A 4.ª fase de ajustamento dos percursos dos autocarros será implementada no próximo dia 12, pelas 10h00 e a dos percursos das carreiras nocturnas no dia 13, às 00h00. O ajustamento que ora se realiza consiste em dividir as carreiras de autocarros da paragem do Hotel New Century. Com excepção das carreiras n.ºs 35, 36, 37 (autocarro de ligação da Universidade de Macau) assim como das n.ºs 11 e 30 que vão para Macau e da carreira n.º N2 que continuam a fazer escala na paragem do Hotel New Century, as carreiras com destino às ilhas em direcção à Taipa vão fazer escala na nova paragem do Edifício "Chun Lai Garden" e na do Edifício "Great China Plaza". As carreiras que seguem em direcção a Macau, depois de parar na paragem do "Telecentro da Taipa", deixarão de parar na paragem do Hotel New Century, com vista a aliviar a pressão no trânsito da zona envolvente da Rotunda Dr. Carlos d'Assumpção, aumentando a eficiência das frequências dos autocarros. Em paralelo, a carreira n.º 37 (autocarro de ligação da Universidade de Macau) terá um percurso prolongado, sendo o seu terminal transferido para Rua de Lagos.
Será criada ainda uma nova carreira de percurso circular, n.º 27, ligando a Ilha Verde com as Portas do Cerco e a Zona da Areia Preta, para além de ajustar as existentes carreiras n.ºs 23, 32, N1 e N2, no sentido de reforçar os serviços de transportes públicos da zona envolvente das habitações sociais da Ilha Verde e do Fai Chi Kei. Para o mesmo efeito, o terminal da carreira nocturna vai ser transferido da paragem da Avenida General Castelo Branco para a da Rua Norte do Patane/Bacia Norte do Patane.
As carreiras de autocarros que passam pela paragem do Hotel New Century serão desviadas
Para optimizar os serviços de autocarros da RAEM e elevar a eficiência da circulação dos autocarros, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego vai implementar a 4.ª fase de ajustamento dos percursos dos autocarros no próximo 12 do corrente mês. Este ajustamento tem por objectivo principal optimizar as carreiras de autocarros que circulam na Taipa e reforçar os serviços de transportes públicos da Zona Noroeste da Península de Macau. O facto do espaço da paragem do Hotel New Century da Taipa ser exíguo tanto para os passageiros que ficam na fila de espera como para os autocarros que se aproximam da mesma, aliado à paragem de várias carreiras neste local, causam influência negativa nas condições rodoviárias da zona envolvente da Rotunda Dr. Carlos d'Assumpção, a qual prolonga o tempo de circulação dos autocarros. Daí será criada uma nova paragem no Edifício "Chun Lai Garden" entre as paragens do Hotel New Century e do Edifício "Great China Plaza". Com excepção das carreiras n.ºs 35, 36, 37 (autocarro de ligação da Universidade de Macau) assim como das n.ºs 11 e 30 que vão para Macau e da carreira n.º N2 do percurso circular que continuam a fazer escala na paragem do Hotel New Century, as carreiras n.ºs 21A, 25, 26A e 128 com destino a Coloane vão fazer escala na nova paragem do Edifício "Chun Lai Garden"; as carreiras n.ºs 11, 22, 25X, 28A, 33, 35, 50, MT1 e N2 vão fazer escala na paragem do Edifício "Great China Plaza". No que respeita às carreiras n.ºs 22, 28A, 33 e MT2 em direcção a Macau, à semelhança das outras carreiras das ilhas, depois de parar na paragem do "Telecentro da Taipa", seguem directamente para a paragem da Avenida Almirante Marques Esparteiro/Estrada Lou Lim Ieok, sem parar na paragem do Hotel New Century, de forma a aliviar a pressão que a respectiva faixa de rodagem sofre e desviar as carreiras com destinos diferentes. Face ao desvio das carreiras que passam pela paragem do Hotel New Century, o terminal da carreira n.º 37 (autocarro de ligação da Universidade de Macau) será transferido para Rua de Lagos, facilitando as deslocações dos passageiros que utilizam a mesma carreira para ida e volta entre a Universidade de Macau. Esta carreira actualizada, depois da partida no novo terminal, passará pela Estrada Nordeste da Taipa, fazendo escala na paragem da Biblioteca da Universidade de Macau e regressará ao novo terminal via a paragem da Universidade de Macau e do Hotel New Century. Por outro lado, tendo em consideração as necessidades de deslocação dos moradores da zona da Estrada Nordeste da Taipa, a carreira vai fazer escala ao longo do percurso nas paragens do "Nordeste da Taipa/ Tjoi Long Sea View " e do "Complexo Desportivo Universidade de Macau". Os passageiros que embarcam nos autocarros nestas duas paragens deverão pagar 2,80 patacas conforme o tarifário em vigor, continuando a ser gratuito o uso da mesma carreira nas restantes paragens. Nova carreira de percurso circular para as habitações sociais da Ilha Verde e do Fai Chi Kei
Com a inauguração das habitações sociais do Fai Chi Kei e da Ilha Verde, verificou-se um aumento do número de habitantes na Zona Nordeste da Península de Macau e uma crescente procura de transportes públicos. Para dar resposta a este aumento, a DSAT vai criar, na presente fase de ajustamento, a paragem da "Ilha Verde/Mei Lok Garden" e a da "Habitação social do Fai Chi Kei", com vista a reforçar os serviços de transportes públicos da Zona. A paragem existente da "Ilha Verde/ Mei Lok Garden" (em direcção à Avenida do Conselheiro Borja) passará ser conhecida por paragem da "Ilha Verde/Canal dos Patos". De salientar, a nova carreira n.º 27 do percurso circular da Ilha Verde, para ligar com a zona das Portas do Cerco e da Areia Preta, parte do "Terminal da Ilha Verde" e regressa ao mesmo local depois de passar pelas paragens do "Parque Industrial Transfronteiriço", "Ilha Verde/Canal dos Patos", "Edifício dos Serviços Sociais da UGAMM", "Avenida Tamagnini Barbosa", "Terminal das Portas do Cerco", "Rua da Tribuna", "Rua Direita do Hipódromo", "Avenida 1 de Maio", "Av. Nordeste/Polytex", "The Residência", "Av. Norte do Hipódromo", "Portas do Cerco", "Rua da Tribuna/Estrada dos Cavaleiros", "Istmo Ferreira do Amaral", "Jardim Triangular", "Comissariado Policial Nº 2", "Ilha Verde/Ka Ieng Garden", "Ilha Verde/Praça Mei Koi", "Ilha Verde/Mei Lok Garden" e "Rua do Parque Industrial". Esta carreira tem uma frequência de partida de 20 minutos, entre 07h00 e 20h00. O último autocarro parte do "Terminal da Ilha Verde", pelas 19h40 e a tarifa é de 3,20 patacas, podendo os passageiros gozar do benefício de correspondência desde que satisfaçam as respectivas condições.
