A segunda fase da Obra de Ampliação do Posto Fronteiriço das Portas do Cerco irá iniciar a plena execução a partir do dia 11 de Junho. As passagens para viaturas que se dirijam para a China interior situadas junto do Pavilhão Desportivo da Associação Geral de Operários serão encerradas durante um período de 16 meses, permitindo apenas o acesso das viaturas de obra. Pela razão acima exposta, todas as viaturas de partida de Macau para entrar na China interior terão, necessariamente que circular apenas pelo acesso rodoviário junto do Parque Municipal Dr. Sun Yat Sen (Parque do Canal dos Patos) para poderem entrar na zona de partida fronteiriça. No intuito de melhor assegurar a ordem racional das viaturas de partida, minimizando os impactos à capacidade de serviços transfronteiriços resultantes da execução da obra durante este período, as passagens previstas para circulação das viaturas de partida serão sinalizadas através de sinaléticas apropriadas para promover um bom desvio das viaturas antes de partida, e dessa forma minimizar as situações de confusão e congestionamento quando as viaturas procurem de desviar-se para essas passagens após entrar na zona de passagem transfronteiriça. Durante o período de implementação da referida medida provisória de trânsito condicionado, estima-se que muitas viaturas irão utilizar simultaneamente a rede rodoviária envolvente do Parque Municipal Dr. Sun Yat Sen, sendo previsível que na rede viária do Bairro das Portas do Cerco haverá uma certa pressão de trânsito rodoviário, pelo que o Gabinete para o Desenvolvimento de Infra-estruturas irá publicar atempadamente as situações de arranjo viário para os percursos de partida e as zonas envolventes das Portas do Cerco através de coordenação com os serviços de segurança pública e de trânsito, esperando também que os condutores das viaturas licenciadas de circulação nas duas regiões venham a optar, ao máximo possível, pela utilização de outros postos fronteiriços para proceder a passagem transfronteiriça durante o período de implementação do trânsito condicionado, e que os residentes também optem pelo maior uso dos meios de transporte público nas suas viagens. A Segunda Fase da Obra de Ampliação do Posto Fronteiriço das Portas do Cerco envolverá principalmente, numa primeira fase da sua execução, os trabalhos de melhoria a executar nas suas passagens para circulação de viaturas nos dois lados laterais, leste e oeste, tendo o número das passagens para viaturas de partida no lado oeste sido reduzido de 11 para 10 após a remodelação, e o número actual das passagens para viaturas de chegada no lado leste também reduzido de 10 para 8, resultando numa redução da sua capacidade de tratamento diário de um número máximo de 24 000 viaturas, no presente, para 21 600 viaturas no final da obra. Ao concluir a obra de remodelação das passagens de circulação nos dois lados laterais, está previsto um aumento da área actual do edifício de 17 880 metros quadrados para 23 120 metros quadrados. A área do edifício após de ampliação atingirá ao objectivo de ampliação face aos salões de espera para passageiros de partida e chegada através de ajustamentos dos estabelecimentos de escritórios no interior do edifício e de introdução de instalações de serviços transfronteiriços, aumentando a capacidade de tratamento máxima diária actualmente de 300 mil para 500 mil pessoas, dos quais o número actual dos balcões para revista de documentos de viagem dos passageiros de partida e chegada será aumentado de 52 para 98. Além disso, a quantidade dos sistemas de auto-gate será aumentada para cerca do quíntuplo da actual, e o número das escadas rolantes do edifício terá um aumento correspondente para o dobro do actual, estando previsto que a optimização da eficácia dos serviços transfronteiriços irá ser demais conseguida e ampliada. O tempo necessário para a execução de toda a obra de ampliação será cerca de 17 meses.
