O director dos Serviços de Solos, Obras Públicas e Transportes, Jaime Roberto Carion, revela que durante a realização do estudo de ordenamento das vias publicas, a DSSOPT vai envidar esforços no sentido de recolher, na medida dos possíveis, as opiniões dos diversos sectores através de diferentes meios, nomeadamente nas reuniões periódicas do Grupo de Acompanhamento das Questões de Tráfego, conferências de imprensa e encontros com os representantes das respectivas associações, sectores de actividade e cidadãos, com o intuito de melhorar progressivamente o respectivo projecto de ordenamento. Em resposta à interpelação escrita do deputado Au Kam Sam, Jaime Roberto Carion refere que a fim de atenuar a pressão do trânsito na Av. da Praia Grande e evitar maiores obstruções causadas pelos veículos durante as saídas e entradas dos lugares de estacionamento localizados junto aos separadores das vias, bem como no sentido de alargar devidamente as faixas de circulação para assim aumentar o fluxo do trânsito, a DSSOPT decidiu, em função da situação do local, proceder ao suprimento dos lugares de estacionamento localizados junto aos separadores da via. Explica que dado também os motociclos ao entrarem e saírem dos lugares de estacionamento localizados junto dos separadores da via colocam igualmente em causa a segurança da circulação do trânsito rodoviário, designadamente os motociclos enfiam-se no meio dos veículos em circulação para entrar ou sair dos lugares de estacionamento e os condutores empurram os motociclos nas faixas de rodagem, que para além de não só ocupar a faixa de circulação constitui também um certo perigo aos demais utentes das vias, acrescido ainda do facto de que quando os condutores e passageiros dos motociclos deixam o veículo atravessam de forma perigosa a via, assim, e para prevenir os problemas acima referidos e reforçar a segurança rodoviária, no reordenamento da Av. da Praia Grande decidiu-se relocalizar os lugares de estacionamento para motociclos para junto dos passeios. Esclarece que, para além de estarem devidamente reservados em termos numéricos os lugares de estacionamento nos vários auto-silos públicos em construção e em projecto, a DSSOPT vai continuar através do reordenamento e optimização das vias públicas procurar locais que reúnam condições para melhorar a falta de lugares de estacionamento, bem como incentivar os promotores de edifícios particulares a reservar um certo número de lugares de estacionamento para motociclos no parque de estacionamento destes edifícios, visando assim atenuar a tensão na falta de lugares de estacionamento para motociclos. Em Macau até Agosto de 2006, foram colocados à disposição pública aproximadamente 18.000 lugares de estacionamento para motociclos, que comparativamente com o ano transacto verificou-se um acréscimo de aproximadamente mais de 3.000 lugares de estacionamento, o que representa um aumento que ultrapassa os 16 por cento.