores e comerciantes vizinhos.
Por outro lado, de acordo com o projecto definido deve mudar as árvores localizadas na faixa de separador, contudo, tendo em conta a protecção do ambiente está cada vez mais importante na sociedade, veio a DSSOPT alterar ligeiramente o projecto de execução da obra, no sentido de manter a maioria das árvores. A par disso, será marcar alguns lugares de estacionamento para os motociclos na zona de arborização situada no lado do Edf. Iat Lai, a fim de facilitar os cidadãos. Criar mais lugares de estacionamento, por forma a atenuar a pressão do estacionamento
Relativamente à obra do segundo troço, foi já iniciada em 10 de Agosto, compreendido entre a Rua Central de T'oi Sán e a Rua de Lei Pou Ch'ôn, com um comprimento de aproximadamente 90m. No leste do troço será reservado um terreno não aproveitado para a construção de um parque de estacionamento, por forma a atenuar a pressão do estacionamento. Segunda a estimativa, a obra deste troço ficará concluída em finais de Outubro. Após o prolongamento dos troços sul e norte da Avenida do General Castelo Branco, não só facilitar os veículos mas também facilitar os peões entre os Bairros de Toi San, Fai Chi Kei e Ilha Verde com o pavimento largo.
Após o prolongamento do trânsito da Avenida do General Castelo Branco, consiste uma via importante da rede viária da zona noroeste de Macau e na sequência do início da obra de construção do complexo da habitação pública do Lote 3, o desenvolvimento desta zona entrará na alta velocidade, permitindo assim a interligação com as demais zonas, por forma a elevar a qualidade de habitação, o ambiente do comércio, o trânsito e a qualidade do nível do ambiente, a fim de melhorar a qualidade da vida dos cidadãos. A par disso, virá a Administração optimizar de forma gradual a rede viária desta zona, nomeadamente as obras de prolongamento da Rua de Lei Pou Ch'ôn e da Estrada do Canal dos Patos, de modo a articular com o Plano de Reordenamento Urbanístico da Zona da Ilha Verde.
A par disso, veio ainda ultimamente a Administração proceder ao prolongamento de várias vias, que tiveram um impacto positivo na melhoria do trânsito desta zona e no ambiente comercial, nomeadamente a Rua Central de T'oi Sán, a Rua do Capão e a Rua da Harmonia.