Face ao rápido desenvolvimento do Bairro do Fai Chi Kei e no intuito de aumentar a capacidade de drenagem desta zona, terá a DSSOPT em breve início a execução dos trabalhos referentes ao Reordenamento da Drenagem junto à Rua da Bacia Sul, no sentido de substituir os colectores de água residual actualmente existentes na Rua da Bacia Sul, na Rua Nova do Patane, na Rua do General Ivens Gerraz e na Avenida do General Castelo Branco. Tendo em conta o âmbito da obra compreende sobretudo vários troços das vias, a fim de minimizar o impacto ao trânsito, esta obra será dividida em 6 fases e com o prazo de execução de cerca de 270 dias, pelo que na altura a DSSOPT manterá o diálogo estreito com a DSAT, serão ajustados os condicionamentos provisórios de trânsito em função das circunstâncias concretas da obra. Execução da obra será dividida de forma faseada com vista a minimizar o impacto ao trânsito
A DSSOPT e a DSAT vieram ultimamente apresentar à Delegação da Zona Norte da União Geral das Associação dos Moradores de Macau o projecto sobre o Reordenamento da Drenagem junto à Rua da Bacia Sul, tendo ainda recolhido as suas opiniões. O representante da Administração referiu que face ao rápido desenvolvimento do Bairro do Fai Chi Kei, a progressiva conclusão dos grande empreendimentos habitacionais privados e públicos nos terrenos localizados junto à Rua da Bacia Sul, o aumento da pressão da capacidade de drenagem de águas residuais desta zona em virtude do previsível aumento populacional, terá então a DSSOPT em breve início a execução dos trabalhos referentes à substituição dos colectores de água residual actualmente existentes na Rua da Bacia Sul, na Rua Nova do Patane, na Rua do General Ivens Gerraz e na Avenida do General Castelo Branco, de 225mm até 450mm de diâmetro e de 525mm de diâmetro, para colectores maiores de 675mm, 750mm e 1.050mm de diâmetro, de modo a aumentar a capacidade de drenagem desta zona e todo o sistema de drenagem terá então um comprimento total de cerca de 800m. Tendo em conta o âmbito da obra compreende sobretudo várias artérias viárias da zona norte, a fim de minimizar o impacto ao trânsito, esta obra será dividida em 6 fases e com o prazo de execução de cerca de 270 dias. A obra do primeiro troço, ou seja, o troço da Avenida do General Castelo Branco, compreendido entre a Avenida do Almirante Lacerda e a Avenida do General Castelo Branco que até o Centro de Saúde de Fai Chi Kei, consiste sobretudo na substituição dos colectores de maior diâmetro, verificando assim a máxima profundidade e largura de escavação, pelo que na altura da obra, deve interditar ao trânsito da Avenida do Almirante Lacerda virar à esquerda em direcção da Avenida do General Castelo Branco, o trânsito somente poderá seguir para os bairros do Tamagnini Barbosa e do Fai Chi Kei através da Avenida Conselheiro Borja, prevê-se que o impacto mais afecto ao trânsito. Nesta óptica, além da Administração melhor realizar os trabalhos de preparação e sensibilização, será ainda reduzido ao máximo o prazo de execução, de modo a procurar concluir com a maior brevidade possível a obra nesta intersecção, com vista a retomar a circulação das duas faixas de rodagem da Avenida do Almirante Lacerda para reduzir os inconvenientes ao trânsito das imediações. Por outro lado, será também mudada a paragem de autocarros que situada junto ao local da obra, a fim de evitar o engarrafamento da intersecção. Atendendo à grande quantidade dos motociclos desta zona, serão mantidos os lugares de estacionamento para motociclos durante a execução da obra, assim como, ainda articulado com as concessionárias dos serviços de utilidade pública para a execução em simultâneo das respectivas infra-estruturas, de modo a evitar a reescavação da via num curto espaço de tempo. Espera-se que possa elaborar antecipadamente o plano para manter a fluidez do trânsito
Alguns representantes preocuparam-se com o início da obra, que por sua vez aumenta a pressão do trânsito na intersecção entre a Avenida do Almirante Lacerda e a Avenida Conselheiro Borja, por isso, propôs-se que deve a Administração elaborar antecipadamente o plano para manter a fluidez do trânsito, bem como continuar a exigir a respectiva entidade em prosseguir com a boa realização dos trabalhos, a fim de evitar atrasos no prazo de execução. A par disso, a Delegação propôs-se ainda que deve a Administração imprimir o panfleto informativo com base da experiência adquirida na Obra de drenagem na Avenida de Horta e Costa, no sentido de melhor apresentar mais em profundo aos moradores e comerciantes os trabalhos que serão realizados, de modo a eliminar quaisquer equívocos, sugerindo ainda que podem alterar alguns lugares de estacionamento para veículos para parquímetros para motociclos, no sentido de melhor regulamentar as condições de estacionamento de motociclos, bem como aumentar a consciência do "utilizador-pagador" dos condutores. A DSSOPT e a DSAT agradeceram as opiniões apresentadas por esta Delegação e sublinharam que irá minimizar o impacto à população através das várias acções, assim como melhor realizar os trabalhos de preparação e sensibilização, serão ajustados os condicionamentos provisórios de trânsito em função das circunstâncias concretas depois do início da obra, apela-se aos condutores para terem em atenção à sinalização do trânsito instalada no local. Além disso, esta obra compreende ainda a demarcação dos lugares de estacionamento, repavimentação da faixa rodoviário e do passeio e acréscimo de piso com diferenciação táctil do longo do passeio, de modo a optimizar o ambiente comunitário.
