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Início a partir da próxima segunda-feira da execução da Empreitada de Optimização do Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Exterior


Os terminais marítimos de passageiros são uma das portas de acesso importantes para Macau. No intuito de prestar aos residentes e turistas um serviço fronteiriço de alta qualidade, conveniente e personalizado, o Governo iniciará na próxima segunda-feira (29 de Julho) a execução da Empreitada de Optimização dos Espaços do Terminal Marítimo do Porto Exterior. Através da replanificação, distribuição racional, aperfeiçoamento das instalações, irá ser optimizado o layout global do Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Exterior, transformando o terminal numa fronteira marítima de alto nível, capaz de atender às necessidades do público, de forma a melhorar a qualidade de gestão e de serviço do referido terminal, bem como articular-se com a meta de transformar Macau num Centro Mundial de Turismo e Lazer. Esta obra ocupa uma área de cerca de 11.200 m2. Tendo em conta a necessidade da continuar o funcionamento do referido terminal durante o período de intervenção, para reduzir o impacto ao funcionamento do terminal e aos cidadãos e turistas, a obra será executada em cinco fases e num período de 360 dias. Esta obra compreende, sobretudo, ampliação dos espaços dos átrios das chegadas e das partidas, nos pisos 1 e 2, respectivamente; instalação dos tapetes rolantes para bagagens; concentração das instalações de serviços destinados a visitantes, tais como agências de viagens e balcões dos hotéis; concentração das bilheteiras; alargamento da área das instalações sanitárias; redistribuição e remodelação do espaço interior do terminal; reformulação parcial do espaço exterior, etc. Através da replanificação do espaço do dito terminal, serão classificadas e concentradas as instalações, de forma a facilitar os visitantes a encontrar serviços necessários. A 1.ª fase da obra terá início em finais do corrente mês. Desta fase consta a ampliação das estruturas do terminal, tanto do fundo da ala leste como das alas leste e oeste, e a remodelação do espaço parcial do referido terminal. Em seguida será dado o início à 2.ª fase da obra, que compreende sobretudo a instalação dos tapetes rolantes para bagagens; a instalação de serviços destinados aos visitantes, tais como, balcões de agências de viagens e hotéis, casas de câmbio, bancos, entre outros; o aumento e a concentração dos balcões de check-in para voos e das bilheteiras. A 3.ª fase da obra traduz-se no acréscimo e na renovação das instalações sanitárias, bem como no acréscimo de instalações sanitárias para as pessoas portadoras de deficiência, e na criação da zona de espera nos átrios. A 4.ª fase da obra consiste na instalação e realização de ensaio do sistema de bilheteira para as operadoras do terminal marítimo. A 5.ª fase é a última fase que inclui a remodelação dos átrios das chegadas no piso 1 e das partidas no piso 2, a substituição do acabamento do pavimento, tecto e parede, a melhoria das condições da iluminação, a substituição das escadas rolantes de acesso aos pisos 1 e 2, e a renovação da sinalização do terminal marítimo. A fim de minimizar na medida dos possíveis o impacto ao terminal marítimo e aos turistas durante a execução da obra, o Governo exigirá ao empreiteiro o reforço da gestão da obra, a boa realização da vedação e a garantia da limpeza no âmbito da obra. Atendendo que o Terminal Marítimo do Porto Exterior é a principal porta marítima de acesso a Macau, a vedação será embelezada por meio de gravuras paisagísticas de Macau, não vindo a vedação ocupar o acesso público. O Governo já informou detalhadamente às lojas situadas no referido terminal o acompanhamento da obra durante o período de intervenção, além disso, exigiu à companhia de limpeza a melhoria dos trabalhos de limpeza e o aumento da frequência de trabalhos. A companhia de segurança destacará ainda mais trabalhadores para manter a ordem do dito terminal, bem como cumprirá melhor as instruções. A par disso, em prol da conservação de energia e poupança de água, na obra serão utilizados tintas amigas do ambiente com baixo nível de compostos orgânicos voláteis (COV), equipamento de iluminação ecoeficiente e dispositivos economizadores de água.

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