Em articulação com a política da RAEM no que respeita à protecção ambiental e a tendência do desenvolvimento, o Governo da RAEM empenha-se em desenvolver diversos trabalhos relativos à protecção ambiental. Neste âmbito, para promover o desenvolvimento do autocarro eléctrico em Macau, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego introduziu há dias o primeiro autocarro movido a electricidade. Com a finalização dos testes e trabalhos preparatórios, prevê-se que o público possa utilizar o autocarro eléctrico nos princípios do próximo mês, com vista a procurar saber a eficácia durante o funcionamento efectivo deste tipo de veículo em Macau assim como recolher as opiniões do público. A fim de implementar as "Linhas Gerais do Planeamento para a Reforma e Desenvolvimento da Região do Delta do Rio das Pérolas (2008-2020)", a "Política Geral do Trânsito e Transportes Terrestres de Macau (2010-2020" que preconiza introduzir meios de transportes públicos amigos do ambiente no "Centro Histórico de Macau" e nos bairros antigos, assim como o "Planeamento da Protecção Ambiental de Macau (2010-2020)" com visão de transformar "Macau, num centro de baixo carbono. Criar em conjunto uma vida ecológica", o Governo da RAEM deu início uma série de políticas e medidas conducentes a controlar as emissões dos veículos a motor. Por um lado, incumbiu uma entidade de investigação de realizar pesquisas e estudos no que se refere aos modelos de veículos amigos do ambiente adequados à situação real de Macau, planeamento de infraestruturas de apoio e elaboração de políticas a curto, médio e longo prazo para introdução e promoção de veículos amigos do ambiente, com vista a proporcionar fundamentos científicos para os futuros trabalhos. Por outro lado, empenha-se em incentivar as companhias de autocarros a elevar os padrões técnicos dos seus veículos, em termos da protecção ambiental, introduzindo a utilização da nova fonte de energia para o sector de transportes públicos deste território, com vista a mitigar o impacto causado pelas emissões dos veículos pesados de passageiros no ambiente. É de referir que, no que respeita à introdução de novas fontes de energia para transportes públicos, tomou-se como referência os territórios vizinhos, tais como o interior da China, Japão, Coreia, Hong Kong e Taiwan, que introduziram veículos eléctricos amigos do ambiente para servir de meio de transporte público, para promover o desenvolvimento do autocarro eléctrico em Macau, concretizando gradualmente o conceito de zero emissões pelos meios de transporte públicos, a DSAT decidiu introduzir em Macau o primeiro autocarro eléctrico e providenciar para circular a título experimental o autocarro eléctrico na Taipa e no COTAI com vias relativamente planas e largas, a fim de testar o transporte com carga. O veículo chegou a Macau no dia 26 do corrente mês. Para além de fazer testes do veículo, os trabalhadores estão a acelerar os trabalhos preparativos, prevendo-se que o público pode utilizá-lo experimental e gratuitamente nos princípios do próximo mês. A DSAT espera que, através destes ensaios, possa conhecer a eficácia durante o funcionamento efectivo deste tipo de veículo perante as particularidades das condições geográficas e situação rodoviária de Macau. Em paralelo, serão recolhidos os comentários dos utentes do autocarro eléctrico através da utilização experimental dos cidadãos e turistas, proporcionando fundamentos de referência e indicadores importantes para a melhor implementação da respectiva política.
