Foram introduzidos drones para apoiar os trabalhos de inspecção dos taludes
No passado, as inspecções de taludes em Macau eram realizadas principalmente por meio de inspecção visual, conduzida a pé pelo pessoal técnico. Com vista a reforçar a gestão da segurança dos taludes em Macau e a optimizar o modelo de inspecção diária, a Direcção dos Serviços de Obras Públicas (DSOP) introduziu a inspecção assistida por drones. Com o aproveitamento das características dos drones no apoio aos trabalhos de inspecção em locais íngremes, remotos e de difícil acesso por pessoal técnico, pode-se colmatar os pontos cegos das inspecções tradicionais. Além disso, os drones permitem inspecionar os taludes com grande extensão num curto espaço de tempo, o que representa um aumento de velocidade em comparação com os trabalhos manuais tradicionais. Através da captação de imagens aéreas pelos drones, pode-se reforçar o conhecimento sobre os riscos potenciais, tais como fissuras e rochas soltas na superfície dos taludes, ajustar o nível de risco dos taludes, bem como elevar eficazmente a capacidade de fiscalização da segurança dos taludes e apresentar propostas de reparação e estabilização, assegurando assim, de melhor forma, a sua segurança.
De acordo com as informações dos serviços interdepartamentais sobre a avaliação da segurança de taludes, até Setembro de 2026, existiam, em Macau, um total de 300 taludes registados em risco, sendo o mapa relativo à situação de distribuição dos taludes sob fiscalização, em função do seu grau de risco, o seguinte:
|
N.º de taludes/ grau de risco |
Alto risco |
Médio risco |
Baixo risco |
Total |
|
Península de Macau |
0 |
39 |
95 |
134 |
|
Ilha da Taipa |
0 |
20 |
57 |
77 |
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Ilha de Coloane |
1 |
17 |
71 |
89 |
|
Total |
1 |
76 |
223 |
300 |
Nas mais de 70 inspecções de taludes concluídas através da inspecção composta por “inspecção visual + drones”, foram cobertos 300 taludes registados em Macau, ou seja, os taludes de todos os níveis de risco foram praticamente fiscalizados uma ou mais vezes. A DSOP e o pessoal dos serviços interdepartamentais responsável pela avaliação da segurança dos taludes irão continuar a reforçar os trabalhos de inspecção dos taludes de Macau, e os cidadãos podem inteirar-se do estado actualizado desse trabalho através da Rede de Informação sobre a Segurança de Taludes (https://www.dsop.gov.mo/pt/thematic/slope/)
Além do mais, em 2026, foram concluídas 6 obras de estabilização de taludes: a “Obra de Reordenamento do Talude M-160 na Rua dos Pescadores de Macau (adjacente ao Templo de Tin Hau”), a “Obra de reordenamento dos taludes da Estrada Militar e Rua de António Francisco”, a “Obra de reordenamento de taludes na Estrada da Ponta da Cabrita”, a “Obra de reordenamento de taludes na Estrada de Hac Sá” e a “Obra de reordenamento dos taludes da Rua de Hac Sá Long Chao Kok C-109” e “Obra de reparação do talude adjacente ao Clube de Ténis de Macau”. A par disso, encontra-se em curso a “Obra de Reordenamento de Taludes em Macau (1.afase de 2026).

