Face à mudança do percurso da água pluvial e do impacto da mudança climática resultante do desenvolvimento nos últimos anos da urbanização da Taipa, a fim de melhorar a capacidade de drenagem dos colectores de água pluvial da zona sudoeste da Taipa, em articulação com as medidas a curto, médio e longo prazo da Administração para o tratamento da questão da inundação, veio a DSSOPT projectar a realização das obras de reordenamento do sistema de drenagem da Estrada de Lou Lim Ieok, no sentido de recolher a água pluvial vinda da Colina da Taipa Pequena, que será depois desviada para os sistemas de drenagem com maior capacidade de escoamento, dirimindo assim a pressão dos colectores da Estrada Governador Albano de Oliveira. No acto público de abertura das propostas realizado na manhã de hoje (dia 30 de Setembro) concorreram 7 empresas.
Dentre as 7 empresas concorrentes, 6 empresas foram admitidas e 1 empresa foi admitida condicionalmente, sujeito a entrega dos documentos em falta dentro do prazo estipulado. O valor proposto variou entre MOP$ 14.000.000.00 e MOP$ 17.000.000,00. Segundo as estimativas, a obra terá início no 4.º trimestre do corrente ano, o prazo de execução será de cerca de 270 dias e poderá criar cerca de 30 postos de trabalho.
A presente obra consiste sobretudo na substituição dos antigos colectores existentes entre a Estrada de Sete Tanques e a Estrada de Lou Lim Ieok por colectores maiores, na reformulação deste sistema de drenagem e no desvio de grande parte da água pluvial da Estrada de Sete Tanques para os novos colectores de água pluvial da Rotunda Tenente Pedro José da Silva Loureiro, que depois será escoada directamente para o mar. A água pluvial vinda das valetas da colina existente junto da Rua de Viseu será desviada para os colectores de água pluvial da Estrada Almirante Marques Esparteiro, localizada a leste da Estrada de Lou Lim Ieok, que depois será escoada directamente para o mar, dirimindo assim a pressão dos colectores da Estrada Governador Albano de Oliveira. Além disso, esta obra compreende ainda o acréscimo de plataforma de betão sobre a valeta junto da lateral da Estrada de Lou Lim Ieok para alargamento do passeio e execução de rede de vedação junto ao passeio.
No âmbito da presente obra será ainda executado a escavação da via num comprimento total de cerca de 930m, procedido a substituição por colectores com 750mm de diâmetro e executado uma box culvert de 900mm de profundidade e a repavimentado o acesso rodoviário em concreto betuminoso. Durante a execução da obra será mantido o normal funcionamento do sistema de drenagem de água pluvial. A obra será realizada de forma faseada no sentido de dirimir o seu impacto ao trânsito rodoviário, sendo ainda provisoriamente implementado condicionamentos ao trânsito rodoviário, no sentido de manter a circulação rodoviária durante a execução da obra. Além disso, a DSSOPT exigirá ao empreiteiro a adopção de medidas que visem impedir a poluição no ambiente envolvente, nomeadamente o incremento da pulverização com água para reduzir a produção de poeira, assim como a minimização na medida dos possíveis da produção de ruído.
A fim de evitar a reescavação da via em curto espaço de tempo, a SAAM, CTM, Companhia de Gás Natural Nam Kwong Limitada, e MTEL executaram em simultâneo as novas infra-estruturas subterrâneas.