
Em prol do prosseguimento das obras no âmbito do Plano de Embelezamento da Rua da Encosta e de Execução dos Acessos Pedonais de Ligação entre o ZAPE e a Colina da Guia, a Administração da RAEM dará início neste fim-de-semana à execução das obras de construção da estrutura principal das duas passagens inferiores para peões da Zona 3 e do acesso aos elevadores com ligação ao trilho da Guia, pelo que na altura serão implementados diversos condicionamentos provisórios de trânsito junto das vias situadas junto da Pérgola Cheok Kun. Por exemplo, será vedado o trânsito rodoviário no troço da Calçada da Vitória, compreendido entre o Hotel Guia e a sede da Autoridade Monetária de Macau, e será acrescido sinalização semafórica no troço da Estrada de Cacilhas, compreendido entre o Cemitério dos Parses e a Rampa do Padre Vasconcelos, que passará então a ser funcionar alternadamente em duplo sentido de circulação, sendo ainda marcado sinalização horizontal para a travessia pedonal. Apela-se aos transeuntes e condutores para estarem atentos aos condicionamentos de trânsito. Coordenação interdepartamental para minimização do impacto da obra Em prol da melhoria e optimização do ambiente pedonal, criando assim um circuito pedonal ecológico livre de barreiras arquitectónicas, a Administração dividirá o Plano de Embelezamento da Rua da Encosta e de Execução dos Acessos Pedonais de Ligação entre o ZAPE e a Colina da Guia em 3 zonas. Na sequência da conclusão das obras das Zonas 1 e 2, a DSSOPT dará início a partir deste fim-de-semana à execução das obras de construção das passagens inferiores para peões, situadas junto à Pérgola Cheok Kun, sendo uma com ligação à Colina da Guia e outra com ligação à Calçada da Vitória, assim como do acesso aos elevadores com ligação ao trilho da Guia. Dado a necessidade da obra ocupar parte das vias públicas e o longo prazo de execução da obra, por isso a fim de minimizar o impacto da obra aos cidadãos, a DSSOPT e a DSAT já articulou os seus trabalhos com os Serviços de Saúde, a Comissão do Grande Prémio de Macau e a construtora de modo a que a obra não obstrua o acesso das ambulâncias e não tenha impacto à realização do Grande Prémio. Além disso, ultimamente ambos os serviços visitaram ainda as direcções do Colégio Yuet Wah e da Escola Ling Nam no sentido de lhes apresentar o plano da obra e os condicionamentos de trânsito. Interdição do trânsito rodoviário na Calçada da Vitória e
alteração do itinerário de 4 carreiras Com o início das obras, será vedado ao trânsito o troço da Calçada da Vitória compreendido entre o Hotel Guia – Macau e a Autoridade Monetária de Macau; serão colocados os semáforos de trânsito para a aplicação do duplo sentido de circulação numa única faixa na Estrada de Cacilhas situada perto do Cemitério dos Parses até Rampa do Padre Vasconcelos. E na altura, os veículos que passem na Estrada dos Parses ou Estrada de Cacilhas, não podem virar para Calçada da Vitória; os veículos que passem na Calçada do Gaio, não podem virar para Estrada dos Parses e Estrada de Cacilhas; os veículos que pretendam entrar na Calçada da Vitória, Estrada do Visconde de S. Januário e Travessa do Gaio, poderão seguir através da Calçada do Gaio. A fim de assegurar a passagem para os peões, serão mantidos um espaço para a circulação junto dos troços envolvenes, e ao mesmo tempo será criada um acesso pedonal na Estrada de Cacilhas. Quanto aos serviços de autocarros, será alterado o itinerário das carreiras n.ºs 6A, 6B, 28C e H1 durante a realização da obra, dando lugar a alteração dos pontos de paragem. Contudo o governo irá manter em funcionamento normal a paragem "Urgência do Hospital S. Januário", para facilitar a deslocação das pessoas para o hospital. As direcções das escolas esperam que seja reforçado o combate contra o estacionamento ilegal verificado nas suas imediações Segundo os representantes das direcções de ambas as escolas, é frequente verificar nas suas imediações a ocupação da via pública por parte dos autocarros de turismo e veículos da obra, receando assim que esta situação venha piorar com o início da obra. A DSAT referiu, em resposta, que já contactou com as forças policiais para reforçar o controle desta situação, no sentido de combater o estacionamento ilegal de veículos. Além disso, a DSSOPT também já exigiu à construtora para a adopção das devidas medidas durante a realização da obra, nomeadamente a instalação de tapume de vedação transparente para a circunscrição do local da obra e reserva de espaço adjacente para circulação pedonal, de modo a minimizar o seu impacto na deslocação dos cidadãos. E ainda a devida pulverização de água no local da obra para mitigar a dispersão de poeira, acréscimo de iluminação provisória e introdução de ajustamentos no plano da obra de modo condizer com as actividades da escola, nomeadamente nas datas da realização de exames. As direcções das escolas manifestaram compreender ser inevitável durante a realização da obra a implementação de condicionamentos provisórios de trânsito, contudo esperam que a Administração possa incrementar a divulgação das respectivas informações para que possam por conseguinte prestar apoio na divulgação destas informações sobre a obra e os condicionamentos de trânsito aos docentes e encarregados de educação.
Os representantes da DSSOPT e da DSAT agradeceram as sugestões e reiteraram que irão através de diferentes formas maximizar os seus esforços para diminuir o impacto da obra à população, assim como bem realizar os trabalhos de divulgação de informações, nomeadamente em termos de elaboração de folhetos informativos e sua distribuição aos moradores e comerciantes vizinhos ao local da obra para lhes apresentar o plano de obra para que possam então estar bem preparados. Além disso, ambos os serviços introduzirão em função das circunstâncias concretas ajustamentos na obra e nos condicionamentos de trânsito ainda, de modo a minimizar na medida dos possíveis a pressão da obra no trânsito envolvente.