Entretanto, a carreira n.º 23 será também objecto de ajustamento. Em direcção à Ilha Verde, depois de fazer escala na paragem da "Rua Sul do Patane/Praça das Orquídeas", vai passar pelas paragens da "Avenida General Castelo Branco", "Ilha Verde/Ka Ieng Garden", "Ilha Verde/Praça Mei Koi", "Ilha Verde/Mei Lok Garden" e "Rua do Parque Industrial" e por último regressa ao "Terminal da Ilha Verde" sem parar nas paragens da "Rua Norte do Patane/Bacia Norte do Patane", "Ilha Verde/Colégio Diocesano S. José" e "Ilha Verde/Tak Fok Garden". Por sua vez, a carreira n.º 32 em direcção ao Fai Chi Kei, depois de fazer escala na paragem da "Rua Sul do Patane/Praça das Orquídeas", passará a parar na nova paragem da "Habitação Social do Fai Chi Kei" antes de regressar ao "Terminal do Fai Chi Kei". Para facilitar as deslocações dos moradores da zona da habitação social do Fai Chi Kei, os passageiros que embarcarem nesta paragem podem ir directamente para o "Terminal do Fai Chi Kei" a título gratuito, no sentido de apanhar outras carreiras. Do ajustamento das carreiras nocturnas resulta novo terminal e novas paragens
No que respeita às carreiras nocturnas N1 e N2, o seu terminal vai ser transferido da paragem da "Avenida General Castelo Branco" para a da "Rua Norte do Patane/Bacia Norte do Patane". O percurso da ida da N1 terá novas paragens na "Ilha Verde/Escola de Santa Teresa" e na "Ilha Verde/Iat Lai Garden" enquanto o de volta fará escala nas paragens da "Ilha Verde/Ka Ieng Garden" e da "Ilha Verde/Praça Mei Koi". Quanto à carreira N2, no seu percurso de ida, terá novas paragens na "Ilha Verde/Escola de Santa Teresa" e na "Ilha Verde/Iat Lai Garden" e, durante o regresso, fará escala na nova paragem da "Habitação Social do Fai Chi Kei", no sentido de alargar o âmbito dos serviços das carreiras nocturnas. Os passageiros que apanhem autocarros na mesma paragem ficam também isentos de pagar tarifa e podem deslocar-se directamente até à "Rua Norte do Patane/Bacia Norte do Patane", para tomar a carreira N1. Carreiras de autocarros ajustados vão transitar para novos serviços
Desde o final de 2008, a DSAT tem vindo a ajustar e optimizar, de forma faseada, a rede das carreiras de autocarros da RAEM. Com o presente ajustamento, foram criadas nove carreiras de autocarros (3X, 5X, 10X, 18A, 25X, 27, 36, 37 e 50) e ajustados 25 carreiras (1, 1A, 2A, 3A, 7A, 10A, 11, 17, 18, 21A, 22, 23, 25, 26, 26A, 28A, 32, 33, 34, 128, H1, MT1, MT2 N1 e N2), o que contribuiu para o aumento da frequência de partidas, optimização da rede de carreiras e alargamento do âmbito de cobertura dos serviços de transportes públicos, estendendo, de forma mais abrangente, os serviços de autocarros até à Zona Nordeste de Macau e NAPE, Nordeste da Taipa e COTAI. Ao mesmo tempo, foi reforçado papel de ligação por correspondência de autocarros, através da zona de correspondência da Praça de Ferreira do Amaral.
Os percursos de autocarros que ora se ajustam vão transitar para o novo modelo de serviços de autocarros a partir de 1 de Agosto. Esta medida irá contribuir para que o público não tenha muitas dificuldades em se adaptar às grandes alterações das carreiras, diminuindo-se o impacto negativo no público durante o período de transição. Depois de se verificar um bom funcionamento do novo modelo de serviços, iremos proceder à avaliação, de forma abrangente, para melhor optimizar os serviços de autocarros.
Por outro lado, para permitir aos passageiros estarem familiarizados com as novas carreiras e os percursos ajustados, a DSAT vai providenciar para que os assistentes de trânsito fiquem em algumas das paragens acima referidas, para prestar aos passageiros serviços de consulta sobre as carreiras. A DSAT elaborou também folhetos promocionais que serão colocados à disposição do público na Área de Atendimento da DSAT e dentro dos habitáculos dos autocarros. Para mais informações os interessados podem visitar a página electrónica da DSAT (www.dsat.gov.mo).
